交通运输业是我国社会经济发展的基础产业，是推动我国经济发展和社会进步的强大动力。反过来，迅猛发展的社会经济需要与之发展相适应的发达完善的交通运输系统，建国***多年来，我国的年客运量、货运量增长迅速，公路里程也得到了大大延伸，基本实现了县县通公路。尤其是上世纪**年代，高速公路在我国实现了零的突破以后，很快进入了高速建设阶段。近几年，我国高速公路蓬勃发展，每年以几千公里的速度递增。现在高速公路建设已成为拉动内需，促进国民经济快速发展的重要因素之一，受到各级政府的高度重视。高速公路的不断延伸，也为道路运输的迅速发展创造了有利条件。最近**年车辆更新换代步伐加快，高档客车和大吨位货车日益增多，运输效率、服务水平和道路运输在国民经济中的地位空前提高。“十二五”期间，我国交通基本建设投资总规模约***万亿元，比“十一五”期间总投资增长***%。这其中大部分的资金将用于公路建设。根据规划，“十二五”期间，我国公路网规模进一步扩大，公路总里程达到***万公里。高速公路总里程达到***万公里，覆盖***%以上的***万以上城镇人口城市。
截至**，我国高速公路基本可以分为收费还贷型和收费经营型两种。随着收费经营型高速公路的增加，分析高速公路投资的经济效益对于深入地认识和分析相关问题的重要性日益突出。区域高速公路投资的经济效益主要受建设成本，项目车流量以及收费标准等因素的影响。随着建设步伐的不断加快，我国高速公路在总体上已从滞后于社会经济发展逐步向基本适应状态转变。在更好地满足社会需要的同时，高速公路项目的流量，尤其是后续建成项目的流量相对早期建成的高速公路则呈现明显下降的趋势。同时，高速公路建设的重心正在迅速变化，新建项目由重要交通运输通道向一般干线、支线或连接线转移，在路网中的重要性正逐步下降，项目吸引范围缩小；建设区域也由经济相对发达地区逐步向次发达地区及不发达地区转移，受区域经济发展水平的影响，经济发展水平不高的区域高速公路交通出行需求也较小。
高速公路及其他高等级公路的建设，改善了我国公路的技术等级结构，改变了我国公路事业的落后面貌 ，同时也大大缩短了我国同发达国家之间的差距。在实现举世瞩目的历史性跨越的同时。我国高速公路建设仍然存在不可忽视的问题。我国现阶段还需要大力建设高速公路，但是要建设就必须投资，同其他基础设施建设一样，高速公路建设也需要大量投资。而在现阶段的管理体制下，高速公路建设资金的融资方式单一，我国高速公路主要由国家投资建设，而建设资金有限，又没有成熟的模式吸取社会上大量的闲散资金，导致公路建设资金供应量少，总体上存在着相当大的资金缺口。大规模高速公路工程的开工建设，对我国脆弱的生态环境带来了极大的威胁。高速公路建设必然影响环境，尤其是高速公路建设，其施工、营运期造成的环境问题会更严重。公路建设将造成如下环境问题：选线不当会破坏沿线生态环境；防护不当会造成水土流失，如坡面侵蚀与泥沙沉淀等；公路带状延伸会破坏路域自然风貌，造成环境损失；公路施工造成环境污染；公路通车营运期间，车辆对沿线造成污染。
第一章 高速公路产业基础概述
第一节 高速公路阐述
一、高速公路概述
二、高速公路的功能和经济效益
三、高速公路的规划原则及设计要求
第二节 高速公路与中国经济发展的关系
一、高速公路对国土资源的开发和区域经济发展的先导作用
二、高速公路推动沿线地区产业结构的调整
三、高速公路建设促进我国城乡协调发展
第二章 2013年世界高速公路建设情况透析
第一节 2013年世界高速公路发展概况
一、世界高速公路的发展历程
二、世界各国高速公路现状综述
三、全球高速公路投融资体制
四、发达国家公路资金的来源
第二节 美国
一、美国高速公路发展概况
二、美国高速公路的发展特点
三、美国高速公路的管理情况
四、美国高速公路的收费情况
第三节 德国
一、德国高速公路概述
二、德国高速公路管理体制
三、德国高速公路收费情况
四、德国高速公路通信信息管理体制
五、德国高速公路通信信息技术应用
第四节 法国
一、法国高速公路建设的特点
二、法国高速公路收费变动情况分析
阅读全文：https://www.20087.com/DiaoYan/2013-05/GaoSuGongLuHangYeQianJingBaoGao.html
三、法国高速公路的经营与管理
四、法国高速公路养护体制和技术
五、法国高速公路私有化及其原因分析
第五节 日本
一、日本高速公路发展历程
二、日本公路管理的基本模式
三、日本高速公路建设管理的主要特点
