2010-2015年中国城市轨道交通与设备行业调研及投资前景预测报告
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内容介绍:
| 本研究咨询报告主要依据国家统计局、国家发改委、中国铁道部、中国交通运输部、国内外相关刊物的基础信息以及城市轨道交通与设备行业研究单位等公布和提供的大量资料,结合深入的市场调查资料,立足于国外城市轨道交通与设备行业整体发展大势,对中国城市轨道交通与设备行业的发展情况、重点省市、主要领域、经营管理与重点企业发展等进行了分析及预测,并对未来城市轨道交通与设备行业发展的整体环境及发展趋势进行探讨和研判,最后在前面大量分析、预测的基础上,研究了城市轨道交通与设备行业今后的发展与投资策略,为城市轨道交通与设备相关企业在激烈的市场竞争中洞察先机,根据市场需求及时调整经营策略,为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供了准确的市场情报信息及科学的决策依据,同时对银行信贷部门也具有极大的参考价值。 |
|
|
第一部分 行业发展分析 |
市 |
第一章 城市轨道交通的相关概述 |
场 |
第一节 城市轨道交通的定义与分类 |
调 |
| 一、城市轨道交通的定义 |
研 |
| 二、城市轨道交通的分类 |
网 |
| 三、城市轨道交通的经济特点及系统模式 |
【 |
| 四、轨道交通在城市公交体系中的地位及作用 |
2 |
第二节 城市轨道交通系统的介绍 |
0 |
| 一、发展轨道交通系统必要性分析 |
0 |
| 二、轨道交通系统发展的基本模式 |
8 |
| 三、各种轨道交通方式采用的技术标准 |
7 |
| 四、轨道交通系统的有机衔接 |
. |
第三节 城市轨道交通与经济的发展 |
c |
| 一、轨道交通带动经济新增长 |
o |
| 二、轨道交通成为区域经济的牵引力 |
m |
| 三、轨道交通在城市结构变迁中的作用 |
】 |
| 四、大城市轨道交通经济带开发模式综述 |
电 |
|
第二章 城市交通发展概况 |
话 |
第一节 国外城市交通的发展 |
: |
| 一、国外大城市交通发展的相关思考 |
4 |
| 二、澳大利亚的城市交通概况 |
0 |
| 三、英国城市交通管理的特征 |
0 |
| 四、美国的城市交通管理 |
6 |
| 五、新加坡的城市交通系统 |
1 |
第二节 中国城市交通概述 |
2 |
| 一、我国城市交通规划事业回顾与成就 |
8 |
| 二、我国城市交通拥堵问题日益严重 |
6 |
| 三、城市交通和节约型社会息息相关 |
6 |
| 四、城市交通管理系统的目标与要求 |
8 |
| 五、城市交通需求管理与可持续发展 |
市 |
| 六、我国城市交通“十一五”发展方向及重点 |
场 |
第三节 中国主要地区城市交通发展规划 |
调 |
| 阅读全文:https://www.20087.com/2009-12/R_2010_2015chengshiguidaojiaotongyusheBaoGao.html |
| 一、“十一五”期间北京市城市交通发展规划 |
研 |
| 二、“十一五”时期上海市城市交通发展规划 |
网 |
| 三、“十一五”期间广东将建设及完善六大交通网络 |
【 |
| 四、“十一五”时期武汉城市交通发展目标 |
2 |
第四节 城市公共交通 |
0 |
| 一、我国城市交通推行“公交优先”模式 |
0 |
| 二、国家政策大力助推城市公共交通发展 |
8 |
| 三、发展城市公共交通的成本分析 |
7 |
| 四、我国城市公共交通发展中的问题及对策 |
. |
| 五、推动我国城市公共交通发展的政策建议 |
c |
| 六、轨道交通是我国城市公共交通发展方向 |
o |
第五节 城市交通发展存在的问题 |
m |
| 一、国内城市交通问题形成的背景及原因 |
】 |
| 二、城市交通问题的主要表现形式 |
电 |
| 三、中国城市交通存在的主要问题 |
话 |
| 四、中国城市交通面临的困境 |
: |
| 五、居民出行与城市交通间的难题 |
4 |
第六节 城市交通发展对策 |
0 |
| 一、在机动化背景下中国城市交通的发展策略 |
0 |
| 二、中国城市交通问题治理的对策 |
6 |
| 三、城市交通发展需着眼一体化与多元化 |
1 |
| 四、解决国内城市交通问题的途径 |
2 |
| 五、城市交通绿色化发展的策略综述 |
8 |
|
第三章 城市轨道交通的发展 |
6 |
第一节 世界轨道交通的发展概况 |
6 |
| 一、全球城市轨道交通的发展特点 |
8 |
| 二、国外城市轨道交通建设融资分析 |
市 |
