| 据市场调研网（中智林）《2011-2015年中国汽车电子产业现状分析与发展预测报告》，2011年汽车电子行业市场规模达 亿元，预计2015年市场规模将达 亿元，期间年均复合增长率（CAGR）达 %。报告依托国家统计局、相关行业协会及科研单位提供的权威数据，全面分析了汽车电子行业发展环境、产业链结构、市场供需状况及价格变化，重点研究了汽车电子行业内主要企业的经营现状。报告对汽车电子市场前景与发展趋势进行了科学预测，揭示了潜在需求与投资机会。为战略投资者把握投资时机、企业领导层制定战略规划提供了准确的市场情报与决策依据，同时对银行信贷部门也具有重要参考价值。 |
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第一章 2010-2011年国内外汽车产业整体运行态势分析 |
第一节 2010-2011年世界汽车产业运行概况 |
| 一、世界各地区汽车销量情况分析 |
| 二、世界汽车行业格局将发生重大变动 |
| 三、世界汽车市场竞争格局分析 |
第二节 2010-2011年中国汽车工业运行态势分析 |
| 一、中国汽车市场发展趋好的主要依据 |
| 二、中国汽车出口形势不容乐观 |
| 三、中国汽车产业兼并与重组 |
第三节 2006-2010年中国汽车制造行业主要数据监测分析 |
| 一、2007-2011年2月中国汽车制造行业规模分析 |
| 二、2011年2月中国汽车制造行业结构分析 |
| 三、2007-2011年2月中国汽车制造行业产值分析 |
| 四、2007-2011年2月中国汽车制造行业成本费用分析 |
| 五、2007-2011年2月中国汽车制造行业盈利能力分析 |
第四节 近几年中国汽车产销数据同比分析 |
| 一、2007年国内汽车产销数据分析 |
| 二、2008年中国汽车产销分析 |
| 三、09年中国汽车产销分析 |
| 四、2010年中国汽车产销情况 |
第五节 2010-2011年中国汽车行业问题与策略应对 |
| 一、国外贸易保护政策阻碍中国汽车出口 |
| 二、中国汽车行业自身存在的缺陷 |
| 三、中国汽车工业面临人才紧缺难题 |
| 阅读全文：https://www.20087.com/2011-12/R_qichedianzichanyexianzhuangfenxiyufa.html |
| 四、中国汽车产业应坚持走精益生产之路 |
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第二章 2010-2011年全球汽车电子运行态势分析 |
第一节 2010-2011年国际汽车电子市场运行总况 |
| 一、国际汽车电子企业到中国御寒 |
| 二、国际汽车电子行业重视标准体系建设 |
| 三、国外汽车电子信息市场持续快速发展 |
| 四、全球汽车电子系统总产值同比分析 |
第二节 2010-2011年全球汽车电子市场特征 |
| 一、全球汽车电子市场规模 |
| 二、全球电子市场区域特征 |
| 三、汽车电子产品结构特征 |
第三节 2010-2011年全球汽车电子企业格局分析 |
| 一、全球汽车电子企业概述 |
| 二、汽车半导体与嵌入式软件企业 |
| 三、汽车电子控制系统企业 |
| 四、综合性汽车电子企业 |
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第三章 2010-2011年中国汽车电子产业运行新形势透析 |
第一节 2010-2011年中国汽车电子市场运行分析 |
| 一、中国汽车电子产业发展特点 |
| 二、中国汽车电子产业的发展水平 |
| 三、中国汽车电子产业发展的比较优势 |
| 四、中国汽车电子市场发展机会 |
| 五、整车产业带动中国汽车电子市场同步发展 |
第二节 近几年中国汽车电子市场对比分析 |
| 一、2007年中国汽车电子市场需求旺盛 |
| 二、2008年国内汽车电子市场增速放缓 |
| 三、2008年中国汽车电子专利申请状况 |
| 四、09年中国汽车电子产业规模分析 |
| 五、2010年汽车电子业规模分析 |
第三节 2010-2011年中国汽车电子市场发展中存在的问题 |
| 一、国内汽车电子市场存在饱和危机 |
| 二、国产汽车电子自主创新能力有待加强 |
| 三、制约中国汽车电子产业发展的主要因素 |
第四节 2010-2011年中国汽车电子市场发展策略及建议 |
| 一、中国汽车电子产业发展壮大的基本对策 |
| 二、促进中国汽车电子产业发展的战略措施 |
| 三、汽车电子行业标准体系应尽快建立 |
| 四、中国汽车电子市场需合理布局 |
| 五、打造本土汽车电子产业链需加强各方合作 |
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第四章 2007-2011年中国汽车电子相关行业主要数据监测分析 |
第一节 2007-2011年2月中国汽车零部件制造行业规模分析 |
| 一、企业数量增长分析 |
| 二、从业人数增长分析 |
| 三、资产规模增长分析 |
