2013-2018年中国铁路市场研究分析及未来前景预测报告

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　　中国是***个典型的大陆性国家，经济联系和交往跨度大，需要有一种强有力的运输方式将整个国家和国民经济联系起来，同时引导和促进其他运输方式的发展。铁路最显著的特点是载运质量大、运行成本低、能源消耗少，既在大宗、大流量的中长以上距离的客货运输方面具有绝对优势，而且在大流量、高密度的城际中短途旅客运输中具有很强的竞争优势，是最适合中国经济地理特征和人们收入水平的区域骨干运输方式。尽管从20世纪**年代以来，中国高速公路和航空业获得了巨大发展，对铁路运输形成了越来越明显的竞争，但是，铁路在国民经济中的支柱作用和在中国综合运输网络中的担纲作用是其他运输方式难以替代的。

　　尽管从20世纪**年代以来，中国高速公路和航空业获得了巨大发展，对铁路运输形成了越来越明显的竞争，但是，铁路在国民经济中的支柱作用和在中国综合运输网络中的担纲作用是其他运输方式难以替代的。

　　**年，铁路部门完成固定资产投资***亿元，实现铁路基本建设投资***亿元。截至**年底，我国铁路营业里程达到***万公里，跃居世界第二位。**年，全年全国铁路旅客发送量完成***亿人，同比增加***万人，增长***%；全国铁路货物发送量完成***亿吨，同比增加***万吨，增长***%。

　　**年，我国在建铁路规模达到***万多公里，全年完成基建投资***亿元，一批重点项目建成投产，举世瞩目的京沪高铁全线铺通，投产新线***公里，全国铁路营业里程达到***万公里，高铁运营里程达到***公里。**年，我国铁路客货运量和运输收入实现大幅增长，旅客发送量完成***亿人，货物发送量完成***亿吨，分别比上年增长***%、***%，创历史最好成绩。

　　**年1-**月，全国铁路货运总发送量完成***万吨，同比增长***%；其中货物发送量完成***万吨，同比增长***%；全国铁路共发送旅客***万人，同比增长***%；旅客周转量完成***亿人公里，同比增长***%。

　　**年**月，铁道部发布《关于鼓励和引导民间资本投资铁路的实施意见》，进一步明确了民间资本投资铁路的领域、方式及相关政策措施。铁路投资全面向民资开放，铁路建设上下游企业迎来投资建设机会。

　　“十二五”期间，中国铁路建设继续加快推进，新线投产总规模达***万公里，安排铁路投资***万亿元，全国铁路运营里程将达***万公里左右。与“十一五”相比，铁路投产新线增长***%，完成投资增长***%。“十二五”末，以高速铁路为主骨架的快速铁路网将达到***万公里，中国西部地区铁路将达***万公里左右。

　　从长远看，发达的铁路对经济发展具有重要意义。更重要的是，在截至**形势下加大铁路投资建设力度更具有现实意义，对拉动经济发展以及相关产业链的增长将发挥积极作用，铁路建设将对劳动力就业、原材料行业以及装备制造业等产生积极影响。

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第一章 中国铁路行业的发展综述

　　1.1 铁路行业的相关概述

　　　　1.1.1 铁路行业的相关定义

　　　　1.1.2 铁路行业产业链分析

　　1.2 铁路行业的发展概况

　　　　1.2.1 铁路行业发展历程分析

　　　　1.2.2 铁路行业发展现状分析

　　　　1.2.3 铁路通车里程情况分析

　　　　1.2.4 铁路行业盈利情况分析

　　　　1.2.5 铁路建设市场效应分析

　　1.3 铁路行业的发展方向

　　　　1.3.1 铁路运营模式分析

　　　　1.3.2 铁路存在问题分析

　　　　1.3.3 铁路发展方向分析

　　1.4 高速铁路的规划与发展分析

　　　　1.4.1 高速铁路规划与实施情况

　　　　1.4.2 高速铁路技术的创新成果

2013-2018 Chinese railway market research and analysis and future outlook report

　　　　1.4.3 高速铁路的运营效果分析

　　　　1.4.4 国外高速铁路规划建设情况

第二章 中国铁路行业发展环境分析

　　2.1 铁路行业政策环境分析

　　　　2.1.1 铁路行业监管体制

　　　　2.1.2 铁路相关政策解读

　　　　2.1.3 铁路发展规划解读

　　2.2 铁路行业需求环境分析

　　　　2.2.1 中国流动人口及增长情况

　　　　2.2.2 居民人均可支配收入情况

　　　　2.2.3 中国煤炭运输发展状况分析

　　　　2.2.4 中国粮食运输发展状况分析

　　2.3 铁路行业经济环境分析

　　　　2.3.1 国际宏观经济环境分析

　　　　（1）美国经济环境分析

2013-2018年中國鐵路市場研究分析及未來前景預測報告

　　　　（2）日本经济环境分析

　　　　（3）欧元区经济环境分析

　　　　（4）新兴国家经济环境分析

　　　　2.3.2 国内宏观经济环境分析

　　　　（1）国内gdp增长分析

　　　　（2）固定资产投资情况

　　　　（3）工业增加值增长情况

　　　　（4）制造业pmi指数

　　　　（5）国内ppi指数

　　　　（6）国内cpi指数

　　　　2.3.3 行业宏观经济环境分析

　　　　（1）铁路运输情况

　　　　（2）铁路固定资产投资情况

　　　　（3）铁路运输安全情况

　　　　（4）铁路科学技术情况

第三章 中国铁路改革及国外运营模式借鉴分析

2013-2018 nián zhōngguó tiělù shìchǎng yánjiū fēnxī jí wèilái qiánjǐng yùcè bàogào

　　3.1 中国铁路市场化改革的效益分析

　　　　3.1.1 政企不分模式下中国铁路效益分析

　　　　（1）权责利不统一

　　　　（2）寻租现象破坏运营秩序

　　　　（3）缺乏考核和分配的激励

　　　　3.1.2 中国铁路市场化改革的效益分析

　　　　（1）市场化改革在客运上的效益分析

　　　　（2）市场化改革在货运上的效益分析

　　3.2 国内外铁路改革经验借鉴分析

　　　　3.2.1 中国铁路市场化改革历史经验分析

　　　　（1）铁路“大包干”策略失败原因及启示

　　　　（2）“资产经营责任制”策略失败原因及启示

　　　　3.2.2 日本铁路市场化改革经验借鉴分析

　　　　（1）日本铁路改革历程分析

　　　　（2）新干线运营改革历程分析

　　　　（3）日本铁路改革主要措施

2013-2018中国鉄道市場調査と分析と将来展望レポート

　　　　（4）日本铁路改革效果分析

　　　　（5）日本铁路改革经验借鉴

　　　　3.2.3 德国铁路市场化改革经验借鉴分析

　　　　（1）德国铁路改革历程分析

　　　　（2）德国铁路改革主要措施

　　　　（3）德国铁路改革效果分析

　　　　（4）德国铁路改革经验借鉴

　　　　3.2.4 美国铁路市场化改革经验借鉴分析

　　　　（1）美国铁路改革历程分析

　　　　（2）美国铁路改革主要措施

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