汽车以三种方式向大气排放污染物：尾气排放、曲轴箱通风和燃油蒸发。其中尾气排放影响最大，其主要污染成分是CO，HC和NOx，汽车尾气三元催化转化器（简称催化器）是安装于汽车排气系统中的最重要的机外净化装置，它可将这些有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的CO2，H2O和N2。包括维修市场在内，2006年国内汽油动力催化剂市场约有50亿元容量，预计未来几年的复合增长率仍将达到30%以上。2008年催化剂总体需求达到1555万升，2009年催化剂总体需求预计达到1742万升，2013年将达到2504万升。国内生产催化剂的企业共有108家，威孚力达是最先研制出汽油发动机欧Ⅲ排放催化剂的内资企业，也是目前国内仅有的两家掌握欧Ⅲ排放催化剂的内资企业中的一家（另一家为贵研铂业）。国外同行业的英国的JM公司、美国的巴斯夫公司、欧洲的优美科公司等世界三大汽车排气系统研制开发商，由于其雄厚的技术开发和资金实力，已占据了世界近90%的机动车后处理市场，并已经进入中国独资或合资建厂，在2004年前，几家垄断了国内市场。
公司在对中国汽车三效催化转化剂市场深入调查研究的基础上，完成了《2010年中国汽车三效催化转化剂行业研究报告》，全面总结汽车三效催化转化剂行业概况；深入分析了我国汽车三效催化转化剂市场的需求和供给态势以及主要汽车三效催化转化剂生产企业经营状况；并对中国汽车三效催化转化剂行业发展趋势及投资形势做了预测与分析。本报告有助于各赢利方全面的了解该行业在国内的发展现状与趋势，发现行业的投资机会，解决经营中存在的问题，为管理者与投资者提供借鉴。
第一章 三效催化转化剂概述
1.1 汽车尾气处理技术概述-
1.1.1 机动车的尾气污染与治理探讨
1.1.2 我国发展汽车尾气处理技术相关技术业务环境
1.1.3 汽车尾气处理技术相关专利技术简介
1.1.4 汽车尾气的净化处理技术
1.1.5 摩托车尾气催化转化技术
1.5.6 柴油车用氧化催化转化器的研究与开发
1.5.7 汽车行业专利情况分析
1.2 政策影响因素分析
1.2.1 柴油车的欧洲排放标准
1.2.2 缺乏好油品柴油推进柴油技术刻不容缓
1.2.3 为何柴油车不如汽油车经济
1.2.4 国内柴油机及柴油车发展现状
1.3 汽车柴油机尾气排放技术分析
1.3.1 车用柴油机的尾气排放控制技术概述
1.3.2 柴油机尾气排放的危害和生成机理
1.3.3 柴油机控制尾气排放的机内主要净化措施
1.3.4 喷油系统的优化
1.3.5 燃烧室的结构和参数优化
1.3.6 燃油的改质
1.3.7 排气后处理技术——机外净化措施
1.4 国外柴油发动机环保措施
1.4.1 国外柴油发动机环保措施
1.4.2 国际柴油机及柴油车发展现状
1.4.3 国外柴油车发展趋势
1.5 汽油车用催化剂
1.5.1 车用催化剂的发展
1.5.2 三效催化剂的组成与结构性能
1.5.3 三效催化剂助剂
第二章 三效催化转化剂影响因素分析
2.1 国内汽车排放标准分析
2.1.1 国Ⅳ汽车排放标准
2.2.2 国内柴油机技术还很难达到排放要求
2.2.3 柴油车排气后处理装置标准出台
2.2.4 油品品质开始趋向提高
2.2 国外汽车排放标准与国内下游内燃机行业影响分析
2.2.1 欧盟拟再次提高汽车排放标准
2.2.2 “十一五”我国内燃机行业发展目标及规划
2.3 机动车排放标准升级的影响
2.3.1 产品技术和供应能力基本满足
2.3.2 关于排放标准升级的政策建议
2.3.3 国Ⅳ标准实施保障措施
2.3.4 对国Ⅳ实施看法
2.5 机动车排放污染及控制现状
2.5.1 我国机动车排放污染的现状
2.5.2 我国有关机动车污染排放的法规与政策
2.5.3 尾气排放解读之国Ⅲ标准
2.6 柴油轿车颗粒过滤器的技术发展
2.6.1 柴油轿车颗粒过滤器新材料
2.6.2 柴油颗粒过滤器技术改进
第三章 三效催化转化剂上下游产业分析
3.1 2008-2009年汽车行业
3.1.1 2008年汽车工业总体情况
