中国智能交通行业现状研究分析及发展趋势预测报告(2025年)
- 名 称:中国智能交通行业现状研究分析及发展趋势预测报告(2025年)
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内容介绍:
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| 智能交通系统作为提高城市交通效率、减少拥堵和事故的关键技术,近年来随着物联网、大数据和人工智能技术的发展而迅速推进。目前,智能交通系统不仅包括智能信号控制系统、电子警察系统,还涵盖了车载导航系统、公共交通管理系统等多个方面。随着技术的进步,智能交通系统能够实时收集和分析大量的交通数据,为城市交通管理提供决策支持。此外,随着无人驾驶技术的发展,智能交通系统也在为未来的自动驾驶车辆提供必要的基础设施支持。 |
| 未来,智能交通系统将更加注重集成化和智能化。随着5G通信技术的普及,智能交通系统将能够实现更快的数据传输速度,提高交通信息的实时性和准确性。同时,随着人工智能技术的应用,智能交通系统将能够实现更高级别的自动化控制,例如智能路径规划、动态交通流预测等。此外,随着智慧城市概念的推广,智能交通系统将与城市的其他智能系统进行更紧密的集成,形成一个综合的城市智能管理体系。 |
| 《中国智能交通行业现状研究分析及发展趋势预测报告(2025年)》基于多年市场监测与行业研究,全面分析了智能交通行业的现状、市场需求及市场规模,详细解读了智能交通产业链结构、价格趋势及细分市场特点。报告科学预测了行业前景与发展方向,重点剖析了品牌竞争格局、市场集中度及主要企业的经营表现,并通过SWOT分析揭示了智能交通行业机遇与风险。为投资者和决策者提供专业、客观的战略建议,是把握智能交通行业动态与投资机会的重要参考。 |
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第一章 中国智能交通行业发展综述 |
1.1 智能交通系统概述 |
| 1.1.1 智能交通系统概念 |
| 1.1.2 智能交通系统起源 |
| 1.1.3 智能交通系统建设内容 |
| 1.1.4 智能交通系统应用效果分析 |
1.2 智能交通产业链分析 |
| 1.2.1 智能交通产业链简介 |
| 1.2.2 智能交通行业下游市场分析 |
| (1)汽车行业发展现状分析 |
| (2)物流行业发展现状分析 |
| 1.2.3 智能交通行业上游市场分析 |
| (1)信息技术产业发展状况分析 |
| (2)电子元器件产业发展状况分析 |
| (3)新材料产业发展状况分析 |
1.3 智能交通行业发展环境分析 |
| 1.3.1 智能交通行业政策环境分析 |
| (1)行业监管部门和管理体制 |
| (2)行业主要法律法规及政策 |
| (3)智能交通行业政策解读 |
| 1.3.2 智能交通行业经济环境分析 |
| (1)国内GDP增长分析 |
| (2)智能交通行业与GDP关联性分析 |
| (3)工业发展情况分析 |
| (4)智能交通行业与工业关联性分析 |
| (5)固定资产投资情况分析 |
| (6)智能交通行业与固定资产投资关联性分析 |
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| 1.3.3 智能交通行业技术环境分析 |
| (1)物联网与云计算技术环境分析 |
| (2)智能交通专利技术申请情况 |
| (3)智能交通行业专利产出质量分析 |
| (4)智能交通专利技术申请人结构 |
| (5)智能交通专利技术趋势分析 |
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第二章 全球智能交通行业发展分析 |
2.1 全球智能交通行业发展综述 |
| 2.1.1 全球智能交通行业发展历程 |
| 2.1.2 各国智能交通发展特点分析 |
2.2 主要国家智能交通行业发展分析 |
| 2.2.1 美国ITS市场发展状况分析 |
| (1)美国ITS发展历程分析 |
| (2)美国ITS市场发展分析 |
| (3)美国ITS发展特点分析 |
| (4)美国ITS战略趋势分析 |
| (5)美国ITS典型案例分析 |
| 2.2.2 日本ITS市场发展状况分析 |
| (1)日本ITS发展历程分析 |
| (2)日本ITS市场发展分析 |
| (3)日本ITS发展特点分析 |
| (4)日本ITS发展趋势分析 |
| (5)日本ITS典型案例分析 |
| 2.2.3 欧洲ITS市场发展状况分析 |
| (1)欧洲ITS发展历程分析 |
