2025-2031年中国电动助力转向系统（EPS）行业调研及发展前景预测报告

　　电动助力转向系统（EPS）是一种利用电机辅助驾驶员转动方向盘的汽车技术，它可以提高驾驶舒适性和燃油效率。近年来，随着电动汽车的兴起和汽车节能减排的要求提高，EPS技术得到了快速发展。现代EPS系统不仅能够根据车速调整助力大小，还能够提供更加细腻的转向手感，使驾驶体验更加流畅。

　　未来，电动助力转向系统的发展将更加注重智能化和安全性。一方面，随着自动驾驶技术的进步，EPS系统将集成更多的传感器和控制单元，以支持高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶功能。另一方面，为了提高行车安全性，EPS系统将具备更强大的故障检测和自我修复能力，确保在任何情况下都能保持正常运行。此外，随着车联网技术的发展，EPS系统还将具备远程更新和维护的能力。

　　《2025-2031年中国电动助力转向系统（EPS）行业调研及发展前景预测报告》系统分析了电动助力转向系统（EPS）行业的市场需求、市场规模及价格动态，全面梳理了电动助力转向系统（EPS）产业链结构，并对电动助力转向系统（EPS）细分市场进行了深入探究。报告基于详实数据，科学预测了电动助力转向系统（EPS）市场前景与发展趋势，重点剖析了品牌竞争格局、市场集中度及重点企业的市场地位。通过SWOT分析，报告识别了行业面临的机遇与风险，并提出了针对性发展策略与建议，为电动助力转向系统（EPS）企业、研究机构及政府部门提供了准确、及时的行业信息，是制定战略决策的重要参考工具，对推动行业健康发展具有重要指导意义。

第一部分 行业发展现状

第一章 电动助力转向系统（EPS）产业概述

　　第一节 电动助力转向系统EPSElectronicPowerSteering

　　第二节 EPS分类及应用

　　　　一、C-EPS转向柱式EPS

　　　　二、P-EPS小齿轮式EPS

　　　　三、R-EPS齿条式EPS

　　第三节 EPS产业链结构

　　第四节 EPS与HPSEHPS对比分析

阅读全文：https://www.20087.com/7/06/DianDongZhuLiZhuanXiangXiTong-EPS-HangYeQianJingQuShi.html

　　　　一、机械式液压动力转向系统（HPS）

　　　　二、电子液压助力转向系统（EHPS）

　　　　三、电动助力转向系统（EPS）

　　　　四、EPS与HPSEHPS对比分析

第二章 2020-2025年中国汽车电动助力转向系统（EPS）行业发展环境

　　第一节 汽车电动助力转向系统（EPS）行业环境及属性分析

　　　　一、国民经济依赖性

　　　　二、行业周期属性

　　第二节 2020-2025年中国经济环境分析

　　　　一、中国宏观经济发展现状

　　　　二、中国宏观经济走势分析

　　　　三、投融资环境分析

　　　　四、中国汽车EPS行业社会环境分析

　　第三节 2020-2025年中国汽车电动助力转向系统（EPS）行业发展政策环境分析

　　　　一、行业政策影响分析

　　　　二、相关行业标准分析

第三章 EPS技术参数和制造工艺

　　第一节 EPS技术参数

　　第二节 ECU控制器装配试验工艺

　　第三节 电动机

　　　　一、直流电动机

　　　　二、伺服电动机

　　　　三、力矩电动机

　　　　四、开关磁阻（SR）电动机

2025-2031 China Electric power steering system (EPS) industry research and development prospects forecast report

　　　　五、交流电动机

　　第四节 电动助力转向系统管柱

　　第五节 电动助力转向系统齿轮齿条

　　　　一、齿轮助力式

　　　　二、齿条助力式

　　第六节 EPS制造成本分析

第四章 中国汽车EPS安装量统计

　　第一节 中国汽车产量、销量综述

　　第二节 汽车EPS安装量

　　　　一、汽车EPS安装量

　　　　二、2020-2025年乘用车品牌销量及EPS安装情况

第二部分 行业发展情况分析

第五章 中国电动汽车生产企业应用电动助力转向系统（EPS）分析

　　第一节 中国电动汽车车型EPS供应商分析

　　第二节 中国电动汽车产业对EPS行业发展影响分析

　　　　一、电动汽车的定义和特点

　　　　二、电动汽车主要技术

　　　　三、国内外电动汽车发展现状

　　　　四、中国电动汽车未来发展展望

第六章 电动助力转向系统EPS核心企业

　　第一节 上海采埃孚（ZF）

　　　　一、企业背景分析

　　　　二、公司主营业务

　　　　三、公司技术发展

2025-2031年中國電動助力轉向系統（EPS）行業調研及發展前景預測報告

　　第二节 厦门捷太格特（JTEKT）

　　　　一、企业背景分析

　　　　二、公司主营业务

　　　　三、公司技术发展

　　第三节 株洲易力达（ELITE）

　　　　一、企业背景分析

　　　　二、公司主营业务

　　　　三、公司技术发展

　　第四节 豫北（新乡）汽车动力转向器有限公司

　　　　一、企业背景分析

　　　　二、公司主营业务

　　　　三、公司技术发展

　　第五节 苏州万都（MANDO）

　　　　一、企业背景分析

　　　　二、公司主营业务

　　　　三、公司技术发展

　　第六节 上海天合（TRW）

　　　　一、企业背景分析

　　　　二、公司主营业务

　　　　三、公司技术发展

　　第七节 东莞恩斯克（NSK）

　　　　一、企业背景分析

　　　　二、公司主营业务

　　　　三、公司技术发展

2025-2031 nián zhōngguó Diàndòng zhùlì zhuǎnxiàng xìtǒng (EPS) hángyè diàoyán jí fāzhǎn qiántú yùcè bàogào

　　第八节 北京海纳川恒隆

　　　　一、企业背景分析

　　　　二、公司主营业务

　　　　三、公司技术发展

　　第九节 浙江福林国润

　　　　一、企业背景分析

　　　　二、公司主营业务

　　　　三、公司技术发展

　　第十节 广州昭和（SHOWA）

　　　　一、企业背景分析

　　　　二、公司主营业务

　　　　三、公司技术发展

第七章 中国汽车电动助力转向系统（EPS）企业分析

　　第一节 日韩系汽车厂商分析

　　　　一、丰田（一汽、广州）

　　　　二、本田（广州、武汉）

　　　　三、东风日产

　　　　四、马自达（长安、一汽）

　　　　五、东南汽车

　　　　六、铃木（长安、昌河）

　　　　七、北京现代

　　　　八、东风悦达起亚

　　第二节 欧美系汽车厂商分析

　　　　一、一汽-大众（含奥迪）

2025-2031年中国の電動パワーステアリングシステム（EPS）業界調査と発展見通し予測レポート

　　　　二、上海大众

　　　　三、华晨宝马

　　　　五、武汉神龙

　　　　六、上海通用

　　　　七、长安福特

　　　　八、克莱斯勒（北京、福州）

　　第三节 我国自主品牌汽车厂商分析

　　　　一、比亚迪汽车

　　　　二、奇瑞汽车

　　　　三、吉利汽车

　　　　四、哈飞汽车

　　　　五、一汽轿车

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