| 《2012-2016年中国旅游客车行业市场投资前景研究报告》主要依据国家统计局、发改委、国务院发展研究中心、国家信息中心、旅游客车相关协会的基础信息以及旅游客车科研单位等提供的大量详实资料,对旅游客车行业发展环境、旅游客车产业链、旅游客车市场供需、旅游客车重点企业等现状进行深入研究,并重点预测了旅游客车行业市场前景及发展趋势。 |
| 市场调研网发布的《2012-2016年中国旅游客车行业市场投资前景研究报告》揭示了旅游客车市场潜在需求与机会,为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据,同时对银行信贷部门也具有极大的参考价值。 |
|
第一章 旅游客车产业相关概述 |
第一节 客车 |
| 一、客车的结构特征 |
| 二、客车的基本性能 |
| 三、中国客车车型结构划分标准 |
第二节 旅游客车简述 |
| 一、旅游客车特性 |
| 二、旅游客车经济性分析 |
第三节 旅游客车主要部件构成简介 |
| 一、客车车身及装置 |
| 二、底盘特性及相关技术指标 |
| 阅读全文:https://www.20087.com/2012-02/R_lvyoukechehangyeshichangtouziqianjin.html |
| 三、发动机分类及特性 |
|
第二章 2011-2012年世界旅游客车产业市场运行分析 |
第一节 2011-2012年世界旅游客车产业运行环境浅析 |
| 一、世界经济景气度分析 |
| 二、世界汽车制造业运营现状 |
| 三、世界汽车旅游业发展分析 |
第二节 2011-2012年世界旅游客车产业运行现状 |
| 一、世界旅游客车销售情况分析 |
| 二、世界旅游客车生产情况分析 |
| 三、世界旅游客车市场最新动态分析 |
第三节 2011-2012年世界旅游客车产业主要国家分析 |
| 一、德国旅游客车市场分析 |
| 二、美国旅游客车市场分析 |
| 三、日本旅游客车市场分析 |
| 四、英国旅游客车市场分析 |
| 五、俄罗斯旅游客车市场分析 |
第四节 2012-2016年世界旅游客车生产和销售形势展望 |
|
第三章 2011-2012年中国旅游客车产业运行形势分析 |
第一节 2011-2012年中国旅游客车产业发展概况 |
| 一、中国旅游客车发展发展迅猛 |
| 二、旅游客车设计与改进 |
| 三、新能源客车给力旅游市场 |
| 四、旅游客运企业重组联营 |
| 五、新旅游客车“高级别” |
| 六、中国旅游客车品牌成长 |
第二节 2011-2012年中国旅游客车重点企业动态分析 |
| 一、安凯 |
| 2012-2016 Chinese tourist bus industry market investment prospects . |
| 1、安凯瞄准高端旅游客车市场 |
| 2、安凯绿色客车亮相天津客车展 以品质谋未来 |
| 二、中通旅游客车市场发展迅猛 |
第三节 2011-2012年中国旅游客车市场综述 |
| 一、旅游客车市场规模及增长速度 |
| 二、旅游客车市场结构分析 |
| 三、主要地区旅游客车拥有量及增速分析 |
|
第四章 2011-2012年中国旅游客车市场影响因素及策略分析 |
第一节 2011-2012年中国旅游客车市场影响因素分析 |
| 一、银行按揭业务门槛的提高,成为靠融资来购买旅游客车的客户障碍 |
| 二、燃油税的改革和实施 |
| 三、很多区域市场都表示“两年内不再审批任何新旅游客运公司” |
| 四、金融危机导致旅游市场需求下降 |
| 五、旅游客车统一化的管理模正逐步形成,旅游车个体购买客户有持币待购的心理 |
| 六、旅游客车赢利能力比客运市场差 |
| 七、国Ⅱ转国Ⅲ政策的影响 |
| 八、新工艺新材料的引进和使用使得旅游车做工更精细,外型更美观 |
第二节 2012-2016年中国旅游客车产业发展战略分析 |
| 一、加强国内重点区域市场运作 |
| 二、加强市场及产品的研究及规划 |
| 三、提高旅游客车产品的技术水平 |
| 四、加强宣传打造品牌竞争力 |
