重型汽车是用于运输货物或执行工程任务的大吨位车辆，包括卡车、牵引车、自卸车等。随着全球经济一体化和物流业的快速发展，重型汽车的需求量持续增长。目前，重型汽车的技术水平已经非常先进，通过采用柴油发动机、自动变速箱、电子控制系统等技术，提高了车辆的性能和安全性。此外，随着环保法规的日益严格，重型汽车制造商也在积极研发更加环保的车型，如采用低排放发动机、混合动力系统等，以减少对环境的影响。
未来，重型汽车的发展将更加注重智能化和电动化。智能化方面，通过集成自动驾驶技术，未来的重型汽车将能够实现自动导航、自动避障等功能，提高运输效率和安全性。电动化方面，随着电池技术的进步和充电基础设施的完善，未来的重型汽车将更多地采用纯电动或氢燃料电池动力系统，减少尾气排放，实现零排放运输。此外，随着车联网技术的应用，重型汽车将能够实现远程监控和数据共享，提高车队管理效率。同时，随着轻量化材料的应用，重型汽车将进一步减轻自身重量，提高燃油经济性和载货能力。
第一章 重型汽车产业相关概述
第一节 汽车产业链阐述
一、汽车工业在国家经济中起重要支柱作用
二、汽车产业的供应链体系结构
三、汽车产业链上的利润分配
四、汽车生产的专业化和协作
第二节 重型汽车涵盖
一、重型牵引车
二、重型挂车
第三节 重型汽车应用比重
第二章 2012年年全球汽车产业运行状况分析
第一节 2012年年世界汽车行业发展综述
一、世界各地区汽车销量情况分析
二、世界汽车行业格局将发生重大变动
三、未来世界汽车业发展趋势分析
第二节 2012年年世界汽车市场竞争格局分析
阅读全文：https://www.20087.com/DiaoYan/2013-03/ZhongXingQiCheShiChangDiaoYanBaoGao.html
一、世界汽车格局面临重大变化
二、欧系车企运营现状
三、日系车企动态聚焦
四、新兴市场发展透析
第三节 2012年年全球市场汽车市场动态分析
一、全球汽车市场初现回暖迹象
二、全球汽车前10名出炉
三、中国上半年稳居全球第一大汽车市场
第三章 2012年年世界重型汽车产业运行态势分析
第一节 2012年年世界重型车运行环境分析
一、全球经济现状及影响分析
二、部分国家政策环境扫描
第二节 2012年年世界重型汽车运行状况分析
一、世界重型汽车业运行特点
二、世界重型汽车品牌综述
三、世界重型汽车研发新进展
四、世界重型汽车生产与销售
第三节 2012年年国际重型汽车的全球产业格局分析
一、欧洲和美国重型汽车产品仍将统治世界
二、巴西成为欧美制造公司的关注点
三、东亚仍是重型载货汽车主要销售市场
四、重型汽车公司推行海外战略
第四节 2013年-2018年国际重型汽车未来技术与发展趋势
一、大吨位、大功率已成为趋势
二、技术更新与产品开发周期大大缩短
三、专用化被普遍看好
四、驾驶室向人性化设计方向发展
五、高科技技术含量广泛应用
第四章 2012年年中国重型汽车产业运行环境解析
第一节 国内宏观经济环境分析
一、gdp历史变动轨迹分析
二、固定资产投资历史变动轨迹分析
三、2012年年中国宏观经济发展预测分析
第二节 2012年年中国重型车市场政策环境分析
一、汽车产业政策解读
二、中国经济刺激计划对重型车的影响
2013-2018 China Heavy Duty Truck market depth research and development trend analysis
三、中国汽车产业振兴规划
第三节 我国超限超载现象剖析
一、超限与超载概念
二、行业存在的现象
三、危害与行业损失
四、造成原因与分析
五、政策对重型汽车市场的影响
第五章 2012年年中国汽车产业整体运行态势分析
第一节 近几年中国汽车产销数据同比分析
一、2008年国内汽车产销数据分析
二、2009年中国汽车产销分析
三、2010年中国汽车产销分析
四、2011年中国汽车产销情况
五、2012年年中国汽车产销情况
第二节 2012年年中国汽车工业发展现状
一、我国汽车市场发展趋好的主要依据
二、中国汽车出口形势
第三节 2007-2012年年中国汽车制造行业数据监测分析
一、2007-2012年年中国汽车制造行业规模分析
二、2012年年中国汽车制造行业结构分析
三、2007-2012年年中国汽车制造行业产值分析
四、2007-2012年年中国汽车制造行业成本费用分析
五、2007-2012年年中国汽车制造行业盈利能力分析
