汽车后行业发展趋势 2010年中国汽车后市场行业研究报告

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2010年中国汽车后市场行业研究报告

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2010年中国汽车后市场行业研究报告

内容介绍

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(最新)中国汽车后市场发展现状调研与发展景预测报告
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    一、汽车维护保养观念已经深入人心
    二、当前消费者对汽配的关注集中在价格方面
    三、大多数车主选择4S店维修保养
    四、大多数车主选择维修保养地点时,主要关注服务专业性和价格上
    五、不同车主对维修终端的选择不同,
    六、中低端私人消费者将对汽配流通业带来新的变化

第五章 . 中国汽配市场供应分析

  第一节 中国汽车零部件制造行业特点

    一、当前我国汽车零部件行业需要变革
阅读全文:https://www.20087.com/2010-06/R_2010qichehoushichangxingyeyanjiu.html
    二、跨国汽车零部件企业在华投资不减
    四、外资零部件制造企业纷纷进入中国
    五、中国汽车零部件制造主要以配套市场为主
    五、中国汽车零部件制造业很少以自主品牌进入市场

  第二节 中国零部件制造分工协作的供应体系分析

    一、一级零部件供应商同整车厂关系紧密
    二、二级零部件供应商结构复杂
    三、专业化、规模化的零部件供应商逐渐形成

  第三节 汽车零部件制造行业竞争分析

    一、零部件产值占整车的比重在上升
    二、中国汽车零部件配套体系趋势
    三、汽车零部件的出口战略分析
    四、区域性制造优势已经体现

  第四节 主要汽车零部件生产巨头分析

    一、德尔福贸易(上海)有限公司
    二、采埃孚销售服务(上海)有限公司
    三、电装(中国)投资有限公司
    四、博世boss
Chinese auto market after 2010 Industry Report
    五、伟世通国际控股公司
    六、辉门集团(美国纳斯达克柜台交易板市场代号:FDMLQ)
    七、德国大陆集团
    八、海拉——今天的构思,明天的汽车
    九、李尔集团
    十、上海天合汽车安全系统有限公司

第三部分 典型行业行为和典型企业分析

第六章 . 中国汽配市场企业经营分析

  第一节 汽配行业的经营管理分析

    一、汽配市场渠道的趋于多元,消费主体转变为个人消费者
    二、汽车维修养护服务企业的经营管理
    三、汽配流通企业的经营管理

  第二节 企业扩张行为分析

    一、横向扩张
    二、纵向扩张
2010年中國汽車後市場行業研究報告

  第三节 北京汽车用品市场

    一、天隆北方汽车用品市场
    二、西郊雅森汽车用品市场
    三、六里桥汽车用品市场
    四、西国贸汽车基地
    五、恋日汽车用品一条街

第七章 . 典型企业案例分析

  第一节 . 国外汽配企业分析

    一、美国成功流通商案例ATUOZONE
    二、美国成功流通商案例NAPA-世界最大的汽车零部件经销商
    三、日本成功流通商案例 AUTOBACS

  第二节 . 国内汽配企业分析

    一、北京中汽联合汽配连锁有限公司
    二、上海德朗汽车零部件制造有限公司
    三、北京众义达快修连锁市场进入策略

  第三节 . 北京汽车服务市场汇总

第四部分 行业影响因素和发展趋势

2010 nián zhōngguó qìchē hòu shìchǎng hángyè yán jiù bàogào

第八章 . 汽配行业影响因素分析

  第一节 . 宏观经济环境影响分析

    一、国民经济持续快速发展,商用车配件需求发展迅速
    二、人均可支配收入稳步提高,乘用车配件市场将迅速扩大
    三、钢铁汽车业振兴规划

  第二节 . 行业政策分析

    一、汽配市场行业管理需要加强
    二、《汽车贸易政策》将对汽配流通产生影响
    三、汽车产业振兴规划培育汽车消费市场
    四、汽车产业调整和振兴规划细则

  第三节 . 技术因素分析

第九章 . 汽配行业发展趋势

  第一节 . 汽配行业变化趋势

    一、消费群体发生变化
    二、“大3S”汽配城模式将会得到发展
    三、品牌将主导市场
    四、经营呈现体多元化发展
中国の自動車市場2010産業レポート後
    五、国外著名汽车零部件企业全面进入国内汽配市场
    六、国内汽配市场呈现多功能化发展趋势

  第二节 . 汽配营销的变化趋势

    一、汽配市场营销模式的变化趋势
    二、汽配营销提高客户满意度途径

  第三节 [⋅中⋅智⋅林]. 经营模式和流通渠道的变化

    一、经营模式变革的模式
    二、汽配城在一定时期内占重要地位
    三、快修和连锁网络的发展尚需时日
    四、4S垄断地位将下降
    五、竞争格局将发生变化,独立市场份额增大

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