汽车保险，简称车险，是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。汽车保险是财产保险的一种，在财产保险领域中，汽车保险属于一个相对年轻的险种，这是由于汽车保险是伴随着汽车的出现和普及而产生和发展的。
1988年，汽车保险的保费收入超过20亿元，占财产保险份额的37.6%，首次超过了企业财产险，成为财产保险的第一大险种。此后，汽车保险一直保持高增长率。2010年车险保费增长超过40%，总保费量达3060亿元，而同期赔付率则降至46%；2011年1-11月，车险全行业实现保费收入3142亿元，同比增长16.35%。
进入21世纪以来，中国汽车工业增长迅猛，已成为世界汽车产销大国。中国汽车以平均每年40%的速度实现高速增长，销量增长63倍（其中轿车销量增长1849倍）。2011年，我国汽车市场呈现平稳增长态势，产销量月月超过120万辆，平均每月产销突破150万辆，全年汽车销售超过1850万辆，再次刷新全球历史纪录。为汽车保险产业链的源头，我国汽车工业的蓬勃发展预示着汽车保险和汽车保险产业链相关主体都将获得更加广阔的发展空间。随着我国私家车的数量越来越多，汽车逐渐成为城市居民家庭财产的主要部分，如何更好的保护自己的财产已经成为各个家庭的主要任务，中国将是世界上最大最有潜力的汽车保险市场。
预计2012-2016年，我国汽车保险行业收入年均增长率约为26.4%，2016年收入将达到11,294亿元。今后相当长一段时期，车险的经营仍将起着决定性的作用。车险业正在探索建立与汽车产业链中各主体利益共享、协同发展的长效机制，图谋以汽车保险为纽带的“产业链”效应。
《中国汽车保险行业发展分析及投资前景预测报告（2012-2016年）》共十章。首先介绍了汽车保险的概念、分类、特征等，接着分析了国际国内汽车保险行业的现状，然后具体介绍了汽车保险产业链的发展和机动车第三者责任强制保险。随后，报告对汽车保险业做了主要企业经营状况分析、营销模式及中介组织发展分析、竞争状况以及投资及经营分析。最后对汽车保险行业的发展前景及趋势做出了科学的预测。您若想对汽车保险市场有个系统的了解或者想投资汽车保险相关行业，本报告是您不可或缺的重要工具。
第一章 汽车保险行业概述
1.1 汽车保险的概念及起源发展
1.1.1 汽车保险的概念
1.1.2 汽车保险的起源发展
1.1.3 中国汽车保险的发展进程
1.2 汽车保险的分类、职能及作用
1.2.1 汽车保险的分类
1.2.2 汽车保险的职能
1.2.3 汽车保险的作用
1.3 汽车保险的要素、特征及原则
1.3.1 汽车保险的要素
1.3.2 汽车保险的特征
1.3.3 汽车保险的原则
第二章 世界汽车保险行业发展概况
2.1 世界汽车保险业概述
2.1.1 世界汽车保险业概述
2.1.2 车险充分体现保险的补偿和保障功能
2.1.3 车险费率厘定因素众多而各国侧重不同
2.1.4 车险营销以代理为主以服务竞争
2.1.5 国外车险市场细分化发展分析
2.2 美国
2.2.1 美国汽车保险简介
2.2.2 美国车险科学的费率厘定和多元化的销售方式
2.2.3 美国汽车保险特色解析
2.2.4 美强制车险制度设计及运作的浅述
2.2.5 2011年二季度美国第四大汽车保险商经营状况
2.2.6 美国汽车保险业打包保险发展
2.3 英国
2.3.1 英国是汽车保险业的发源地
2.3.2 英国汽车保险业发展成熟
2.3.3 英国车险承保的分析
2.3.4 英国汽车保险商骗保事件增多
2.4 德国
2.4.1 德国车险改革及其它相关介绍
The development of China's auto insurance industry and investment outlook report ( 2012-2016)
2.4.2 德国汽车保险分等级
2.4.3 德国汽车保险市场的发展概况
2.4.4 德国机动车辆法定第三者责任保险简介
2.4.5 德国车险改革对中国的启示
2.5 日本
2.5.1 日本汽车保险制度
2.5.2 日本汽车保险市场发展变革分析
2.5.3 日本强制汽车第三者责任保险零利润
2.5.4 日本汽车保险现代化发展的分析