四、日本高速公路收费可以打折
五、2012年日本高速公路试行免收费
六、日本高速公路科技含量高
七、日本公路投融资体制
第六节 其他国家
一、意大利高速公路建设发展概况
二、意大利高速公路建设的投资及管理情况
三、韩国高速公路发展概况
四、英国高速公路建设及收费简况
五、2005-2020年西班牙高速公路建设计划
六、加拿大高速公路情况
第三章 2013年中国高速公路运行新形势透析
第一节 2013年中国高速公路运行总况
一、中国高速公路的发展概述
二、2012年高速公路通车总里程分析
三、中国高速公路建设快速发展的原因
四、中国成亚洲高速公路网主要组成部分
五、京津塘高速公路建设的发展启示
第二节 2013年中国西部高速公路建设与规划
一、西部高速公路发展的重要性
二、西部多条高速公路建成通车
三、中国西部高速公路建设遭遇两难局面
四、2013年中国西部将建成高速公路大环线
第三节 2013年中国西部高速公路资本管理及可持续发展研究
一、高速公路资本管理与可持续发展的关系
二、西部高速公路资本管理情况及存在的问题
三、西部高速公路建设资本筹集管理及可持续发展的思路分析
四、西部高速公路建设资本筹集管理和可持续发展政策影响及措施
第四节 2013年中国高速公路建设中存在的问题探讨
一、交通基础设施工程质量的问题
二、国内山区高速公路设计观念的思路研究
第五节 国外高速公路发展经验借鉴
一、发达国家高速公路建设的启示
二、发达国家高速公路管理的启示
第四章 2012-2013年中国高速公路行业发展环境解析
第一节 2012-2013年中国宏观经济环境分析
一、2012-2013年中国gdp增长情况分析
二、2012-2013年中国工业经济发展形势分析
三、2012-2013年中国全社会固定资产投资分析
四、2012-2013年中国社会消费品零售总额分析
五、2012-2013年中国城乡居民收入与消费分析
六、2012-2013年中国对外贸易发展形势分析
第二节 2012-2013年中国高速公路政策环境分析
一、《国家高速公路网规划》
二、《国家公路运输枢纽布局规划》
三、《交通运输“十二五”发展规划》
四、2013年五部门联合整顿收费公路
五、《公路水路交通运输节 能减排“十二五”规划》
第三节 2012-2013年中国高速公路社会环境分析
一、“十一五”中国交通运输业发展情况
二、2013年中国交通固定资产投资情况
三、2013年中国公路货运与客运量情况
四、2012-2013年中国民用汽车保有量情况
第五章 2013年中国高速公路网规划及战略意义
第一节 高速公路网规划和建设的重要性
一、高速公路在现代文明中占有重要地位
二、高速公路网产生的规模效应
三、高速公路网成为建设小康社会的必需
2013 China highway market research and trends analysis report
第二节 2013年中国高速公路网规划情况要点解析
一、国家高速公路网规划的意义
二、国家高速公路网的功能和布局目标
三、国家高速公路网的布局方法和过程
四、国家高速公路网规划的方案
五、国家高速公路网规划的特点及效果
第三节 国家高速公路网规划的实施及前景
一、国家高速公路网建设相关问题分析
二、国家高速公路网规划实施建议
三、国家高速公路网发展前景广阔
第六章 2013年中国华北地区高速公路建设动态分析
第一节 北京市
一、2012年北京到承德将再建高速公路
二、2012年京开高速公路北京段全线贯通
三、2013年北京门头沟将首建高速公路直通张家口
四、2013年北京3条高速公路施划公交专用道
第二节 天津市
一、“十二五”期间天津高速路网建设规划
二、2013年津滨高速公路正式双向通车
三、2013年天津高速公路将采用复式收费模式
四、2013年天津市将高速公路建设情况
五、2013年天津etc车道年底增至90条
第三节 河北省
一、“十二五”期间河北高速公路建设规划
二、2013年河北张石高速公路将建成通车
三、2013年西阜高速公路保定段获批
四、2013年河北高速公路投资建设情况
五、2013年石安高速河北段将改双向八车道
六、河北省加快山区高速公路建设步伐
七、2013年河北省张承高速崇礼至张承界段获批
第四节 山西省
一、“十二五”期间山西省高速公路建设规划
二、2013年山西高速公路建设新进展
三、2013年山西忻保高速公路将全面建成通车
四、2013年山西吉县至河津高速公路开建
