中国油漆涂料行业调查分析及市场前景预测报告(2025年)
- 名 称:中国油漆涂料行业调查分析及市场前景预测报告(2025年)
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内容介绍:
| 油漆涂料作为建筑装饰和工业防护的重要材料,随着科技进步和市场需求的变化,正在经历着快速的发展。近年来,环保型油漆涂料逐渐成为市场主流,例如水性涂料、低挥发性有机化合物(VOC)涂料等,这些产品对环境影响较小,更符合现代社会的环保要求。同时,随着新材料的应用,油漆涂料的功能性也在不断增强,如自清洁、抗菌、防火等功能性涂料的出现,极大地扩展了其应用范围。 |
| 未来,油漆涂料的发展将更加注重功能性与环保性。一方面,随着科技的进步,功能性涂料将继续发展,以满足特定行业的需求,例如在医疗领域中使用的抗菌涂料,或是用于航空航天领域的耐高温涂料等。另一方面,随着全球对环境保护的重视,低VOC、零VOC的环保型涂料将成为市场主流。此外,随着消费者对居住环境品质要求的提高,具有美观性和装饰性的高端涂料也将有更大的市场空间。 |
| 《中国油漆涂料行业调查分析及市场前景预测报告(2025年)》依托多年行业监测数据,结合油漆涂料行业现状与未来前景,系统分析了油漆涂料市场需求、市场规模、产业链结构、价格机制及细分市场特征。报告对油漆涂料市场前景进行了客观评估,预测了油漆涂料行业发展趋势,并详细解读了品牌竞争格局、市场集中度及重点企业的运营表现。此外,报告通过SWOT分析识别了油漆涂料行业机遇与潜在风险,为投资者和决策者提供了科学、规范的战略建议,助力把握油漆涂料行业的投资方向与发展机会。 |
|
第一章 涂装行业发展综述 |
1.1 涂装定义与内涵 |
1.2 涂装的目的与作用 |
| 1.2.1 对被涂物的防护性 |
| 1.2.2 对被涂物的装饰性 |
| 1.2.3 作为色彩标志 |
| 1.2.4 满足特殊用途的功能性 |
1.3 涂装行业PEST分析 |
| 1.3.1 行业政策环境(P)分析 |
| 1.3.2 行业经济环境(E)分析 |
| 1.3.3 行业社会环境(S)分析 |
| 1.3.4 行业技术环境(T)分析 |
| 1.3.5 环境对行业发展的影响分析 |
|
第二章 涂装行业发展现状与竞争格局 |
2.1 涂装行业总体状况 |
| 2.1.1 涂装行业发展历程 |
| 2.1.2 涂装行业发展特点 |
| 2.1.3 影响行业发展的因素 |
| (1)有利因素 |
| (2)不利因素 |
|
| 2.2.1 涂装生产线发展历程 |
| 2.2.2 涂装生产线发展规模 |
| 2.2.3 涂装生产线存在的问题 |
| 2.2.4 涂装生产线发展前景分析 |
2.3 涂装工程市场发展分析 |
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| 2.3.1 涂装工程市场概况 |
| 2.3.2 涂装工程招标方式 |
| (1)项目招标委员会的组成 |
| (2)招标公告 |
| (3)资格预审 |
| (4)制定标底 |
| 2.3.3 涂装工程招标动向 |
| 2.3.4 涂装工程承包条件 |
2.4 跨国企业在华竞争状况 |
| 2.4.1 德国杜尔公司 |
| 2.4.2 德国艾森曼公司 |
| 2.4.3 德国瓦格纳公司 |
| 2.4.4 中国香港联德机械 |
| 2.4.5 德国萨塔公司 |
| 2.4.6 法国艾格赛尔集团 |
| 2.4.7 瑞典ABB集团 |
| 2.4.8 美国ITW涂装集团 |
| 2.4.9 美国诺信有限公司 |
| 2.4.10 日本安本工业株式会社 |