2.5.5 日本汽车保险出新规
2.6 其他国家或地区
2.6.1 韩国车险费率自由化发展的分析
2.6.2 中国香港汽车保险制度概述
2.6.3 俄罗斯汽车保险市场格局分析
2.6.4 法国汽车保险缴纳状况
2.6.5 加拿大汽车保险服务发展态势良好
2.6.6 阿根廷汽车保险价格上涨
第三章 中国汽车保险行业的发展
3.1 中国汽车保险业的发展概况
3.1.1 发展汽车保险业对建设和谐社会意义重大
3.1.2 2009年中国车险业盘点
3.1.3 2010年中国汽车保险业发展状况
3.1.4 2011年我国车险行业发展数据分析
3.1.5 2011年车险市场发展焦点分析
3.2 中国汽车保险业市场动态分析
中國汽車保險行業發展分析及投資前景預測報告（2012-2016年）
3.2.1 车险改革促进汽车保险行业发展
3.2.2 汽车保险市场品牌发展分析
3.2.3 汽车保险新规对汽车4S店影响较大
3.2.4 二手车市场红火对车险要求提高
3.2.5 我国工程车保险发展解析
3.2.6 车联网模式将深远影响汽车保险业发展
3.3 中国主要地区汽车保险业的发展动态
3.3.1 上海市率先实现商业汽车保险入平台
3.3.2 2009年广东省车险首次出现盈利
3.3.3 《深圳地区机动车商业保险费率浮动方案》出台
3.3.4 北京车险市场发展状况分析
3.3.5 青岛汽车保险市场出现团购风潮
3.3.6 昆明汽车保险进入“现赔”时代
3.4 中国汽车保险市场信息不对称问题分析
3.4.1 中国汽车保险市场的信息不对称问题
3.4.2 健全BMS定价模式
3.4.3 行业联合与车险信息平台的共建
3.4.4 政府干预
3.5 中国车险市场发展存在的问题及对策
3.5.1 汽车保险市场发展存在诸多不足
3.5.2 我国车险市场健康发展面临的问题
3.5.3 我国汽车保险健康发展的对策
3.5.4 以直销方式提升汽车保险的盈利水平
3.5.5 车险代理市场乱状亟需整合
3.6 中国汽车保险业发展的五种思维
3.6.1 产业链思维
zhōngguó qìchē bǎoxiǎn hángyè fāzhǎn fēnxī jí tóuzī qiánjǐng yùcè bàogào (2012-2016 nián)
3.6.2 价值链思维
3.6.3 创新思维
3.6.4 共赢思维
3.6.5 责任思维
3.7 欧美PAYD汽车保险对我国车险定价改革的启示
3.7.1 PAYD的基本理念
3.7.2 PAYD的发展背景
3.7.3 PAYD的效益与制约因素
3.7.4 PAYD在欧美的发展
3.7.5 PAYD对我国商业车险定价机制改革的启示
第四章 中国汽车保险产业链的分析
4.1 中国汽车保险产业链的发展概况
4.1.1 汽车保险产业链思维因势而起
4.1.2 构建和谐共赢的汽车保险产业链正逢其时
4.1.3 汽车保险产业链相关主体协同发展已成共识
4.1.4 车险业应在产业链中起主导作用
4.1.5 人保财险先行一步打造汽车保险产业链
4.2 中国汽车保险产业链发展存在的问题
4.2.1 缺乏专业化的分工协作机制
4.2.2 缺乏合理有效的利益分配机制
4.2.3 缺乏长效的协调合作机制
4.3 汽车保险产业链实现和谐发展的对策
4.3.1 坚持走科学发展的道路
4.3.2 树立合作共赢的理念
4.3.3 主体间的分工需要进一步深化
4.3.4 探索进行深层次的合作
中国の自動車保険業界の発展と投資展望レポート（ 2012年から2016年）
4.3.5 建立科学合理的利益分配机制
第五章 中国机动车第三者责任强制保险分析
5.1 机动车第三者强制保险与机动车第三者责任险的根本区别
5.1.1 法律性质不同
5.1.2 法律功能不同
5.1.3 投保义务不同
5.1.4 经营目的不同
5.1.5 承担保险责任的条件不同
5.1.6 法律依据不同
5.2 机动车第三者责任强制保险的制度体系演变分析
5.2.1 机动车第三者责任强制保险的历史演变
5.2.2 道交法确立法定赔偿规则
5.2.3 实行商业化运营
5.2.4 实行强制缔约制度
5.2.5 确立保险人对第三人的保护义务
京公网安备 11010802027459号