2012-2016年中国公交客运车市场运行态势剖析及发展研究报告
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内容介绍：
| 公交客运车是城市公共交通系统中的重要组成部分，随着城市化进程的加快和公共交通优先发展战略的推进，公交客运车市场得到了快速发展。近年来，电动公交车的推广成为行业的一大亮点，不仅减少了尾气排放，还降低了运营成本。同时，公交车的设计也在不断优化，更加注重乘客的乘坐体验，如增加无障碍设施、提供免费Wi-Fi等。 |
| 未来，公交客运车的发展将更加注重绿色化和智能化。一方面，随着新能源技术的进步，纯电动和氢燃料公交车将逐渐成为主流，以实现零排放目标；另一方面，通过引入自动驾驶技术，提高公交系统的运行效率和安全性。此外，通过大数据分析，优化线路规划和班次安排，以更好地满足乘客出行需求。 |
| 随着城市居民生活水平的提高以及城市经济的发展，在国家“公交优先”政策的引导下，作为城市窗口的公交客车的档次得到很大提升。在我国，北京、上海、广州等特大城市，将引进豪华、低地板的高档公交客车作为提高城市形象和解决城市交通问题的重要手段，而其他省会城市开始向此转变。 |
| 本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国家统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。 |
| CONTENTS |
|
第一章 2012年世界公交客运车运行态势分析 |
第一节 2012年世界客车产业运行环境浅析 |
第二节 2012年世界客车行业发展概况 |
| 一、世界客车主要生产企业概况 |
| 二、世界客车市场格局及产能分析 |
| 三、世界客车主要应用技术设备情况 |
| 四、世界客车业更注重节 能与环保 |
第三节 2012年世界公交客运车行业市场运行格局 |
| 一、世界公交客运车市场特征分析 |
| 二、巴西瞄准氢燃料公交车市场政府大力推动 |
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| 三、世界公交客运车市场发展动态分析 |
第四节 2012年世界公交客运车品牌主要国家分析 |
| 一、美国 |
| 1、美国推出了豪华公交车 |
| 2、美国乘公交车人数创52年新高 |
| 二、伦敦及丹麦公交客运发展特点分析 |
第五节 2012-2016年世界公交客运车行业发展趋势分析 |
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第二章 2011-2012年中国公交客运车行业市场运行环境解析 |
第一节 2011年中国宏观经济环境分析 |
| 一、GDP历史变动轨迹分析 |
| 二、固定资产投资历史变动轨迹分析 |
| 三、2012年中国宏观经济发展预测分析 |
第二节 2012年中国公交客运车市场政策环境分析 |
| 一、《天津市公共汽车服务管理标准》 |
| 二、《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》的国家标准 |
| 三、《建设部关于优先发展城市公共交通的意见》 |
第三节 2011年中国公交客运车市场社会环境分析 |
| 一、城市化进程不断加快 |
| 二、我国城市人口特性分析 |
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第三章 2012年中国城市交通运行新态势分析 |
第一节 2012年我国城市交通的特点分析 |
| 一、道路容量严重不足 |
| 二、汽车增长速度过快 |
| 三、公共交通日趋萎缩 |
| 四、交通管理技术水平低下 |
| 五、缺乏整体的交通发展战略 |
第二节 2012年中国城市交通运行总况 |
| 一、我国城市交通规划事业回顾与成就 |
| 二、我国城市交通拥堵问题日益严重 |
| 三、城市交通和节 约型社会息息相关 |
| 四、城市交通管理系统的目标与要求 |
| Bus passenger car market in 2012-2016 running posture Analysis and Development Research Report |
| 五、城市交通需求管理与可持续发展 |
第三节 中国主要地区城市交通发展规划 |
| 一、“十二五”期间北京市城市交通发展规划 |
| 二、“十二五”时期上海市城市交通发展规划 |
| 三、“十二五”期间广东将建设及完善六大交通网络 |
| 四、“十二五”时期武汉城市交通发展目标 |
第四节 2012年中国城市公共交通运行探析 |
| 一、我国城市交通推行“公交优先”模式 |
| 二、国家政策大力助推城市公共交通发展 |
| 三、发展城市公共交通的成本分析 |
| 四、我国城市公共交通发展中的问题及对策 |
| 五、推动我国城市公共交通发展的政策建议 |
| 六、轨道交通是我国城市公共交通发展方向 |
第五节 2012年中国城市交通发展存在的问题 |
| 一、国内城市交通问题形成的背景及原因 |
| 二、城市交通问题的主要表现形式 |
| 三、中国城市交通存在的主要问题 |
| 四、中国城市交通面临的困境 |
| 五、居民出行与城市交通间的难题 |
