68.6 挖掘潜在的航空市场策略
第69章 航空城旅客运输业发展案例分析
第三节 航空城现代物流产业发展规划分析
第70章 航空城发展与现代物流的关系
第71章 航空城物流产业服务平台建设
第72章 航空城物流产业的发展趋势
第73章 航空城物流园区的功能体系
第74章 航空城物流园功能区块布局规划
第75章 航空城物流园功能区块流程体系
第76章 航空城物流园区内部交通组织
第77章 航空城物流园区对外交通组织
第78章 亚洲机场航空物流模式及启示
第四节 航空城高新技术制造业发展规划分析
第79章 航空城发展与高新制造业的关系
第80章 航空城高新制造业服务平台建设
第81章 航空城高新制造业的发展趋势
第82章 航空城高新制造业产业体系
阅读全文：https://www.20087.com/DiaoYan/2013-05/HangKongChengJianSheDiaoChaBaoGao.html
第83章 航空城高新制造产业选择规划
第84章 航空城高新制造产业选择案例
第五节 航空城商业服务业发展规划分析
第85章 航空城发展与商业服务的关系
第86章 航空城商业服务平台建设
第87章 航空城商业服务业发展趋势
第88章 航空城商业服务如何走出“贵族化”
第89章 发展以旅客需求为导向的商业服务
第90章 东京羽田机场商业服务管理分析
第六节 航空城国际商务会展业发展规划分析
第91章 航空城发展与国际商务会展的关系
第92章 航空城国际商务会展服务平台建设
第93章 航空城国际商务会展业的发展现状
第94章 航空城国际商务会展业的发展趋势
第95章 航空城国际商务会展业的经济效益
第七节 航空城康体娱乐休闲业发展规划分析
第96章 航空城发展与康体娱乐休闲的关系
第97章 航空城康体娱乐休闲服务平台建设
第98章 航空城康体娱乐休闲业的发展趋势
第99章 航空城发展康体娱乐休闲业的案例
第七章 中国机场航空城建设案例分析
第100章 首都机场航空城发展情况分析
100.1 北京首都国际机场股份有限公司经营分析
100.1.1 公司发展简况分析
100.1.2 公司运输生产情况
100.1.3 公司营收情况分析
100.1.4 公司盈利能力分析
100.1.5 公司运营能力分析
100.1.6 公司偿债能力分析
100.1.7 公司发展能力分析
100.2 机场收入构成
100.3 航空城发展规划
100.4 航空城投融资
100.5 航空城产业发展
China Aviation City Construction Industry Research Analysis and Development Forecast Report 2013-2018
100.6 航空城建设进程
第101章 上海浦东航空城发展情况分析
101.1 上海国际机场股份有限公司经营分析
101.1.1 公司发展简况分析
101.1.2 公司运输生产情况
101.1.3 公司营收情况分析
101.1.4 公司盈利能力分析
101.1.5 公司运营能力分析
101.1.6 公司偿债能力分析
101.1.7 公司发展能力分析
101.2 机场收入构成
101.3 航空城发展规划
101.4 航空城投融资
101.5 航空城产业发展
101.6 航空城建设进程
第102章 广州机场航空城发展情况分析
102.1 广州白云国际机场股份有限公司经营分析
102.1.1 公司发展简况分析
102.1.2 公司运输生产情况
102.1.3 公司营收情况分析
102.1.4 公司盈利能力分析
102.1.5 公司运营能力分析
102.1.6 公司偿债能力分析
102.1.7 公司发展能力分析
102.2 机场收入构成
102.3 航空城发展规划
102.4 航空城投融资
102.5 航空城产业发展
102.6 航空城建设进程
第八章 中国航空城投融资及招商策略分析
第一节 中国航空城行业投资分析
第103章 航空城投资风险分析
103.1 经济波动风险
103.2 行业政策风险
2013-2018年中國航空城建設行業研究分析與發展前景預測報告
103.3 项目选择风险
103.4 项目建设风险
103.5 机场运营风险
第104章 航空城投资规模分析
第105章 航空城投资潜力分析
第二节 中国航空城行业融资分析
第106章 企业融资模式及案例分析
106.1 政府支持融资及案例分析
106.2 银行贷款融资及案例分析
106.3 社会资金融资及案例分析
第107章 项目融资模式及案例分析
