| 汽车是一种重要的交通工具，其发展涵盖了动力系统、安全性能、智能互联等多个方面。近年来，随着新能源技术的进步和智能网联汽车概念的普及，汽车行业在电动化、自动驾驶和车联网等方面取得了长足进步。现代汽车不仅采用了高效的电池管理系统和先进的电机技术，提高了电动车的续航里程和充电效率，还通过集成ADAS（高级驾驶辅助系统）和V2X（车对外界信息交换）技术，提升了车辆的安全性和智能化水平。此外汽车企业不断优化车身设计和内饰配置，增强了乘坐舒适性和用户体验。 |
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| 未来，汽车行业的发展将更加注重绿色能源与智能互联。一方面，随着全球对环境保护的关注增加，电动汽车和氢燃料电池汽车的研发和应用将进一步加快，减少尾气排放和温室气体效应。另一方面，随着5G网络的普及和AI技术的发展，智能网联汽车将成为主流，实现车辆与基础设施、其他车辆之间的无缝通信，提升交通效率和安全性。此外，智能制造技术的应用将进一步优化生产流程，提高生产效率和产品质量的一致性，推动汽车产业向更高层次发展。 |
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第一章 2011-2012年全球化中的中国汽车市场运行状况分析 |
市 |
第一节 2011-2012年中国汽车工业总体评述 |
场 |
| 一、世界汽车市场进入严重的危机 |
调 |
| 二、中国汽车市场的压力是世界环境和中国发展模式调整的共同体现 |
研 |
| 三、消费税调整后的微车高增长尚不代表小排量车压力化解 |
网 |
| 四、自主品牌的发展恶化需要引起高度关注 |
【 |
| 五、汽车行业内外购并的机会越来越大 |
２ |
第二节 近几年中国汽车制造业运行数据分析 |
０ |
| 一、2007-2011年中国汽车产量情况 |
０ |
| 二、2011-2012年中国汽车的保有量情况 |
８ |
| 三、近三年中国汽车市场销售情况 |
７ |
| 四、2007-2011年汽车制造业经济指标监测 |
． |
| 阅读全文：https://www.20087.com/DiaoYan/2012-03/qichechanyeshichangyanjiufenxijiweil.html |
| 四、2011汽车制造业收入前十家企业 |
ｃ |
第三节 2011-2012年中国乘用车品牌总体走势分析 |
ｏ |
| 一、自主品牌乘用车大丰收 |
ｍ |
| 二、微型轿车主力品牌表现 |
】 |
| 三、小型车市场走势 |
电 |
| 四、紧凑型车市场增速也有放缓趋势 |
话 |
| 五、中高级车自主品牌的低端B级车严重分化 |
： |
| 六、B级豪华车总体仍保持较快增长态势 |
４ |
| 七、MPV三剑客走势分化，GL8成为一枝独秀 |
０ |
| 八、高端车型成SUV增长动力新动力 |
０ |
| 九、微客的农村乡村需求日益增强 |
６ |
第四节 2011-2012年中国汽车行业市场运行分析 |
１ |
| 一、自主研发和自主品牌成为汽车市场的时尚 |
２ |
| 二、国内的汽车供给将进入过剩时代 |
８ |
| 三、商用车竞争稳定，轿车竞争激烈，但格局逐渐明朗 |
６ |
|
第二章 2011-2012年中国汽车市场运行环境解析 |
６ |
第一节 2011-2012年中国经济环境分析 |
８ |
| 一、国民经济运行情况GDP |
市 |
| 二、消费价格指数CPI、PPI |
场 |
| 三、全国居民收入情况 |
调 |
| 四、恩格尔系数 |
研 |
| 五、工业发展形势 |
网 |
| 六、固定资产投资情况 |
【 |
| 七、财政收支状况 |
２ |
| 八、中国汇率调整 |
０ |
| 九、货币供应量 |
０ |
| 十、中国外汇储备 |
８ |
| 十一、存贷款基准利率调整情况 |
７ |
| 十二、存款准备金率调整情况 |
． |
| China's auto industry market research and analysis and future trend forecast report (2012 ) |
| 十三、社会消费品零售总额 |
ｃ |
| 十四、对外贸易进出口 |
ｏ |
| 十五、城镇人员从业状况 |
ｍ |
第二节 2011-2012年中国汽车市场运行政策环境分析 |
】 |
| 一、《汽车产业振兴计划》影响深度剖析 |
电 |
| 二、汽车关税政策 |
话 |
| 三、取消不合理收费及地方保护措施 |
： |
| 四、鼓励汽车消费的政策制订 |
４ |
| 五、燃油税政策的影响 |
０ |
第三节 2011-2012年中国汽车市场运行社会环境分析 |
０ |
| 一、环境保护备受重视 |
６ |
| 二、能源短缺，国内石油需求加大 |
１ |
| 三、中国发展节能和新能源汽车迫在眉睫 |
２ |
| 四、节能和新能源汽车日渐受到青睐 |
８ |
第四节 2011-2012年中国汽车市场运行技术环境分析 |
６ |
| 一、自主研发是提高竞争力的必由之路 |
６ |
| 二、新产品、新技术 |
８ |
| 三、代用燃料技术 |
市 |
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第三章 2011-2012年中国农村汽车市场运行分析 |
场 |
