由于巨大的市场需求的驱动，我国的第三方物流企业如雨后春笋般不断涌现。民营第三方物流企业纷纷崛起，外资企业也纷纷抢摊登陆中国市场。目前，在欧美等发达国家，第三方物流业一般处于产品生命周期的成长期。根据2009年不完全统计，国内大约有1.8万家已注册第三方物流企业，其中90%是小型私营企业。第三方物流服务市场的竞争将更加激烈，市场竞争主体也呈现出多元化态势。从目前市场结构上看，中国第三方物流市场的市场竞争主体主要有以下几种类型。
1、国有大中型第三方物流企业。国有大中型第三方物流企业在整个物流市场中占有主导地位。这些国有大中型第三方物流企业，有的是从传统的仓储、运输企业重组、改造而成，如中远国际货运公司、中国对外贸易运输（集团）总公司（简称中外运）、中国储运总公司等；有的则是新组建的国有或国有控股的新型物流企业，如中海物流公司成立于1993年11月，从仓储开始发展物流业务，现发展成能为国际大型知名跨国公司提供包括仓储、运输、配送、报关等多功能物流服务的第三方物流企业。这些企业规模大，资金雄厚，服务网络覆盖全国、遍布全球，管理理念比较先进，管理信息系统相对完备，服务项目多样等等。它们凭借明显的竞争优势，在第三方物流市场中占据重要的位置，已经成为我国第三方物流服务业的主力军。
2、民营第三方物流企业。民营第三方物流企业也是我国第三方物流服务业发展的重要推动力量。它们由于机制灵活、管理成本低等特点，发展非常迅速。它们甚至可以称为我国第三方物流业中最具生机与活力的因素。如天津大田、北京的宅急送。其中，最有代表性的要属广州的宝供物流集团。公司已在全国65个城市设有7个分公司、8个子公司和50多个办事处，形成了一个覆盖全国并开始向美国、澳大利亚、泰国、中国香港等地延伸的国际化物流运作网络和信息网络，与国内外近百家著名企业结成战略联盟，为它们提供商品以及原辅材料、零部件的采购、储存、分销、加工、包装、配送、信息处理、信息服务、系统规划设计等供应链一体化的综合物流服务。宝供物流集团为中国第三方物流业的发展作出了重要贡献。当然，不可否认，从总体上看，绝大多数民营第三方物流企业在经营规模、竞争力、服务水平、管理效率等方面，都处于一种较弱的态势。资金、人才、资源短缺，严重阻碍了民营第三方物流企业的发展。资金不足是影响民营第三方物流企业发展的最大困难。企业缺少资金，运转就会很困难，更不用说发展了。其次就是人才不足，民营物流企业在发展中的关键问题是人才问题，物流人才在短期内很难培养，有经验的物流人才大多集中在国有企业。最后，由于传统体制的原因，使物流资源大多数集中在国有企业手上。所以，民营第三方物流企业在资金、人才、资源上有很多现实性的亟待解决的困难。
3、外资、中外合资第三方物流企业。2005年后，物流市场全面开放的步伐加快，世界物流巨头先后蜂拥而至。敦豪、UPS、FedEx及TNT全球四大快递商用资金优势和管理经验，不断开拓中国市场，争夺每年上百亿元的快递业市场，全面涉足国内快递业；马士基、集美以海运为突破点，争取港口中转枢纽主动权，逐步向综合物流发展；伯灵顿以珠江三角洲为重点进行超大件货物运输。这些企业依靠先进的经营理念、管理模式和优质高效的服务，正通过各种可能的途径，已经占领了或正在占领我国物流市场的战略高地。国内第三方物流企业面临全面的挑战。当然，这些第三方物流企业也有自身的劣势，比如没有完善的国内网络，在内线运输陪送能力方面比较弱等。
不同的第三方物流供应商，有着各自的优势与劣势，并设立了不同的目标和方向（见下表）。
图表 不同类型第三方物流供应商优劣势对比
传统的运输与仓储企业
新兴的物流公司
生产与流通企业内部物流部门
国外物流公司
优势
大型国有企业，拥有全国性的网络和许多运输和仓储资产
与中央和地方政府关系良好
私有和合资企业，业务地域、服务和客户相对集中
效率相对较高，增长极快
主要为内部客户服务，具有专长
资产有限，但网络覆盖性良好
有很强的海外网络
丰富的行业知识和实际运营经验
与国际物流客户有良好关系
先进的IT系统
有来自总部的强有力财务支持
劣势
冗余人员比例很高，效率低
注重内部的企业文化而不是以客户和绩效为导向
只拥有有限的固定资产
对市场扩张缺乏有力的财务支持
内部管理和体系是高速增长的主要阻碍
难于吸引更多的外部客户
战略和未来定位受到母公司的极大影响
在中国缺少网络系统，中国的业务还很有限，且相对成本较高
目标
借用广泛的网络和资产优势加速物流增长
通过重组以增加功能，提高效率
依靠引入战略合作伙伴或投资者保持高增长率
或加强或剥离物流部门
通过收购或合作，加强在中国市场的地位