第二节 2011年2月中国汽车零部件制造行业结构分析 |
| 一、企业数量结构分析 |
| 1、不同类型分析 |
| 2、不同所有制分析 |
| 二、销售收入结构分析 |
| 1、不同类型分析 |
| China's auto electronics industry situation analysis and development forecasts 2011-2015 |
| 2、不同所有制分析 |
第三节 2007-2011年2月中国汽车零部件制造行业产值分析 |
| 一、产成品增长分析 |
| 二、工业销售产值分析 |
| 三、出口交货值分析 |
第四节 2007-2011年2月中国汽车零部件制造行业成本费用分析 |
| 一、销售成本分析 |
| 二、费用分析 |
第五节 2007-2011年2月中国汽车零部件制造行业盈利能力分析 |
| 一、主要盈利指标分析 |
| 二、主要盈利能力指标分析 |
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第五章 2010-2011年中国汽车半导体及电子元器件市场透析 |
第一节 2010-2011年中国汽车半导体市场动态分析 |
| 一、汽车电子引领中国MCU市场的增长 |
| 二、汽车电子MCU技术原理与需求分析 |
| 三、中国半导体供需及其进出口贸易分析 |
| 四、汽车MCU的发展趋势分析 |
| 五、汽车半导体市场预测 |
| 六、汽车半导体厂商竞争策略分析 |
第二节 2010-2011年中国汽车继电器市场分析 |
| 一、汽车继电器开启中国市场新的商机 |
| 二、汽车继电器为PCB提供巨大空间 |
| 三、国内汽车继电器市场竞争格局分析 |
| 四、汽车继电器市场动态分析 |
| 五、2010年中国汽车继电器需求预测分析 |
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第六章 2010-2011年中国汽车电子控制装置市场运行分析 |
第一节 2010-2011年中国汽车电子控制装置的总体概况 |
| 一、汽车电子控制技术的应用 |
| 二、汽车电子技术应用的发展趋势 |
| 三、发动机电子控制系统的组成与功能 |
第二节 2010-2011年中国动力传动系统电子控制装置市场分析 |
| 一、中国车用发动机市场供需分析 |
| 二、影响市场供需的因素分析 |
| 三、汽车传动带的发展及市场分析 |
第三节 2010-2011年中国汽车底盘系统电子控制装置市场分析 |
| 一、新车配装ESP已成趋势 |
| 二、中国ESP市场动态分析 |
| 三、ESP主动安全系统市场分析 |
第四节 2010-2011年中国车身系统电子控制装置市场分析 |
| 一、车身电子控制需考虑的因素 |
| 二、TPMS市场发展现状及趋势分析 |
| 三、汽车车身控制技术发展分析 |
| 四、未来汽车电子MCU发展方向分析 |
| 五、中国TPMS市场发展的制约因素 |
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第七章 2010-2011年中国车载汽车电子装置市场运行分析 |
第一节 车载汽车电子装置概述 |
| 一、汽车信息系统 |
| 二、电子导航系统 |
| 三、智能交通系统 |
| 四、车载网络系统 |
| 2011-2015年中國汽車電子產業現狀分析與發展預測報告 |
| 五、视听娱乐系统 |
第二节 2010-2011年中国汽车导航系统市场透析 |
| 一、GPS在汽车导航和交通管理中的应用 |
| 二、最成熟的汽车电子--车载导航系统 |
| 三、汽车导航市场的发展情况分析 |
| 四、金融危机对行业的影响及应对 |
| 五、中国汽车导航终端销售额预测 |
| 六、中国汽车导航市场迎来商机 |
| 七、未来汽车导航发展趋势分析 |
第三节 汽车娱乐系统 |
| 一、中国汽车娱乐发展形势分析 |
| 二、汽车音响后装市场潜力分析 |
| 三、汽车音响自主品牌发展分析 |
| 四、中国汽车多媒体产品的发展 |
| 五、车载DVD市场发展情况分析 |
| 六、车载高清MP4产品发展分析 |
| 七、车载MP3市场发展分析预测 |
第四节 汽车信息系统 |
| 一、现代汽车信息系统的关键 |
| 二、车载信息终端及关键器件的现状 |
| 三、中国车载信息系统发展预测 |
| 四、车载信息服务将使汽车彻底进入信息化时代 |
| 五、车载信息系统现状与发展趋势分析 |
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| 一、中国汽车行驶记录仪市场状况 |
| 二、中国车用传感器市场发展现状 |
| 三、汽车传感器市场增长形势分析 |
| 四、车用传感器需求量 |
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第八章 2010-2011年中国汽车电子行业区域市场运行动态分析 |
第一节 深圳 |
| 一、近年深圳市汽车电子产业发展概况 |