第一节 2011-2012年我国农村汽车市场发展状况分析 |
调 |
| 一、我国农村汽车市场运行数据分析 |
研 |
| 二、我国农村汽车市场消费量分析 |
网 |
| 三、我国农村汽车市场运行特点分析 |
【 |
| 四、我国农村汽车市场汽车产品结构分析 |
２ |
| 五、我国农村汽车市场主要消费车型分析 |
０ |
| 六、我国农村汽车市场发展趋势分析 |
０ |
第二节 2011-2012年我国农村汽车市场主要车型销售数据分析 |
８ |
| 一、我国农村三轮汽车销售量分析 |
７ |
| 二、我国农村低速货车销售量分析 |
． |
| 中國汽車產業市場研究分析及未來走勢預測報告（2012版） |
| 三、我国农村轻型载货车销售量分析 |
ｃ |
| 四、我国农村微型客车销售量分析 |
ｏ |
| 五、我国农村轻型卡车销售量分析 |
ｍ |
| 六、我国农村微型卡车销售量分析 |
】 |
| 七、我国农村汽车市场产销预测 |
电 |
第三节 2011-2012年我国农村汽车市场面临的发展机遇与问题 |
话 |
| 一、国家十五规划给农村发展汽车提供了发展的机遇 |
： |
| 二、中央新农村政策将扩大农村汽车市场的需求 |
４ |
| 三、2011-2012年燃油税和汽车产业振兴规划的实施进一步削弱低速汽车的价格优势 |
０ |
| 四、汽车下乡将加速农村汽车市场的发展 |
０ |
| 五、国家政策实施过程中可能遇到的实际问题 |
６ |
|
第四章 汽车下乡对我国汽车市场发展带来的影响 |
１ |
第一节 汽车下乡主要的受益自主品牌汽车企业分析 |
２ |
| 一、长安汽车简介及其发展计划 |
８ |
| 二、江淮汽车简介及其发展计划 |
６ |
| 三、东风汽车简介及其发展计划 |
６ |
| 四、福田汽车简介及其发展计划 |
８ |
| 五、重庆力帆简介及其发展计划 |
市 |
| 六、哈飞汽车简介及其发展计划 |
场 |
| 七、吉利汽车简介及其发展计划 |
调 |
| 八、上汽通用五菱简介及其发展计划 |
研 |
第二节 汽车下乡销售渠道的搭建 |
网 |
第三节 汽车下乡营销方式的选择 |
【 |
第四节 汽车下乡物流配送系统的建设 |
２ |
第五节 汽车下乡售后服务体系的建立 |
０ |
第六节 汽车下乡为我国民族汽车企业带来发展机遇 |
０ |
| zhōngguó qìchē chǎnyè shìchǎng yánjiū fēnxī jí wèilái zǒushì yùcè bàogào (2012 bǎn) |
|
第五章 2011-2012年新能源汽车产业相关概述及细分产品市场运营情况分析 |
８ |
第一节 新能源汽车的分类 |
７ |
| 一、混合动力汽车（HEV） |
． |
| 二、纯电动汽车（BEV） |
ｃ |
| 三、燃料电池汽车（FCEV） |
ｏ |
| 四、氢发动机汽车 |
ｍ |
| 五、燃气汽车 |
】 |
| 六、醇醚汽车 |
电 |
第二节 车用替代燃料的简述 |
话 |
| 一、煤直接液化和煤间接液化合成油 |
： |
| 二、甲醇 |
４ |
| 三、二甲醚（DME） |
０ |
| 四、生物质燃料 |
０ |
第三节 中国新能源汽车产业细分产品市场运营情况 |
６ |
| 一、纯电动汽车 |
１ |
| 1、中国纯电动汽车发展综述 |
２ |
| 2、中国纯电动汽车技术动态 |
８ |
| 3、中国发展纯电动汽车的瓶颈 |
６ |
| 4、中国纯电动汽车产业化存在的问题及策略 |
６ |
| 二、混合动力汽车 |
８ |
| 1、中国混合动力车的发展 |
市 |
| 2、中国混合动力汽车技术研究 |
场 |
| 3、中国混合动力汽车存在的问题及策略 |
调 |
| 4、混合动力车的前景及趋势 |
研 |
| 三、燃料电池电动汽车 |
网 |
| 1、中国燃料电池汽车取得长足发展 |
【 |
| 2、中国燃料电池城市大客车可望率先实现产业化 |
２ |
| 3、燃料电池汽车的前景 |
０ |
| 中国の自動車業界の市場調査·分析および今後の動向予測レポート（2012） |
第四节 中国新能源发展目标 |
０ |
| 一、调整汽车产品结构 |
８ |
| 二、采用节能技术 |
７ |
| 三、原油推行标准 |
． |
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第六章 节能与新能源汽车推广试点城市及市场运行状况分析 |
ｃ |
第一节 国家确定的十三个试点城市 |
ｏ |
| （北京、上海、重庆、深圳、武汉、济南、杭州、大连、长沙、长春、合肥、昆明、南昌） |
ｍ |
第二节 试点城市2011-2012年汽车市场消费量分析 |
】 |
第三节 试点城市2011-2012年汽车销售市场特征分析 |
电 |
第四节 试点城市汽车市场竞争格局分析 |
话 |
第五节 试点城市2011-2012年汽车产业发展趋势分析 |
： |
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第七章 汽车产业振兴规划及各国新能源汽车发展战略分析 |
４ |
第一节 我国汽车产业振兴规划重点方面 |
０ |
| 一、培育汽车消费市场 |
０ |
| 二、推进汽车产业重组 |
６ |
| 三、支持企业自主创新和技术改造 |
１ |
| 四、实施新能源汽车战略 |
２ |
京公网安备 11010802027459号