| 湖北省是中国重要的汽车生产基地之一,拥有多家知名汽车制造企业和零部件供应商。近年来,随着中国汽车市场的快速发展和产业升级,湖北省汽车产业也在积极转型升级,加强新能源汽车和智能网联汽车的研发和生产。此外,湖北省还大力推动汽车产业的集群发展,形成了较为完整的产业链条。 |
|
| 未来,湖北省汽车制造业将继续深化结构调整,加强技术创新和品牌建设。新能源汽车和智能网联汽车将成为产业发展的重要方向,湖北省将加大对这些领域的支持力度,包括财政补贴、税收优惠等政策。同时,随着全球汽车产业向低碳化、智能化转型,湖北省汽车产业将加强国际合作,引进先进技术,提高整体竞争力。此外,产业集群的进一步优化和完善,将有助于提升产业链协同效应,促进产业高质量发展。 |
|
| 湖北省地处中国中部,交通发达,加工制造体系完善,是中国三大汽车生产工业基地之一,同时也是汽车及零部件制造大省。经过多年特别是近几年的发展和结构调整,湖北汽车工业形成了以东风汽车公司为主导,军工企业、地方企业为依托,大中型企业为骨干,以及重、中、轻、轿、专、特、改等宽系列、多车型和零部件配套能力强的产业基础。改革开放以来,湖北汽车工业有了长足的发展,成为推动湖北经济发展的中坚力量。随着全省汽车工业新一轮合资合作和产品结构的调整,特别是东风与日本日产汽车公司在乘用车和商用车领域的全系列车型的广泛合作,东风汽车有限公司商用车公司在结构调整中着力构建了三大平台,即载货车T平台、客车K平台和越野车Y平台。行业结构调整力度的加大,将不仅使得湖北汽车工业跃上一个更高的发展平台,而且将带动整个汽车工业的飞速发展。近年来,湖北省汽车产业集中度有了显著的提高,汽车集团化发展的趋势明显,形成了东风公司等一批大型企业。此外,调整重组使优势生产力向龙头企业积聚,增强了湖北汽车工业的整体竞争实力。目前,从十堰、襄樊、随州、孝感至武汉沿线,从宜昌、荆州到黄石、黄冈的两沿江长走廊,成为湖北汽车工业最集中,技术力量最雄厚、协作配套能力最强的汽车工业密集带。从零部件企业来看,目前全省规模以上汽车零部件企业中,有86%集中在十堰、武汉、襄樊、黄冈、荆州、随州等市,其中十堰占31%,武汉占19%,其他几个市分别占10%左右,全省的主要汽车零部件企业大多分布在这两线,这些地区的产品种类、资产、销售收入、利税和配套比重总和均超过全省汽车零部件总量的90%,且具有互补性强、关联度高等特征,企业相对集聚的优势十分明显,产业集聚形态初现。湖北汽车零部件工业是在跟进东风中逐步壮大。经过几十年的发展,已经建成了较为完整的零部件生产体系和开发体系, 零部件的市场已形成全方位、多元化、多层次的格局。 |
|
| 跨入新世纪以来,湖北的汽车零部件企业的外部环境发生了急剧的变化。其一,中国加入WTO,汽车零部件企业将走向国际竞争的大舞台,面临全球采购的挑战。其二,湖北的汽车零部件企业大都以东风公司为依托,而新组建的东风汽车有限责任公司无疑给湖北汽车零部件企业的发展带来了新的威胁和考验。其三,湖北地方的整车企业近年来由于多种原因产量呈下滑态势,也使得湖北汽车零部件企业原有的一块自留地正面临严重的水土流失。其四,外省汽车零部件行业发展迅速,呈异军突起之势,给湖北的汽车零部件企业形成强大的挤压。其五,整车企业为适应国际国内市场的变化和维持现有的市场份额,纷纷采取低成本战略,并将低成本战略实施的责任转嫁给汽车零部件厂家,使汽车零部件企业的利润空间越来越小。面对如此动荡的环境,湖北的汽车零部件企业如何在竞争中生存和发展?如何对自身进行准确定位,选择恰当的发展战略和途径?才能在激烈的市场竞争中站稳脚跟,获得发展。 |
|
| 本研究报告在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家海关总署、国家工业和信息化部、国务院发展研究中心、中国汽车工业协会、中国汽车流通协会、中国汽车用品联合会、湖北汽车行业协会、湖北省汽车流通协会、国内外相关报刊杂志的基础信息、湖北零配件行业研究单位等公布和提供的大量资料以及对行业内企业调研访察所获得的大量第一手数据,对湖北零配件市场的发展状况、供需状况、竞争格局、发展趋势等进行了分析。报告重点分析了湖北零配件领先企业的研发、产销、战略、经营状况等。报告还对湖北零配件市场风险进行了预测,为湖北零配件生产厂家、流通企业以及零售商提供了新的投资机会和可借鉴的操作模式,对欲在湖北零配件行业从事资本运作的经济实体等单位准确了解目前湖北零配件行业发展动态,把握企业定位和发展方向有重要参考价值。 |
