2009年，纳入统计范围的56家车用发动机企业，累计生产发动机1315.48万台，累计销售发动机1301.15万台，与2008年同期相比分别增长47.08%和43.85%，这一增长率与总体汽车产销量增速相近。2009年全年柴油机分别完成313.58万台和305.13万台的产销量，同比分别增长37.36%和29.91%。从以千瓦为统计单位的生产量增长率看，同比增长则分别为30.01%和20.99%，分别低于以产销量为统计单位的增长率7.35和8.92个百分点。2010年前三季度，纳入统计范围的56家国内汽车发动机企业，累计生产发动机1220.24万台，累计销售发动机1241.42万台，与整车产销1300万辆基本同步；与2009年同期相比分别增长31.16%和33.43%，与8月相比累计产销量同比增幅分别下滑2.69和2.85个百分点，下滑趋势比上月有所收敛。由于产销量环比增长使市场信心有所恢复。截至9月底，平均月产超过5万台的企业数与上月持平仍为8家，平均月产达2万台的企业数也与上月持平为25家，平均月产超过1万台的企业数也与上月持平为40家。在3个数量级次的生产规模统计上均与上月统计的企业数持平，说明9月份市场在整体趋稳的过程中又有所回暖，但累计产销量增幅的下降，仍可视为市场趋向稳定的特征。
2010年12月，我国发动机产销分别完成169.94万台和163.68万台，2010年全年，累计完成产销1690.95万台和1702.59万台，比上年分别累计增长27.44%和29.73%。2010年12月，我国柴油机产销分别完成39.43万台和36.22万台，2010年全年，累计完成393.55万台和399.27万台，比上年分别累计增长25.03%和30.36%。从2010年全年的柴油机产量来看：玉柴、一汽集团、潍柴、全柴、东风汽车、东风朝柴、云内动力、中国重汽、江西江铃和山东莱动柴油机名列柴油机累计生产前十位，产量分别为648025台、564514台、451466台、445061台、230541台、229375台、227213台、198527台、187981台和177680台，分别占柴油机累计总产量份额为16.47%、14.34%、11.47%、11.31%、5.86%、5.83%、5.77%、5.04%、4.78%和4.51%。上述十家企业共生产336.04台，占柴油机累计生产总量的85.39%。其中，山东莱动累计增幅最大，为82.43%，其次是东风汽车和潍柴，累计增幅分别为77.30%和71.27%，处于下降趋势的云内动力生产降幅为24.77%，玉柴柴油机生产累计增长下降趋势进一步恶化，降幅为2.38个百分点。从2010年全年的销量情况来看：玉柴、一汽集团、潍柴、全柴、云内动力、东风汽车、东风朝柴、江西江铃、中国重汽和山东莱动柴油机分别位居累计销量的前十位。销量分别为754650台、534721台、447062台、446392台、247664台、229272台、224031台、187604台、186831台和172196台，分别占柴油机累计总销量份额为18.90%、13.39%、11.20%、11.18%、6.20%、5.74%、5.61%、4.70%、4.68%和4.31%。上述十家企业共销售343.04万台，占柴油机累计销售总量的85.92%。其中，潍柴销售累计增幅最大，为86.52%，紧随其后的是山东莱动和东风汽车，增幅分别为80.53%和76.76%，而云内动力销售累计增长仍处于下降趋势，降 幅有所减少，为6.22%。
从2010年全年的汽油机产量来看：重庆长安、一汽-大众、上汽通用五菱、奇瑞汽车、东风日产、上海通用动力、五菱柳机、北京现代、上海大众和神龙汽车名列汽油机生产企业前十位，产量分别为1031407台、871064台、862965台、695942台、660225台、658898台、651143台、588688台、484399台和424332台，分别占汽油机总产量份额为7.95%、6.72%、6.66%、5.37%、5.09%、5.08%、5.02%、4.54%、3.74%和3.27%。上述十家企业共生产692.91万台，占汽油机生产总量的53.44%。与上年比较，前十家企业生产累计增幅最大的是上汽通用五菱，增幅为55.32%，较上月幅度有所下滑，累计增幅最小的是五菱柳机，增幅依旧在10%以下，为9.86%，但较上月幅度有所上升，此外，还有北京现代和重庆长安累计增幅低于行业平均水平。从2010年全年的汽油机销量来看：重庆长安、上汽通用五菱、一汽-大众、五菱柳机、奇瑞汽车、东风日产、上海通用动力、北京现代、上海大众和神龙汽车分别位居累计销量的前十位。销量分别为1032118台、863570台、858511台、699079台、695369台、660165台、656203台、588338台、475298台和421893台，分别占汽油机累计销量份额为7.92%、6.63%、6.59%、5.37%、5.34%、5.07%、5.04%、4.52%、3.65%和3.24%。上述十家企业共销售695.05万台，占汽油机累计销售总量的53.36%。与上年比较，前十家企业销售累计增长最快的是上汽通用五菱，增幅为59.30%，较上月幅度有所下滑，累计增幅最小的是北京现代，增幅为11.09%，此外，还有重庆长安和五菱柳机累计增幅低于行业平均水平。在当前形势下，我国发动机行业的投资潜力如何又存在哪些投资机会呢
