中国小轿车行业调研及发展趋势预测报告（2012）

　　汽车工业是产业关联度高、规模效益明显、资金和技术密集的重要产业。现代经济增长的历史表明，一个国家，当人均收入达到一定水平后，都会进入一个依赖轿车进入家庭拉动经济增长的阶段。同时，围绕汽车的服务也将得到迅速发展。

　　我国国内轿车市场的销量在经过2002、2003两年连续高速增长后，2009年增速明显减慢。国内轿车生产企业2009年全年销售轿车（不含MPV、SUV）225.12万辆，比2003年增加14.18 ，只完成年初各轿车生产企业销售计划总和的84 。2009年国内轿车市场在增速减慢的同时，各种车型的价格相继大幅下跌，双重压力使国内轿车生产企业的竞争愈加激烈。

　　2010年上半年中国汽车行业利润同比下降48.8％（去年同期为增长12.6％），减利额为206亿元。另据国家统计局公布的数字，上半年中国累计生产轿车134.25万辆，同比增长5.2％。在经过5月份的季节性调整后，6月份中国轿车产量再创历史新高，达到27.51万辆，同比增长26％。

　　今后十年，将是汽车消费市场迅速扩张和汽车行业大规模整合的十年。预计2010年轿车市场销量将达200万辆，增速最快的将是排量1～2升的私人用车。2010年后，中国轿车市场将由3～4家全系列和1～2家针对细分市场的制造商所主导。中国轿车行业的发展势不可挡。

　　《中国小轿车行业调研及发展趋势预测报告（2012）》根据大量详实的资料和充分的数据，对我国轿车业运行的基本环境、轿车业运行的基本状况、轿车业创新、轿车业发展的政策环境、我国轿车行业的产销量、进出口等以及2009年我国轿车业发展的前景趋势进行了深入透彻的分析。

第一章 轿车行业的基本特征及发展现状

　　第一节 最新轿车行业定义及轿车分类方法

　　　　一、我国最新汽车类别划分方法

　　　　二、我国轿车类别划分标准

　　第二节 近年我国汽车工业发展状况

　　　　一、世界汽车工业发展简史

　　　　二、中国汽车发展历史简介

　　第三节 我国轿车行业现状

　　　　一、城市交通对轿车行业发展的影响

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　　　　二、我国轿车市场发展状况

第二章 轿车行业相关政策法规及投资特性

　　第一节 与我国汽车行业关系密切的相关政策法规

　　　　一、民营资本进入轿车行业

　　　　二、WTO对中国汽车工业的法律影响

　　　　　　1、货物贸易领域

　　　　　　2、知识产权领域

　　　　　　3、投资领域

　　　　　　4、服务贸易领域

　　　　　　5、其他领域

　　　　三、中国入世后与汽车行业相关的各项政策法规汇编

　　　　　　（一）、我国入世协议中与汽车有关的主要条款

　　　　　　1、货物贸易方面的条款

　　　　　　2、贸易技术壁垒方面的条款

　　　　　　3、进口轿车价格的构成

　　　　　　（二）世贸双边协议汽车部分摘要

　　　　四、解读《汽车金融公司管理办法》

　　　　　　（一）、出台《汽车金融公司管理办法》的原因分析

　　　　　　（二）、《汽车金融公司管理办法》的三大特点

　　　　五、《汽车工业产业政策》2011年6月1日正式颁布实施

　　第二节 轿车行业的投资特性

　　　　一、汽车行业将成为2011年的支柱产业

　　　　二、汽车行业的经济特性

　　　　　　1、规模经济效益显著

　　　　　　2、市场需求呈现明显的周期性

　　　　　　3、汽车产品的需求与国民收入的提高有极强的正相关关系

　　　　　　4、汽车工业是高投入、高产出、高附加值的行业

　　　　　　5、汽车工业具有极强的波及效应

Chinese cars industry research and development trend forecast report (2012)

