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第一章 高速公路相关概述
第一节 高速公路概述
一、高速公路定义
二、高速公路分类
三、高速公路特征
四、高速公路设计
第二节 处理高速公路运营信息的原则
一、服从大局、积极主动
二、快速、准确、连续
三、掌握全面、突出重点
四、设备检测与人工作业紧密结合
五、信息共享、内外有别
六、认真处理好报知关系
第三节 高速公路发展的国民经济效益分析
一、对国土资源的开发和区域经济发展的先导作用
二、推动沿线地区产业结构的调整
三、带动第三产业的发展
四、促进综合运输的高效发展
五、有利于城镇体系的合理布局
六、促进区域社会经济的平衡发展
七、提高国防后勤保障能力
第二章 高速公路行业发展环境分析
第一节 《国家高速公路网规划》分析
第二节 我国高速公路管理改革的思路和目标模式
一、改革的原则和路径
二、管理体制的目标模式
三、目标模式的基本内容
第三节 高速公路养护体制分析
一、目前我国高速公路养护管理体制存在的问题
二、国外高速公路养护管理体制的模式
三、解决高速公路养护现存问题的对策
第三章 国际高速公路行业发展分析
第一节 国外高速公路管理体制基本模式及其特征
一、国外高速公路管理的基本模式
二、国外高速公路管理的共性特征
第二节 国际高速公路建设与运营方式分析
第三节 美国高速公路发展分析
一、美国高速公路发展过程
二、美国高速公路建设分析
三、美国高速公路管理特点分析
第四节 法国高速公路发展分析
一、法国高速公路私有化背景分析
二、法国高速公路收费发展分析
三、法国高速公路建设分析
第五节 德国高速公路发展分析
一、德国高速公路养路费政策
二、德国高速公路不全面限速分析
三、德国高速公路智能管理系统分析
第六节 其他国家高速公路发展分析
一、日本收费高速公路的建设及管理体制
二、英国高速公路特点分析
三、意大利高速公路管理体制分析
第四章 我国高速公路发展现状分析
第一节 我国高速公路发展的历史和现状分析
一、对建设高速公路认识的统一
二、起步建设阶段
三、快速发展阶段
第二节 高速公路客运发展分析
一、高速公路客运的主要特点
二、高速公路客运发展面临的机遇
三、目前高速公路客运存在的主要问题
四、组建企业集团，实行集约化经营
第三节 区域高速公路经济网规划分析
一、高速公路经济网的提出
二、高速公路经济网的形成及与区域经济发展的关系
三、区域高速公路经济网规划战略
第四节 高速公路产业化经营分析
一、高速公路产业化的内涵
二、高速公路产业化经营的必要性
三、我国实施高速公路产业化经营分析
第五章 我国高速公路建设及管理分析
第一节 我国高速公路建设发展分析
一、我国高速公路网建设依然艰巨
二、宁夏高速公路建设项目进展分析
三、福建高速公路建设完成情况
四、湖北高速公路建设提速
第二节 我国高速公路建设情况分析
一、高速公路建设资金的筹措与管理分析
二、高速公路建设项目风险控制探讨和实例分析
三、建设客货分行高速公路的构想
四、太旧高速公路建设资金筹措方式评价及建议
五、高速公路建设对社会经济的影响
第三节 高速公路改扩建设计安全问题的分析
第四节 高速公路建设项目风险管理的分析
一、工程保险的方式和保险公司的选择
二、免赔额和保费确定
三、理赔应注意问题
第五节 高速公路运营管理与企业路域经济开发分析
一、山东高速公路运营管理的成功经验
二、目前我国高速公路运营管理的问题及对策
三、特许经营权的授予和经济合同关系的塑造
四、国外高速公路运营管理模式的分析
五、高速公路运营企业的路域经济开发
第六节 高速公路管理体制分析
一、行政隶属体制
二、效益核算体制
三、行业管理体制
四、建设管理体制
五、交通管理体制
第七节 基于公众出行的高速公路信息化建设分析
一、高速公路信息化总体结构
二、高速公路的信息采集
三、高速公路的信息整合
四、高速公路的信息发布
五、信息安全管理
第八节 经营性高速公路管理的问题及对策分析
一、困难与问题
二、对策与措施
第六章 高速公路收费分析
第一节 高速公路的收费方式分析
一、半自动收费
二、全自动收费
第二节 我国高速公路收费现状分析
一、2007年湖北高速公路收费实施新标准
二、2007年杭州试行高速公路不停车收费
三、辽宁高速公路实行计重收费
四、京沪高速公路河北段全国首次采用货车复式收费
五、2008年京津冀高速公路有望“不停车收费”
六、湖北高速公路收费站启用车牌识别新系统
第三节 半自动化收费模式下的高速公路收费管理分析
一、建立收费、稽查、监控三部门之间的管理机制
二、票证管理与数据统计
三、加强系统管理
四、利用图像监控、数据监控、话音指挥三大功能
五、免费车管理
六、建立全员考核机制
七、杜绝各种违纪现象的发生
第四节 高速公路联网收费管理的问题分析
一、收费管理体制的确立
二、路网收费制式和收费方式的选择
三、路网收费制式和收费方式的选择
四、车辆通行费稽查管理与行政执法的实施
五、车辆通行费征收管理的行业规范和业务统一问题
第七章 高速公路服务区经营现状及发展趋势
第一节 我国高速公路服务区经营现状
第二节 高速公路服务区经营管理上存在的问题
一、资源浪费严重、设施与功能简单雷同
二、经营管理、效率与意识有待提高
三、多方交叉管理使财产与安全缺乏保障
四、商品性价比低导致服务质量与收费价格不相称
第三节 高速公路服务区经营环境的新要求
一、人们对生活质量的更高追求将改变服务区经营范围
二、物流行业的快速发展将改变部分服务区的经营方向
三、连锁经营理念将改变服务区简单的垄断经营模式
第四节 高速公路服务区的发展趋势预测
一、将由休息功能向休闲功能转变并且经营范围将更加丰富
二、部分服务区将会转变成物流园区
三、高速公路服务区将成为商贸流通的重要平台
第八章 我国高速公路替代行业分析
第一节 我国公路运输发展分析
第二节 我国水路运输发展分析
第三节 我国铁路运输发展分析
第四节 我国民航运输发展分析
第九章 高速公路重点区域分析
第一节 长三角地区
一、浙江高速公路网络已骨架基本形成
二、江苏高速公路发展分析
三、长三角高速公路将实现信息互通
四、2008年上海高速公路弹性收费收效显著
五、2011年浙江高速公路将实行不停车收费
六、2020年上海10条高速公路直通苏浙
第二节 环渤海地区
一、天津联网六条高速公路试行计重收费
二、北京市高速公路基本实现不停车收费
三、2008年京津第二高速公路通车
四、2008年山东省首个高速公路不停车收费系统建成并开通
五、辽宁高速公路的网络化管理分析
六、2010年辽宁高速公路总里程达3853公里
第三节 珠三角地区
一、广东拟投入2200亿扩展高速公路建设
二、2007年深圳市高速公路旅客运输能力分析
三、2008年江肇高速公路将于8月底开建
四、2008年首条10车道高速公路将现深圳
五、2012年广东出省高速公路将达17条
第四节 其它地区
一、2012年重庆40个区县将全通高速公路
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