大飞机一般是指起飞总重超过***吨的运输类飞机，包括军用大型运输机和民用大型运输机，也包括***次航程达到***公里的军用或乘坐达到100座以上的民用客机。从地域上讲，我国把150座以上的客机称为大客机，而国际航运体系习惯上把300座位以上的客机称作“大型客机”，这主要由各国的航空工业技术水平决定的。
世界著名大飞机如空中客车公司的A380和波音公司的737、747、777，及未来的787。而中国在**年曾研制出著名的“运10”。
大飞机图片欣赏（***张）大型喷气客机。那时，国家领导出访国外，都是乘坐租赁的外国航空公司飞机，外界评论中国“尚未进入喷气时代”，是“一只没有翅膀的鹰”。**年**月，国家正式下达文件，这项工程便被以文件下达的年月命名为708工程。来自全国航空工业***多个单位的各路精英被调集参与研制任务，以后该机被命名为“运10”。
“运10”是中国飞机设计首次从***吨级向百吨级冲刺，这种量级的放大和跳跃会出现“尺度效应”，需要重新找到解决的途径。许多结构和系统，甚至概念和方法都提出了许多新的挑战。
当时，世界喷气航空技术已经诞生了约**年，各种相关技术都落入设计者的视野。“运10”设计的飞行时间大部分在高亚音速区域，而当时只有前苏联的“图104”、欧洲英国的“三叉戟”和美国的波音飞机能达到这个速度。中国当时把***个设计方案，全摊在桌上，互相讨论，对比分析，博采众长，为我所用。综合百家之长，集成创新，形成自己的总体方案。从航空技术总库中挑选合适的手段，独立自主地进行新的“工程综合”来形成自己的设计。经过***次复杂的实验，**年，***架中国拥有完全知识产权的大型喷气式客机出现在人们面前，使“运10”成为中国第***架按英美适航条例设计的国产飞机。
“运10”飞行最远航程***公里，最大时速***公里，最大起飞重量***吨，最高飞行升限超过***米。最值得称道的是，该机还在被称为“空中禁区”、“死亡航线”的西藏，连续***次试飞，均获得成功。
研制大型飞机是党中央、国务院在新世纪之初作出的***个重大战略决策，也是建设创新型国家的***个标志性工程。大型飞机工程已被列入国家中长期科学和技术发展规划纲要和“十一五”规划纲要。截至**，大型飞机设计与制造、载人航天和探月工程等16项重大专项已陆续启动。
中国拥有完全自主知识产权的ARJ—21支线飞机将于**年底投入运营，这必将为中国设计制造大飞机提供全面的技术支持和市场营销经验。如果各项工作进展顺利，预计到**年前，中国自己研制的大型飞机将飞上蓝天，实现中国人民的又一强国之梦。
第一章 大飞机相关概述
第一节 飞机及飞机制造概述
一、飞机定义及分类
二、飞机制造的过程
三、飞机制造方法和特点
第二节 大飞机简介
一、大飞机定义
二、波音747系列
三、空客a380系列
第二章 飞机制造业的发展
第一节 全球飞机制造业发展分析
阅读全文：https://www.20087.com/DiaoYan/2013-09/DaFeiJiShiChangDiaoYanBaoGao.html
一、金融危机冲击国际民用飞机制造业
二、全球民用飞机市场竞争态势
三、2012年飞机制造业领先企业订单及交付情况
四、2012年美国民用飞机制造业发展综述
五、韩国飞机制造业发展迅猛
第二节 中国飞机制造业的发展
一、中国飞机制造业发展历程
二、中国飞机制造工业总体发展分析
三、中国军机出口状况分析
四、中国民用飞机制造业进军国际市场
五、中国民机制造基本模式介绍
六、中国民机产业主承制商—供应商模式简析
第三节 支线飞机
一、中国支线航空市场发展概况
二、中国支线飞机需求进入增长期
三、国内支线飞机市场竞争态势
四、2012年国产支线飞机新舟60成功首航
五、2013年我国arj21新支线飞机批量生产
第四节 直升飞机
一、中国直升飞机制造业发展阶段
二、我国大力推进直升飞机产业发展
三、我国直升飞机的应用状况
四、中国直升飞机主要机型介绍
五、中国民用直升机的适航管理
第三章 大飞机制造业发展概述
第一节 国外大飞机制造业成功经验
一、美国
二、日本
三、俄罗斯
四、空客模式
第二节 国外大飞机制造业失败教训
一、加拿大庞巴迪冲击干线飞机受限
二、国力贫弱使印尼大飞机项目夭折
三、残酷竞争导致荷兰大飞机制造企业倒闭
第三节 中国研制大飞机的必要性
一、大飞机项目的军事意义
二、大飞机项目将加速航空工业结构调整
三、大飞机产业链有利于提升国际分工地位
2013-2018 China 's large aircraft industry and the future trend analysis Panorama investigation report
四、大飞机项目可带动科技和经济发展
第四节 中国研制大飞机的可行性
一、中国具备研制大飞机的物质基础
二、中国积极推进航空工业体制调整改革
三、中国航空制造技术取得较大进展
四、我国研制大飞机条件基本成熟
第四章 中国大飞机项目总体分析
第一节 中国大飞机项目历程回顾
一、中国大飞机项目决策进程
二、运10下马的历史教训
三、战略分歧在于依赖国外还是自主设计
四、国家意志主导大飞机发展
五、2007年中国重启大飞机研制项目
