产业现状：航空产业是大国崛起和综合国力的标志，也是现代国防不可或缺的重要内容，是国家安全的重要保证，是经济社会发展的重要支撑。近年来高速发展的通用航空产业，在整个航空产业中占有越来越重要的地位。截至**，通用航空器飞行高度一般在***米左右，属低空空域范围。低空空域通常是指不影响运输航空航线的空域，美国法令规定***米以下为低空，该标准并同时被世界多国所认同。截至**，许多国家将低空交通与地面交通同等看待。以美国为例，空域按照***米间隔分层，***米以下完全开放。
市场容量：在美国大大小小近两万个机场中，只有不到***个是民航机场，剩下的绝大部分都是通航机场。相比之下，我国截至**通用航空机场仅有***余个，而且绝大部分均为临时起降，现阶段通航飞行还主要依靠民用航空机场。尽管中国的通用航空和世界上发达国家相比，还有很大的差距，但是这也预示着其巨大的发展空间。国际上，成熟的通用航空市场主要由三大部分组成：培训教学***%、公务旅游（含私人）***%、公益作业***%。而中国通用航空市场的组成为：培训教学***%、公务旅游***%、公益作业***%。“十二五”初期，中国有通航企业***家，通用航空飞机规模达到***架。截至**，在全球超过***万架民用飞机中，有***万架为通用航空飞机，约占总数的***%。其中，美国拥有通航飞机***万余架，占该国民用飞机总数的***%以上，每百万人拥有***架，通航飞行员近***万人。我国持有通用航空经营许可证的企业共有***家，通用航空飞机***架（同比增长***%），通用航空从业人员为***人，通用航空机场和临时起降点共有***个。**年，全国通用航空共完成作业飞行小时***万小时，同比增长***%。其中，工业航空作业达***万小时，同比减少***%；农林业航空作业达***万小时，同比增长***%；训练飞行达***万小时，同比增长***%；其他通用航空作业达***万小时，同比增长***%。
前景预测：随着中国低空空域的开放，汽车市场繁荣的今天将是通用航空市场发展的明天。航空工业是***个国家的战略性产业和大国崛起的标志，被称为“工业之花”。中央政府将逐步放开低空领域用于通用航空，这将带来民用航空相关产业的发展。未来**年，中国航空工业将迎来黄金增长。未来**年，通用航空重要类别之一的喷气公务机需求量将超过***万架，总价值约***亿美元；到**年，亚太地区公务机世界占有量将由现在的***%增长到***%，是增长最快的区域。“十二五”时期，全球通用航空市场会逐渐好转，特别是中国、巴西和印度等新兴经济体市场会出现较大增长。据预测，**-**年，全球将总共会制造***架通用飞机，年均增长***%。民机销售额每增长***%，对国民经济的增长拉动为***%；***个航空项目发展**年后给当地带来的效益产出比为1：80，技术转移比为 1：16，就业带动比为1：12。航空高科技企业及其核心技术衍射到相关产业，可以达到1：15的带动效应。但是同样面临不少问题，通用航空飞行员却跟不上发展。我国通用航空机场仅有***个（不包括临时起降点），而同期美国通用航空机场数量却达到***万个。此外，我国通用航空产业发展还存在低空开放较晚且区域少，基础设施和服务体系不健全，相关政策法规和制度体系不完善等诸多制约因素。
第一章 通用航空业的相关概述
第一节 通用航空的概述
一、通用航空定义与分类
二、通用航空的飞行环境
三、通航强国的发展简史
四、通航对农村经济的影响
五、通用航空的地位和作用
第二节 通用航空产业分析
一、通用航空产业链
二、通用航空运营分析
三、通用航空制造分析
四、机场基地运营分析
第三节 通用航空法规体系分析
一、大陆法律体系分析
二、行政法规体系分析
三、民航规章体系分析
四、作业标准体系分析
第二章 2012年中国宏观经济发展情况分析
第一节 2012年中国宏观经济发展环境分析
一、2012年中国gdp增长情况分析
二、2012年工业经济发展形势分析
三、2012年全社会固定资产投资分析
四、2012年社会消费品零售总额分析
五、2012年城乡居民收入与消费分析
六、2012年对外贸易的发展形势分析
阅读全文：https://www.20087.com/DiaoYan/2013-08/TongYongHangKongHangYeFenXiBaoGao.html
第二节 通用航空业政策环境分析
一、中国通用航空运行标准
二、中国通用航空补贴政策
三、中国通用航空政策分析
四、中国低空开放鼓励政策
五、通用航空政策走向分析
六、通用航空的收费税政策
七、“十二五”规划通航内容
第三节 通用航空业社会环境分析
一、民用航空经济运行情况
二、民用航空人才科技投入
三、民用航空产品交付情况
四、民用航空工业产销分析