| (2)欧洲ITS发展特点分析 |
| (3)欧洲ITS发展方向分析 |
| (4)欧洲ITS相关技术分析 |
| (5)欧洲ITS典型案例分析 |
| 2.2.4 韩国ITS市场发展状况分析 |
| (1)韩国ITS发展现状分析 |
| (2)韩国ITS相关技术分析 |
| (3)韩国ITS典型案例分析 |
| 2.2.5 新加坡ITS市场发展状况分析 |
| (1)新加坡ITS发展现状分析 |
| (2)新加坡ITS相关技术分析 |
| (3)新加坡ITS典型案例分析 |
| 2.2.6 澳大利亚ITS市场发展状况分析 |
| (1)澳大利亚ITS发展现状分析 |
| (2)澳大利亚ITS相关技术分析 |
| (3)澳大利亚ITS典型案例分析 |
| 2.2.7 马来西亚ITS市场发展状况分析 |
| (1)马来西亚ITS发展现状分析 |
| (2)马来西亚ITS相关技术分析 |
| (3)马来西亚ITS典型案例分析 |
| 2.2.8 国外智能交通发展经验总结分析 |
2.3 跨国公司经营状况及ITS技术应用分析 |
| 2.3.1 德国西门子(SIEMENS)经营状况分析 |
| (1)德国西门子(Siemens)简介 |
| (2)德国西门子(Siemens)经营情况 |
| (3)德国西门子(Siemens)在华布局 |
| (4)德国西门子(Siemens)ITS技术应用 |
| 2.3.2 德国PTV集团经营状况分析 |
| (1)德国PTV集团经营情况 |
| (2)德国PTV集团在华布局 |
| (3)德国PTV集团ITS技术应用 |
| 2.3.3 美国MEAS传感器集团经营状况分析 |
| (1)美国MEAS传感器集团经营情况 |
| (2)美国MEAS传感器集团在华布局 |
| (3)美国MEAS传感器集团ITS技术应用 |
| China Intelligent Transportation Systems industry status research analysis and development trend forecast report (2025) |
| 2.3.4 美国TRAFFICWARE公司经营状况分析 |
| (1)美国Trafficware公司经营情况 |
| (2)美国Trafficware公司在华布局 |
| (3)美国Trafficware公司ITS应用 |
| 2.3.5 加拿大IRD公司经营状况分析 |
| (1)加拿大IRD公司经营情况 |
| (2)加拿大IRD公司在华布局 |
| (3)加拿大IRD公司ITS技术应用 |
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第三章 中国智能交通行业发展状况分析 |
3.1 中国智能交通行业发展概况 |
| 3.1.1 中国交通行业发展现状分析 |
| (1)全社会客运量及增长分析 |
| 2025-2031年中国全社会客运量情况 |
| 2025-2031年中国全社会客运量及增长情况 |
| (2)全社会货运量及增长分析 |
| 3.1.2 中国智能交通行业发展历程 |
| 3.1.3 中国智能交通产业周期分析 |
| (1)城市智能交通产业周期 |
| (2)城际智能交通产业周期 |
| 3.1.4 中国智能交通行业发展特点分析 |
| (1)中国智能交通应用发展迅速 |
| (2)政策扶持力度大 |
| (3)智能交通体系不断完善 |
| 3.1.5 中国智能交通市场发展现状分析 |
| (1)智能交通市场需求分析 |
| (2)智能交通市场规模分析 |
| (3)智能交通市场竞争格局 |
| (4)智能交通市场投资现状 |
| 目前,国外发达国家信息化投入占交通设施总投入高达8%-10%的比例,而我国的投入比例仅在2%-3%左右,这表明我国智能交通发展空间广阔。近几年我国智能交通市场应用投资规模如下图所示: |
| 2025-2031年我国智能交通应用投资规模情况 |
| 3.1.6 中国智能交通发展瓶颈分析 |
3.2 城市轨道交通行业智能化分析 |
| 3.2.1 城市轨道交通智能化系统简介 |
| 3.2.2 城市轨道交通智能化系统政策背景 |
| (1)《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020年)》 |
| (2)国产化和标准化政策 |
| 3.2.3 城市轨道交通智能化系统优势分析 |
| 3.2.4 城市轨道交通智能化系统市场规模 |
| 3.2.5 城市轨道交通智能化系统竞争格局 |
| (1)智能系统总体市场占有率分析 |
| (2)乘客资讯系统及综合安防系统占有率 |