2010年物流企业成本上升压力加大，兼并重组将加速。按照目前情况分析，国际油价进入上升通道，通胀预期增强，人力成本、土地资源成本继续升高，物流企业运营所需的各种要素价格呈上涨态势。加上市场竞争加剧，服务价格难以相应提高。受成本和价格的双重挤压，物流企业的利润空间将进一步缩小。与此同时，私募基金、风险投资基金和产业投资基金，更多地向物流企业注资，推动物流企业结构调整和兼并重组。物流企业尤其是中小型物流企业出于抱团取暖的需要，也将进行新一轮的整合与重组。当前物流企业兼并重组形式多样，步伐加快。如中外运长航集团合并重组；中国邮政集团完成了速递和物流两大专业总部的整合；福建、河北、河南等地交通运输行业整合重组；辽宁、河北、山东和广西等地港口资源整合；诚通集团与中铁快运、中铁集运签署战略合作协议；江苏新宁物流作为首批创业板公司之一，开始在深交所挂牌交易；专攻医药物流的九州通和专攻冷链物流的山东荣庆等物流企业，先后获得投资机构注资。对中小型物流企业来说，探索新型联盟模式，实行组合式营销是最好的出路。一些物流企业与大客户结成战略联盟，在承包物流业务的同时，参与客户营销活动。一些有实力的物流企业与重点城市结盟，参与当地物流基础设施的规划、开发和运营。通过物流资源要素整合，物流企业的集中度进一步提高。
第一部分 发展现状与前景分析
第一章 全球第三方物流行业发展分析
第一节 2009-2010年全球第三方物流市场分析
一、2009年全球第三方物流市场回顾
二、2009年全球第三方物流市场环境
三、2008-2009年全球物流发展特点分析
四、2010年全球第三方物流市场规模
第二节 部分国家地区第三方物流行业发展状况
一、2009-2010年美国第三方物流行业发展分析
二、2009-2010年欧洲第三方物流行业发展分析
三、2009-2010年日本第三方物流行业发展分析
四、2009-2010年全球物流市场发展热点
五、2009-2010年韩国第三方物流行业发展分析
第二章 我国第三方物流行业发展现状
第一节 我国第三方物流行业发展状况
一、2009年中国第三方物流行业发展回顾
二、2009年第三方物流行业发展情况分析
三、2009年我国第三方物流市场特点分析
四、2010年我国第三方物流市场发展分析
第二节 中国第三方物流行业供需分析
一、2009年中国第三方物流市场供给总量分析
二、2009年中国第三方物流市场供给结构分析
三、2010年中国第三方物流市场需求总量分析
四、2010年中国第三方物流市场需求结构分析
五、生产企业对第三方物流需求趋势
六、工商企业目前需求的第三方物流服务
七、2010年中国第三方物流市场供需平衡分析
第三章 运输业与第三方物流
2010-2015 third-party logistics industry research and investment analysis report
第一节 公路与第三方物流
一、公路运输企业发展第三方物流的必要性
二、我国公路第三方物流企业的物流策略选择
三、公路运输企业向第三方物流企业转变分析
四、2010年公路运输价格指数分析
第二节 铁路运输与第三方物流
一、铁路物资企业开展第三方物流分析
二、铁路第三方物流模式分析
三、铁路货运物流与第三方物流的比较
四、铁路货运代理企业向第三方物流发展的策略
五、铁路运输发展第三方物流的建议
第三节 水运与第三方物流
一、中国水运和第三方物流分析
二、港口开展第三方物流服务分析
三、港口物流企业发展第三方物流的模式
第四节 航运与第三方物流
一、航空快递业的第三方物流发展分析
二、航空快递企业第三方物流模式分析
第四章 邮政业与第三方物流
第一节 邮政物流发展分析
一、邮政物流发展概况
二、2009年农村邮政第三方物流发展现状
三、中国邮政物流配送能力分析
第二节 邮政第三方物流经营策略分析
一、邮政第三方物流模式分析
二、中国邮政物流业务统计指标体系的建立
三、邮政物流发展战略分析
第五章 电子商务与第三方物流
第一节 电子商务的发展对第三方物流的要求
一、电子商务与物流的相互关系
二、现代国际物流的发展趋势
三、电子商务的发展对第三方物流的要求
第二节 电子商务与第三方物流模式分析
一、电子商务条件下我国企业物流模式
二、第三方物流与电子商务的整合模式
三、连锁便利店电子商务第三方物流有效模式
第三节 电子商务的第三方物流问题及策略
一、电子商务的第三方物流问题分析
二、电子商务下第三方物流发展瓶颈分析
三、第三方物流服务商电子商务竞争分析
四、电子商务环境下第三方物流企业发展策略
第六章 其他行业与第三方物流
第一节 医药第三方物流发展分析
一、医药第三方物流的发展现状
2010-2015年第三方物流行業研究及投資前景分析報告
二、药品挂网采购新政策对第三方药品物流影响
三、医药流通物流形式分析