市 |
|
第一部分 行业发展环境 |
场 |
第一章 湖北汽车零配件行业概述 |
调 |
第一节 湖北汽车零配件行业定义 |
研 |
第二节 湖北汽车零配件行业发展历程 |
网 |
第三节 湖北汽车零配件行业分类情况 |
【 |
第四节 湖北汽车产业链分析 |
2 |
|
第二章 2009-2011年湖北汽车零配件行业发展环境分析 |
0 |
第一节 2009-2011年湖北汽车零配件行业经济环境分析 |
0 |
| 一、宏观经济运行 |
8 |
| 二、固定资产投资 |
7 |
第二节 2009-2011年湖北汽车零配件行业政策环境分析 |
. |
| 一、行业政策影响分析 |
c |
| 二、相关行业标准分析 |
o |
第三节 2009-2011年湖北汽车零配件行业社会环境分析 |
m |
| 阅读全文:https://www.20087.com/2011-11/R_hubeiqichehangyequanjingdiaoyanjifaz.html |
| 一、居民消费水平分析 |
】 |
| 二、工业发展形势分析 |
电 |
|
第三章 湖北汽车行业发展现状分析 |
话 |
第一节 全国汽车行业发展分析 |
: |
| 一、全国汽车行业发展历程 |
4 |
| 二、全国汽车行业发展现状 |
0 |
| 三、全国汽车行业发展预测 |
0 |
第二节 湖北汽车行业发展分析 |
6 |
| 一、2009-2011年湖北汽车行业发展态势分析 |
1 |
| 二、2009-2011年湖北汽车行业发展特点分析 |
2 |
| 三、2009-2011年湖北汽车行业市场供需分析 |
8 |
第三节 湖北汽车产业特征与行业重要性 |
6 |
第四节 湖北汽车行业特性分析 |
6 |
第五节 湖北汽车行业“十二五”预测分析 |
8 |
| 一、整车制造产量规模预测 |
市 |
| 二、整车制造产值规模预测 |
场 |
| 三、整车制造经济态势分析预测 |
调 |
| 四、整车制造发展规划 |
研 |
|
第四章 湖北商用车产业分析 |
网 |
| 一、湖北商用车产业概述 |
【 |
| 二、湖北商用车产业竞争格局 |
2 |
| 三、湖北商用车产业市场规模 |
0 |
| 四、湖北商用车产业产销分析 |
0 |
| 五、湖北商用车产业发展预测 |
8 |
|
第二部分 行业运行分析 |
7 |
第五章 2009-2011年湖北汽车零配件行业总体发展状况 |
. |
第一节 湖北汽车零配件行业规模情况分析 |
c |
| 一、行业单位规模情况分析 |
o |
| 二、行业人员规模状况分析 |
m |
| 三、行业资产规模状况分析 |
】 |
| 四、行业市场规模状况分析 |
电 |
第二节 湖北汽车零配件行业财务能力分析 |
话 |
| 一、行业盈利能力分析与预测 |
: |
| 二、行业偿债能力分析与预测 |
4 |
| 三、行业营运能力分析与预测 |
0 |
| 四、行业发展能力分析与预测 |
0 |
|
第六章 湖北汽车零配件行业发展现状分析 |
6 |
第一节 全国湖北汽车零配件行业发展分析 |
1 |
| 一、全国汽车零配件行业发展历程 |
2 |
| 2011-2015 Chinese automotive industry in Hubei panoramic research and development trend analysis |
| 二、全国汽车零配件行业发展现状 |
8 |
| 三、全国汽车零配件行业发展预测 |
6 |
第二节 湖北汽车零配件行业发展分析 |
6 |