| 二、深圳汽车电子产业发展的优势 |
| 三、深圳汽车电子企业快速发展 |
| 四、深圳拟打造成中国汽车电子产业核心 |
| 五、深圳汽车电子行业发展潜力巨大 |
第二节 上海 |
| 一、上海汽车电子产业发展情况 |
| 二、上海发动汽车电子关键技术的研究 |
| 三、上海在嘉定建设汽车电子产业基地 |
| 四、底首家汽车电子专卖店在上海落户 |
| 五、四大战略促进上海汽车电子业健康发展 |
第三节 湖北十堰市 |
| 一、十堰市汽车电子产业发展现状 |
| 二、十堰市将重点发展五大汽车电子产业群 |
| 三、十堰汽车电子产业发展措施 |
第四节 其他地区 |
| 一、北京夯实发展汽车电子产业基础 |
| 二、北京汽车电子业发展面临的瓶颈 |
| 三、武汉积极铸造汽车电子产业基地 |
| 四、德尔福武汉汽车电子基地投产 |
| 2011-2015 nián zhōngguó qìchē diànzǐ chǎnyè xiànzhuàng fēnxī yǔ fāzhǎn yùcè bàogào |
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第九章 2010-2011年中国汽车电子行业竞争新格局透析 |
第一节 2010-2011年中国汽车电子市场竞争总况 |
| 一、跨国企业积极介入中国汽车电子产业链 |
| 二、中国汽车电子竞争趋于白热化 |
| 三、相关厂商加速布局汽车电子产业 |
| 四、家电企业争相进入汽车电子领域 |
| 五、本土汽车电子适应国际化竞争的策略 |
第二节 2009年中国汽车电子细分市场竞争力分析 |
| 一、外资企业占据主导地位 |
| 二、汽车半导体和嵌入式软件市场 |
| 三、发动机电子控制系统和底盘电子控制系统 |
| 四、车身电子领域 |
| 五、车载电子领域 |
第三节 2011-2015年中国汽车电子产为竞争趋势分析 |
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第十章 2010-2011年中国汽车电子技术竞争力体现 |
第一节 2010-2011年中国汽车电子技术阐述 |
| 一、汽车电子技术的四个发展阶段 |
| 二、汽车电子技术的发展应用 |
| 三、汽车电子六大类技术发展综述 |
第二节 2010-2011年中国汽车电子技术的发展 |
| 一、中国汽车电子网络技术的发展 |
| 二、金融危机反推中国汽车车身电子控制技术升级 |
| 三、中国汽车电子技术标准还有待提升 |
第三节 2010-2011年中国汽车电子应用技术分析 |
| 一、发动机控制技术升级 |
| 二、主被动安全集成呼之欲出 |
| 三、与消费电子加快融合 |
| 四、视觉技术成汽车应用新宠 |
| 五、关注先进公交及安全技术 |
| 六、导航应用将提速 |
第四节 2011-2015年汽车电子新技术展望 |
| 一、线控技术DBW |
| 二、CAN总线网络 |
| 三、汽车巡航控制系统CCS |
| 四、汽车导航系统GPS |
| 五、汽车电控制动系统EBS |
| 六、乘员感知系统OPDS |
| 七、移动多媒体系统 |
| 八、电气系统电压升级 |
第五节 2011-2015年中国汽车电子技术的发展趋势 |
| 一、未来汽车电子技术的几个发展方向 |
| 二、汽车电子技术的环保安全趋势分析 |
| 三、汽车电子防盗技术新发展方向 |
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第十一章 2010-2011年国外汽车电子重点企业运行分析 |
第一节 博世集团 |
| 一、企业概况 |
| 二、企业竞争力分析 |
| 三、企业动态分析 |
| 四、企业发展战略分析 |
第二节 日本电装 |
| 中国の自動車電子産業の状況分析と開発見通し2011年から2015年 |
第三节 德尔福 |
第四节 大陆集团 |
第五节 伟世通 |
第六节 法雷奥 |
第七节 摩比斯 |
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第十二章 2010-2011年中国汽车电子重点企业运营财务状况分析 |
第一节 深圳市航盛电子股份有限公司 |
| 一、企业概况 |
| 二、企业主要经济指标分析 |
| 三、企业盈利能力分析 |
| 四、企业偿债能力分析 |
| 五、企业运营能力分析 |
| 六、企业成长能力分析 |
第二节 天津富士通天电子有限公司 |
| 一、企业概况 |
| 二、企业主要经济指标分析 |
| 三、企业盈利能力分析 |
| 四、企业偿债能力分析 |
| 五、企业运营能力分析 |
| 六、企业成长能力分析 |
第三节 西门子威迪欧汽车电子（长春）有限公司 |
| 一、企业概况 |
| 二、企业主要经济指标分析 |
| 三、企业盈利能力分析 |
| 四、企业偿债能力分析 |
| 五、企业运营能力分析 |
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