6.2 2010年中国微型货车市场最新动态分析 |
| 6.2.1 中国微型货车市场产销格局分析 |
| 6.2.2 中国微型货车销量走势分析 |
| 6.2.3 中国微型货车市场集中度分析 |
6.3 中国促使微型货车农村市场规模扩大的因素分析 |
| 6.3.1 农村居民收入增加为微货市场发展创造条件 |
| 6.3.2 农村道路交通条件改善为微货发展提供行车环境 |
| 6.3.3 微货具有代替农用车等落后交通工具的市场机会 |
| 6.3.4 农产品比重上升促进城乡物流对微货需求增加 |
| 6.3.5 农民收入渠道变化催生对小型运输车辆的需求 |
第七章 新政策下的农村微型车市场发展分析 |
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7.1 2009年《汽车产业振兴规划》与“汽车下乡”利好农村微型车市场 |
| 7.1.1 《汽车产业振兴规划》50亿补贴拉动农村微型车市场 |
| 7.1.2 中国“汽车下乡”首先从微型车起步 |
| 7.1.3 汽车下乡为微型车打开市场空间 |
| 7.1.4 微型车市场将迎来“真正的春天” |
7.2 新政策下的微型车市场发展态势 |
| 7.2.1 2009年1月微型客车市场出现“爆发性”增长 |
| 7.2.2 2009年1-2月微车及相关企业受益显著 |
| 7.2.3 2009年初微型车下乡拉动销量上扬 |
| 7.2.4 中国自主品牌开始抢食农村微车市场 |
| 7.2.5 微车下乡车型不限品牌企业火拼服务牌 |
7.3 农村微型车市场发展分析 |
| 7.3.1 微客和微货更加适应于中国农村市场 |
| 7.3.2 农村微型客车市场发展现状分析 |
| 7.3.3 农村微型货车市场发展现状分析 |
| 7.3.4 农村微型车市场的发展趋势分析 |
第八章 2006-2010年中国汽车制造行业数据监测分析 |
8.1 2006-2010年11月份中国汽车制造行业规模分析 |
| 8.1.1 企业数量增长分析 |
| 8.1.2 从业人数增长分析 |
| 8.1.3 资产规模增长分析 |
8.2 2010年1-11月份中国汽车制造行业结构分析 |
| Investigation, Analysis and Development Trend of Chinese mini - car market in 2011-2015 |
| 8.2.1 企业数量结构分析 |
| 8.2.2 销售收入结构分析 |
8.3 2006-2010年11月份中国汽车制造行业产值分析 |
| 8.3.1 产成品增长分析 |
| 8.3.2 工业销售产值分析 |
| 8.3.3 出口交货值分析 |
8.4 2006-2010年11月份中国汽车制造行业成本费用分析 |
| 8.4.1 销售成本分析 |
| 8.4.2 费用分析 |
| 8.5.1 主要盈利指标分析 |
| 8.5.2 主要盈利能力指标分析 |
第九章 2010年中国微型汽车工业重点企业关键性数据分析 |
9.1 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 9.1.1 企业概况 |
| 9.1.2 企业主要经济指标分析 |
| 9.1.3 企业盈利能力分析 |
| 9.1.4 企业偿债能力分析 |
| 9.1.5 企业运营能力分析 |
| 9.1.6 企业成长能力分析 |
9.2 江西昌河汽车股份有限公司 |
| 9.2.1 企业概况 |
| 9.2.2 企业主要经济指标分析 |
| 2011-2015年中國微型車市場調查分析及發展趨勢研究報告 |
| 9.2.3 企业盈利能力分析 |
| 9.2.4 企业偿债能力分析 |
| 9.2.5 企业运营能力分析 |
9.3 一汽轿车股份有限公司 |
| 9.3.1 企业概况 |
| 9.3.2 企业主要经济指标分析 |
| 9.3.3 企业盈利能力分析 |
| 9.3.4 企业偿债能力分析 |
| 9.3.5 企业运营能力分析 |
| 9.3.6 企业成长能力分析 |
9.4 上海汽车集团股份有限公司 |
| 9.4.1 企业概况 |
| 9.4.2 企业主要经济指标分析 |
| 9.4.3 企业盈利能力分析 |
| 9.4.4 企业偿债能力分析 |
| 9.4.5 企业运营能力分析 |
| 9.4.6 企业成长能力分析 |
9.5 东风汽车股份有限公司 |
| 9.5.1 企业概况 |
| 9.5.2 企业主要经济指标分析 |
| 9.5.3 企业盈利能力分析 |
| 9.5.4 企业偿债能力分析 |
| 2011-2015 nián zhōngguó wéixíng chē shìchǎng tiáo chá fēnxī jí fāzhǎn qūshì yán jiù bàogào |
| 9.5.5 企业运营能力分析 |
| 9.5.6 企业成长能力分析 |
第十章 2011-2015年中国微型车的发展环境分析及投资参考 |
10.1 近几年中国宏观经济环境分析 |
| 10.1.1 2007年中国国民经济和社会发展状况 |
| 10.1.2 2008年中国国民经济和社会发展状况 |
| 10.1.3 2009年中国国民经济和社会发展状况 |
| 10.1.4 2010年中国国民经济发展概况 |
10.2 2011-2015年中国汽车工业的发展前景预测分析 |
| 10.2.1 中国已成为世界最主要的汽车大国之一 |
| 10.2.2 中国汽车产业发展现状分析 |
| 10.2.3 中国汽车制造行业预测分析 |
| 10.2.4 2020年中国汽车工业发展展望 |
10.3 2006-2008年政策鼓励发展小排量车 |
| 10.3.1 2006年国家鼓励发展小排量车 |
| 10.3.2 2006年新消费税减轻了小排量车的负担 |
| 10.3.3 2007年国家再次鼓励企业推动小排量车发展 |
| 10.3.4 2008年再次调整汽车消费税鼓励小排量汽车发展 |
10.4 2011-2015年中国微型汽车产业投资参考分析 |
| 10.4.1 投资微型汽车将有更多发展机会 |
| 10.4.2 投资微型车行业机会分析 |
| 10.4.3 投资微型车行业风险分析 |
| 調査、分析と2011-2015の中国軽自動車市場の開発動向 |
| 10.4.4 微型车市场潜力大但利润相对薄 |
第十一章 [中智^林]2011-2015年中国微型车市场的前景趋势分析 |
11.1 2011-2015年中国微型车市场发展展望 |
| 11.1.1 中国微车市场迎来大好机遇 |
| 11.1.2 中国微车市场发展的不利因素 |
| 11.1.3 中国微车市场发展的有利因素 |
11.2 2011-2015年中国微型车市场的发展前景及趋势 |
| 11.2.1 中国未来几年微型车市场庞大 |
| 11.2.2 中国微型车市场的发展趋势 |
| 11.2.3 我国微型车取代农用车的趋势 |
| 11.2.4 大型化产品成为微车行业的未来发展趋势 |
略……
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