本研究咨询报告首先介绍民用航空的相关概念，接着对民航业相关政策进行了介绍，对国际民航业的现状进行了分析。第四章 开始对我国的民航业，民航客货运输市场进行了深入的剖析，并对未来运输量进行了预测，接着对机场建设情况进行了分析，对支线航空市场进行了深入分析，接着对国内重点民航企业及国际主要飞机供应商进行了分析与介绍，对民航投资市场进行了综合分析，在综合研究与实证的基础上文章的末尾对我国的民航业发展趋势与前景进行了点醒与描绘。本报告数据时效性，准确性高、是您对民用民航业进行系统的了解或者投资该行业的重要参考资料。
第一部分 行业发展分析
第一章 民用航空相关概述
第一节 定义及分类
一、民用航空的概念
二、民用航空的分类
三、民用航空的组成
第二节 机场的相关概念
一、机场的定义
二、机场的分类
三、机场的等级
第三节 民航运输业的产业属性
一、公共性
二、准军事性
三、生产服务性
四、企业性
五、自然垄断性
第二章 民用航空产业政策解读
第一节 解读《国内投资民用航空业规定（试行）》
一、制定《国内投资民用航空业规定》的原因分析
二、《国内投资民用航空业规定（试行）》坚持的原则
三、《国内投资民用航空业规定（试行）》的主要内容
四、《国内投资民用航空业规定》的要点分析
五、民航业向国内资本彻底敞开大门
第二节 民航运输业的政策法规
一、《国内投资民用航空业规定（试行）》
阅读全文：https://www.20087.com/2010-12/R_2011_2015minyonghangkongxingyeshendu.html
二、《中华人民共和国民用航空法》
三、《外商投资民用航空业规定》
四、《民用航空行政处罚实施办法》
五、《中国民用航空国内航线经营许可规定》
第三节 公共航空运输的相关政策
一、公共航空运输企业经营许可规定
二、筹建公共航空运输企业指南
三、申办公共航空运输企业经营许可证指南
第四节 通用航空运输的相关政策
一、《通用航空经营许可管理规定》
二、《非经营性通用航空登记管理规定》
三、《通用航空飞行管制条例》
第五节 航权等相关政策环境
一、中国民航进一步规范航权管理
二、航权开放之九大航权
三、航权开放政策助力海南旅游腾飞
四、航权时刻分配将引入市场竞争机制
第三章 国际民航业分析
第一节 世界民航业发展的总体概况
一、2008年全球航空业发展分析
二、2009年全球航空业发展分析
三、2010年全球航空业发展分析
四、亚太民航市成全球最大市场
五、2010年全球航空业发展分析及预测
六、2011年全球航空业整体将扭亏为盈
七、到2025年全球民航发展将持续强劲
第二节 美国
一、美国民航业滚雪球式的发展历程
二、美国航空业的发展得到缓慢复苏
三、金融风暴下的美国民航业
四、美国民航业价格规制改革的综述
第三节 世界其他各国民航业的发展
一、英国民航业保持持续增长的状态
二、俄罗斯民航业的发展概况
三、巴西民用航空管理的综述
第四节 国际主要民航组织
一、国际民航组织（ICAO）
二、国际民航组织的主要工作
三、国际航协概况
四、国际航协运价协调会的作用
第四章 中国民航业分析
第一节 中国民航业的发展
一、中国民航业发展历程
二、中国民航业的发展概况
三、航线经营权开放民航业形成新的竞争格局
四、中国民航业总规模已跃居世界第二、面临新挑战
第二节 中国民航业的改革
一、民航业的中国式改革
二、民航空管运行一体化和政事分开改革已经基本完成
三、中国民航业体制改革的发展瓶颈已破
第三节 多元化投资背景下民航业的监管重建
一、民航投资主体多元化的背景
2011-2015 depth research and investment prospects of China 's civil aviation industry analysis report
二、投资主体多元化的背景下监管体制存在的弊端
三、民航监管体系的重新构建
第四节 民航业安全的分析
一、中国民航业安全水平排在世界前列
二、截止到09年年底中国民航安全飞行1825万小时
三、我国民航安全发展的对策和建议
四、对航空安全管理的思考
第五节 民航业发展存在的问题及对策
一、民航运行发展存在的问题
二、民航业发展亟待突破服务的软肋
三、国际民航三大做法、值得借鉴
四、充分发挥民营资本在民航业中的鲶鱼效应
五、三项建议促我国际竞争力尽快提高
第二部分 细分市场分析
第五章 中国民航运输市场
第一节 中国民航运输市场概况
一、民航运输的发展历程
二、2008年中国民航市场运输情况
三、2009年中国民航运输概况
四、2010年中国民航业发展分析
五、2010年前两月民航运输明显回暖
第二节 2009-2010年各月中国民航运输生产指标分析
一、2009年中国民航运输生产指标
二、2010年中国民航运输生产指标
第三节 中国民航市场化透析
一、民航市场化的基本目标和内容
二、民航市场化的条件
三、民航市场化发展的阶段
四、民航市场化的主体概述
五、民航市场化成败的判断标准
第四节 制约中国民航运输市场发展的因素
一、民航运输企业管理体制上的制约因素
二、运输业内部激烈的竞争对民航运输市场的制约
第五节 民航运输市场的前景预测
一、中国航空市场前景广阔
二、民航运输将解决五个不协调
三、2020年民用航空预计成为中长途旅客运输的主要方式
四、2030年中国将是全球第二大航空运输市场
第六章 民用航空货运市场
第一节 国际民航货运的分析
一、全球航空货运的真正严酷考验
二、2010年全球航空货运发展情况分析
三、世界航空货运的发展趋势
第二节 中国航空货运市场
一、航空货运成为中国民航业的发展亮点
二、中国航空货运市场的总体扫描
三、民营航空货运化的发展概况