| 2.4.11 日本阿耐思特岩田株式会社 |
| 2.4.12 浩金国际远东集团 |
| 2.4.13 中国香港丰裕集团 |
| 2.4.14 中国香港裕东国际集团 |
2.5 涂装行业竞争状况分析 |
| 2.5.1 行业五力模型分析 |
| (1)行业内部竞争格局 |
| (2)行业上游议价能力 |
| (3)行业下游议价能力 |
| (4)行业潜在进入者威胁 |
| (5)行业替代品威胁 |
| 2.5.2 行业兼并与重组整合分析 |
| (1)兼并与重组整合动向 |
| (2)兼并与重组整合特征 |
| (3)兼并与重组整合趋势 |
|
第三章 涂装材料市场现状与趋势分析 |
3.1 中国涂料行业发展状况分析 |
| 3.1.1 涂料行业发展概况 |
| 3.1.2 涂料行业发展特点 |
| 3.1.3 涂料产量增长情况 |
| 3.1.4 涂料行业经营情况 |
3.2 中国涂料行业细分产品市场发展状况 |
| 3.2.1 涂料行业产品结构特征 |
| 3.2.2 按形态分类产品市场 |
| (1)粉末涂料 |
| (2)溶剂型涂料 |
| (3)水性涂料 |
| 3.2.3 按功能分类产品市场 |
| (1)装饰涂料 |
| (2)防腐涂料 |
| (3)导电涂料 |
| (4)防锈涂料 |
| (5)耐高温涂料 |
| (6)示温涂料 |
| (7)隔热涂料 |
| 3.2.4 按用途分类产品市场 |
| (1)建筑涂料 |
| (2)汽车涂料 |
| (3)船舶涂料 |
| (4)飞机涂料 |
| China Paint and Coating Industry Investigation Analysis and Market Prospects Forecast Report (2025) |
| (5)塑料涂料 |
| (6)其它涂料 |
3.3 其它涂装材料市场发展状况分析 |
| 3.3.1 涂装前处理材料市场分析 |
| (1)脱脂清洗剂 |
| (2)表面调整剂 |
| (3)酸洗除锈剂 |
| (4)磷化处理剂 |
| (5)钝化剂 |
| 3.3.2 涂装后处理材料市场分析 |
| (1)防锈蜡 |
| (2)涂膜防护蜡 |
| (3)涂膜保护贴膜 |
| (4)抛光材料 |
3.4 涂装材料行业发展趋势与前景预测 |
| 3.4.1 涂料行业发展趋势与前景预测 |
| (1)涂料行业向环保方向发展 |
| (2)涂料行业发展前景预测 |
| 3.4.2 其它涂装材料发展趋势与前景预测 |
|
第四章 涂装设备市场发展现状与趋势分析 |
4.1 涂装设备市场总述 |
| 4.1.1 涂装设备分类 |
| 4.1.2 涂装设备市场概况 |
4.2 涂装前处理设备市场分析 |
| 4.2.1 涂装前处理概述 |
| (1)涂装前处理目的 |
| (2)涂装前处理分类 |
| (3)涂装前处理作用 |
| 4.2.2 涂装前处理设备市场现状 |
| (1)主要设备种类 |
| (2)市场发展现状 |
| (3)主要生产企业 |
| 4.2.3 涂装前处理设备发展趋势 |
4.3 涂漆设备市场分析 |
| 4.3.1 涂漆设备市场现状 |
| (1)主要设备种类 |
| (2)市场发展现状 |
| (3)主要生产企业 |
| 4.3.2 涂漆设备发展趋势 |
4.4 涂膜干燥和固化设备市场分析 |
| 4.4.1 涂膜干燥与固化方法 |
| (1)自然干燥 |
| (2)加热干燥 |
| (3)照射固化 |
| (4)气相固化 |
| 4.4.2 涂膜干燥和固化设备市场现状 |
| (1)主要设备种类 |
