| 汽车维修工具是用于汽车修理和保养的工具，因其能够帮助技师高效完成维修任务而受到市场的重视。随着机械制造技术和材料科学的发展，汽车维修工具不仅在耐用性和操作便利性上有了显著提升，还通过采用先进的制造技术和智能设计，提高了产品的稳定性和操作便捷性。此外，为了适应不同车型和维修任务的需求，汽车维修工具的种类和规格更加多样化。然而，如何在保证产品质量的同时，进一步提高生产效率和降低成本，是当前行业面临的主要问题。 |
| 未来，汽车维修工具将朝着更加高效化与智能化的方向发展。随着新材料技术的应用，新型汽车维修工具将具备更高的耐用性和更好的操作便利性，提高整体系统性能。同时，通过引入智能制造技术，汽车维修工具的生产将更加自动化，提高生产效率。此外，随着可持续发展理念的推广，汽车维修工具的设计和生产将更加注重节能减排，采用更多环保材料和节能技术，减少资源消耗。可持续发展理念也将推动汽车维修工具生产采用更加环保的材料和工艺，减少对环境的影响。 |
| 2011年末我国民用汽车保有量达到10578万辆（包括三轮汽车和低速货车1228万辆），比上年末增长16.4%，其中私人汽车保有量7872万辆，增长20.4%，其中私人轿车保有量4322万辆，增长25.5%。专家指出，由于2011年国产轿车销售增幅仅在7%左右，但私人轿车保有量增幅却超过25%，由此可见2011年轿车销售绝大多数皆为私人购买。2011年我国生产汽车1841.6万辆，同比上年增长0.8%。该数字与年初中国汽车工业协会公布的数据略有出入。据中汽协会统计，2011年，国内汽车生产1841.89万辆，同比增长0.84%。2011年我国出口汽车（包括整套散件）82万辆，同比增长52.2%，出口金额99亿美元，同比增长60.5%。该统计数字也与年初中汽协会公布的略有差异。2011年我国汽车整车累计出口81.43万辆，同比增长49.5%。而此前，公安部交管局也发布了我国机动车（含汽车和摩托车）保有量相关情况。公安部交管局有关资料显示，2011年中国“机动化”浪潮继续推进。截至2011年底，全国机动车保有量为2.25亿辆，其中汽车1.06亿辆，全国机动车领驾驶证人员达2.36亿人。近五年我国驾驶人数量年均增加1986万人，2011年全年增加2269万人。目前，机动车驾驶人数量超过2.3亿，其中，驾龄不满1年的新驾驶人所占比率达到11.09%。女性驾驶人占18.96%，比2011年提高了1.37个百分点。 |
| 我国成为世界第一大汽车市场；相应地，汽车维修企业也将持续增加才能满足汽车的维修服务市场，同时中国政府对汽车维修企业整顿力度加大，而消费者对维修企业的服务要求也越来越高，中国汽车维修企业的服务层次还需不断升级。中国汽车维修工具市场面对的机遇与挑战日趋明显，面对如此庞大的汽车市场，汽车维修市场的前景也是潜伏巨大的利润。中国的汽车市场发展飞快，但是起步较晚，整个的汽车产业链发展参差不齐，汽车维修工具市场也在其中。人员素质与技术水平，是最主要的问题。因此，我国汽车维修工具市场的发展趋势，在技术上要持续改进和加强，在相关人员上要加强人员素质培训。这样面对这个巨大的汽车市场，我国的后进服务才得以跟得上。汽车维修工具市场才能与时俱进。 |
| 本研究报告在大量周密的市场调研基础上，主要依据了中国国家统计局、中国汽车工业协会、公安交管局、中国海关总署、国内外多种相关报刊杂志的基础信息以及专业研究单位等公布、提供的大量的内容翔实、统计精确的资料和数据，立足于汽车市场、汽车维修市场、汽车维修工具市场等，从整个汽车产业的相关产业现状、汽车产业链现状等多个方面进行了详细的剖析。报告全面展示电力行业现状，揭示汽车维修工具行业的市场潜在需求与潜在机会，为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供了准确的市场情报信息及科学的决策依据。 |
| CONTENTS |
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第一部分 行业发展概况 |
第一章 中国汽车维修工具行业发展概述 |
第一节 汽车维修工具行业发展情况 |
| 一、汽车维修设备发展现状 |
| 二、汽车维修设备发展历程 |
| 三、汽车维修设备分类 |
| 四、汽车维修行业发展情况 |
| 五、中国汽车维修企业分类 |
| 六、汽车维修设备行业发展趋势 |
第二节 2009-2011年中国汽车维修工具行业经济指标分析 |
| 一、赢利性 |
| 二、成长速度 |
| 阅读全文：https://www.20087.com/DiaoYan/2012-04/qicheweixiugongjushichangyanjiufenxi.html |
| 三、附加值的提升空间 |
| 四、进入壁垒／退出机制 |