五、通航业务私用份额上升
第三章 2012年全球通用航空业发展分析
第一节 2012年全球通用航空业发展情况分析
一、全球通用航空飞机市场规模分析
二、全球不同类别通用航空飞机规模
三、全球通用航空飞机制造总量分析
四、全球通用航空飞机类别结构分析
五、全球喷气式商务机企业产量分析
六、全球涡轮通用机生产情况分析
七、全球活塞式飞机生产情况分析
第二节 2012年主要国家通用航空发展情况分析
一、美国通用航空发展分析
（一）美国通用航空的发展概况
（二）美国通航发展的驱动因素
（三）美国通航安全与安全监管
（四）美国通用航空业保障体系
（五）美国通航成功经验及启示
二、欧盟国家通用航空业发展分析
（一） 欧盟国通用航空的发展概况
（二）欧盟通用航空管制政策分析
（三）欧盟携手中国发展通用航空
（四）欧盟通航所面临的问题分析
三、加拿大通用航空业发展分析
（一）加拿大通用航空的发展概况
（二） 加拿大航空加大在华航线运力
（三）加拿大通航发展的路径分析
四、巴西通用航空业发展情况分析
（一）巴西通用航空的发展历程
（二）巴西通用航空的发展现状
（三）巴西通航发展的路径分析
五、澳大利亚通用航空业发展分析
（一）澳大利亚通用航空发展概况
（二）澳大利亚通航发展路径分析
（三）澳大利亚关注通航高事故率
六、俄罗斯通用航空业发展分析
第三节 2012年全球通用航空竞争格局分析
一、全球活塞飞机制造商竞争分析
二、全球涡桨飞机制造商竞争分析
三、全球喷气式飞机制造商竞争分析
第四章 2012年中国航空业发展基本概况
第一节 2012年中国航空业发展情况分析
一、中国民用飞机竞争格局分析
（一） 干线飞机领域
2013 edition of China's general aviation industry thematic analysis report
（二）支线飞机领域
（三）通用航空飞机领域
二、中国航空工业布局分析
（一）航空工业布局分析
（二）一二航整合后布局
第二节 2012年中国通用航空基础制造业发展分析
一、通航固定翼飞机基本介绍
二、国产固定翼通用航空飞机
三、外资固定翼飞机中国布局
第五章 2012年中国通用航空业发展分析
第一节 中国通用航空业发展现状
一、中国通用航空业发展概述
二、中国发展通用航空的必要性
三、中国通用航空业的发展特点
四、中国低空开放再次扩大试点
五、中国与世界通用航空水平差距
第二节 2012年中国工业航空运营新格局透析
一、工业航空市场发展分析
二、航空摄影市场发展分析
三、航空探矿市场发展分析
四、石油服务市场发展分析
五、公务航空市场发展分析
六、航空培训市场发展分析
第三节 2012年中国农林业航空市场运行透析
一、农林航空市场发展分析
二、人工降水市场发展分析
三、航空护林市场发展分析
四、播种造林市场发展分析
五、农牧播种市场发展分析
第四节 2012年中国通用航空业其他领域运行分析
一、通航在渔业领域的应用
二、通航在建筑业领域的应用
三、通航在医疗卫生领域的应用
四、通航在抢险救灾领域的应用
五、通航在气象、海洋探测的应用
第五节 中国通用航空业制约因素及发展策略
一、通用航空业发展的机遇与挑战
二、通用航空业发展的政策性壁垒
三、通用航空业发展运营体制壁垒
四、未来中国通用航空改革发展建议
五、中国通用航空业发展的基本思路
六、促进中国通用航空发展的路径选择
第六章 2012年中国通用航空直升机制造业发展分析
第一节 中国直升机产业发展历史
一、整合仿制阶段
二、艰难探索阶段
三、系列发展阶段
四、跨越发展阶段
五、创新发展阶段
第二节 2012年全球通用航空直升机市场发展情况分析
一、全球直升机产业的发展历史
二、全球直升机制造商格局分析
三、全球直升机保有量情况分析
四、全球直升机应用领域与趋势
五、未来全球直升机需求前景分析
第三节 2012年中国通用航空直升飞机市场现状分析
2013年版中國通用航空行業專題研究分析報告
一、中国直升机应用领域分析
二、中国直升飞机保有量情况
三、国内外直升机技术水平差距
四、加快直升机产业发展的对策
第四节 2012年中国民用直升机产业现状分析
一、中国直升机主要研究机构
二、民用直升机总装基地投产
三、中国民用直升机市场预测
四、直升机产业“十二五”规划
第七章 2012年中国通用航空配套市场现状分析
第一节 2012年中国航空发动机及机载设备市场分析
一、航空发动机的定义及类别
二、航空发动机研发特点分析
三、中国通航发动机产业格局
第二节 2012年中国通用航空配套设施设备市场分析
一、通航配套设施设备
二、机场设备市场分析
三、辅助设备市场分析
第三节 2012年中国通航配套服务商市场现状分析
一、通用航空配套服务分析
