2012-2016年中国电动汽车充电站市场调查及投资分析报告
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内容介绍：
第一章 2010-2011年新能源汽车市场概述 |
市 |
第一节 新能源汽车界定及分类 |
场 |
| 一 新能源汽车范围界定 |
调 |
| 二 新能源汽车类别比较 |
研 |
| 三 新能源汽车产业化路径 |
网 |
第二节 新能源汽车产业现状 |
【 |
| 一 混合动力车： 技术已基本成熟，近期是市场主流 |
２ |
| 二 纯电动汽车： 优点突出，但推广仍有待时日 |
０ |
| 三 燃料电池汽车： 可能的终极解决方案，中短期难产业化 |
０ |
第三节 新能源汽车发展意义 |
８ |
| 一 2009-2010年环境保护 |
７ |
| 二 2010-2020年石油依赖 |
． |
|
第二章 2011-2012年产业发展背景深度分析 |
ｃ |
第一节 2011-2012年经济运行 |
ｏ |
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| 一 2009-2010年经济运行 |
ｍ |
| 二 2011-2012年经济前景 |
】 |
第二节 2011-2012年消费指数 |
电 |
| 一 居民消费水平与指数 |
话 |
| 二 社会消费品零售总额 |
： |
第三节 2010-2011年投资分析 |
４ |
| 一 城镇固定资产投资 |
０ |
| 二 房地产开发投资情况 |
０ |
第四节 2010-2011年经济贸易 |
６ |
| 一 进出口贸易总额 |
１ |
| 二 出口贸易方式总值 |
２ |
| 三 进口贸易方式总值 |
８ |
第五节 2010-2011年人口及收入 |
６ |
| 一 2009-2010年人口数量 |
６ |
| 二 2009-2010年城乡居民收入 |
８ |
| 三 2009-2010年城乡居民消费 |
市 |
|
第三章 2010-2011年全球汽车产业背景 |
场 |
第一节 2009-2011年汽车产量 |
调 |
| 一 2009-2011年全球汽车产量 |
研 |
| 二 2009-2011年汽车区域产量 |
网 |
| 三 2009-2011年汽车企业产量 |
【 |
第二节 2009-2011年区域市场 |
２ |
| 一 2009-2011年美国汽车市场 |
０ |
| 二 2009-2011年日本汽车市场 |
０ |
| 三 2009-2011年欧洲汽车市场 |
８ |
第三节 2010-2016年市场预测 |
７ |
| 一 2010-2016年产销量预测 |
． |
| 二 2010-2016年各国汽车市场 |
ｃ |
| 三 2010-2016年市场格局走势 |
ｏ |
| 2012-2016 Chinese electric vehicle charging station market research and investment analysis report |
|
第四章 2009-2011年全球纯电动汽车产业 |
ｍ |
第一节 世界纯电动汽车产业化发展概况 |
】 |
| 一 第1代纯电动汽车阶段 |
电 |
| 二 第2代纯电动汽车阶段 |
话 |
| 三 世界纯电动汽车竞争分析 |
： |
第二节 世界各国纯电动汽车市场情况分析 |
４ |
| 一 美国纯电动汽车产业 |
０ |
| 二 欧洲纯电动汽车产业 |
０ |
| 三 日本纯电动汽车产业 |
６ |
|
第五章 2009-2011年全球纯电动车车型分析 |
１ |
第一节 纯电动车历史车型分析 |
２ |
| 一 1910年前的纯电动乘用车 |
８ |
| 二 1990年前的纯电动乘用车 |
６ |
第二节 2003年前的纯电动乘用车 |
６ |
| 一 本田Honda EV Plus |
８ |
| 二 丰田Toyota RAV-EV SUV |
市 |
| 三 通用GM EV1 |
场 |
第三节 近年的纯电动乘用车 |
调 |
| 一 印度Reva |
研 |
| 二 加拿大Zenn |
网 |
第四节 韩国纯电动汽车车型 |
【 |
| 一 Expo EV |
２ |
| 二 KEV-4 HEV |
０ |
| 三 FGV-1 HEV |
０ |
| 四 SEV-IV |
８ |
| 五 DEV-5 |
７ |
| 六 Accent EV |
． |
| 七 Atoz EV |