| 1)室体:使循环的热空气不外溢,使室内的温度保持在一定范围内; |
| (2)市场发展现状 |
| (3)主要生产企业 |
| 4.4.3 涂膜干燥和固化设备发展趋势 |
4.5 机械化输送设备市场分析 |
| 4.5.1 机械化输送设备市场现状 |
| (1)主要设备种类 |
| (2)市场发展现状 |
| (3)主要生产企业 |
| 4.5.2 机械化输送设备发展趋势 |
4.6 其它涂装设备市场分析 |
|
第五章 涂装工艺技术发展分析 |
| 中國油漆塗料行業調查分析及市場前景預測報告(2025年) |
5.1 涂装工艺技术概述 |
| 5.1.1 涂装工艺技术进展 |
| 5.1.2 主要涂装新工艺 |
| (1)静电涂装 |
| (2)电泳涂装 |
| 1)涂装效率高,涂料损失小,涂料的利用率可达90%-95%; |
| 2)生产效率高,施工可实现自动化连续生产,大大提高劳动效率; |
| 5.1.3 涂装工艺发展趋势 |
5.2 汽车涂装工艺技术分析 |
| 5.2.1 汽车涂装工艺特点 |
| 5.2.2 汽车涂装主要方法 |
| 5.2.3 不同类型涂装工艺 |
| (1)汽车部件涂装工艺 |
| 1)产量小、体积大,一般不宜采用整个车身进行漆前处理和泳涂底漆; |
| 2)高防蚀性涂层的涂装工艺 |
| 3)铝合金车轮涂装工艺 |
| 4)一般防蚀涂层的涂装工艺 |
| 5)将被涂件按工艺要求挂在悬挂式输送链上; |
| 6)用140-110℃热风吹干,吹掉被涂物件表面的积水,冷却; |
| 7)在80-100℃下烘干10-15min; |
| 8)将被涂件按工艺要求悬挂在输送链上(水箱应水压试验合格后涂装); |
| 9)在100-110℃下供干40-60min; |
| (2)汽车车身涂装工艺 |
| (3)汽车修补涂装工艺 |
| (4)汽车涂特种漆工艺 |
| 1)原厂汽车漆涂层 |
| 5.2.4 旋杯喷涂在汽车涂装中的应用 |
| (1)旋杯原理 |
| (2)汽车旋杯涂装现状 |
| (3)静电旋杯化喷涂工艺 |
| (4)静电旋杯喷涂存在的问题 |
| 1)颗粒问题 |
| 2)雾影问题 |
| 3)铝粉在工件表面结块 |
| 5.2.5 汽车涂装行业最新技术动向 |
| 5.2.6 汽车涂装节能减排技术应用与展望 |
| (1)废水的产生及常规处理 |
| (2)废气的产生及常规处理 |
| (3)废渣的产生及常规处理 |
| (4)氧化锆转化膜或硅烷前处理新工艺 |
| (5)取消钝化工艺 |
| (6)取消PVC烘干工艺 |
| (7)ECS技术 |
| (8)分层阴极电泳取消中涂 |
| (9)水性涂料的应用 |
| (10)节能型粉末涂料固化技术 |
| (11)光固化涂料 |
| (12)含油脱脂液再生技术 |
| (13)电泳涂装反渗透系统(EDRO)技术应用 |
| (14)溶剂型3C1B涂装工艺的技术应用 |
| (15)高压自动静电喷涂技术和Bell-Bell技术的应用 |
| (16)新型∏型烘干炉 |
| (17)采用RoDip-4滚浸式前处理电泳运输系统 |
| (18)新型静电漆雾捕集装置的技术应用 |
5.3 工程机械涂装工艺技术分析 |
| 5.3.1 工程机械涂装工艺流程 |
| 5.3.2 工程机械喷涂主要方法 |
| 5.3.3 工程机械涂装工艺现状 |
| (1)涂装工艺设计 |
| zhōngguó Yóuqī Túliào hángyè diàochá fēnxī jí shìchǎng qiántú yùcè bàogào (2025 nián) |
| (2)前处理工艺 |
| (3)喷涂工艺 |
| 5.3.4 粉末涂装在工程机械中的应用 |