二、飞机维修市场发展分析
三、运营和服务市场发展分析
第八章 2012年中国通用航空运营现状分析
第一节 2012年中国通用航空运营企业及业务分析
一、中国通用航空经营企业数量统计
二、中国通用航空主要企业现状分析
三、中国通用航空业务类型情况分析
第二节 2012年中国通用航空运营市场规模
一、2012年民用航空运营情况分析
二、中国通用航空机场和飞机数量
三、2012年通用航空市场规模分析
四、通用航空应用市场业务结构分析
第三节 2012年中国临空经济区通用航空产业发展分析
一、通航产业在临空经济区发展概况
二、临空经济区通用航空产业发展特征
三、临空经济区通用航空产业发展措施
第九章 2012年中国通用航空业区域市场分析
第一节 陕西省通用航空业市场分析
一、陕西省通用航空业的发展现状
二、陕西省通用航空机场建设情况
三、陕西通航产业基地的发展情况
四、陕西民企发展通航的有利条件
五、陕西发展通用航空的建议分析
六、陕西省通用航空业的前景展望
第二节 广东省通用航空业市场分析
一、广东省通用航空业的发展现状
二、广东省通用航空机场建设状况
三、广东通航产业基地的发展动向
四、广东民企发展通航的有利条件
五、广东省通用航空业的发展规划
六、珠海发展通用航空的战略分析
第三节 河北省通用航空业市场分析
一、河北省通用航空业的发展现状
二、河北省通用航空机场建设状况
三、河北通航产业基地的发展动向
四、河北民企发展通航的有利条件
2013 niánbǎn zhōngguó tōngyòng hángkōng hángyè zhuāntí yánjiū fēnxī bàogào
五、河北通用航空的发展建议分析
六、河北省通用航空业的前景展望
第四节 辽宁省通用航空业市场分析
一、辽宁省通用航空业的发展现状
二、辽宁省通用航空机场建设状况
三、辽宁通航产业基地的发展动向
四、辽宁民企发展通航的有利条件
五、辽宁通用航空的发展规划分析
六、辽宁省通用航空业的前景展望
第五节 北京市通用航空业市场分析
一、北京市通用航空业的发展现状
二、北京市通用航空机场建设状况
三、北京通航产业基地的发展动向
四、北京市拟定通用航空发展规划
五、北京通用航空的发展建议分析
六、北京市通用航空业的前景展望
第六节 天津市通用航空业市场分析
一、天津市通用航空业的发展现状
二、天津市通用航空机场建设状况
三、天津市国际直升机专业博览会
四、天津市通用航空产业潜在优势
五、天津通用航空的发展建议分析
六、天津市通用航空业的最新动向
第七节 云南省通用航空业市场分析
一、云南省通用航空业的发展现状
二、云南发展通用航空机场的意义
三、云南发展通用航空机场的阻力
四、云南民企发展通航的有利条件
五、云南通用航空的发展建议分析
六、云南省通用航空业的前景展望
第八节 其它地区通用航空业市场分析
一、青岛市通用航空业市场分析
二、安阳市通用航空业市场分析
三、桂林市通用航空业市场分析
四、包头市通用航空业市场分析
五、株洲市通用航空业市场分析
六、合肥市通用航空业市场分析
七、新疆区通用航空业市场分析
八、福州市通用航空业市场分析
八、荆门市通用航空业市场分析
第十章 2012年国外主要通用航空制造商发展情况分析
第一节 国外主要通用飞机制造企业分析
一、西锐飞机设计制造公司
二、加拿大庞巴迪宇航集团
三、美国湾流宇航公司
四、美国赛斯纳飞机公司
五、美国豪客比奇飞机公司
六、法国达索飞机制造公司
七、贝尔直升机德事隆公司
八、欧洲直升机股份有限公司
九、奥地利钻石飞机制造公司
中国の一般的な航空業界のテーマの分析レポート2013年版
第二节 国外通用航空飞机典型机型分析
一、西锐sr-22
二、钻石da40-180
三、塞斯纳400型
四、“日蚀”500
五、湾流g650
第十一章 2012年中国通用航空相关重点企业经营情况分析
第一节 通用航空制造企业经营情况分析
一、哈飞航空工业股份有限公司
（一）企业基本情况
（二）企业经营情况分析
（三）企业经济指标分析
（四）企业盈利能力分析
（五）企业偿债能力分析
（六）企业运营能力分析
（七）企业成长能力分析
（八）未来发展战略及展望
二、中信海洋直升机股份有限公司
（一）企业基本情况
（二）企业经营情况分析
（三）企业经济指标分析
（四）企业盈利能力分析
（五）企业偿债能力分析
（六）企业运营能力分析
（七）企业成长能力分析
（八）未来发展战略及展望
三、四川海特高新技术股份有限公司
（一）企业基本情况
（二）企业经营情况分析
（三）企业经济指标分析
（四）企业盈利能力分析
（五）企业偿债能力分析
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