五、“十二五”期间山西全力打造“智能高速”
第五节 内蒙古自治区
一、“十一五”期间内蒙古高速公路建设情况
二、内蒙古加速建设高速公路网
三、内蒙古高速公路收费存在的问题
四、2013年内蒙古将再修进京高速公路
五、“十二五”期间内蒙古高速公路建设规划
第七章 2013年东北地区高速公路建设与运营管理分析
第一节 辽宁省
一、“十一五”期间辽宁高速公路发展建设概况
二、“十二五”期间辽宁省高速公路建设规划
三、2013年内蒙古赤峰至辽宁朝阳高速公路通车
第二节 黑龙江
一、2013年黑龙江高速公路建设情况
二、“十二五”期间黑龙江省高速公路建设规划
三、2012年黑龙江省建设高速公路客服呼叫中心
第三节 吉林省
一、2013年吉林省高速公路建设情况
二、“十二五”期间吉林省高速公路建设规划
三、2013年吉林至草市高速主线主体工程已全部完成
第八章 2013年中国华东地区高速公路建设情况分析
第一节 山东省
一、山东建设高速公路气象观测预警系统
二、山东省高速公路etc系统启用
三、山东省民间资本可参与投资高速公路建设
四、2013年山东省六条高速公路将全部开工建设
五、“十二五”山东规划扩容京沪济青高速公路
六、“十二五”山东高速公路建设规划
第二节 上海市
一、“十一五”上海高速公路建设发展概况
2013年中國高速公路市場調查與發展趨勢分析報告
二、上海s6沪翔高速公路动工建设
三、上海西外环高速公路开工建设
四、上海全面提升高速公路etc系统
五、上海高速公路弹性收费成效明显
六、“十二五”上海将贯通市域高速公路网
七、“十二五”上海公路建设方向明确
第三节 浙江省
一、“十一五”浙江高速公路建设概况
二、2013年浙江高速公路建设获银团贷款
三、浙江高速公路etc用户规模分析
四、浙江探索高速公路运行状况监视新模式
五、未来浙江省杭甬间将再建高速公路
第四节 江苏省
一、2012年江苏省高速公路通车里程
二、2012年江六高速公路将建成通车
三、江苏省计划增加高速公路etc车道建设
四、江苏省县县通高速公路全面启动
五、江苏省调整高速公路计重收费标准
第五节 安徽省
一、“十一五”安徽省高速路里程分析
二、2013年安徽省滁马高速拟年内开建
三、2013年安徽建立高速公路应急联动机制
四、2013年安徽省合淮阜高速公路全线通车
五、“十二五”安徽省高速公路建设规划
第六节 江西省
一、江西高速公路建设快速发展
二、2012年江西省高速公路通车里程
三、2012年江西省新开建五条高速公路
四、江西省推进高速公路事业跨越发展
五、“十二五”江西省高速公路建设展望
第九章 2013年中国华南地区高速公路建设与运营动态分析
第一节 广东省
一、2012年广东省高速公里通车里程
二、2013年广东高速公路网建设情况
三、广东高速公路etc收费建设情况
四、2013年广东省十条高速公路将通车
五、2013年广东拟建高速公路项目情况
六、2013年广东省规范高速公路造价
七、“十二五”广东高速公路建设规划
第二节 福建省
一、“十一五”福建省高速公路建设情况
二、2013年福建高速公路建设投资情况
三、2013年福建鼓励民间资本投资高速公路
四、2013年福建省高速公路建设情况分析
五、海西高速公路网规划蓝图
六、“十二五”福建高速公路投资建设规划
第三节 广西自治区
一、“十一五”时期广西高速公路建设情况
二、2012年广西投资规模最大高速路通车
三、2013年广西高速路有望破2800公里
四、2013年广西桂来高速公路项目开工
五、“十二五”广西高速公路发展规划
第十章 2013年中国华中地区高速公路建设与运营状况透析
第一节 河南省
一、“十一五”期间河南省高速公路建设情况
二、2013年河南高速公路间连接线建设加快
三、2013年河南南阳高速公路投资情况分析
四、河南加快豫西南高速公路大开发战略
五、河南省高速公路网规划调整方案
六、“十二五”河南省高速公路发展规划
第二节 湖南省
一、高速公路发展与湖南经济
二、2012年湖南高速公路通车里程分析
三、2013年湖南多条高速公路建成通车
四、2013年湖南高速公路完成投资分析
2013 nián zhōngguó gāosù gōnglù shìchǎng tiáo chá yǔ fāzhǎn qūshì fēnxī bàogào
五、“十二五”湖南省高速公路发展规划
第三节 湖北省
一、2012年湖北高速公路总里程分析
二、2013年湖北高速公路延长线投资协议签订
