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轴承是机械设备中一种举足轻重的零部件,它的主要功能是支承旋转轴或其它运动体,引导转动或移动运动并承受由轴或轴上零件传递而来的载荷。轴承广泛应用于工业、农业、交通运输、国防、航空航天、家用电器、办公机械和高科技等领域,与国计民生息息相关。
近几年,随着我国经济快速发展,对装备制造业提出巨大需求,推动作为关键部件的轴承行业快速发展。截至到2009年底,我国的轴承工业在产业经济规模上已居世界轴承总量的第三位,产量与表观消费量分别为123.49亿套和110.2亿套,2009年1-11月,中国轴承行业实现销售收入1089.78亿元,同比增长10.56%。
经过数十年的发展,中国轴承制造业产品种类齐全,质量不断提升,2009以前中国轴承出口形势良好,持续增长。2009年由于受金融危机的影响,轴承出口出现较大幅度下降,全年共出口轴承26.98亿套,比上年下降了20.4%。
中国轴承制造行业企业数量众多,竞争激烈,产品分散,集中度亟待提高。截止到2009年11月底,中国累计有2090家企业。2009年1-11月,中国轴承制造业11家大型企业市场占有率仅为14.15%。
2009年全球轴承市场90%以上份额被瑞典SKF等八家公司占领。国内轴承行业高端产品约占20%,中端产品约占50%,普通端产品约占30%。中国虽是轴承生产大国,但并非生产强国。国内产品多集中在价格低利润薄的中低端产品,高端产品市场大部分被少数国际著名轴承制造商占据。比如我国航空发动机轴承市场约80%的份额被国外制造商占据,国内轴承制造商仅占有20%左右的市场份额。
随着哈轴、瓦轴、洛轴等大型国有企业继续发挥中国轴承工业脊梁的作用。集中于浙江、江苏一带的众多的民营和私营企业的异军突起。以及世界各大轴承公司相继进入中国,建立合资或独资企业。目前,我国轴承行业经济成分发生了根本性的变化,轴承市场形成国有、民营、外资企业三分天下、鼎足而立的市场格局。
2009年2月国务院发布《装备制造业调整和振兴规划》,并于同年5月12日审议通过《装备制造业调整和振兴规划实施细则》。该实施细则把轴承等基础件配套产品发展放在十分重要的地位,将轴承等基础件配套技术水平得到提高作为规划目标之一。未来几年,能源、冶金、交通和基础设施建设及机械工业各主机行业的快速发展,给轴承行业的发展提供了一个较长时间的广阔的市场空间。同时诸多不确定因素的存在将促使行业竞争格局发生变化,轴承行业大而分散、集中度低的局面将进一步得到改善,产业整合、产业升级的步伐将加快。随着行业整合步伐的不断迈进,我国轴承市场的份额将逐渐向少数优势企业集中。
据市场调研网(中智林)《2010-2012年轴承行业调查研究报告》,2010年轴承行业市场规模达 亿元,预计2012年市场规模将达 亿元,期间年均复合增长率(CAGR)达 %。报告全面地概括了全球轴承制造行业的发展现状;中国轴承制造行业发展现状、竞争格局、兼并重组现状、国内外兼并重组案例,并且深入分析国内外兼并重组主体竞争力和中国轴承制造行业兼并重组的机会、趋势、风险和建议。
第一章 研究概述- 1 -
第一节 研究背景- 1 -
第二节 研究内容- 2 -
第三节 研究方法- 3 -
第四节 研究专家团队- 4 -
第二章 全球轴承行业发展现状- 5 -
第一节 全球轴承行业发展特征- 5 -
第二节 全球轴承行业供求格局- 5 -
一、全球轴承业生产格局分析- 5 -
二、全球轴承业市场规模发展分析- 7 -
三、全球轴承业市场需求趋势分析- 7 -
第三节 全球轴承行业竞争格局分析- 8 -
阅读全文:https://www.20087.com/2010-06/R_2010_2012nianzhouchengxingyediaochay.html
一、全球轴承行业竞争现状分析- 8 -
二、全球轴承业竞争集中度分析- 9 -
三、全球轴承业地区竞争格局分析- 10 -
第三章 全球航空轴承发展情况- 11 -
第一节 全球飞机生产情况及预测- 11 -
一、全球四大飞机制造企业运营情况- 11 -
(一)空中客车公司- 11 -
(二)波音公司- 11 -
(三)庞巴迪公司- 12 -
(四)巴西航空工业公司- 13 -
二、全球飞机需求预测- 14 -
(一)公务飞机市场预测- 14 -
(二)支线飞机- 15 -
(三)干线飞机- 16 -
三、全球航空轴承制造商概况- 16 -
第四章 中国轴承行业的现状分析- 18 -
