自备列行业发展趋势 2011-2015年中国自备列市场运营态势与投资前景评估及预测报告

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2011-2015年中国自备列市场运营态势与投资前景评估及预测报告

报告编号:0722830  繁体中文  字号:   下载简版
  • 名 称:2011-2015年中国自备列市场运营态势与投资前景评估及预测报告
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2011-2015年中国自备列市场运营态势与投资前景评估及预测报告

内容介绍

  企业自备货车即产权为企业所有的铁路货车。部属车和企业自备车本质上的区别是产权归属不同。加强企业自备车的管理是铁路运输工作中的重要课题之一。企业自备车最初是一些国营大企业在运能运力紧张,车辆配属不足时,为保障本企业产品能够稳定运输而自己投资购买车辆交由铁路部门调度运用,并优先保障车辆所有者物资运输的一种经营自利行为,这部分车称为生产型自备车。随着改革开放的深入,国家经济的发展,铁路运量与运能的矛盾日显突出,而国家又无力投入大量资金来配置车辆,铁路运力便形成一个可以投资盈利的市场,因而有企业便投资购买车辆,交由铁路部门运用管理,并赢取相应的利润,这部分车称为经营型自备车。改革开放以后,国民经济发展突飞猛进,为了适应市场经济的需要,减轻铁路货车不足的压力,铁道部鼓励各企业投资购买自备车。本着谁买车谁受益的原则,从1989年开始,企业自备车的数量逐年大幅度地增加。

  近年来,伴随着铁路改革的发展步伐,以及铁路运输经济形势和国家经济形势的变化,企业自备车不可避免地面对是收回国有还是改变产业管理模式、转换运营方式,是继续以社会资本形态参与铁路事业的发展,还是退出历史舞台的选择。其问题的实质是企业自备车作为社会资本在铁路行业的一种投入,其资产所有者要追求最大收益。铁路企业作为该资产的运用管理者,需要统一管理、灵活运用,以提高车辆运用效率,实现运输效益最大化。用户作为运输产品的消费者,希望降低运输成本,保障供应。三者利益的矛盾对立统一关系在不同经济时期发生变化,使企业自备车的取消和保留成为问题的焦点。自备车作为社会资本进入运输生产过程,属行业资本多元化的形式,它减轻了国家在本行业投资的压力,集约了社会资本的力量,在铁路改革和产业重组过程中通过规制和市场化可以得到整合,形成新的铁路货车资源,从而使铁路货运公司在货车资源的使用上有了选择余地。因此,建立在市场化规则下的自备车重组,将使自备车在新机制中发挥更重要的作用。

  《2011-2015年中国自备列市场运营态势与投资前景评估及预测报告》依据了国家统计局、国家海关总署、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、国家铁道部、交通运输部、中华全国铁路协会、中国地方铁路协会、中国交通运输协会、中国煤炭工业协会、全国商业信息中心、国内外相关报刊杂志的基础信息等公布和提供的大量资料,对我国自备列行业的发展现状、市场前景、竞争状况以及投资规划等方面进行了详尽地分析,对今后我国自备列产业的发展做出了精确的预测。报告数据及时全面,图表丰富,既有深入的分析,又有直观的比较分析,为自备列生产企业和运营商在激烈的市场竞争中洞察先机,根据市场需求及时调整经营策略,为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供了准确的市场情报信息及科学的决策依据,同时对银行信贷部门也具有极大的参考价值。

