电动汽车行业发展趋势 2011-2015年中国电动汽车行业调查及市场前景分析报告

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2011-2015年中国电动汽车行业调查及市场前景分析报告

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2011-2015年中国电动汽车行业调查及市场前景分析报告

内容介绍

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    8.3.5  政府和机会
    8.3.6  各制约因素间的互动作用分析

  8.4  中国电动汽车产业化的途径分析

    8.4.1  依靠市场拉动促进电动汽车市场走向成熟
    8.4.2  依靠政府主导力量促进电动汽车市场产业化
    8.4.3  顺应传统汽车产业发展规律促进汽车产业结构优化
    8.4.4  促进我国电动汽车产业化的建议

第九章 2010年中国电动汽车电池的发展态势分析

  9.1  汽车动力电池路线图

    9.1.1  动力电池是电动汽车产业的瓶颈和核心
    9.1.2  铅酸电池
    9.1.3  镍氢电池
    9.1.4  大容量锂离子电池

  9.2  车用锂电池

    9.2.1  锂电池是电动汽车较为理想的车用蓄电池
    9.2.2  车用锂电池技术的产业化动态
    9.2.3  车用锂电池技术还需进一步发展
    9.2.4  未来动力锂离子电池市场将高速增长

  9.3  车用燃料电池

    9.3.1  燃料电池概述
    9.3.2  中国车用燃料电池技术的发展
    9.3.3  困扰车用燃料电池推广的成本问题
    9.3.4  车用燃料电池的发展前景

  9.4  车用镍氢电池

    9.4.1  镍氢电池是近期和中期新能源车用首选动力电池
    9.4.2  世界车用镍氢电池的研发概况
    9.4.3  中国车用镍氢电池的发展动态
    9.4.4  车用镍氢电池正迎来发展机遇

第十章 2010年中国电动汽车市场推广的策略分析

  10.1  电动汽车推广的条件分析

    10.1.1  社会条件
    10.1.2  技术条件
    10.1.3  经济条件
    10.1.4  基础设施条件

  10.2  电动汽车市场推广应解决的技术性能问题

    10.2.1  电动汽车控制与管理系统应加大开发力度
    10.2.2  电池及其管理系统有待完善
    10.2.3  充电机的技术也有待提高
    10.2.4  整车技术也不够成熟

  10.3  电动汽车市场推广应解决的性价比问题

    10.3.1  电动汽车价格贵是突出问题之一
    10.3.2  电动汽车研制费用太高
    10.3.3  电动汽车生产成本及电池费用偏高
    10.3.4  电动汽车运行经济效益差

  10.4  电动汽车市场推广的措施

    10.4.1  发挥政府行为的主导作用
    10.4.2  发挥企业的带头作用
    10.4.3  发挥官、产、学、研的作用
    10.4.4  加强人员培训
    10.4.5  必须制订优惠的产业政策

  10.5  电动汽车市场推广的方法

    10.5.1  创造条件稳步推进电动汽车的推广工作
    10.5.2  优先选择条件较好的城市为突破口
    10.5.3  选择合适的地区和车型

第十一章 2011-2015年中国电动汽车产业投资潜力分析

  11.1  2011-2015年中国电动汽车产业投资环境分析

    11.1.1  中国电动汽车市场投资潜力大
    11.1.2  国外资本看好中国电动汽车市场
    11.1.3  中国电动汽车零部件市场掀起投资热潮
    11.1.4  山东两市出台政策扶持电动汽车发展
2011-2015 Chinese electric vehicle industry and market analysis report

  11.2  2011-2015年中国汽车行业的投资风险分析

    11.2.1  汽车行业的进入壁垒分析
    11.2.2  汽车行业本身存在的投资风险
    11.2.3  中国汽车产业的投资风险分析

  11.3  2011-2015年中国电动汽车电池市场投资机遇分析

    11.3.1  铅酸电池和镍氢电池发展不看好
    11.3.2  锂离子电池面临市场投资机会
    11.3.3  锂离子动力电池投资价值分析
    11.3.4  锂离子电池材料投资机会分析