| 一、2009-2011年湖北汽车零配件行业发展态势分析 |
8 |
| 二、2009-2011年湖北汽车零配件行业发展特点分析 |
市 |
| 三、2009-2011年湖北汽车零配件行业市场供需分析 |
场 |
第三节 湖北汽车零配件产业特征与行业重要性 |
调 |
第四节 湖北汽车零配件行业特性分析 |
研 |
|
第三部分 行业竞争策略 |
网 |
第七章 湖北汽车零配件行业竞争力优势分析 |
【 |
| 一、行业在全国的地位 |
2 |
| 二、行业整体竞争力评价 |
0 |
| 三、行业竞争力评价结果分析 |
0 |
| 四、竞争优势评价及构建建议 |
8 |
|
第八章 湖北汽车零配件行业市场竞争策略分析 |
7 |
第一节 行业竞争结构分析 |
. |
| 一、现有企业间竞争 |
c |
| 二、潜在进入者分析 |
o |
| 三、替代品威胁分析 |
m |
| 四、供应商议价能力 |
】 |
| 五、客户议价能力 |
电 |
第二节 行业国际竞争力比较 |
话 |
| 一、生产要素 |
: |
| 二、需求条件 |
4 |
| 三、相关和支持性产业 |
0 |
| 四、企业战略、结构与竞争状态 |
0 |
第三节 湖北汽车企业竞争策略分析 |
6 |
| 一、提高湖北汽车企业核心竞争力的对策 |
1 |
| 二、影响湖北汽车企业核心竞争力的因素及提升途径 |
2 |
| 三、提高湖北汽车企业竞争力的策略 |
8 |
|
第九章 湖北汽车零配件行业重点企业竞争分析 |
6 |
第一节 东风汽车零部件(集团)有限公司 |
6 |
| 一、企业概况 |
8 |
| 二、企业生产能力 |
市 |
| 三、2010-2011年经营状况分析 |
场 |
第二节 湖北三环股份有限公司 |
调 |
| 一、企业概况 |
研 |
| 二、2010-2011年经营状况分析 |
网 |
| 三、2010-2011年主要经营数据指标 |
【 |
| 2011-2015年中國湖北汽車行業全景調研及發展趨勢分析報告 |
第三节 湖北博盈投资股份有限公司 |
2 |
| 一、企业概况 |
0 |
| 二、2010-2011年经营状况分析 |
0 |
| 三、2010-2011年主要经营数据指标 |
8 |
第三节 湖北福星科技股份有限公司 |
7 |
| 一、企业概况 |
. |
| 二、企业主要业务 |
c |
| 三、2010-2011年经营状况分析 |
o |
| 四、2010-2011年主要经营数据指标 |
m |
第五节 湖北中航精机科技股份有限公司 |
】 |
| 一、企业概况 |
电 |
| 二、企业经营范围 |
话 |
| 三、2010-2011年经营状况分析 |
: |
| 四、2010-2011年主要经营数据指标 |
4 |
第六节 武汉塑料工业集团股份有限公司 |
0 |
| 一、企业概况 |
0 |
| 二、企业主要业务 |
6 |
| 三、2010-2011年经营状况分析 |
1 |
| 四、2010-2011年主要经营数据指标 |
2 |
第七节 襄阳汽车轴承股份有限公司 |
8 |
| 一、企业概况 |
6 |
| 二、企业优势分析 |
6 |
| 三、2010-2011年经营状况分析 |
8 |
| 四、2010-2011年主要经营数据指标 |
市 |
第八节 法雷奥汽车空调湖北有限公司 |
场 |
| 一、企业概况 |
调 |
| 二、企业发展战略 |
研 |
第九节 湖北万向汽车零部件有限公司 |
网 |
| 一、企业概况 |
【 |
| 二、企业主要业务 |
2 |
第十节 湖北通达股份有限公司 |
0 |
| 一、企业概况 |
0 |
| 二、企业主要业务 |
8 |
|
第四部分 投资前景预测 |
7 |
第十章 湖北汽车零配件行业投资与发展前景分析 |
. |
第一节 湖北汽车零配件行业投资机会分析 |
c |
| 一、湖北汽车投资项目分析 |
o |
| 二、可以投资的湖北汽车模式 |
m |
| 三、2011年湖北汽车投资机会 |
】 |
