2011-2015年中国新能源汽车市场发展分析及投资态势预测
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内容介绍：
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相
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5.3 纯电动汽车的技术发展技术 |
| 5.3.1 超快充电技术 |
| 5.3.2 电池与电容相结合技术 |
| 5.3.3 电动轮技术 |
5.4 中国发展纯电动汽车面临的问题分析 |
| 5.4.1 技术争议 |
| 5.4.2 运行经济性分析 |
| 5.4.3 基础设施装备分析 |
| 5.4.4 政府政策支持策略 |
5.5 中国纯电动汽车产业化存在的问题及策略 |
| 5.5.1 纯电动汽车成本问题 |
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| 5.5.2 电能生产环节的污染问题 |
| 5.5.3 电池寿命及废弃电池的污染问题 |
| 5.5.4 策略分析 |
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第六章 燃料电池汽车 |
6.1 世界燃料电池汽车的发展概况 |
| 6.1.1 欧洲 |
| 6.1.2 美国 |
| 6.1.3 日本 |
6.2 中国燃料电池汽车的发展 |
| 6.2.1 2010年中国燃料电池汽车自主创新大步发展 |
| 6.2.2 2010年中国燃料电池汽车取得长足发展 |
| 6.2.3 中国燃料电池汽车商业化未来发展道路 |
6.3 中国燃料电池汽车发展的策略及前景趋势 |
| 6.3.1 燃料电池汽车的发展建议 |
| 6.3.2 燃料电池汽车的前景 |
| 6.3.3 燃料电池汽车或将实现商业化运作趋势分析 |
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第七章 主要汽车厂商新能源汽车的发展 |
7.1 上海汽车集团股份有限公司 |
| 7.1.1 公司简介 |
| 7.1.2 上汽新能源车研发跻身国内先进水平 |
| 7.1.3 上汽集团加大新能源汽车投资力度 |
| 7.1.4 上汽打造中国全产业链的新能源汽车集团 |
| 2011-2015, China's new energy vehicle market development analysis and investment trend forecast |
7.2 中国第一汽车集团公司 |
| 7.2.1 中国一汽发展新能源汽车取得的成就 |
| 7.2.2 一汽新能源汽车研发实现跨越式迈进 |
| 7.2.3 一汽集团深度混合动力技术是主线 |
| 7.2.3 十二五一汽将全力推进新能源汽车商品化 |
7.3 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 7.3.1 奇瑞新能源汽车的发展概况 |
| 7.3.2 奇瑞新能源汽车发展优势突显 |
| 7.3.3 2010年奇瑞全面进军新能源汽车领域 |
| 7.3.4 奇瑞新能源汽车的发展战略及前景 |
7.4 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 7.4.1 长安新能源汽车达国际领先水平 |
| 7.4.2 长安新能源汽车发展战略初见成效 |
| 7.4.3 长安新能源汽车未来发展计划 |
7.5 比亚迪汽车有限公司 |
| 7.5.1 比亚迪新能源汽车技术优势突出 |
| 7.5.2 比亚迪新能源汽车全面发展 |
| 7.5.3 2010年比亚迪新能源汽车加快发展 |
| 7.5.4 比亚迪新能源车策略分析 |
7.6 东风电动车辆股份有限公司 |
| 7.6.1 东风电动车公司的发展历程 |
| 7.6.2 东风电动车发展取得的成就 |
| 2011-2015年中國新能源汽車市場發展分析及投資態勢預測 |
| 7.6.3 东风新能源汽车发展战略 |
| 7.6.4 东风汽车未来5年新能源汽车投资概况分析 |
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第八章 车用替代燃料的发展 |
8.1 煤直接液化（CTL-CDD）和煤间接液化合成油（CTL-FTD） |
| 8.1.1 中国煤直接液化工艺的研发 |
| 8.1.2 中国煤间接液化技术的研发 |
8.2 甲醇 |
| 8.2.1 甲醇作为车用燃料的可行性分析 |
| 8.2.2 中国甲醇市场发展现状分析 |
| 8.2.3 中国甲醇燃料的研发概况 |
| 8.2.4 价格差与实用性推动中国甲醇燃料需求旺盛 |
8.3 二甲醚（DME） |
| 8.3.1 二甲醚作为车用燃料的可行性分析 |
| 8.3.2 中国二甲醚产能快速扩展 |
| 8.3.3 中国二甲醚市场发展现状 |
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| 8.4.1 燃料乙醇的研发 |
| 8.4.2 生物柴油的研发 |
| 2011-2015 nián zhōngguó xīn néngyuán qìchē shìchǎng fāzhǎn fēnxī jí tóuzī tàishì yùcè |
| 8.4.3 生物质合成燃料的研发 |
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第九章 新能源汽车电池技术的研发 |
9.1 车用锂电池 |
| 9.1.1 锂电池重要性分析 |
| 9.1.2 车用锂电池技术的产业化动态 |
| 9.1.3 车用锂电池技术发展势头 |
| 9.1.4 未来动力锂离子电池市场发展分析 |
9.2 车用燃料电池 |
| 9.2.1 中国车用燃料电池技术的发展 |
| 9.2.2 困扰车用燃料电池推广的成本问题 |
| 9.2.3 车用燃料电池的发展前景 |
9.3 车用镍氢电池 |
| 9.3.1 世界车用镍氢电池的研发概况 |
| 9.3.2 中国车用镍氢电池的发展动态 |
| 9.3.3 车用镍氢电池发展机遇分析 |
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第十章 2010年中国新能源汽车的政策背景解析 |
10.1 2010年新能源汽车政策扶持解析 |
| 10.1.1 国家计划对新能源汽车补贴政策解析 |
| 10.1.2 节能与新能源汽车推广试点工作启动 |
| 10.1.3 我国正加大对新能源汽车的扶持力度 |
10.2 《节能与新能源汽车产业规划》草案解读 |
| 2011-2015 、中国の新エネルギー車の市場開発の分析と投資動向予測 |
| 10.2.1 十年目标 |
| 10.2.2 主要任务 |
| 10.2.3 保障措施 |
| 10.2.4 产业格局 |
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第十一章 (中-智-林)2011年-2015年新能源汽车产业的前景趋势分析 |
11.1 2011-2015世界新能源汽车产业的发展前景及趋势 |
| 11.1.1 2011-2015全球新能源汽车前景的预测 |
| 11.1.2 2011-2015世界新能源汽车的发展趋势 |
| 11.1.3 2011-2015世界主要国家及地区新能源汽车的发展方向分析 |
11.2 2011-2015中国新能源汽车产业的发展前景及趋势 |
| 11.2.1 十二五我国新能源汽车发展框架分析 |
| 11.2.2 2011-2015中国新能源汽车发展空间分析 |
| 11.2.3 2011-2015中国新能源汽车产业前景展望 |
| 11.2.4 2011-2015中国新能源汽车发展趋势分析 |
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