| 五、风险性 |
| 六、行业周期 |
| 七、竞争激烈程度指标 |
| 八、当前行业发展所属周期阶段的判断 |
第三节 关联产业发展分析 |
| 一、汽车市场 |
| 二、汽车维修市场 |
| 三、汽车维修设备制造与服务行业 |
| 四、汽车保养行业 |
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第二章 中国汽车维修工具行业的国际比较分析 |
第一节 中国汽车维修工具行业竞争力指标分析 |
| 一、中国汽车维修工具行业整体规模 |
| 二、中国汽车维修工具品牌 |
| 三、中国汽车维修工具行业资本结构 |
| 四、中国汽车维修工具行业市场结构 |
| 五、中国汽车维修工具行业分销渠道 |
第二节 中国汽车维修工具行业政策环境国际比较分析 |
| 一、中国汽车维修工具行业状况 |
| 二、2011年中国汽车维修行业经济环境分析 |
| 三、2011年中国汽车维修行业政策环境分析 |
| 四、中国汽车维修行业技术环境分析 |
| 五、中国汽车维修行业社会环境分析 |
| 六、国外汽车维修行业环境分析 |
第三节 全球汽车维修工具行业市场需求分析 |
| 一、市场规模现状 |
| 二、需求结构分析 |
| 三、重点需求客户 |
| 四、市场前景展望 |
第四节 全球汽车维修工具行业市场供给分析 |
| 一、生产规模现状 |
| 二、产能规模分布 |
| 三、市场价格走势 |
| 四、重点厂商分布 |
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第二部分 市场需求分析 |
| Auto repair tools market research and analysis 2008-2011 and 2012-2016 Development Forecast Report |
第三章 应用领域及行业供需分析 |
第一节 需求分析 |
| 一、汽车维修工具行业需求市场 |
| 二、汽车维修工具行业客户结构 |
| 三、汽车维修工具行业需求的地区差异 |
第二节 供给分析 |
| 一、汽车后市场供给商简介 |
| 二、供给现状分析 |
第三节 供求平衡分析及未来发展趋势 |
| 一、汽车维修工具行业的需求预测 |
| 二、汽车维修工具行业的供应预测 |
| 三、供求平衡分析 |
| 四、供求平衡预测 |
第四节 市场价格走势分析 |
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第四章 汽车维修工具产业链的分析 |
第一节 行业集中度 |
第二节 主要环节 的增值空间 |
第三节 行业进入壁垒和驱动因素 |
第四节 上下游行业影响及趋势分析 |
| 一、2010-2011年镍、铁等金属及合金生产状况 |
| 二、中国汽车后市场 |
| 三、中国汽车养护行业 |
第五节 产业链上相关产业发展 |
| 一、中国润滑油市场 |
| 二、汽车轮胎产业 |
| 三、汽车蓄电池产业 |
| 四、五金行业 |
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第五章 区域市场情况研究 |
第一节 长三角区域市场情况分析 |
第二节 珠三角区域市场情况分析 |
第三节 环渤海区域市场情况分析 |
第四节 中国汽车维修市场区域分析 |
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第六章 2012-2016年需求预测分析 |
第一节 汽车维修工具行业领域2012-2016年需求量预测 |
第二节 2012-2016年汽车维修工具行业领域需求产品（服务）功能预测 |
第三节 2012-2016年汽车维修工具行业领域需求产品（服务）市场格局预测 |
| 2008-2011年中國汽車維修工具市場研究分析及2012-2016年發展前景預測報告 |
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第三部分 产业竞争格局分析 |
第七章 汽车维修工具市场竞争格局分析 |
第一节 行业竞争结构分析 |
| 一、现有企业间竞争 |
| 二、潜在进入者分析 |
| 三、供应商的议价能力 |
| 四、购买者的议价能力 |
| 五、替代品的替代能力 |
| 六、行业内竞争者现在的竞争能力 |
第二节 行业集中度分析 |
第三节 行业国际竞争力比较 |
| 一、生产要素 |
| 二、需求条件 |
| 三、支援与相关产业 |
| 四、企业战略、结构与竞争状态 |
| 五、政府的作用 |
第四节 汽车维修工具行业竞争格局分析 |
| 一、2011-2012年汽车维修工具行业竞争分析 |