四、我国医药流通领域物流企业发展的制约因素
五、第三方物流托管在医药流通行业的运用分析
第二节 家电第三方物流发展分析
一、我国家电第三方物流发展状况
二、家电行业与第三方物流合作应对困境分析
三、中国家电第三方物流战略选择
第三节 其他行业物流发展分析
一、橱柜销售与第三方物流的合作
二、汽车第三方物流
三、国内汽车企业第三方物流应用模式
第二部分 市场竞争格局与形势
第七章 第三方物流行业竞争格局分析
第一节 第三方物流行业集中度分析
一、第三方物流市场集中度分析
二、第三方物流企业集中度分析
三、第三方物流区域集中度分析
第二节 第三方物流行业主要企业竞争力分析
一、重点企业资产总计对比分析
二、物流业从业人员分析
三、重点企业全年营业收入对比分析
四、影响中国物流业的新因素
五、重点企业综合竞争力对比分析
第三节 第三方物流行业竞争格局分析
一、2009年第三方物流行业竞争分析
二、2009年中外第三方物流产品竞争分析
三、2009-2010年我国第三方物流市场竞争分析
四、2009-2010年我国第三方物流市场整合分析
五、2010-2015年国内主要第三方物流企业整合需考虑因素
六、2010-2012年物流竞争趋势
第四节 民营第三方物流竞争力分析
一、民营企业在第三方物流市场竞争中的优势与劣势
二、民营企业在第三方物流市场竞争中的机遇与挑战
三、中国民营企业在第三方物流市场竞争中的对策建议
第八章 2010-2015年中国第三方物流行业发展形势分析
第一节 第三方物流行业发展概况
一、第三方物流行业发展特点分析
二、第三方物流行业总产值分析
三、第三方物流行业技术发展分析
第二节 2009-2010年第三方物流行业市场情况分析
一、第三方物流行业市场发展分析
二、第三方物流市场存在的问题
三、第三方物流市场企业数量规模分析
2010-2015 nián dì sānfāng wùliú hángyè yánjiū jí tóuzī qiánjǐng fēnxī bàogào
第三节 中国第三方物流市场发展对策
一、发展中国第三方物流市场的思路
二、中国第三方物流市场发展策略分析
三、中国第三方物流市场发展的新思路
第三部分 赢利水平与企业分析
第九章 中国第三方物流行业整体运行指标分析
第一节 2009-2010年中国第三方物流行业投资企业结构
一、国有大中型第三方物流企业
二、民营第三方物流企业
三、外资、中外合资第三方物流企业
第二节 2009-2010年中国物流行业发展现状分析
一、国务院发布《物流业调整和振兴规划》
二、物流市场总体上企稳回暖
三、物流企业向规模化经营和专业化服务扩展
四、产业物流加快融合互动
五、物流基础设施建设分析
六、物流行业基础
第十章 第三方物流行业发展环境分析
第一节 政策分析
一、2009年国家将物流业列入十大产业振兴规划
二、物流业列入十大产业调整振兴规划的原因
三、《物流业调整和振兴规划》的框架结构
四、《物流业调整和振兴规划》的重点与亮点
第二节 宏观环境分析
一、中国宏观经济发展分析
二、进出口贸易环境分析
三、社会零售市场分析
四、城镇化率
第十一章 第三方物流行业盈利能力分析
第一节 2009-2010年中国第三方物流行业利润总额分析
一、作业利益
二、经济利益
三、衡量物流效率的指标
四、物流效率提高策略
第二节 2009-2010年中国第三方物流行业利润提升途径
一、优化流程
二、建立双赢的合作关系
三、优化车辆获得方式
四、司机关系建设
五、信息化建设
第三节 2009-2010年中国第三方物流行业盈利模式选择
一、影响因素对盈利途径选择的分析
二、控制变量对盈利途径选择的分析
三、盈利途径选择的建议
2010-2015サードパーティロジスティクス業界の研究と投資分析レポート
第十二章 国外重点企业分析
第一节 UPS（UNITED PARCEL SERVICE）
一、公司简介
二、UPS（United Parcel Service）经营状况
三、UPS完成上海和深圳双中心的运作布局
四、UPS的运作模式及经营管理策略分析
第二节 联邦快递（FEDEX CORPORATION）
一、公司简介
二、联邦快递经营状况
三、联邦快递首次在中国推出快递服务
四、联邦快递在中国最大的地面操作站投入运营
第三节 DHL
一、公司简介
二、德国邮政集团（DPWN）经营状况
三、创立之初至2009年DHL发展大事记
四、DHL执行中国优先战略加快发展中国业务
第四节 其他公司
一、Maersk/r
二、NipponExpress（日通）
第十三章 我国重点企业分析
第一节 中远航运股份有限公司
一、企业概况
京公网安备 11010802027459号