本研究报告在大量周密的市场调研基础上，主要依据了国家统计局、国家海关总署、国家发改委、国家工业和信息化部、中国汽车工业协会、中国内燃机协会、《中国汽车报》等全国及海外多种相关报刊杂志的基础信息以及相关研究单位等公布和提供的最新资料，综合运用定量和定性的分析方法对我国车用发动机行业的基本概况、发展环境、发展现状、重点企业以及国家相关产业政策等进行了分析，并对发动机行业细分市场情况以及发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。报告揭示了发动机工业新的发展机会，以及当前面临问题的解决方案，有助于企业准确了解目前中国发动机市场发展动态，把握发动机行业发展方向，为企业经营决策提供重要的参考依据。
第一部分 行业发展现状
第一章 发动机行业发展概述
第一节 发动机行业定义和细分
一、发动机行业行业定义
二、发动机的产业链介绍
三、在国民经济中的地位
第二节 发动机行业发展成熟度分析
一、行业发展周期分析
二、行业中外市场成熟度对比
三、行业及其主要子行业成熟度分析
第二章 发动机种类及特点
第一节 发动机概念
一、发动机的基本构造
二、发动机的分类
三、发动机技术
第二节 发动机按燃料分类
一、汽油发动机
二、柴油发动机
三、天然气发动机
四、氢气燃料发动机
五、混合动力发动机
第三节 发动机排名情况
一、2010年度世界十佳发动机
二、2010年国际发动机大奖
三、中国乘用汽车用主流发动机排行榜
第三章 发动机技术发展分析
第一节 汽车发动机技术发展现状
一、汽车发动机制造技术的变革与发展
二、我国轿车柴油发动机自主开发情况
三、无锡瑞昌汽车涡轮增压发动机技术及发展
四、我国氢内燃机研发情况
五、一汽车用动力自主研发情况
第二节 发动机新技术
一、我国首款VVT发动机研发情况
二、我国首款V型12缸发动机研发情况
三、日产汽车发动机气门控制新技术
四、奔驰全球首创汽油发动机新技术
五、国内首款植物油燃料发动机研发情况
第三节 汽车发动机技术发展趋势
一、发动机和动力传动系的科技创新
二、发动机曲轴制造技术新动向
三、新型柴油发动机技术发展趋势
第四章 国外发动机行业发展分析
第一节 全球发动机产业发展格局分析
一、2010-2011年市场发展现状分析
二、2010-2011年市场竞争格局分析
三、2010-2011年全球市场发展特点
第二节 美国发动机产业发展分析
一、2010年美国发动机产业发展现状
二、美国发动机产业优势和劣势分析
三、美国发动机产业发展趋势分析
第三节 日本发动机产业发展分析
一、2010年日本发动机产业发展现状
二、日本发动机产业优势和劣势分析
三、日本发动机产业发展趋势分析
第四节 德国发动机产业发展分析
一、2010年德国发动机产业发展现状
二、德国发动机产业优势和劣势分析
三、德国发动机产业发展趋势分析
第五章 中国发动机行业发展分析
第一节 2010年中国发动机行业发展状况
一、2010年发动机行业发展状况分析
二、2010年中国发动机行业发展动态
三、2010年发动机行业经营业绩分析
四、2010年我国发动机行业发展热点
第二节 2011年发动机行业发展机遇和挑战分析
2011-2015 engine industry competition pattern and investment strategy advisory report
一、2011年发动机行业发展机遇分析
二、2011年金融危机对发动机行业影响
三、2011年国家投资对发动机行业影响
第三节 2011年中国发动机市场供需状况
一、2011年中国发动机行业供给能力
二、2011年中国发动机市场供给分析
三、2011年中国发动机市场需求分析
四、2011中国发动机产品价格分析
第六章 发动机产业经济运行分析
第一节 2010年1-12月我国发动机行业经济运行分析
一、2010年1-12月我国发动机行业经济运行总述
二、2010年1-12月我国发动机产品销售情况
三、2010年1-12月我国发动机应收账款总额情况
四、2010年1-12月我国发动机产成品存货情况
五、2010年1-12月我国发动机产品出口交货值情况
六、2010年1-12月我国发动机各地区生产销售情况
第二节 2011年1-4月我国发动机行业经济运行分析
一、2011年1-4月我国发动机行业经济运行总述
二、2011年1-4月我国发动机产品销售情况
三、2011年1-4月我国发动机应收账款总额情况
四、2011年1-4月我国发动机产成品存货情况
五、2011年1-4月我国发动机产品出口交货值情况
六、2011年1-4月我国发动机各地区生产销售情况
第三节 2010-2011年中国发动机产销分析
一、2010-2011年中国发动机产量分析
二、2010-2011年中国发动机产量区域格局
三、2010-2011年中国发动机产量集中度分析
四、2010-2011年中国发动机销量分析
五、2010-2011年发动机产品销售分析
第七章 我国发动机产业进出口分析
第一节 我国发动机进口分析
一、2010年进口总量分析