第一章 自备列行业相关概述

  第一节 行业定义及研究范围界定

  第二节 自备列简述

    一、自备列定义

    二、自备列运行条件

    三、自备列技术要求

阅读全文:https://www.20087.com/2011-07/R_2011_2015zibeilieshichangyunyingtais.html

  第三节 自备列行业发展概况

    一、自备列与路用车的优劣对比

    二、自备列行车安全装备的管理

    三、我国专用铁路发展概况

第二章 2006-2010年中国交通运输运行态势分析

  第一节 自备列行业在交通运输行业地位

  第二节 交通运输行业运行分析

    一、2010年公路水路交通运输行业发展统计

      1、2010年交通基础设施

      2、2010年公路水路运输装备

      3、2010年公路水路运输量

      4、2010年国道交通量

      5、2010年港口吞吐量

      6、2010年交通固定资产投资

      7、2010年水上安全和救助打捞

    二、2010年中国交通运输经济运行情况分析

  第三节 铁路运输行业运行分析

    一、中国铁路运输发展的总体概括

    二、铁路运输总体数据分析

Freight and assessment and forecast of the trend of market operators and investment prospects in 2011-2015

    三、铁路运输业主要指标完成情况

    四、中国铁路运输代理业发展

    五、铁路运输支出概况

    六、铁路运输业税收概况

    七、我国铁路运输目标情况

  第四节 铁路货运行业运行分析

    一、我国铁路货运情况分析

    二、我国铁路货运价格分析

    三、全国铁路货运目标分析

    四、德国铁路货运发展对我国的启示

第三章 2006-2010年中国铁路货车产业运行形势分析

  第一节 2006-2010年世界铁路货车产业发展综述

    一、亚洲最大铁路货车制造基地投产

    二、美国铁路货车发展趋势

    三、世界最大轴重铁路货车问世

  第二节 2006-2010年铁路货车产业运行走势分析

    一、铁路货车需求有望向好

2011-2015年中國自備列市場運營態勢與投資前景評估及預測報告

    二、中国北车齐轨公司向铁路货车制造业世界前三迈进

    三、眉山车辆公司中标1424辆铁路货车

  第三节 2006-2010年中国铁路货车产量分析

    一、2006-2009年全国铁路货车产量分析

    二、2010年全国及主要省份铁路货车产量分析

    三、2010年铁路货车产量集中度分析

  第四节 2006-2010年中国铁路货车产业发展存在问题分析

第四章 2006-2010年中国自备列产业运行环境解析

  第一节 2006-2010年中国宏观经济环境分析

    一、中国GDP分析

    二、中国工业发展形势

    三、消费价格指数分析

    四、城乡居民收入分析

    五、社会消费品零售总额

    六、全社会固定资产投资分析

    七、进出口总额及增长率分析

  第二节 2006-2010年中国社会发展环境分析

    一、我国居民收入水平

2011-2015 nián zhōngguó zì bèi liè shìchǎng yùnyíng tàishì yǔ tóuzī qiánjǐng pínggū jí yùcè bàogào

    二、我国居民消费分析

    三、我国居民生活水平

  第三节 2006-2010年中国政策法规环境分析

    一、自备列限制的影响

    二、企业自备铁路货车生产检修运用管理办法

    三、企业自备货车经国家铁路过轨运输许可办法

第五章 2006-2010年中国自备列产业运行形势分析

  第一节 2006-2010年中国自备列产业动态分析

    一、商电铝自备列成功开行

    二、8K拉自备列出落坡岭进12号隧道

    三、自备列监控工作有新进展

  第二节 2006-2010年中国企业自备货车的管理分析

    一、企业自备列发展现状分析

    二、管理存在的问题及其原因

    三、加强企业自备列管理的思路

  第三节 关于企业自备车运用管理的思考

    一、自备列产生和发展的经济基础

    二、自备列产生和发展的运用管理基础

2011-2015における貨物と市場運営と投資の見通しの動向の評価と予測

    三、铁路体制改革形势下存在和发展的价值分析

    四、提高企业自备列运用管理水平的建议

第六章 2006-2010年中国自备列运价及行业供需分析

  第一节 铁路货运价格分析

    一、铁路货运运费概述

    二、铁路货运运费计算

    三、资产注入和运价改革

  第二节 自备列运价分析

    一、自备列运价概述

    二、运价调整情况分析

    三、运价调整形势分析

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