2011-2015年中国磁悬浮列车行业研究分析报告
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内容介绍：
第一章 2011年国外磁悬浮列车产业营运态势分析 |
市 |
第一节 2011年国外磁悬浮列车整体发展情况 |
场 |
| 一、世界磁悬浮列车背景 |
调 |
| 二、目前存在的技术优点和问题 |
研 |
| 三、全球磁悬浮及其车辆发展状况综述 |
网 |
第二节 2011年国外磁悬浮列车主要国家运行分析 |
【 |
| 一、日本磁悬浮列车的开发概况 |
２ |
| 二、德国磁悬浮列车发展分析 |
０ |
| 三、韩国磁悬浮列车商业化分析 |
０ |
第三节 2011-2015年世界磁悬浮列车产业发展趋势分析 |
８ |
|
第二章 2011年中国磁悬浮列车产业运行环境分析 |
７ |
第一节 2011年中国宏观经济环境分析 |
． |
| 一、中国GDP分析 |
ｃ |
| 阅读全文：https://www.20087.com/2011-07/R_cixuanfuliechehangyeyanjiufenxi.html |
| 二、消费价格指数分析 |
ｏ |
| 三、城乡居民收入分析 |
ｍ |
| 四、社会消费品零售总额 |
】 |
| 五、全社会固定资产投资分析 |
电 |
| 六、进出口总额及增长率分析 |
话 |
第二节 2011年中国磁悬浮列车产业政策环境分析 |
： |
| 一、磁悬浮列车标准分析 |
４ |
| 二、磁悬浮列车所属行业政策分析 |
０ |
| 三、相关产业政策影响分析 |
０ |
第三节 2011年中国磁悬浮列车产业社会环境分析 |
６ |
| 一、人口环境分析 |
１ |
| 二、教育环境分析 |
２ |
| 三、文化环境分析 |
８ |
| 四、生态环境分析 |
６ |
|
第三章 2011年中国城市轨道交通行业运行形势分析 |
６ |
第一节 2011年中国城市轨道交通发展走势分析 |
８ |
| 一、中国城市轨道交通建设概况 |
市 |
| 二、中国城市轨道交通的定位及总体设计 |
场 |
| 三、中国城市规划轨道交通网络总里程已达到5000公里 |
调 |
| 四、轨道交通掀起建设新高潮 |
研 |
第二节 2011年中国城市轨道交通对城市结构的影响因素简析 |
网 |
| 一、单中心同心圆结构与多中心轴线式结构的特点 |
【 |
| 二、多中心轴线式是中国理想的城市结构 |
２ |
| 三、轨道交通在城市结构变迁中的影响因素 |
０ |
第三节 2011年中国城市轨道交通面临的挑战 |
０ |
| 一、中国城市轨道交通发展存在的问题 |
８ |
| 2011-2015, China's maglev train industry research and analysis report |
| 二、城市轨道交通安全隐患须重视 |
７ |
| 三、城市轨道交通中面临的资金难题 |
． |
| 四、城市轨道交通建设中亟需解决的问题 |
ｃ |
第四节 2011年中国城市轨道交通发展的对策研究 |
ｏ |
| 一、城市轨道交通系统发展的途径以及政策 |
ｍ |
| 二、国内城市轨道交通发展战略与对策 |
】 |
| 三、发展中国轨道交通应面对的基本问题 |
电 |
| 四、城市轨道交通的技术发展策略 |
话 |
| 五、中国城市轨道交通的发展战略及规划 |
： |
| 六、中国城市轨道交通可持续的发展建议 |
４ |
|
第四章 2011年中国磁悬浮列车产业运行态势分析 |
０ |
第一节 2011年中国磁悬浮列车发展综述 |
０ |
| 一、中国磁悬浮列车研究状况 |
６ |
| 二、国内磁悬浮列车市场分析 |
１ |
| 三、磁悬浮成为浦东轨道交通中的高新起点 |
２ |
第二节 2011年中国发展高速磁悬浮列车意义 |
８ |
| 一、磁悬浮列车的优点 |
６ |
| 二、中国具备发展磁悬浮列车的需求 |
６ |
| 三、适合中国高速客运国情的选择 |
８ |
|
第五章 2011年中国磁悬浮列车产业技术与问题分析 |
市 |
第一节 2011年中国磁悬浮列车技术趋势研究分析 |
场 |
| 一、磁悬浮运载技术 |
调 |
| 二、日本超导磁悬浮列车的技术开发 |