| (1)粉末涂装工艺简介 |
| (2)粉末涂装经济效益 |
| (3)粉末涂装在工程机械中的应用 |
| 5.3.5 工程机械涂装存在的问题 |
| (1)涂装质量 |
| (2)存在的问题 |
| (3)解决措施 |
5.4 船舶涂装工艺技术分析 |
| 5.4.1 船舶涂装工艺流程 |
| 5.4.2 船舶涂装工艺要求 |
| 5.4.3 涂装对生产设计的要求 |
| 5.4.4 船舶先进涂装技术进展 |
| 5.4.5 船舶涂装工艺存在的问题 |
|
第六章 涂装行业重点应用领域发展分析 |
6.1 涂装行业主要应用领域分布 |
6.2 汽车涂装行业现状与趋势分析 |
| 6.2.1 汽车行业发展现状 |
| (1)汽车产销规模 |
| (2)汽车保有量 |
| (3)汽车行业竞争现状 |
| 6.2.2 汽车涂装意识情况调研 |
| (1)利用涂装保护加工的意愿 |
| (2)涂装保护加工愿意支付的费用 |
| (3)对汽车涂装机能的需求 |
| (4)对汽车涂装颜色的需求偏好 |
| 6.2.3 汽车涂装行业发展现状 |
| (1)汽车涂装概述 |
| 1)汽车涂装的意义 |
| 2)汽车涂装的特点 |
| (2)汽车涂装发展历程 |
| (3)汽车涂装行业成就 |
| (4)汽车涂装国内外差距 |
| 6.2.4 汽车涂装材料市场分析 |
| (1)汽车涂装材料种类 |
| (2)汽车涂装材料特性 |
| 1)底漆涂层 |
| 2)中间涂层 |
| 3)面漆涂层 |
| (3)汽车涂料需求分析 |
| 1)汽车涂装常用涂料 |
| 2)汽车涂料需求规模 |
| 3)环保型涂料需求情况 |
| (4)汽车涂料材料市场格局 |
| 6.2.5 汽车涂装设备市场分析 |
| (1)汽车涂装常用装备 |
| (2)市场需求状况分析 |
| (3)市场竞争格局分析 |
| 6.2.6 汽车涂装行业发展趋势 |
| (1)汽车涂装需求趋势 |
| (2)汽车涂装发展方向 |
6.3 工程机械涂装行业现状与趋势分析 |
| 6.3.1 工程机械行业发展现状 |
| (1)工程机械产销规模 |
| (2)工程机械保有量 |
| (3)工程机械行业经营情况 |
| 6.3.2 工程机械涂装行业发展现状 |
| 中国のペイントとコーティング業界調査分析と市場見通し予測レポート(2025年) |
| (1)工程机械涂装意义 |
| (2)工程机械涂装发展历程 |
| (3)工程机械涂装存在的问题 |
| 6.3.3 工程机械涂装材料现状 |
| (1)工程机械对涂装材料要求 |
| (2)工程机械涂装材料应用情况 |
| 6.3.4 工程机械涂装设备市场分析 |
| (1)输送设备 |
| (2)喷抛丸设备 |
| (3)喷漆室 |
| (4)烘干室 |
| (5)整机清洗室 |
| 6.3.5 工程机械涂装行业发展趋势 |
| (1)工程机械涂装需求趋势 |
| (2)工程机械涂装发展方向 |
| 1)零部件面漆化 |
| 2)采用先进、环保的涂装技术 |
| 3)专业化涂装与第三方涂装 |
6.4 船舶涂装行业现状与趋势分析 |
| 6.4.1 船舶行业发展现状 |
| (1)造船完工量 |
| (2)新接订单数量 |
| (3)手持订单数量 |
| (4)船舶保有量 |
| 6.4.2 船舶涂装概述 |
| (1)船舶涂装定义 |
| (2)船舶涂装地位 |
| 6.4.3 船舶涂装行业发展状况 |
| (1)船舶涂装发展现状 |
| (2)船舶涂装国内外差距 |
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