|
第五章 2007-2011年中国旅游客车产量统计分析 |
第一节 2007-2010年全国旅游客车产量分析 |
第二节 2011年全国及主要省份旅游客车产量分析 |
第三节 2011年旅游客车产量集中度分析 |
|
第六章 近几年中国旅游客车市场销售情况深度剖析 |
| 2012-2016年中國旅遊客車行業市場投資前景研究報告 |
第一节 近两年中国旅游客车市场销售情况分析 |
| 一、旅游客运市场销量统计分析 |
| 二、旅游客车占客车市场总销量比重及波动辐度分析 |
第二节 按座位来细分旅游客车市场分析 |
| 一、30-35座左右的旅游客车销量及比例情况 |
| 二、45-49座左右的旅游客车销量及比例情况 |
第三节 按价格来细分旅游客车市场分析 |
| 一、15-25万元 |
| 二、25—35万元区间的旅游客车销量情况分析 |
| 三、35-40万元 |
| 四、40-50万元 |
| 五、50-60万元区间的产品客车销量情况分析 |
| 六、以及70万元以上区间 |
第四节 旅游客车的主要区域销售分析 |
| 一、四川 |
| 二、云南 |
| 三、江苏 |
| 四、北京 |
| 五、广东 |
| 六、广西 |
| 七、贵州 |
| 八、辽宁 |
| 九、山西 |
| 十、安徽 |
|
第七章 2011-2012年中国旅游客车市场需求调研 |
第一节 旅游客车市场需求特征 |
第二节 2011-2012年中国旅游客车市场关注度分析 |
| 2012-2016 nián zhōngguó lǚyóu kèchē hángyè shìchǎng tóuzī qiánjǐng yán jiù bàogào |
| 一、旅游客车品牌关注度 |
| 二、旅游客车美观度和精细度要求 |
| 三、旅游客车舒适性关注度分析 |
| 四、旅游客车价格关注度分析 |
| 五、客户对旅游客车与高速客运车在动力模块和其他配置方面的要求有差异 |
| 五、其他性能要求 |
第三节 2011-2012年中国旅游客车市场热点盘点 |
| 一、高档旅游客车成市场发展的主流 |
| 二、我国景区每年的高档用车需求量 |
|
第八章 2006-2010年中国30座及以上大型旅游客车进出口数据监测分析 |
第一节 2006-2010年中国30座及以上大型旅游客车进口数据分析 |
| 一、进口数量分析 |
| 二、进口金额分析 |
第二节 2006-2010年中国30座及以上大型旅游客车出口数据分析 |
| 一、出口数量分析 |
| 二、出口金额分析 |
第三节 2006-2010年中国30座及以上大型旅游客车进出口平均单价分析 |
第四节 2006-2010年中国30座及以上大型旅游客车进出口国家及地区分析 |
| 一、进口国家及地区分析 |
| 二、出口国家及地区分析 |
|
第九章 2006-2010年中国23≤座<30柴油型中型旅游客车进出口数据监测分析 |
第一节 2006-2010年中国23≤座<30柴油型中型旅游客车进口数据分析 |
| 一、进口数量分析 |
| 2012-2016中国の観光バス業界の市場への投資の見通し。 |
| 二、进口金额分析 |
第二节 2006-2010年中国23≤座<30柴油型中型旅游客车出口数据分析 |
| 一、出口数量分析 |
| 二、出口金额分析 |
第三节 2006-2010年中国23≤座<30柴油型中型旅游客车进出口平均单价分析 |
第四节 2006-2010年中国23≤座<30柴油型中型旅游客车进出口国家及地区分析 |
| 一、进口国家及地区分析 |
| 二、出口国家及地区分析 |
|
第十章 2011-2012年中国旅游客车产业市场竞争格局分析 |
第一节 2011-2012年中国旅游客车产业竞争现状分析 |
| 一、旅游客车进入竞争新时代 |
| 二、旅游客车竞争要素 |
| 三、中国旅游客车国际竞争力分析 |
| 四、中国本土品牌客车企业竞争分析 |
第二节 2011-2012年中国旅游客车市场集中度分析 |
第三节 2011-2012年中国旅游客车产业区域竞争分析 |
| 一、旅游客车市场竞争高档化 |