第一节 中国轴承行业的现状特点- 18 -
一、中国轴承市场现状分析- 18 -
二、中国轴承市场发展趋势分析- 19 -
三、中国轴承产品状况分析- 20 -
四、中国轴承行业竞争格局分析- 21 -
五、中国轴承行业竞争趋势分析- 23 -
第二节 中国轴承行业投资现状分析- 23 -
一、中国轴承行业投资情况及特点分析- 23 -
二、中国轴承行业投资收益情况分析- 25 -
三、中国轴承行业投资趋势分析- 27 -
第三节 中国轴承行业供求关系分析- 28 -
一、总体供给情况- 28 -
(一)中国轴承行业产业产出规模- 28 -
(二)中国轴承行业的市场集中度分析- 28 -
二、需求规模情况- 29 -
(一)中国轴承市场规模与需求特性分析- 29 -
(二)中国轴承市场需求趋势分析- 29 -
第四节 中国航空轴承发展生命周期分析- 30 -
第五章 中国轴承行业细分市场分析- 32 -
第一节 汽车轴承- 32 -
一、市场规模以及发展现状分析- 32 -
二、汽车轴承的市场开发策略分析- 33 -
三、汽车轴承行业投资收益与风险分析- 33 -
第二节 摩托车轴承- 35 -
Bearing Industry Research Reports , 2010-2012
一、市场规模以及发展现状分析- 35 -
二、摩托车轴承的市场开发策略分析- 36 -
三、摩托车轴承投资收益与风险分析- 37 -
第三节 机床轴承- 37 -
一、市场规模以及发展现状分析- 37 -
二、机床轴承的市场开发策略分析- 38 -
三、机床轴承投资收益与风险分析- 38 -
第四节 工程机械轴承- 39 -
一、市场规模以及发展现状分析- 39 -
二、工程机械轴承行业的发展策略分析- 39 -
三、工程机械轴承业投资收益与风险分析- 40 -
第五节 航空轴承- 41 -
一、市场规模以及发展现状分析- 41 -
二、航空轴承业投资收益与风险分析- 42 -
第六章 中国轴承行业区域性发展分析- 43 -
第一节 东北地区- 43 -
一、地区轴承行业发展特征与竞争力分析- 43 -
二、地区轴承行业兼并重组趋势分析- 45 -
第二节 东部地区- 45 -
一、地区轴承行业发展特征与竞争力分析- 45 -
二、地区轴承行业兼并重组趋势分析- 47 -
第三节 中部地区- 47 -
一、地区轴承行业发展特征与竞争力分析- 47 -
二、地区轴承行业兼并重组趋势分析- 49 -
第四节 西部地区- 50 -
一、地区轴承行业发展特征与竞争力分析- 50 -
二、地区轴承行业兼并重组趋势分析- 51 -
第七章 中国轴承行业投资政策环境分析- 52 -
第一节 宏观经济政策对轴承行业的影响- 52 -
第二节 产业政策对轴承行业影响- 52 -
第三节 机械制造业对轴承行业影响- 53 -
第八章 影响轴承行业发展的战略因素分析- 55 -
第一节 轴承行业发展的竞争风险分析- 55 -
一、轴承行业进入退出壁垒分析- 55 -
二、轴承行业开展业务的SWOT分析- 56 -
第二节 中国轴承行业竞争态势分析- 57 -
一、竞争格局分析- 57 -
二、区域企业竞争分析- 57 -
三、市场竞争形势- 58 -
第九章 中国轴承行业兼并重组现状分析- 60 -
2010-2012年軸承行業調查研究報告
第一节 中国轴承行业兼并重组背景分析- 60 -
第二节 中国轴承行业兼并重组特点趋势分析- 61 -
第三节 中国轴承行业兼并重组的障碍分析- 62 -
一、政策障碍- 62 -
二、资金障碍- 62 -
三、技术障碍- 63 -
第十章 国外轴承企业兼并重组案例分析- 64 -
第一节 瑞典SKF收购皮尔- 64 -
一、兼并重组背景- 64 -
二、兼并重组过程以及兼并重组方案分析- 64 -
三、兼并重组整合之后的发展战略分析- 64 -
第二节 瑞典SKF轴承集团收购法国SNFA轴承公司- 64 -
一、兼并重组背景- 64 -
二、兼并重组整合之后的发展战略分析- 64 -
第三节 日本NTN收购法国SNR- 65 -
一、兼并重组背景- 65 -
二、兼并重组过程以及兼并重组方案分析- 65 -
三、兼并重组整合之后的发展战略分析- 65 -
第四节 铁姆肯公司收购Torrington- 65 -
一、兼并重组背景- 65 -
二、兼并重组过程及兼并重组方案分析- 66 -
三、兼并重组整合之后的发展战略分析- 66 -
