| 二、合作伙伴合作规划 | |
| 三、合作伙伴筛选策略 | |
第八章 2010-2013年中国城市交通信息化前景预测分析 |
|
第一节 2010-2013年中国城市交通信息化发展趋向 |
市 |
| 一、建设城市综合交通体系 | 场 |
| 二、加强城市政府对交通的管理 | 调 |
| 三、增加交通路网密度 | 研 |
| 四、优化公交运行条件 | 网 |
| 五、车和路的发展相互协调 | 【 |
| 六、加强科学技术研究力度 | ２ |
| 七、合理城市交通信息化规则 | ０ |
第二节 2010-2013年中国交通信息化总体构想 |
０ |
| 一、未来3-5年中国交通信息化发展目标 | ８ |
| 阅读全文：https://www.20087.com/2010-06/R_2010_2013jiaotongyidongxinxihuayingy.html | |
| 二、今年交通信息化工作的重点 | ７ |
| 1、加快电子政务建设 | ． |
| 2、加快交通信息化标准制定 | ｃ |
| 3、加快智能交通和物流信息技术应用与开发 | ｏ |
第九章 2010-2013年中国城市交通信息化投融资解析 |
ｍ |
第一节 2010年-2014年中国交通运输系统投资特性探索 |
】 |
| 一、交通运输系统的供求分析 | 电 |
| 1、交通运输系统需求分析 | 话 |
| 2、交通运输供给分析 | ： |
| 二、交通运输系统的供求平衡 | ４ |
| 三、投资效益分类问题 | ０ |
| 1、宏观的社会效益是交通运输系统经营活动的基本效益 | ０ |
| 2、交通运输系统的某些经济效益不具有实体性 | ６ |
第二节 2010年-2014年我国城市交通信息化行业投融资状况分析 |
１ |
| 一、交通投融资结构分析 | ２ |
| 1、资金来源状况 | ８ |
| 2、使用状况 | ６ |
| 二、交通固定资产投资情况分析 | ６ |
| 三、城市轨道交通融资分析 | ８ |
第三节 2010年-2014年我国城市交通信息化行业投融资体制改革分析 |
市 |
| 一、交通投资体制改革滞后 | 场 |
| 二、对工程质量实行司法控制 | 调 |
| 三、让投融资行为更加市场化 | 研 |
第十章 2010-2013年中国城市交通信息化投资战略研究 |
网 |
第一节 金融危机对中国城市轨道交通投资的影响 |
【 |
| 三、我国加大交通领域固定资产投资规模 | ２ |
| 四、金融危机影响下我国城市轨道交通投资升温 | ０ |
| The traffic mobile application of information technology research and investment analysis of the prospects in 2010-2013 | |
| 五、城市轨道交通成为新一轮基建投资热点 | ０ |
第二节 2010-2013年中国城市交通信息化投融资模式分析 |
８ |
| 一、国外城市轨道交通投资与经营模式分析 | ７ |
| 二、城市轨道交通投融资基本模式分析 | ． |
| 三、中国城市轨道交通投融资主要模式综述 | ｃ |
| 四、我国城市轨道交通投融资体制的完善思路 | ｏ |
| 五、投融资模式的市场化改革方向 | ｍ |
第三节 2010-2013年中国城市交通信息化投资机会分析 |
】 |
| 一、中国城市轨道交通投资加速 | 电 |
| 二、政府逐步放开城市轨道交通投资 | 话 |
| 三、国内地铁投资将带动周边商业发展 | ： |
| 四、城轨交通建设给装备制造业带来无限商机 | ４ |
| 五、中国轨道交通制造企业迎来市场机遇 | ０ |
第四节 2010-2013年中国城市交通信息化行业投资风险预警 |
０ |
| 一、宏观调控政策风险 | ６ |
| 二、市场竞争风险 | １ |
| 三、金融信贷风险 | ２ |
| 四、市场运营机制风险 | ８ |
第五节 中⋅智林⋅：2010-2013年中国城市交通信息化行业的授信策略（风险控制）分析 |
６ |
| 一、中国城市交通信息化影响因素分析 | ６ |
| 1、城市交通信息化投资规模与城市经济发展的关系 | ８ |
| 1、交通投资规模与国内生产总值的比例关系 | 市 |
| 2、交通投资规模与基本建设投资的比例关系 | 场 |
| 3、城市交通信息化建设应有“适度超前”意识 | 调 |
| 二、城市交通信息化投资的战略决策 | 研 |
| 1、公共交通与自行车交通并举的发展战略 | 网 |
| 2、大力发展公交战略 | 【 |