| (3)综合监控系统细分市场占有率 |
3.3 城市公交智能化分析 |
| 3.3.1 城市公共交通的地位及发展趋势 |
| 3.3.2 优先发展城市公交的政策背景 |
| 3.3.3 城市公交优先发展模式 |
| (1)构建“城市公交优先”体系 |
| (2)公共交通行业改革稳步推进 |
| (3)服务意识和管理水平逐步提升 |
| 3.3.4 智能公交系统发展综述 |
| (1)智能公交系统的定义 |
| (2)智能公交系统的意义 |
| (3)智能公交系统的组成 |
| 3.3.5 城市公交智能化发展历程 |
| 3.3.6 城市公交智能化发展特点 |
| (1)大城市与中小城市发展速度差距小 |
| (2)集成度更高的产品满足用户需求 |
| (3)没有出现一家独大的市场格局 |
| (4)技术是行业发展最关键影响因素 |
| 3.3.7 城市公交智能化发展现状 |
| 中國智能交通行業現狀研究分析及發展趨勢預測報告(2025年) |
| (1)城市公交智能化市场容量 |
| (2)主要城市智能公交建设情况 |
| 3.3.8 城市智能交通关键技术研发及应用 |
3.4 高速公路智能化分析 |
| 3.4.1 高速公路联网收费相关概述 |
| 3.4.2 高速公路智能交通系统构成 |
| 3.4.3 不停车收费(ETC)系统 |
| (1)中国ETC系统发展现状 |
| (2)ETC系统的社会效益分析 |
| (3)ETC系统市场规模分析 |
| (4)ETC系统主要企业分析 |
3.5 水路运输系统智能化分析 |
| 3.5.1 水路运输管理信息系统相关概述 |
| 3.5.2 水路运输系统智能化的主要内容 |
| (1)船舶智能化 |
| (2)岸上支持系统智能化 |
| (3)水上运输系统整体智能化 |
| 3.5.3 水路运输管理信息系统发展格局 |
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第四章 智能交通主要子系统及其产品市场分析 |
4.1 ITS涵盖领域及其子系统简介 |
4.2 智能交通管理系统(ATMS)分析 |
| 4.2.1 ATMS定义和功能分析 |
| 4.2.2 ATMS系统组成架构分析 |
| 4.2.3 ATMS系统主要应用技术 |
| 4.2.4 ATMS系统主要产品市场 |
| (1)电子警察 |
| (2)LED显示屏 |
| (3)交通信号灯 |
| (4)交通信号控制机 |
4.3 交通信息服务系统(ATIS)分析 |
| 4.3.1 ATIS定义和功能分析 |
| 4.3.2 ATIS系统组成架构分析 |
| 4.3.3 ATIS系统主要应用技术 |
| 4.3.4 ATIS系统主要产品市场 |
| (1)气象检测器 |
| (2)车辆检测器 |
| (3)传感器 |
4.4 智能车辆控制系统(AVCS)分析 |
| 4.4.1 AVCS定义和功能分析 |
| 4.4.2 AVCS系统组成架构分析 |
| 4.4.3 AVCS系统主要应用技术 |
| 4.4.4 AVCS系统主要产品市场 |
| (1)自动导航GPS |
| (2)车辆防盗报警系统 |
4.5 智能电子收费系统(ETC)分析 |
| 4.5.1 ETC定义和功能分析 |
| 4.5.2 ETC系统组成架构分析 |
| 4.5.3 ETC系统主要应用技术 |
| 4.5.4 ETC系统主要产品市场 |
| (1)电子标签 |
| (2)车道控制系统 |
| (3)动态称重设备 |
4.6 智能公共交通运营系统(APTS)分析 |
| 4.6.1 APTS定义和功能分析 |
| 4.6.2 APTS系统组成架构分析 |
| 4.6.3 APTS系统主要应用技术 |
| 4.6.4 APTS系统主要产品市场 |
| (1)电子站牌 |
| (2)公交IC卡 |
4.7 车辆调度管理系统(CVOM)分析 |
| zhōngguó zhì néng jiāo tōng hángyè xiànzhuàng yánjiū fēnxī jí fāzhǎn qūshì yùcè bàogào (2025 nián) |
| 4.7.1 CVOM定义和功能分析 |
| 4.7.2 CVOM系统组成架构分析 |
| 4.7.3 CVOM系统主要应用技术 |
4.8 紧急救援系统(EMS)分析 |
| 4.8.1 EMS定义和功能分析 |
| 4.8.2 EMS系统组成架构分析 |
| 4.8.3 EMS系统主要应用技术 |
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第五章 重点城市智能交通行业发展状况 |