四、电子商务环境下我国航空货运
五、2008-2010年我国民航货运简析
第三节 珠三角国际航空货运物流系统的简析
一、珠三角航空货运物流市场概述
二、珠三角国际航空货运物流系统分析
2011-2015年中國民用航空行業深度調研及投資前景分析報告
三、珠三角国际航空货运物流改进措施建议
第四节 民航货运市场的竞争与机遇
一、国航东航争抢中外运 国内航空货运整合暗流涌动
二、目前航空货运市场环境及发展机遇
三、外企巨头抢占中国航空货运半壁江山
第五节 航空货运发展的问题及对策
一、中国航空货运业存在的主要不足
二、利润下降航空货运业亟需改变运营模式
三、用现代物流理念提升航空货运业
四、机场物流园区建设对航空货运的促进
五、优化整合促进航空货运物流发展
第六节 航空货运市场趋势预测
一、中国航空货运业迎来开放大势
二、国内航空货运的发展趋势
三、中国国内货运增长率将居全球首位
第七章 民用航空客运市场
第一节 国际民用航空客运的发展
一、2007年国际航空客运量增长情况分析
二、2008年国际航空客运量增长情况分析
三、2009年国际航空客运量增长情况分析
四、2010年国际航空客运量增长情况分析
第二节 国内民航客运市场概况
一、国民经济推动民航客运量的增长
二、2009年中国航空客运市场分析
三、2010年中国民用航空客运量情况
四、民航基础建设快速发展
五、民航与铁路的竞争关系
第三节 民航客运的前景展望
一、2010年民航旅客运输量同比或增13%
二、2020年中国民航旅客运输量将达7亿人次
三、到2026年全球航空客运将增长近3倍
第八章 垄断初破的航空燃油市场
第一节 航空燃油市场概况
一、2009年中航油首次提高燃油价格使航空公司成本加大
二、巴西航空公司将试用从甘蔗中提取的航空燃油
三、航空燃油费复征市场影响不大
第二节 航空油料管理
一、体制沿革
二、专业管理
第三节 中国航空油料集团
一、集团概况
二、2009年中国航油销售收入首破千亿
三、2009年中国航油集团成功打造公务机服务公司
四、2010年中国航油集团实现销售收入925亿元
第四节 相关政策法规
一、《中国民用航空油料工作条例》
二、关于维护民用航空油料市场秩序的通知
三、民用航空油料适航管理规定
2011-2015 nián zhōngguó mínyòng hángkōng hángyè shēndù tiáo yán jí tóuzī qiánjǐng fēnxī bàogào
第九章 机场建设
第一节 中国民用机场建设
一、中国民用机场治理模式的综述
三、2008年民航机场生产统计分析
四、2009年民航机场生产的统计情况
五、2010年民航机场生产的统计分析
第二节 中国西部机场建设
一、西部地区民用机场发展现状
二、西部地区民用机场发展存在的问题
三、西部地区民用机场发展对策分析
第三节 国内支线机场
一、西部支线机场启动大规模建设
二、支线机场的“成长烦恼”亟待破解
三、支线机场在建设规模与运营效益间寻求平衡点
四、提高支线机场可持续性发展的建议
第四节 民用机场建设存在的问题及对策
一、我国民用机场发展面临四大挑战
二、中国民用机场行业存在的不足
三、促进我国民用机场发展的对策措施
四、我国建设新一代民用机场体系的要领
五、东北地区中小型民用机场人才流失问题的浅析
第五节 中国机场建设的前景预测
一、中国机场建设市场发展前景
二、2010年我国机场建设将达3000亿元
三、2020年中国民航运输机场预测
第六节 相关政策法规
一、民用机场建设管理规定
二、民用机场总体规则管理规定
三、民用机场管理暂行规定
第十章 支线航空
第一节 空运市场细分和目标市场选择
一、市场细分化
二、空运市场细分
三、选择目标市场
第二节 支线航空业在中国的发展
一、中国支线航空发展的特色
二、支线航空的市场定位
三、支线航空的运作模式
四、2010年中国支线航空快速增长
五、“迟来的春天”——中国民航重组后的支线航空
第三节 支线飞机的供应
一、中国飞机制造业主攻支线飞机
二、中国民用支线飞机出口实现“零”突破
三、支线飞机市场需求的预测
第四节 促进支线航空发展的问题与建议
一、支线航空发展仍存在亟待解决的问题
二、推动支线航空发展的基本思路
三、加强支线航空市场发展的政策分析
第五节 支线航空的发展展望
一、中国支线航空有着广阔的发展前景
二、国内放宽支线航空运输的市场准入
2011-2015深さの研究と中国の民間航空業界分析レポートの投資の見通し
三、中国支线航空运输量未来将达到1000万人次
第三部分 重点企业分析
第十一章 国内重点企业
第一节 中国国航
一、企业概况
二、2009年企业经营情况分析
三、2010年企业经营情况
四、企业最新发展动态与策略
五、中国国航：接手巨亏深航，觊觎老大地位
第二节 东方航空
一、企业概况
二、2009-2010年企业经营情况分析
三、2009-2010年企业财务数据分析
四、2010年企业最新发展动态与策略
五、2010年首两个月东方航空载客量增12% 载货量升50%
第三节 南方航空
一、企业概况
二、2009-2010年企业经营情况分析
三、2009-2010年企业财务数据分析
五、南航将加大海南市场运力投放和网络布局
第四节 上海航空
一、企业概况
二、2009-2010年企业经营情况分析
三、2009-2010年企业财务数据分析
四、2009-2010年企业最新发展动态与策略
第五节 海南航空
一、企业概况
二、2009-2010年企业经营情况分析
三、2009-2010年企业财务数据分析
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