| 2010-2013年中國交通移動信息化應用研究與投資前景分析報告 | |
| 3、优先发展战略 | ２ |
| 4、保证重点战略 | ０ |
| 图表目录 | ０ |
| 图表 各种交通方式能源消耗与环境污染的比较 | ８ |
| 图表 伦敦地铁在城市交通中所占的比例 | ７ |
| 图表 TDM策略评价体系结构 | ． |
| 图表 上海市2000年与2005年交通指标比较表 | ｃ |
| 图表 上海市“十一五”及2020年城市交通发展目标 | ｏ |
| 图表 特大城市地区的道路交通事故统计 | ｍ |
| 图表 汽车产业与城市交通复合系统示意图 | 】 |
| 图表 世界主要城市市区人口密度 | 电 |
| 图表 国外部分城市轨道交通车辆数量 | 话 |
| 图表 上海地铁1、2号线客流及电费一览表 | ： |
| 图表 城市轨道交通运营企业内部市场化格局示意图 | ４ |
| 图表 城市轨道交通运营企业转移定价方法比较表 | ０ |
| 图表 城际轨道交通网络与公路网的衔接 | ０ |
| 图表 城市轨道交通同站台换乘的站台形式 | ６ |
| 图表 城市轨道交通邻站双岛换乘示意图 | １ |
| 图表 城市轨道交通通道换乘示意图 | ２ |
| 图表 城市轨道交通技术等级表 | ８ |
| 图表 北京地铁奥运支线示意图 | ６ |
| 图表 北京地铁机场线示意图 | ６ |
| 图表 政府主导的公建私营网运分离模式结构图 | ８ |
| 图表 以政府为主导的公建私营网运分离的投融资模式流程图 | 市 |
| 2010-2013 nián zhōngguó jiāotōng yídòng xìnxī huà yìngyòng yánjiū yǔ tóuzī qiánjǐng fēnxī bàogào | |
| 图表 北京人上班所需时间各占的比例 | 场 |
| 图表 上海市轨道交通线网表 | 调 |
| 图表 上海市轨道交通基本网络方案组成表 | 研 |
| 图表 上海市轨道交通十一五期间建设设想 | 网 |
| 图表 南京市出行量预测表 | 【 |
| 图表 居民（含暂住）各种交通方式全日出行比例预测表 | ２ |
| 图表 南京市特征年度南北线全线客流预测 | ０ |
| 图表 轨道交通对项目影响情况 | ０ |
| 图表 轨道交通负面影响程度 | ８ |
| 图表 武汉市轨道交通建设基本条件对照表 | ７ |
| 图表 杭州市轨道交通线路图 | ． |
| 图表 珠三角城际轨道网四类交通线规划情况 | ｃ |
| 图表 地铁运营综合管理定额 | ｏ |
| 图表 地铁效率、运用指标 | ｍ |
| 图表 北美轻轨系统规模 | 】 |
| 图表 国内部分城市轨道交通票价 | 电 |
| 图表 轨道交通良性循环实物流程图 | 话 |
| 图表 磁悬浮高速列车与高速铁路单位能耗对比 | ： |
| 图表 磁悬浮高速列车与其他列车的噪声比较 | ４ |
| 图表 磁悬浮高速列车的磁场强度比较 | ０ |
| 图表 弹性车轮的降噪效果 | ０ |
| 图表 运输设施与地价的循环关系图 | ６ |
| 图表 北京市城铁13号线线路示意图 | １ |
| 图表 城铁13号线部分楼盘房价变动情况 | ２ |
| 图表 北京市城铁八通线路示意图 | ８ |
| 图表 北京市城铁八通线部分楼盘房价变动情况 | ６ |
| 2010-2013における見通しの情報技術の研究と投資分析のトラフィックモバイルアプリケーション | |
| 图表 根据模型计算的房价与实际房价变化比较表 | ６ |
| 图表 根据模型计算的房价与实际房价变化比较图 | ８ |
| 图表 建筑安装工程承包标段内部分项工程接口质量与风险控制 | 市 |
| 图表 各标段间及其与市政设施间接口质量与风险控制 | 场 |
| 图表 工程接口管理在各工程阶段的任务与作用 | 调 |
| 图表 工程接口管理组织结购图 | 研 |
| 图表 工程接口任务确立及实施流程图 | 网 |
| 图表 轨道交通空间广告资源类型 | 【 |
| 图表 轨道交通空间广告资源融资模式流程图 | ２ |
| 图表 轨道交通可采用广告资源融资的基础设施 | ０ |
| 图表 票面广告融资模式流程图 | ０ |
| 图表 城市轨道交通综合安全管理体系的内容 | ８ |
| 图表 城市轨道交通综合安全管理体系机构组成 | ７ |
| 图表 轨道交通通信系统业务流程示意图 | ． |
| 图表 轨道交通通信系统的实现机制 | ｃ |
| 图表 城市轨道交通信息通信系统的构成 | ｏ |
略……
京公网安备 11010802027459号