5.1 北京智能交通系统发展状况 |
| 5.1.1 北京市机动保有量分析 |
| 5.1.2 北京智能交通发展现状分析 |
| (1)北京智能交通整体发展概况 |
| (2)北京交通实时检测系统发展概况 |
| (3)北京路口信号协调控制发展概况 |
| (4)北京实时信息发布系统发展概况 |
| 5.1.3 北京智能交通发展规划 |
| (1)《北京市建设人文交通科技交通绿色交通行动计划(2009-2015年)》 |
| (2)《北京交通发展纲要(2004-2020年)》 |
| (3)《北京市“十五五”发展规划》 |
| (4)《北京市“十五五”时期交通发展建设规划》 |
| 5.1.4 北京智能交通建设成果分析 |
| 5.1.5 北京智能交通市场最新动向 |
5.2 上海智能交通系统发展状况 |
| 5.2.1 上海市机动保有量分析 |
| 5.2.2 上海智能交通发展概况 |
| (1)上海早期以设施和设备建设为主 |
| (2)上海信息管理系统基本完成 |
| 5.2.3 上海智能交通建设情况分析 |
| 5.2.4 上海智能交通发展规划分析 |
| (1)《上海市十四五发展规划》 |
| (2)《上海市综合交通发展“十五五”规划》 |
| 5.2.5 上海智能交通市场最新动向 |
5.3 广州智能交通系统发展状况 |
| 5.3.1 广州市机动保有量分析 |
| 5.3.2 广州智能交通的发展概况 |
| 5.3.3 广州智能交通建设情况分析 |
| (1)交通控制与指挥系统建设情况 |
| (2)交通管理信息网络建设情况 |
| (3)路面交通状况监视与监测情况 |
| (4)交通诱导与信息发布情况 |
| (5)城市道路停车收费情况 |
| (6)城市公共交通信息管理及城市间客运汽车跟踪 |
| (7)货运信息管理平台建设情况 |
| (8)ITS的发展规划研究情况 |
| 5.3.4 广州智能交通发展规划分析 |
| (1)智能交通发展战略定位 |
| (2)智能交通发展总体目标 |
| (3)智能交通发展近期目标 |
| (4)智能交通发展中、远期目标 |
| 5.3.5 广州智能交通市场最新动向 |
5.4 深圳智能交通系统发展状况 |
| 5.4.1 深圳市机动保有量分析 |
| 5.4.2 深圳智能交通的发展概况 |
| (1)智能交通发展速度较快 |
| (2)智能交通系统的应用状况 |
| (3)智能交通产业链完善情况 |
| 5.4.3 智能交通发展规划分析 |
| 5.4.4 深圳智能交通建设预期效果 |
| 5.4.5 深圳智能交通市场最新动向 |
5.5 南京智能交通系统发展状况 |
| 中国インテリジェント交通システム産業の現状研究分析及び発展傾向予測レポート(2025年) |
| 5.5.1 南京市机动保有量分析 |
| 5.5.2 南京智能交通的发展概况 |
| (1)机动环保车管理平台初步建成 |
| (2)智慧交通和低碳减排的联动 |
| 5.5.3 南京智能交通的建设现状 |
| (1)智能云交通诱导服务系统 |
| (2)交通管理及服务系统 |
| (3)智能交通系统项目投资 |
| 5.5.4 南京智能交通建设规划分析 |
| (1)《南京市“十五五”智慧城市发展规划》 |
| (2)《南京市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》 |
| 5.5.5 南京智能交通市场最新动向 |
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第六章 智能交通行业技术发展现状与趋势 |
6.1 无线射频识别技术发展分析 |
| 6.1.1 无线射频识别技术(RFID)简介 |
| 6.1.2 无线射频识别技术(RFID)在ITS中的应用 |
| (1)RFID在ITS中的应用原理 |
| (2)RFID在ITS中的具体应用 |
| 6.1.3 中国无线射频识别技术发展现状和趋势 |
| (1)全球RFID市场发展现状分析 |
| (2)中国正加快推动RFID的产业化 |
| (3)中国RFID市场发展面临的问题 |
| (4)中国RFID市场应用趋势 |
6.2 视频交通信息采集技术发展分析 |
| 6.2.1 视频交通信息采集技术的特点 |
| (1)交通信息采集常用技术的对比 |
| (2)视频交通信息采集技术的特点 |
| 6.2.2 视频交通信息采集技术在ITS中的应用 |
| (1)在交通动态信息采集系统中的应用 |
| (2)在交通信号控制系统中的应用 |
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