| 二、2011-2012年国内外汽车维修工具竞争分析 |
| 三、2011-2012年中国汽车维修工具市场竞争分析 |
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第八章 主要生产企业的排名与产业结构分析 |
第一节 行业企业排名分析 |
| 一、汽车维修设备企业市场比例 |
| 二、汽车轮胎企业排名 |
| 三、全国各省市汽车维修设备公司及维修设备制造厂分布 |
| 四、全国各省市维修厂分布情况 |
第二节 产业结构分析 |
| 一、市场细分分析 |
| 二、领先企业的结构分析（所有制结构） |
第三节 产业价值链条的结构分析及产业链条的整体竞争优势分析 |
| 一、产业价值链条的构成 |
| 二、产业链条的竞争优势与劣势分析 |
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第九章 十大领先企业分析 |
第一节 |
| 一、主营业务及经营状况 |
| 二、主要市场定位 |
| 2008-2011 nián zhōngguó qìchē wéixiū gōngjù shìchǎng yánjiū fēnxī jí 2012-2016 nián fāzhǎn qiánjǐng yùcè bàogào |
| 三、主要优势与主要劣势 |
| 四、市场拓展战略与手段分析 |
第二节 北京金奔腾汽车科技有限公司 |
第三节 |
第四节 成都鑫昌隆公司 |
第五节 广州欧力汽车维修设备有限公司 |
第六节 泰鑫汽车维修焊接设备有限公司 |
第七节 广州市集顺机电设备有限公司 |
第八节 上海豪平汽车检修设备有限公司 |
第九节 江苏.雷达汽车维修检测设备有限公司 |
第十节 广州颐车汽车设备有限公司 |
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第四部分 产业发展关键趋势与投资方向推荐 |
第十章 2011-2012年中国汽车维修工具行业整体运行指标分析 |
第一节 中国汽车维修工具行业总体规模分析 |
第二节 中国汽车维修工具行业产销分析 |
| 一、行业产成品情况总体分析 |
| 二、行业产品销售收入总体分析 |
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第十一章 影响企业生产与经营的关键趋势 |
第一节 市场整合成长趋势 |
第二节 企业区域市场拓展的趋势 |
第三节 科研开发趋势及替代技术进展 |
第四节 中国汽车维修工具行业SWOT分析 |
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第十二章 2012-2016年汽车维修工具行业投资价值评估分析 |
第一节 产业发展的有利因素与不利因素分析 |
第二节 产业发展的空白点分析 |
第三节 投资回报率比较高的投资方向 |
第四节 新进入者应注意的障碍因素 |
| 一、成本因素 |
| 二、技术因素 |
| 三、企业规模 |
第五节 [^中^智^林^]营销分析与营销模式推荐 |
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| 图表目录 |
| 图表 2011年汽车月度销售变动趋势 |
| 图表 2009-2011年1.6升及以下乘用车月度销售情况 |
| 图表 2009-2011年乘用车自主品牌市场份额变化趋势 |
| 图表 2008-2011年汽车月度出口量情况 |
| 自動修復ツールの市場調査と分析2008年から2011年と2012年から2016年の開発予測レポート |
| 图表 汽车后市场销售额和利润分布图 |
| 图表 2008-2013年中国汽车解码器销售规模 |
| 图表 2008-2013年中国举升机市场销售规模 |
| 图表 2010年四轮定位仪市场分布 |
| 图表 2008-2010年中国四轮定位仪的产销情况 |
| 图表 欧美汽车维修业划分 |
| 图表 2009-2011年乘车购置税税率 |
| 图表 2009-2011年中国乘用车销量 |
| 图表 我国汽车维修行业人员技术落后原因 |
| 图表 2010年1-12月全国镍产量 |
| 图表 2010年1-12月内蒙古镍产量 |
| 图表 2010年1-12月吉林镍产量 |
| 图表 2010年1-12月浙江镍产量 |
| 图表 2010年1-12月江西镍产量 |
| 图表 2010年1-12月河南镍产量 |
| 图表 2010年1-12月广西镍产量 |
| 图表 2010年1-12月重庆镍产量 |
| 图表 2010年1-12月四川镍产量 |
| 图表 2010年1-12月云南镍产量 |
京公网安备 11010802027459号