第十一章 国外轴承企业在中国的兼并重组趋势分析- 67 -
第一节 瑞典SKF集团- 67 -
一、瑞典SKF集团概况- 67 -
二、瑞典SKF集团在中国投资现状分析- 67 -
第二节 日本Net Technology Network(NTN)公司- 69 -
一、日本Net Technology Network(NTN)公司概况- 69 -
二、日本Net Technology Network(NTN)公司在中国投资现状分析- 69 -
第三节 日本精工株式会社(NSKLTD.)集团- 70 -
一、日本精工株式会社(NSKLTD.)集团概况- 70 -
二、日本精工株式会社(NSKLTD.)集团在中国投资现状分析- 71 -
第四节 JTEKT在中国投资及兼并重组情况分析- 72 -
一、JTEKT公司概况- 72 -
二、JTEKT公司在中国投资现状分析- 72 -
第五节 德国舍弗勒集团在中国投资及兼并重组情况分析- 73 -
一、德国舍弗勒集团概况- 73 -
二、德国舍弗勒集团在中国投资现状分析- 73 -
第六节 铁姆肯公司(TIMKEN)在中国投资及兼并重组情况分析- 74 -
一、铁姆肯公司(TIMKEN)概况- 74 -
2010-2012 nián zhóuchéng hángyè diàochá yán jiù bàogào
二、铁姆肯公司(TIMKEN)在中国投资现状分析- 75 -
第七节 日本美倍亚株式会社(NMB)- 76 -
一、日本美倍亚株式会社(NMB)概况- 76 -
二、美倍亚株式会社(NMB)在中国投资现状分析- 76 -
第八节 日本NACHI株式会社- 76 -
一、日本NACHI株式会社概况- 76 -
二、日本NACHI株式会社在中国投资现状分析- 77 -
第十二章 国内轴承企业兼并重组案例分析- 78 -
第一节 浙江天马轴承收购北京时代新人轴承有限公司- 78 -
一、兼并重组背景与核心价值分析- 78 -
二、兼并重组过程以及兼并重组方案分析- 78 -
三、兼并重组之后的发展战略分析- 79 -
第二节 晋西车轴收购北方锻造- 80 -
一、兼并重组背景与核心价值分析- 80 -
二、兼并重组过程以及兼并重组方案分析- 80 -
三、兼并重组之后的发展战略分析- 81 -
第三节 人本集团收购杭州轴承厂- 81 -
一、兼并重组背景与核心价值分析- 81 -
二、兼并重组过程以及兼并重组方案分析- 82 -
三、兼并重组之后的发展战略分析- 82 -
第十三章 中国主要轴承行业兼并重组主体竞争力分析- 84 -
第一节 瓦房店轴承集团公司- 84 -
一、公司资本运营情况- 84 -
二、市场竞争力分析- 84 -
三、市场销售网络分析- 85 -
四、主要财务数据分析- 87 -
五、公司发展战略分析- 87 -
六、公司兼并重组趋势与可行性分析- 88 -
第二节 万向钱潮股份有限公司- 88 -
一、公司资本运营情况- 88 -
二、市场竞争力分析- 89 -
三、市场销售网络分析- 89 -
四、主要财务数据分析- 90 -
五、公司发展战略分析- 90 -
六、公司兼并重组趋势与可行性分析- 91 -
第三节 西北轴承股份有限公司- 92 -
一、公司资本运营情况- 92 -
二、市场竞争力分析- 92 -
三、市场销售网络分析- 93 -
四、主要财务数据分析- 93 -
ベアリング業界研究報告書、 2010年から2012年
五、公司发展战略分析- 93 -
六、公司兼并重组趋势与可行性分析- 94 -
第四节 哈尔滨轴承集团公司- 95 -
一、公司资本运营情况- 95 -
二、市场竞争力分析- 95 -
三、市场销售网络分析- 95 -
四、主要财务数据分析- 96 -
五、公司发展战略分析- 96 -
六、公司兼并重组趋势与可行性分析- 96 -
第五节 人本集团有限公司- 97 -
一、公司资本运营情况- 97 -
二、市场竞争力分析- 98 -
三、市场销售网络分析- 99 -
四、主要财务数据分析- 99 -
五、公司发展战略分析- 100 -
六、公司兼并重组趋势与可行性分析- 100 -
第六节 大连冶金轴承集团公司- 100 -
一、公司资本运营情况- 100 -
二、市场竞争力分析- 101 -
三、市场销售网络分析- 101 -
四、主要财务数据分析- 102 -
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