第六节 2012年中国城市交通发展对策分析 |
| 一、在机动化背景下中国城市交通的发展策略 |
| 二、中国城市交通问题治理的对策 |
| 三、城市交通发展需着眼一体化与多元化 |
| 四、解决国内城市交通问题的途径 |
| 五、城市交通绿色化发展的策略综述 |
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第四章 2012年中国公交客运车行业市场运行态势剖析 |
第一节 中国公交车行业的发展阶段跨越分析 |
第二节 2012年中国公交客运车行业动态分析 |
| 一、首届中国公交车市场发展高峰论坛在京召开 |
| 二、京国际客车及零部件展览会亮点聚焦 |
| 三、重庆大容量公交车国庆上路解决 公交列车 问题 |
| 2012-2016年中國公交客運車市場運行態勢剖析及發展研究報告 |
| 四、成都50辆空调公交车安上门外应急开关 |
第三节 2012年中国公交客运车行业现状透析 |
| 一、公交车市场成为增长亮点 |
| 二、城市发展要求公交车换代 |
| 三、经济实力助力公交车更新 |
| 四、BRT成城市公交风潮 |
第四节 2012年中国公交客运车行业发展中存在的问题 |
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第五章 2012年中国公交客运车市场运行走势剖析 |
第一节 2012年中国公交客运车市场最新资讯 |
| 一、10辆环保型公交车亮相乌达3路线 |
| 二、合肥空调公交车窗全部改成推拉式车窗 |
| 三、杭州全面建设快速公交网络 |
| 四、三亚公交车开进了农村 |
第二节 2012年中国公交客运车市场运行状况透析 |
| 一、中国首款防火型公交车将量产上市 |
| 二、宇通LNG环保公交车批量进入海南 |
| 三、国内首台全铝车身公交车投入运营 |
| 四、成都消防总队制造“消防公交车”9月投产 |
| 五、德兴公交车招标较预算节 约12万元 |
| 六、绵阳城区四条公交线新增50辆公交车 |
第三节 2012年中国格局大变公交车市场全面洗牌 |
| 一、三大公交客运车巨头销量情况分析 |
| 1、宇通夺销量头牌 |
| 2、恒通紧随其后 |
| 3、黄海屈居第三 |
| 二、近5年来客车市场的总体销售数量和增长情况分析 |
| 三、各个长度段座位车与公交车销量及其比例分析 |
| 四、特大型客车近年来的销售情况分析 |
第四节 影响中国客运公交市场的因素分析 |
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第六章 2012年中国公交客运车细分市场运行透析 |
第一节 公共汽电车 |
| 2012-2016 nián zhōngguó gōngjiāo kèyùn chē shìchǎng yùnxíng tàishì pōuxī jí fāzhǎn yán jiù bàogào |
第二节 绿色公交 |
第三节 智能公交（简称ITS） |
第四节 大容量快速地面公交（BRT） |
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第七章 2012年中国公交客运车市场竞争格局透析 |
第一节 2012年中国公交客运车行业竞争现状 |
| 一、公交车市场迎来全面竞争时代 |
| 二、客车企业分食公交车市场 |
| 三、天等漂亮新公交车抢市场 |
第二节 2012年中国公交客运车竞争格局—客车企业“各显神通” |
| 一、恒通客车 |
| 二、大金龙 |
| 三、江苏友谊 |
第三节 2012年中国公交客运车行业集中度分析 |
| 一、区域集中度分析 |
| 二、品牌市场份额分析 |
第四节 2012-2016年中国公交客运车行业竞争趋势分析 |
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第八章 中国公交客运车典型企业竞争力及关键性数据分析 |
第一节 郑州宇通客车股份有限公司 |
| 一、企业概况 |
| 二、企业主要经济指标分析 |
| 三、企业盈利能力分析 |
| 四、企业偿债能力分析 |
| 五、企业运营能力分析 |
| 六、企业成长能力分析 |
第二节 安徽安凯汽车股份有限公司 |
| 一、企业概况 |
| 二、企业主要经济指标分析 |
| 三、企业盈利能力分析 |
| 四、企业偿债能力分析 |
| 五、企业运营能力分析 |
| 六、企业成长能力分析 |
| 2012-2016ランニング姿勢分析と開発研究報告書のバス乗用車市場 |
第三节 中通汽车工业集团有限责任公司 |
| 一、企业概况 |
| 二、企业主要经济指标分析 |
| 三、企业盈利能力分析 |
| 四、企业偿债能力分析 |
| 五、企业运营能力分析 |
| 六、企业成长能力分析 |
第四节 厦门金龙旅行车有限公司 |
| 一、企业概况 |
| 二、企业主要经济指标分析 |
| 三、企业盈利能力分析 |
| 四、企业偿债能力分析 |
| 五、企业运营能力分析 |
| 六、企业成长能力分析 |
第五节 丹东黄海汽车有限责任公司 |
| 一、企业概况 |
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