| 2011-2015 nián zhōngguó húběi qìchē hángyè quánjǐng diàoyán jí fāzhǎn qūshì fēnxī bàogào |
第二节 2011-2015年湖北汽车零配件行业发展预测分析 |
电 |
| 一、未来湖北汽车发展分析 |
话 |
| 二、未来湖北汽车零配件行业技术开发方向 |
: |
| 三、总体行业“十二五”整体规划及预测 |
4 |
第三节 未来市场发展趋势 |
0 |
| 一、产业集中度趋势分析 |
0 |
| 二、“十二五”行业发展趋势 |
6 |
|
第十一章 2011-2015年湖北汽车零配件行业发展趋势及投资风险分析 |
1 |
第一节 当前湖北汽车存在的问题 |
2 |
第二节 湖北汽车未来发展预测分析 |
8 |
| 一、湖北汽车发展方向分析 |
6 |
| 二、2011-2015年湖北汽车零配件行业发展规模预测 |
6 |
| 三、2011-2015年湖北汽车零配件行业发展趋势预测 |
8 |
第三节 2011-2015年湖北汽车零配件行业投资风险分析 |
市 |
| 一、2011-2015年湖北汽车零配件行业决策风险 |
场 |
| 二、2011-2015年湖北汽车零配件行业营销风险 |
调 |
| 三、2011-2015年湖北汽车零配件行业供货风险 |
研 |
| 四、2011-2015年湖北汽车零配件行业质量风险 |
网 |
| 五、2011-2015年湖北汽车零配件行业效益风险 |
【 |
|
第十二章 业内专家观点与结论 |
2 |
第一节 湖北汽车零配件行业营销策略分析及建议 |
0 |
| 一、湖北汽车零配件行业营销模式 |
0 |
| 二、湖北汽车零配件行业营销策略 |
8 |
第二节 行业应对策略 |
7 |
| 一、把握国家投资的契机 |
. |
| 二、竞争性战略联盟的实施 |
c |
| 三、企业自身应对策略 |
o |
第三节 中⋅智⋅林 市场的重点客户战略实施 |
m |
| 一、实施重点客户战略的必要性 |
】 |
| 二、合理确立重点客户 |
电 |
| 三、重点客户战略管理 |
话 |
| 四、重点客户管理功能 |
: |
|
| 图表目录 |
4 |
| 图表 2010年湖北省汽车行业增减值增速与湖北省工业对比情况 |
0 |
| 图表 2005-2010年湖北省汽车工业主营业务收入完成情况 |
0 |
| 湖北パノラマの研究開発動向分析で2011年から2015年の中国の自動車産業 |
| 图表 2010年1-2月湖北汽车产量统计 |
6 |
| 图表 2010年1-3月湖北汽车产量统计 |
1 |
| 图表 2010年1-4月湖北汽车产量统计 |
2 |
| 图表 2010年1-5月湖北汽车产量统计 |
8 |
| 图表 2010年1-6月湖北汽车产量统计 |
6 |
| 图表 2010年1-7月湖北汽车产量统计 |
6 |
| 图表 2010年1-8月湖北汽车产量统计 |
8 |
| 图表 2010年1-9月湖北汽车产量统计 |
市 |
| 图表 2010年1-10月湖北汽车产量统计 |
场 |
| 图表 2010年1-11月湖北汽车产量统计 |
调 |
| 图表 2010年1-12月湖北汽车产量统计 |
研 |
| 图表 2011年1-2月湖北汽车产量统计 |
网 |
| 图表 2011年1-3月湖北汽车产量统计 |
【 |
| 图表 2011年1-4月湖北汽车产量统计 |
2 |
| 图表 2011年1-5月湖北汽车产量统计 |
0 |
| 图表 2011年1-6月湖北汽车产量统计 |
0 |
| 图表 2011年1-7月湖北汽车产量统计 |
8 |
| 图表 2011年1-8月湖北汽车产量统计 |
7 |
| 图表 2011年1-9月湖北汽车产量统计 |
. |
| 图表 2010年1-2月湖北客车产量统计 |
c |
| 图表 2010年1-3月湖北客车产量统计 |
o |
| 图表 2010年1-4月湖北客车产量统计 |
m |
| 图表 2010年1-5月湖北客车产量统计 |
】 |