三、2013年湖北省高速公路项目建设情况
四、湖北高速公路建设投融资发展转变
五、湖北首条地方政府招商高速公路建成通车
六、“十二五”湖北省高速公路发展规划
第十一章 2012-2013年中国西南地区高速公路拟在建项目动态分析
第一节 云南省
一、“十一五”期间云南高速公路建设成果
二、云南携手四川加快丽攀高速公路项目
三、云南高速公路联网收费将覆盖全省
四、2013年云南龙瑞高速公路项目奠基
五、2013年底云南石锁高速公路将实现通车
六、云南昆玉高速收费年限有望降低
七、“十二五”期间云南高速公路建设规划
第二节 四川省
一、四川高速公路建设迎来新机遇
二、四川省高速公路建设面临建设资金不足
三、2013年下半年四川五条高速公路实现通车
四、四川高速公路重点服务区建设改造顺利推进
五、四川省开展联网高速公路电子收费系统建设
六、“十二五”期间四川打通高速公路大通道
第三节 重庆市
一、2012年重庆高速公路建设加快推进
二、2013年内重庆将开建三个高速公路项目
三、2013年重庆黔江到石柱高速公路将开工
四、2013年重庆开展高速公路安全整治工作
五、“十二五”期间重庆将打造高速公路网
第四节 贵州省
一、贵州省高速公路建设最新进展情况
二、2013年内贵州八条高速公路将陆续通车
三、2013年贵州黔西至大方高速公路项目开工
四、2013年贵州省全面清查高速公路收费
五、“十二五”时期贵州省高速公路建设规划
第十二章 2013年中国西北地区高速公路建设与管理分析
第一节 陕西省
一、2012年陕西高速公路通车里程持续增加
二、陕西利用信息化提升高速公路服务水平
三、2013年陕西推出规模最大的高速公路计划
四、陕西高速公路建设融资渠道及其存在的问题
五、陕西高速公路建设融资渠道存在问题的原因
六、陕西省建立高速公路筹资新机制的主要措施
七、“十二五”时期陕西全面打造高速公路网
第二节 甘肃省
一、2013年甘肃武罐高速公路建设有序推进
二、甘肃省高速公路电子缴费系统升级改造工程
三、2013年甘肃规范高速公路车辆救援服务和收费
四、甘肃高速公路管理工作面临的主要困难和问题
五、甘肃省高速公路管理的对策和建议
六、“十二五”期间甘肃省高速公路建设规划
第三节 新疆自治区
一、高速公路在新疆区域经济发展中的作用分析
二、2013年新疆奎屯至克拉玛依高速公路将通车
三、2013年新疆库阿高速公路项目施工情况分析
四、“十二五”末新疆区高速公路网建设规划分析
第四节 青海省
一、高速公路对青海经济社会发展的意义
二、青海省高速公路建设模式探讨
三、2013年青海海西州高速公路将建成通车
四、2013年青海实施高速公路项目施工标准化
五、2013年青海省西宁南绕城高速公路动工
六、青海省高速公路建设整体规划
第十三章 2013年中国高速公路的经营与管理体系研究
2013中国高速道路の市場調査やトレンド分析レポート
第一节 国际高速公路经营与管理概况及对中国的启示
一、国际高速公路经营与管理概况
二、美国高速公路运营和管理分析
三、日本高速公路运营和管理分析
四、德国高速公路运营和管理分析
五、发达国家高速公路管理体制的经验借鉴
第二节 2013年中国高速公路管理模式分析
一、中国高速公路管理体制分析
二、高速公路服务区经营模式分析
三、中国高速公路建设管理体制分析
四、高速公路交通信息服务系统分析
五、中国高速公路交通管理系统分析
第三节 2013年中国高速公路的特许经营与专业化管理研究
一、国际高速公路特许经营管理及对中国的启示
二、中国高速公路特许经营管理现状
三、我国高速公路特许经营管理的问题
四、高速公路专业管理公司的相关概述
五、高速公路引入专业管理公司的好处
六、高速公路特许经营和专业化管理研究
第四节 2013年中国高速公路管理面临的挑战
一、中国高速公路现行管理模式存在的问题
二、中国高速公路管理体制改革的问题
三、中国高速公路管理问题的原因分析
四、中国高速公路服务区的问题分析
五、中国高速公路服务区经营环境的新要求
第五节 2013年中国高速公路经营管理的对策
一、构建中国高速公路科学管理体制的原则
二、构架中国高速公路科学管理体制的思路
三、构建高速公路科学管理体制的具体措施
四、中国高速公路服务区的发展对策
第十四章 2013年中国高速公路的收费状况分析
第一节 2013年中国高速公路收费现状综述
一、高速公路的收费方式概述
京公网安备 11010802027459号