二、2010年进口结构分析
三、2010年进口区域分析
第二节 我国发动机出口分析
一、2010年出口总量分析
二、2010年出口结构分析
三、2010年出口区域分析
第三节 我国发动机进出口预测
一、2011年1季度进口分析
二、2011年1季度出口分析
三、2011年进口预测
四、2011年出口预测
第八章 汽车发动机市场整体分析
第一节 汽车发动机行业发展概况
2011-2015年發動機行業競爭格局與投資戰略諮詢報告
一、国产发动机发展现状分析
二、中国发动机产业发展现状
三、自主品牌发动机市场发展状况
四、自主品牌乘用车企业发动机战略分析
五、2010-2011年我国自主研发发动机状况
第二节 2010-2011年发动机行业市场分析
一、2010年车用发动机行业产销情况
二、2011年1季度车用发动机行业产销情况
三、发动机市场发展分析
第三节 发动机细分领域现状分析
一、中国轻型车发动机生产的现状与未来
二、我国中高档汽车发动机制造发展现状
三、主流可变气门发动机分析
四、我国发动机活塞业及齿轮业发展情况分析
五、中高档柴油发动机活塞市场分析及预测
六、小排量发动机市场发展状况
七、轿车发动机刀具国产化浅析
第九章 车用发动机细分市场发展分析
第一节 柴油机市场分析
一、2010年产业现状
二、竞争优势和劣势
三、2011年发展规划
四、2011年发展趋势
五、在建和拟建项目
第二节 汽油发动机市场分析
一、2010年产业现状
二、竞争优势和劣势
三、2011年发展规划
四、2011年发展趋势
五、在建和拟建项目
第三节 电池发动机市场分析
一、2010年产业现状
二、竞争优势和劣势
三、2011年发展规划
四、2011年发展趋势
五、在建和拟建项目
第十章 汽车行业发展分析
第一节 汽车行业发展现状分析
一、2010年我国汽车行业发展状况
二、2011年1-4月我国汽车产销情况
三、2010-2011年汽车进出口情况
四、2010-2011年汽车消费者调查
第二节 汽车制造业市场发展状况
一、2010-2011年我国汽车车价变化状况
二、2011年1-4月我国汽车车价变化状况
三、导致进口与国产车价变化不同的因素
2011-2015 nián fādòngjī hángyè jìngzhēng géjú yǔ tóuzī zhànlüè zīxún bàogào
四、汽车价格变化趋势消费者调查
第二部分 行业竞争格局
第十一章 发动机行业竞争格局分析
第一节 中国发动机行业的发展周期
一、发动机行业的增长性与波动性
二、2011年发动机行业的经济周期
三、2011年发动机行业的成熟度
第二节 发动机行业竞争分析
一、国际市场发展现状
二、2010-2011年国际市场竞争分析
三、2010-2011年国内市场竞争分析
四、国际市场变化对国内市场影响分析
第三节 2010-2011年我国发动机竞争分析
一、2010-2011年我国发动机品牌竞争分析
二、2010-2011年国内外发动机厂商竞争力对比
三、2011年我国发动机市场集中度分析
四、2011年国内主要发动机企业动向
五、2011年国内发动机拟在建项目分析
第十二章 发动机企业竞争策略分析
第一节 发动机市场竞争策略分析
一、2011年发动机市场增长潜力分析
二、2011年发动机主要潜力品种分析
三、现有发动机产品竞争策略分析
四、潜力发动机品种竞争策略选择
五、典型企业产品竞争策略分析
第二节 发动机企业竞争策略分析
一、金融危机对发动机行业竞争格局的影响
二、金融危机后发动机行业竞争格局的变化
三、2011-2015年我国发动机市场竞争趋势
四、2011-2015年发动机行业竞争格局展望
五、2011-2015年发动机行业竞争策略分析
六、2011-2015年发动机企业竞争策略分析
第十三章 柴油发动机重点企业竞争分析
第一节 东风汽车股份有限公司
一、企业概况
二、竞争优势分析
三、2010-2011年经营状况
四、2011-2015年发展战略
第二节 潍柴动力股份有限公司
一、企业概况
二、竞争优势分析
三、2010-2011年经营状况
四、2011-2015年发展战略
第三节 广西玉柴机器股份有限公司
一、企业概况
二、竞争优势分析
2011-2015エンジン業界の競争パターンと投資戦略アドバイザリーレポート
三、2010-2011年经营状况
四、2011-2015年发展战略
第四节 东风朝阳柴油机有限责任公司
一、企业概况
二、竞争优势分析
三、2010-2011年经营状况
四、2011-2015年发展战略
第五节 上海柴油机股份有限公司
一、企业概况
二、竞争优势分析
三、2010-2011年经营状况
四、2011-2015年发展战略
第六节 昆明云内动力股份有限公司
一、企业概况
二、竞争优势分析
三、2010-2011年经营状况
四、2011-2015年发展战略
第七节 安徽全柴动力股份有限公司
一、企业概况
二、竞争优势分析
三、2010-2011年经营状况
四、2011-2015年发展战略
第八节 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
一、企业概况
二、竞争优势分析
京公网安备 11010802027459号