　　　　　　6、汽车工业就业容量大

　　　　三、轿车行业的投资特性分析

　　　　四、我国轿车行业历年来投资状况

第三章 国内外轿车市场及主要生产厂商

　　第一节 轿车工业发展历史及现状简介

　　　　一、世界轿车工业发展状况简介

　　　　　　（一）、美国汽车工业简介

　　　　　　（二）、西欧汽车工业简介

　　　　　　（三）、日本小轿车市场：诸强竞争 硝烟四起

　　　　　　（四）、俄罗斯轿车工业是怎样复苏的？

　　　　　　（五）、全球轿车产能分布及发展趋势预测

　　　　二、中国轿车工业发展历史和现状简介

　　　　　　（一）、起步阶段（1958-1980）

　　　　　　（二）、成长阶段（1980-至今）

　　第二节 近年轿车进出口形式分析

　　　　一、汽车产品进出口总体情况

　　　　　　（一）、2011年总体情况概述

　　　　　　1、2011年汽车产品出口情况

　　　　　　2、2011年汽车产品进口情况

　　　　　　（二）、2011年汽车产品进出口分析

　　　　　　1、2011年上半年汽车进出口分析

　　　　　　2、2011年汽车进口创历史新高

　　　　　　3、2011年进口汽车市场运行特点

　　　　　　（三）、2003年8月份全国汽车商品进出口简析

　　　　　　（四）、2011年4月我国汽车整车出口数据国别分析

　　　　　　（五）、2011年5月汽车进口量统计

　　　　　　（六）、2011年上半年小轿车出口情况

　　　　三、进口轿车与国产轿车的比较分析

中國小轎車行業調研及發展趨勢預測報告（2012）

　　　　　　（一）、国产轿车目前拥有的优势

　　　　　　（二）、国产轿车的五大劣势

　　　　　　（三）、国产轿车价格过高的原因

　　第三节 最新国内轿车行业产品产销情况

　　　　一、2011年主要轿车生产厂家生产情况

　　　　二、2011年汽车行业产销情况

　　　　　　（一）、2011年上半年汽车工业产销形势分析

　　　　　　（二）、2011年1-12月国内轿车产销整体变动特征

　　　　　　（三）、2011年1-12月我国各省市轿车产量

　　　　三、2011年5月乘用车行业产销情况分析

　　　　四、2011年6月乘用车行业产销情况

　　　　　　（一）、基本型乘用车（轿车）品牌销售情况

　　　　　　（二）、运动型多用途乘用车（SUV）销售情况

　　　　　　（三）、多功能乘用车（MPV）销售情况

　　　　　　（四）、基本型乘用车（轿车）企业销售情况

　　　　　　（五）、新上市产品销售情况

　　　　五、2011年7月份全国乘用车销售情况

　　　　　　（一）、基本型乘用车（轿车）品牌销售情况

　　　　　　（二）、多功能乘用车（MPV）销售情况

　　　　　　（三）、运动型多用途乘用车（SUV）销售情况

　　　　　　（四）、基本型乘用车（轿车）企业销售情况

第四章 轿车行业市场竞争格局

　　第一节 竞争格局分析

　　　　一、国内轿车品牌竞争格局

　　　　二、国内主要汽车交易市场及特色

　　　　　　（一）、北京汽车交易市场

　　　　　　（二）、成都汽车交易市场

　　　　　　（三）、上海汽车交易市场

zhōngguó xiǎo jiàochē hángyè diàoyán jí fāzhǎn qūshì yùcè bàogào (2012)

　　　　　　（四）、广州汽车交易市场

　　　　　　（五）、深圳汽车交易市场

　　第二节 行业效益分析

　　　　一、2011年1-8月汽车行业经济效益简析

　　　　二、2011年1-8月重点企业（集团）公司经济效益简析

　　　　三、2011年汽车行业经济效益

　　　　四、2011年上半年汽车行业经济效益分析

第五章 我国著名轿车企业状况分析

　　第一节 上海大众汽车有限公司

　　　　一、公司简介

　　　　二、经营概况

　　　　　　1、2011年经营数据

　　　　　　2、2010-2011年企业产销量状况

　　　　三、系列车型

　　第二节 一汽大众有限公司

　　　　一、企业简介

　　　　二、企业产销量状况

　　第三节 上海通用汽车有限公司

　　　　一、公司简介

　　　　二、2011年中国最受尊敬企业之一

　　　　三、做好售前服务，创造消费者、厂商双赢局面

　　　　四、轿车销售状况

　　第四节 天津一汽夏利汽车有限公司

　　　　一、企业简介

　　　　二、天津夏利：国内曾经最畅销的轿车

　　　　三、2011年一汽夏利销售状况

　　　　三、2011年一汽夏利经营状况

　　　　四、2011年第一季度一汽夏利轿车销量情况

中国車産業の研究開発動向予測レポート（2012）

　　　　四、2011年一汽夏利经济型轿车

　　第五节 广州本田汽车公司

　　　　一、广本欲在中国迅速扩张

　　　　二、用户满意度，排名第一

　　　　三、2010、2011年销量状况

　　第六节 神龙汽车有限公司

　　　　一、公司概况

　　　　二、神龙轿车产销量状况

　　第七节 长安集团（长安铃木汽车有限公司）

　　　　一、汽车行业上市公司首位

　　　　二、发展微车：长安集团的长期战略

　　　　三、长安福特产销量状况

　　　　四、企业经营状况

　　　　五、2011年上半年经营状况

　　第八节 上汽集团奇瑞汽车有限公司

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