第四节 2012年年中国汽车行业发展的问题
一、国外贸易保护政策阻碍我国汽车出口
二、中国汽车行业自身存在的缺陷
三、中国汽车工业面临人才紧缺难题
第五节 2012年年促进中国汽车行业发展的对策
一、紧缩银根政策下汽车行业的应对之策
二、中国汽车产业应坚持走精益生产之路
三、中国汽车行业发展的战略对策
第六节 2012年年国内兼并重组分析
一、国内整车企业联合与重组
二、零部件企业或项目联合与重组
三、汽车企业与相关领域联合或重组
四、国内企业联合重组发展趋势
2013-2018年中國重型汽車市場深度調研與發展趨勢分析報告
第六章 2012年年中国重型汽车产业运行新形势透析
第一节 2012年年中国重型汽车动态分析
一、太原长安重型汽车新基地落成
二、包头局促重型汽车出口创新高
三、陕甘宁蒙重型汽车贸易区将落户内蒙包头
第二节 2012年年重型汽车产销分析
一、我国重型汽车产销出现下滑
二、华菱公司上半年重型汽车产销量分析
三、中国重汽车集团产销分析
四、陕西重型汽车有限公司月产销分析
五、北方奔驰重型汽车产销新突破
第三节 2012年年中国重型汽车关联行业分析
一、原材料与零部件市场
二、大型建设项目对重型车市场的影响
三、物流运输对重型车市的影响
第四节 2012年年中国重型汽车行业发展中存在的问题
一、对固定资产投资增长 国债发行量依赖性过强
二、依靠上规模求发展不利于产品的健康成长
三、比拼规模难以形成合理的产业结构
四、产品同质化潜伏着恶性竞争的危险
五、技术问题归根结底是自主开发能力弱
六、新产品周期变短，制造成本增加，投资回报减少，风险加大
第七章 2006-2012年年中国重型车及零部件进出口数据监测
一、柴油型其他重型货车进出口数量分析
二、柴油型其他重型货车进出口金额分析
三、柴油型其他重型货车进出口国家及地区分析
一、柴油型的其他超重型货车进出口数量分析
二、柴油型的其他超重型货车进出口金额分析
三、柴油型的其他超重型货车进出口国家及地区分析
第八章 2012年年国内重型车业竞争态势分析
第一节 2012年年国内重型汽车市场的竞争态势
一、重型车竞争格局及特点
二、当前的主要竞争方式
三、联合将成技术研发主流趋势
四、重型车集中化趋势凸显
五、重型车技术路线引发争议
2013-2018 nián zhōngguó zhòngxíng qìchē shìchǎng shēndù tiáo yán yǔ fāzhǎn qūshì fēnxī bàogào
六、产业竞争将考验厂家服务
七、竞争将加速重卡产业链洗牌
第二节 2012年年国内重型汽车的核心竞争力分析
一、技术路线，品质优先
二、营销网络，服务为金
三、品牌较量，细分有望
第三节 2013年-2018年中国重型车竞争趋势分析
第九章 2012年年国际重型车主体竞争企业运行分析
第一节 奔驰公司
一、企业概况
二、品牌竞争力分析
三、运营动态分析
四、德国奔驰重型汽车中国市场布局分析
第二节 volvo公司
第三节 雷诺公司
第四节 曼（man）公司
第五节 日本三菱
第六节 福特公司
第七节 韩国现代
第八节 斯堪尼亚公司
第九节 “帕卡”（paccar）公司
第十章 2012年年国内重型车主体竞争力与关键性财务数据分析
第一节 内蒙古北方重型汽车股份有限公司（600262）
一、企业概况
二、企业主要经济指标分析
三、企业盈利能力分析
四、企业偿债能力分析
五、企业运营能力分析
六、企业成长能力分析
第二节 东风集团 （600006）
一、企业概况
二、企业主要经济指标分析
三、企业盈利能力分析
四、企业偿债能力分析
五、企业运营能力分析
六、企业成长能力分析
2013-2018中国ヘビーデューティトラック市場の深さの研究開発動向分析
第三节 中国重汽（000951）
一、企业概况
二、企业主要经济指标分析
三、企业盈利能力分析
四、企业偿债能力分析
五、企业运营能力分析
六、企业成长能力分析
第四节 江淮汽车
一、企业概况
二、企业主要经济指标分析
三、企业盈利能力分析
四、企业偿债能力分析
五、企业运营能力分析
六、企业成长能力分析
第十一章 2013年-2018年国内重型车业投资战略研究
第一节 2012年年中国重型车投资环境分析
一、中国《汽车产业发展政策》的投资规定分析
二、政府不使用行政手段限制汽车投资
京公网安备 11010802027459号