ｃ |
| 八 Nubrira-1 HEV |
ｏ |
| 2012-2016年中國電動汽車充電站市場調查及投資分析報告 |
| 九 Nubrira-2 HEV |
ｍ |
| 十 FGV-2 HEV |
】 |
| 十一 Avante HEV |
电 |
| 十二 County HEV |
话 |
第五节 日本纯电动汽车车型 |
： |
| 一 RAV4 EV |
４ |
| 二 Rnessa EV（Altra EV） |
０ |
| 三 Hijet EV |
０ |
| 四 Hypermini |
６ |
| 五 e-com |
１ |
|
第六章 2009-2010年国外充电站市场现状 |
２ |
第一节 美国充电站市场 |
８ |
| 一 2009-2010年美国新能源汽车 |
６ |
| 二 2009-2010年美国充电站动态 |
６ |
| 三 2009-2010年美国充电站规划 |
８ |
第二节 日本充电站市场 |
市 |
| 一 2009-2010年日本新能源汽车 |
场 |
| 二 2009-2010年日本充电站动态 |
调 |
| 三 2009-2010年日本充电站规划 |
研 |
第三节 欧洲充电站市场 |
网 |
| 一 德国 |
【 |
| 二 英国 |
２ |
| 三 法国 |
０ |
|
第七章 2010-2011年中国汽车市场现状分析 |
０ |
第一节 2009-2011年汽车产销 |
８ |
| 一 2009-2011年汽车产销情况 |
７ |
| 2012-2016 nián zhōngguó diàndòng qìchē chōngdiàn zhàn shìchǎng tiáo chá jí tóuzī fēnxī bàogào |
| 二 2009-2011年汽车工业经济运行 |
． |
第二节 2012-2016年市场预测 |
ｃ |
|
第八章 2009-2011年中国新能源汽车市场分析 |
ｏ |
第一节 2009-2010年新能源汽车政策 |
ｍ |
| 一《新能源汽车生产准入管理规则》 |
】 |
| 二《汽车产业调整振兴规划》 |
电 |
| 三《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》 |
话 |
| 四《关于开展节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》 |
： |
| 五《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》 |
４ |
第二节 2009-2010地方新能源汽车产业政策 |
０ |
| 一 北京 |
０ |
| 二 广州 |
６ |
| 三 深圳 |
１ |
| 四 武汉 |
２ |
| 五 重庆 |
８ |
| 六 成都 |
６ |
第三节 863电动汽车专项进展 |
６ |
| 一 整车开发进展情况 |
８ |
| 二 关键零部件开发进展情况 |
市 |
| 三 专利、标准与规范的进展情况 |
场 |
| 四 电动车示范运行情况 |
调 |
第四节 国内新能源汽车格局 |
研 |
| 一 电动轿车：产业竞争刚起步 |
网 |
| 二 电动客车：地方政府实力比拼 |
【 |
第五节 国内纯电动车型分析 |
２ |
| 一 海马ME纯电动车 |
０ |
| 二 上海牌纯电动车 |
０ |
| 三 比亚迪CrossOverE6 |
８ |
| 2012-2016中国の電気自動車充電ステーション市場調査と投資分析レポート |
| 四 众泰2008EV |
７ |
| 五 海马福仕达e |
． |
| 六 双环汽车-小贵族 |
ｃ |
| 七 长城精灵EV |
ｏ |
| 八 吉利熊猫纯电动车 |
ｍ |
| 九 长城欧拉 |
】 |
| 十 东风牌纯电动乘用车 |
电 |
| 十一 瑞麒牌纯电动轿车 |
话 |
| 十二 哈飞牌纯电动轿车 |
： |
| 十三 中通博发牌纯电动客车 |
４ |
| 十四 安凯牌纯电动客车 |
０ |
| 十五 申沃牌纯电动城市客车 |
０ |
| 十六 马可牌纯电动城市客车 |
６ |
| 十七 东风牌纯电动城市客车 |
１ |
| 十八 众泰电动轻型客车 |
２ |
|
第九章 2010-2011年充电站技术及效益分析 |
８ |
第一节 充电站技术和结构分析 |
６ |
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