第二节 中国大飞机项目发展现状
一、中国大飞机项目swot分析
二、我国大飞机项目进入预发展阶段
三、中国顺利推进大飞机研发
四、我国开始布局大飞机产业链
五、大飞机项目5大主制造商确定
六、大飞机项目国内供应商招标启动
七、上海浦东成为大飞机项目研发基地
第三节 大型客机
一、国外大型客机制造业发展经验
二、大型客机研制总体技术方案和定位明确
三、国内民间资本积极参与大型客机研发
四、市场问题成民用大型客机的发展关键
五、推进中国大型客机研发制造的措施
第四节 大型运输机
一、中国引进大型运输机的作用及影响
二、我国大型运输机项目落户西安
三、大型军用运输机发展关键在于技术突破
四、大型军用运输机装备与技术发展方向
第五节 大飞机项目存在的问题及发展对策
一、我国自主研制大飞机面临的主要挑战
二、民机技术差距制约大飞机项目进展
三、国产大飞机进入国际市场的瓶颈因素
四、中国大飞机项目发展的对策措施
五、发展大飞机项目的战略原则
2013-2018年中國大飛機行業全景調研及未來趨勢分析報告
第五章 大飞机项目产业链分析
第一节 原材料
一、航空材料是大飞机研制的基石
二、中国大飞机研制大量使用复合材料
三、大飞机研制拓展化工复合材料应用领域
四、大型飞机钛合金使用量持续增长
五、中铝宝钢成为大飞机原材料主要供应商
六、重庆钢铁集团建设特殊钢铁材料研发基地
第二节 机械设备业
一、大飞机项目促进装备制造业创新发展
二、大飞机项目可带动数控机床业实现新突破
三、我国大飞机液压机研发进程加快
四、轴承行业联合攻关大飞机配套轴承研发
五、2011年大飞机项目关键件浇铸成功
第三节 电子及仪器仪表业
一、民机综合航空电子系统介绍
二、我国航空电子产业有待进一步突破
三、中国大飞机项目导航系统分析
四、大飞机客舱内设系统集成项目落户镇江
五、大飞机项目将拉动高端仪器仪表发展
第四节 金融服务业
一、大飞机项目需要金融服务业资金支持
二、金融危机下十家银行亿元贷款支援飞机制造业
三、国家开发银行融资支持大飞机项目
四、2011年中国商飞与工商银行签订金融合作协议
五、2011年商飞公司与交通银行开展金融合作
第五节 民用航空业
一、中国民用航空业发展现状
二、研制大飞机是民航业发展的必由之路
三、我国民航市场对大飞机需求旺盛
第六节 航空物流业
一、中国航空物流业发展概况
二、中航物流公司运营平台移师上海
三、大型运输机将成为航空物流业发展新动力
第六章 大飞机项目产业链重点区域分析
第一节 上海
一、上海航空工业发展历程
二、大飞机项目落户将带动上海航空业发展
2013-2018 nián zhōngguó dà fēijī hángyè quánjǐng diàoyán jí wèilái qūshì fēnxī bàogào
三、大飞机项目有利于上海相关产业调整升级
四、沪企抢抓机遇对接大飞机项目
五、上海市推出航空运输服务公约
六、上海航空公司组建上海航空物流企业联盟
第二节 西安
一、西安大力推动航空产业集群化发展
二、西安市具备大飞机研制力量集聚优势
三、大飞机项目有助于西安产业升级
四、西安开工建设大飞机关键支撑装备项目
五、西安航空基地积极推进航空旅游项目
第三节 沈阳
一、沈阳航空产业发展势头良好
二、沈阳市获批建设国家级民用航空产业技术基地
三、沈阳研制新支线飞机arj21重要部件
四、2011年沈飞民机公司q400项目开工建设
五、2020年沈阳将建成国内最大规模航空产业基地
第四节 天津
一、天津航空工业发展基础
二、天津航空产业发展的重点领域
三、天津市不断完善航空产业链
四、航空工业集团直升机产业基地落户天津
五、天津推进大飞机制造产业集群发展
第五节 成都
一、成都建设民用飞机产业园区
二、美国沃特飞机公司航空产业基地落户成都
三、成都斥巨资建设航空物流枢纽
四、成都市航空航天产业集群发展规划（2013-2018年）
第六节 南昌
一、南昌航空工业城建设步入实质阶段
二、昌飞公司融入全球飞机制造产业链
三、大飞机项目将为南昌带来巨大经济效益
四、南昌市有望成为大飞机主力生产基地
第七章 大飞机制造技术分析
2013-2018中国の大型航空機産業と将来動向分析パノラマ調査報告
第一节 国外飞机制造技术概述
一、树脂基复合材料构件制造技术
二、胶接结构制造技术
三、先进数控加工技术
四、化铣技术
五、先进焊接技术
第二节 中国大飞机项目的技术背景
一、运10为民用飞机制造业发展提供平台
二、麦道合作项目初步确立飞机制造业分工格局
三、转包生产对技术提升贡献有限
四、空客a320总装项目提升中国飞机制造水平
第三节 中国飞机制造技术进展分析
一、中国已掌握飞机复合材料核心技术
二、我国涡桨飞机安全性大幅提升
三、中国实现飞机储存技术自主创新
四、数字化技术在航空领域的发展
五、高效电加工技术广泛应用于飞机制造业
第四节 大飞机研制的关键技术
一、大型飞机研制的基本技术特征
二、我国大型飞机研制中的关键技术
三、大飞机项目10项关键技术有待突破
四、中国攻克大型飞机地面模拟试验技术
五、中国初步掌握大飞机工装技术
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