第十二章 中国电动汽车产业发展的政策背景分析

  12.1  2005-2010年上半年中国汽车工业政策法规分析

    12.1.1  2005年汽车工业政策法规
    12.1.2  2006年汽车工业政策法规
    12.1.3  2007年汽车工业政策法规
    12.1.4  2008年汽车工业政策法规
    12.1.5  2009年汽车工业政策法规
    12.1.6  2010年上半年汽车工业政策法规

  12.2  2009-2011年《汽车产业调整和振兴规划》的解读

    12.2.1  汽车产业健康发展的行动纲领和政策保障
    12.2.2  以新能源汽车为突破口形成新的竞争优势
    12.2.3  推动企业兼并重组实现结构优化升级
    12.2.4  推动汽车下乡改善农村交通运输工具落后现状
    12.2.5  实施自主品牌战略加快自主品牌发展

  12.3  相关政策法规对汽车行业的影响分析

    12.3.1  《汽车贸易政策》对汽车市场的影响分析
    12.3.2  关税政策对汽车市场的影响分析
    12.3.3  2008年调整汽车消费税的影响分析
    12.3.4  《反垄断法》对汽车工业的影响分析
    12.3.5  燃油税对汽车工业发展的影响

  12.4  中国电动汽车发展的政策进程

    12.4.1  中国政府逐步推动电动汽车的产业化发展
    12.4.2  中国电动汽车产业政策扶持回顾
    12.4.3  2009年国家开始高度重视电动汽车发展
    12.4.4  我国首次将电动汽车纳入国家政策层面
    12.4.5  中国电动汽车标准将有望被制订

  12.5  中国电动汽车产业化政策综述

    12.5.1  战略规划
    12.5.2  鼓励政策
    12.5.3  约束政策
    12.5.4  保障政策
2011-2015年中國電動汽車行業調查及市場前景分析報告

  12.6  中国电动汽车标准现状分析

    12.6.1  纯电动汽车标准
    12.6.2  混合动力电动汽车标准
    12.6.3  燃料电池电动汽车标准
    12.6.4  基础设施技术标准
    12.6.5  电动汽车标准的影响及发展建议

  12.7  中国电动汽车产业加快发展的政策重点

    12.7.1  制定和实施电动汽车发展战略
    12.7.2  对电动汽车关键技术进行持续大规模研发投入
    12.7.3  为电动汽车发展创造良好的配套环境
    12.7.4  制定和实施支持电动汽车商业普及的激励性政策
    12.7.5  完善电动车应用示范项目

  12.8  中国电动汽车产业发展的政策建议

    12.8.1  制定电动汽车发展规划及加强部门间协调
    12.8.2  组建电动汽车产业技术创新联盟
    12.8.3  加快制定标准和修订准入政策
    12.8.4  进一步加大对电动汽车研发和产业化的支持力度
    12.8.5  制订中长期电动汽车基础设施建设规划
    12.8.6  选择适当时机对消费者实行购置补贴

第十三章 中.智.林-2011-2015年中国电动汽车产业的前景趋势分析

  13.1  2011-2015年中国汽车工业的发展前景及趋势预测分析

    13.1.1  中国汽车工业未来发展的影响因素
    13.1.2  2020年中国汽车工业发展展望
    13.1.3  未来中国汽车行业版图预测
    13.1.4  中国汽车工业的发展趋势分析

  13.2  2011-2015年中国电动汽车产业的前景展望分析

    13.2.1  中国电动汽车产业的市场前景分析
    13.2.2  中国电动汽车产业发展潜力巨大
    13.2.3  中国电动汽车市场空间广阔
    13.2.4  未来中国电动汽车标准领域将不输于世界

  13.3  2011-2015年中国电动汽车产业的发展趋势前瞻

    13.3.1  中国电动汽车将进入快速发展的新阶段
    13.3.2  中国电动汽车发展将加快产业化进程
    13.3.3  中国电动汽车产业将受益中美合作
    13.3.4  电动汽车或将率先应用于公共财政支出领域
    13.3.5  中国电动汽车大规模发展将开辟巨大电力市场