3.1.2 2009年1-9月汽车工业走势
3.1.3 未来汽车企业走势分析
3.1.4 2001-2009年乘用车车市场增长分析
3.1.5 2008年中国摩托车产销突破2750万辆
3.1.6 2009年1-9月中国摩托车工业产销分析
3.2 2008汽车零部件业发展分析
3.2.1 国Ⅲ排放与变速器技术路线之争
3.2.2 世贸裁定中国进口零部件关税败诉
3.2.3 外资开始进入商用车领域的零部件配套
3.2.4 新能源汽车给零部件行业带来新的发展机会
3.2.5 金融风暴下零部件产业格局在改变
3.2.6 2008年汽车零部件企业面临的形式
3.3 稀土产业
阅读全文：https://www.20087.com/2010-06/R_2010qichesanxiaocuihuazhuanhuajixing.html
3.3.1 稀土在三元催化转化器上
3.3.2 法国罗地亚集团
3.3.3 我国稀土资源分析
3.3.4 稀土催化剂的开发和应用
3.3.5 稀土催化材料种类用途及其生产现状与发展分析
3.4 石油行业分析
3.4.1 导致此轮油价大幅下调的主要原因
3.4.2 下半年国际油价走势及国内市场预测
3.4.3 国际、国内油品市场存在的变数分析
3.4.4 北京欧IV标准油将实现产销价格平衡
3.5 其他材料在汽车尾气排放中的应用
3.5.1 铂钯在汽车中用量上升
3.5.2 蜂窝陶瓷载体的开发和应用
3.5.3 贵金属—少量稀土催化剂的开发和应用
3.5.4 贵金属催化剂的开发和应用
3.6 发动机市场需求分析
3.6.1 发动机总体需求分析
3.6.2 柴油发动机细分产品需求预测
3.6.3 汽油发动机产销情况
3.6.4 汽油发动机技术趋势
第四章 三效催化转化剂市场供需分析
4.1 国外三效催化转化剂市场分析
4.1.1 国外总体市场分析
4.1.2 欧洲市场分析
4.1.3 美国市场分析
4.2 .国内三效催化转化剂市场需求分析
4.2.1 .2007-2008年国内三效催化转化剂市场需求情况
4.2.2 2009-2013年国内三效催化转化剂市场需求情况
4.3.3 三效催化转化剂市场趋势分析
4.3 .国内三效催化转化剂市场竞争分析
4.3.1 三效催化转化剂国外跨国公司
4.3.2 三效催化转化剂本土企业
4.3.3 三效催化转化剂日韩等其他外来者
第五章 中国汽车三效催化转化剂行业配套机会分析
5.1 轿车三效催化转化剂需求分析
5.1.1 轿车市场分析
5.1.2 桥车三效催化转化剂市场机会分析
5.2 MPV三效催化转化剂需求分析
5.2.1 MPV产销分析
5.2.2 MPV三效催化转化剂市场机会分析
5.3 皮卡三效催化转化剂需求分析
5.3.1 皮卡市场趋势分析
5.3.2 皮卡三效催化转化剂市场机会分析
5.4 SUV三效催化转化剂需求分析
5.4.1 SUV市场分析
5.4.2 SUV三效催化转化剂市场需求分析
5.5 轻卡三效催化转化剂需求分析
5.5.1 轻卡产销分析
5.5.2 轻卡三效催化转化剂市场需求分析
5.6 大中型卡车三效催化转化剂需求分析
5.6.1 重卡市场发展趋势
5.6.2 大中型卡车三效催化转化剂市场需求分析
5.7 轻客三效催化转化剂需求分析
5.7.1 轻型客车市场状况
5.7.2 轻型客车三效催化转化剂市场需求分析
5.8 大中型客车三效催化转化剂需求分析
5.8.1 大中型客车产销分析
5.8.2 大中型客车三效催化转化剂市场需求分析
第六章 汽车尾气处理技术重点企业分析
6.1 日本汽车企业专利申请情况
6.1.1 日本汽车企业技术进步
6.1.2 日本公司的专利抢先意识和行动
6.1.3 日本公司的专利申请前几家单位情况
6.2 日本丰田公司的专利战略
6.3 本田公司专利申请状况
第七章 主要三效催化转化剂生产企业分析
7.1 无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
7.1.1 企业基本情况
7.1.2 企业经营情况
京公网安备 11010802027459号