107.1 bot模式及案例分析
107.2 ppp模式及案例分析
107.3 引入战略投资者模式及案例
第三节 中智^林^－中国航空城行业招商分析
第108章 航空城招商环境分析
第109章 航空城招商标准分析
第110章 航空城招商策略分析
110.1 专业化招商
110.2 展会招商
110.3 上门招商
110.4 委托招商
110.5 网络招商
110.6 以商招商
110.7 亲情招商
图表1 航空城的等级分类
图表2 国内航空城的各自优势定位
图表3 机场收入结构比较（单位 %）
图表1 2006-2012年中国民航运输总周转量及其增速（单位 亿吨公里，%）
图表1 年中国各航空（集团）公司运输总周转量比重（单位 %）
图表1 年中国定期航线条数及里程（单位 条，万公里）
图表2 2006-2012年民航旅客运输量（单位 亿人次，%）
图表3 2006-2012年全民航货邮运输量（单位 万吨，%）
图表3 年正班客座率和正班载运率（单位 %）
2013-2018 nián zhōngguó hángkōng chéng jiànshè hángyè yánjiū fēnxī yǔ fāzhǎn qiánjǐng yùcè bàogào
图表4 2006-2012年民航运输机场起降架次（单位 万架次，%）
图表5 年机场旅客吞吐量按地区分布（单位 %）
图表6 年机场货邮吞吐量按地区分布（单位 %）
图表15 机场收入构成
图表16 部分国际机场收入结构比（单位 %）
图表17 全球主要机场非航业务收入占比（单位 %）
图表18 航空业上下游产业链情况
图表19 航空公司销售客票的渠道
图表6 （单位 美元）
图表21 美国各种规模客票代理数量的变化（单位 万张）
图表22 美国各种规模客票代理销售额的变化（单位 十亿美元）
图表7 2008-2013年航空客票网上支付交易额及其渗透率（单位 亿元，%）
图表24 载运率与航程和竞争者数目的关系
图表25 运力占有率和市场占有率的关系（单位 %）
图表26 国内主要航线航班构成（单位 %）
图表27 国内主要航线航班数和票价折扣关系
图表28 国内主要航线集中度与票价折扣关系
图表29 旅客选择航空考虑因素分布（单位 %）
图表30 旅游目的构成（单位 %）
图表31 国内前十大机场高峰时刻航空公司占有率（单位 %）
图表32 航空公司定价策略
图表33 美国大型航空公司与小型航空公司的单位成本比较
图表34 中国的航空需求曲线处于弹性较小的区域
图表35 中国通用航空主要政策一览
图表7 年美国制造业pmi分项指数概览（单位 %）
图表9 2008-2012年美国失业率走势（单位 %）
图表10 2011-2012年美国非农就业人数概览（单位 千人）
图表11 2004-2012年美国非农就业人数走势（单位 千人）
图表12 2008-2012年欧元区pmi走势（单位 %）
图表19 2010-2012年中国广义货币（m2）增长速度（单位 %）
图表49 中国民航未来五年仍处于成长期
图表20 2006-2012年中国航空运输行业营业收入及占gdp比重走势（单位 亿元，%）
图表51 北京机场市场结构（单位 %）
图表52 白云机场市场结构（单位 %）
中国航空都市建設産業研究分析と開発予測レポート2013年から2018年
图表53 深圳机场市场结构（单位 %）
图表54 浦东机场市场结构（单位 %）
图表55 虹桥机场市场结构（单位 %）
图表56 成都机场市场机构（单位 %）
图表57 中国机场的航空需求分布严重不均衡（单位 %）
图表21 2008-2012年中国主要运输方式的客运量份额（单位 %）
图表22 2008-2012年中国主要运输方式的旅客周转量份额（单位 %）
图表22 年中国各种交通方式货运量及周转量（单位 亿吨，亿吨公里，%）
图表61 航空城空间结构与土地地租竞标曲线的关系
图表22 机场经济和机场综合交通枢纽三者的发展时序及特征
图表63 航空城综合开发模式的三维互动模型图
图表64 航空城开发模式分析
图表65 荷兰阿姆斯特丹史基浦机场航空城示意图
图表66 史基浦区域发展公司股东构成（单位 %）
图表67 阿姆斯特丹航空城开发的参与机构
图表23 1988-2018年荷兰史基浦航空城发展蓝图
图表70 香农自由贸易区相关优惠政策
略……
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