研 |
| 三、中低速磁悬浮列车关键技术综述 |
网 |
| 四、磁悬浮列车离开轨道飞驰的技术 |
【 |
第二节 2011年中国磁悬浮列车存在问题及面临的挑战 |
２ |
| 2011-2015年中國磁懸浮列車行業研究分析報告 |
| 一、磁悬浮列车面临的挑战 |
０ |
| 二、磁悬浮列车带来巨大噪音污染 |
０ |
| 三、磁悬浮列车存在的问题分析 |
８ |
|
第六章 2011年中国磁悬浮列车市场热点分析 |
７ |
第一节 2011年中国磁悬浮列车运行动态 |
． |
| 一、我国研真空管道磁悬浮列车 |
ｃ |
| 二、中低速磁悬浮列车将在京产业化 |
ｏ |
| 三、磁悬浮列车引入需过环保关 |
ｍ |
| 四、我国自产的磁悬浮列车将在5年后投入使用 |
】 |
第二节 2011年中国磁悬浮列车重点省市分析 |
电 |
| 一、北京磁悬浮列车2015年前将建在社区内 |
话 |
| 二、北京磁悬浮列车模型首次亮相 |
： |
| 三、中低速磁悬浮列车唐山试验线工程通过验收 |
４ |
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第七章 2007-2011年中国磁悬浮列车相关行业数据监测分析 |
０ |
第一节 2007-2011年中国铁路机车车辆及动车组制造行业规模分析 |
０ |
| 一、企业数量增长分析 |
６ |
| 二、从业人数增长分析 |
１ |
| 三、资产规模增长分析 |
２ |
第二节 2011年一季度中国铁路机车车辆及动车组制造行业结构分析 |
８ |
| 一、企业数量结构分析 |
６ |
| 1、不同类型分析 |
６ |
| 2、不同所有制分析 |
８ |
| 2011-2015 nián zhōngguó cíxuánfú lièchē hángyè yánjiū fēnxī bàogào |
| 二、销售收入结构分析 |
市 |
| 1、不同类型分析 |
场 |
| 2、不同所有制分析 |
调 |
第三节 2007-2011年中国铁路机车车辆及动车组制造行业产值分析 |
研 |
| 一、产成品增长分析 |
网 |
| 二、工业销售产值分析 |
【 |
| 三、出口交货值分析 |
２ |
第四节 2007-2011年中国铁路机车车辆及动车组制造行业成本费用分析 |
０ |
| 一、销售成本统计 |
０ |
| 二、费用统计 |
８ |
第五节 2007-2011年中国铁路机车车辆及动车组制造行业盈利能力分析 |
７ |
| 一、主要盈利指标分析 |
． |
| 二、主要盈利能力指标分析 |
ｃ |
|
第八章 2011年中国地铁产业建设形势概览 |
ｏ |
第一节 2011年国际地铁的发展概况 |
ｍ |
| 一、国外地铁建设管理的综述 |
】 |
| 二、纽约地铁发展现状 |
电 |
| 三、汉城地铁 |
话 |
| 四、世界城市地铁票制一览 |
： |
第二节 2011年中国地铁运行现状透析 |
４ |
| 一、地铁是缓解大城市交通拥堵的最好途径 |
０ |
| 二、中国地铁产业发展概况 |
０ |
| 三、中国地铁运营的定额管理 |
６ |
| 四、地铁安全运营的总体概况 |
１ |
第三节 2011年中国主要城市地铁的发展态势分析 |
２ |
| 2011-2015 、中国のリニアモーターカーの業界研究や分析レポート |
| 一、北京地铁 |
８ |
| 二、上海地铁 |
６ |
| 三、广州地铁 |
６ |
| 四、天津地铁 |
８ |
| 五、深圳地铁 |
市 |
第四节 中国地铁大规模改造工程技术风险与控制简析 |
场 |
| 一、概述 |
调 |
| 二、技术风险的诱发因素 |
研 |
| 三、技术风险的分类 |
网 |
| 四、规避技术风险的措施 |
【 |
|
第九章 2011年中国轻轨产业营运态势评估 |
２ |
第一节 2011年国外轻轨发展概况 |
０ |
| 一、世界轻轨交通发展历史 |
０ |
| 二、世界轻轨的类型与特点 |
８ |
| 三、世界城市轻轨发展现状 |
７ |
| 四、世界利用铁路路权开发轻轨交通的状况以及方法 |
． |
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