  13.4  2011-2015年中国各类型电动汽车的发展走势分析

    13.4.1  今后2-3年混合动力车仍将是电动汽车市场的主流
    13.4.2  纯电动汽车是发展目标以混合动力作为过渡
    13.4.3  燃料电池汽车是终极目标等待技术突破
2011-2015 nián zhōngguó diàndòng qìchē hángyè diàochá jí shìchǎng qiánjǐng fēnxī bàogào
  图表 名称:(部分)
  图表 电动汽车与内燃机汽车性能和用途比较
  图表 我国动力电池技术与国际水平比较
  图表 动力电池成本的国际比较
  图表 世界锂资源储量和储量基础(金属量)
  图表 新能源汽车的不同技术路线
  图表 不同技术路线的全过程能源消耗对比
  图表 不同技术路线的全过程CO2排放对比
  图表 国外10种纯电动车第一阶段的基本情况
  图表 日本下一代车辆燃料行动计划中对电动汽车动力电池发展的预期和目标
  图表 美国燃料电池汽车税收减免政策中基于车总重的税收抵免额
  图表 美国燃料电池汽车税收减免政策中基于燃料效率的税收抵免额的增加额
  图表 美国乘用车燃料经济性标准
  图表 美国轻型卡车燃料经济性标准
  图表 2007年全球混合动力汽车5大市场
  图表 世界主要汽车厂商的混合动力汽车
  图表 混合动力汽车在各主要生产国申请专利的情况
  图表 国外主要厂商混合动力汽车专利申请量
  图表 中国主要研究开发的混合动力汽车
  图表 中国国内混合动力汽车标准
  图表 我国混合动力轿车系统匹配技术方案
  图表 我国混合动力轿车系统匹配技术方案
  图表 我国混合动力轿车系统匹配技术方案2下的车辆性能指标
  图表 我国混合动力轿车系统匹配技术方案
  图表 我国混合动力轿车系统匹配技术方案3下的车辆性能指标
  图表 我国混合动力轿车系统匹配技术方案
  图表 我国混合动力轿车系统匹配技术方案
  图表 我国混合动力轿车系统匹配技术方案5下的车辆性能指标
  图表 我国混合动力轿车系统匹配技术其它方案图示
  图表 我国混合动力客车系统匹配技术方案
  图表 我国混合动力客车系统匹配技术方案1下的车辆性能指标
  图表 我国混合动力客车系统匹配技术方案
  图表 我国混合动力客车系统匹配技术方案2下的车辆性能指标
  图表 各城市智力密集因子得分排序
  图表 各城市开发性技术条件因子得分排序
  图表 各城市汽车产业基础诱发的集聚因子得分排序
  图表 各城市现有电动汽车基础因子得分排序
  图表 各备选城市综合得分表
  图表 波特的钻石体系模型
  图表 四面体模型
2011-2015中国の電気自動車産業と市場分析レポート
  图表 受政府影响的需求条件带来模型的变化结果
  图表 各种电池性能的比较
  图表 锂离子电池过充引发爆炸的原因
  图表 各种锂离子电池正极材料的性能对比
  图表 EV蓄电池关键技术数据与美国先进蓄电池指标比较
  图表 主要锂离子电池厂商研发与生产概要
  图表 电动车用大容量Ni-MH动力电池性能情况对比
  图表 2011年锂离子动力电池市场需求预测
  图表 锂离子电池成本构成和利润分布
  图表 我国燃油税的构成比例
  图表 插电式混合动力车(PHEV)图示
  图表 传统混合动力车(HEV)图示
  图表 电动汽车VS燃油汽车经济性比较
  图表 传统汽车能耗分布
  图表 煤炭发电与煤炭制油的效率比较
  图表 影响电动汽车普及的主要因素
  图表 燃料电池示意图
  图表 新能源汽车技术阶段划分表
  图表 新能源汽车生产企业准入条件及审查要求
  图表 新能源汽车产品专项检验标准目录

  略……

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