| 三、美国城市轨道交通发展状况 |
场 |
| 四、英国的轨道交通发展战略 |
调 |
| 五、日本轨道交通未来发展方向 |
研 |
第二节 中国城市轨道交通的发展 |
网 |
| 一、我国城市轨道交通发展概况 |
【 |
| 二、我国城市轨道交通的发展特征 |
2 |
| 三、2008年中国城市轨道交通总里程突破800公里 |
0 |
| 四、2009年中部六省积极加速轨道交通发展 |
0 |
| 五、2009年调查显示居民最希望政府发展轨道交通 |
8 |
| 六、2009年城际轨道交通带动区域发展 |
7 |
| 七、2009年地铁发展催热城市轨道交通专业 |
. |
| 八、国内轨道交通建设掀起新高潮 |
c |
| 九、发展城市轨道交通的主要条件 |
o |
| 十、中国城市轨道交通的定位及总体设计 |
m |
第三节 城市轨道交通企业的内部市场化改革 |
】 |
| 一、城市轨道交通运营企业内部市场能化的可行性 |
电 |
| 二、城市轨道交通运营企业内部市场交易模型 |
话 |
| 三、城市轨道交通运营企业内部交易定价机制 |
: |
| 四、城市轨道交通运营企业内部交易定价模型 |
4 |
第四节 城市轨道交通的客流预测 |
0 |
| 一、城市轨道交通客流预测的目的和作用 |
0 |
| 二、城市轨道交通客流预测的基本内容 |
6 |
| 三、城市轨道交通客流预测的一般程序 |
1 |
| 四、城际间客流预测的内容及方法 |
2 |
| 五、影响城市轨道交通客流预测准确度的因素 |
8 |
第五节 城市轨道交通的换乘分析 |
6 |
| 一、城市轨道交通换乘枢纽的功能分级 |
6 |
| 二、城市轨道交通的主要换乘方式 |
8 |
| 三、轨道交通换乘其他交通工具的总体分析 |
市 |
| 四、常规公交与轨道交通间换乘的协调 |
场 |
| 五、城市轨道交通换乘中的票务管理 |
调 |
第六节 城市轨道交通面临的挑战 |
研 |
| 一、中国城市轨道交通发展存在的问题 |
网 |
| 二、我国城市轨道交通建设面临三大怪圈 |
【 |
| 三、城市轨道交通中面临的资金难题 |
2 |
| 四、城市轨道交通建设中亟需解决的问题 |
0 |
第七节 城市轨道交通发展的对策 |
0 |
| 一、国内城市轨道交通发展战略与对策 |
8 |
| 二、发展中国城市轨道交通的主要策略 |
7 |
| 三、降低城市轨道交通建设及运营成本的对策 |
. |
| Research and Investment Prospect Forecast Report on China Urban Rail Transit and Equipment Industry 2010-2015 |
| 四、城市轨道交通的技术发展策略 |
c |
| 五、促进中国城市轨道交通可持续发展的建议 |
o |
|
第二部分 主要省市分析 |
m |
第四章 北京轨道交通 |
】 |
第一节 北京轨道交通发展概况 |
电 |
| 一、北京市轨道交通总体情况分析 |
话 |
| 二、2007年北京轨道交通启用四级预警机制 |
: |
| 三、2008年北京轨道交通推行全新票制票价 |
4 |
| 四、2009年北京5条轨道交通新线走向确定 |
0 |
| 五、2009年11月国内规模最大轨道交通展览在京举行 |
0 |
| 六、轨道交通在北京公交体系起主导作用 |
6 |
| 七、北京轨道交通网建设速度加快 |
1 |
第二节 2008-2009年北京轨道交通建设进展状况 |
2 |
| 一、2008年7月地铁10号线一期工程完工 |
8 |
| 二、2008年7月奥运支线建成通车 |
6 |
| 三、2008年7月地铁机场线投入运营 |
6 |
| 四、2008年大兴线与亦庄线开工建设 |
8 |
| 五、2009年9月北京地铁4号线通车运营 |
市 |
第三节 北京发展轨道交通的投资分析 |
场 |
| 一、北京城市轨道交通投融资概况 |
调 |
| 二、首都快速轨道交通网允许外商独资 |
研 |
| 三、北京轨道交通PPP投融资模式取得突破 |
网 |
| 四、北京轨道交通筹资实行贷款银行招标制 |
【 |
| 五、2015年前北京市轨道交通投资规模达两千亿 |
2 |
第四节 北京轨道交通面临的挑战及建议 |
0 |
| 一、首都城市交通的困境 |
0 |
| 二、北京地铁面临的问题 |
8 |
| 三、改善北京城市交通困境的政策建议 |
7 |
| 四、轨道交通是破解北京交通拥堵的良方 |
. |
第五节 北京轨道交通前景展望 |
c |
| 一、2010年北京轨道交通将达300公里 |
o |
| 二、2014年前北京城南轨道交通可望跨越式发展 |
m |
| 三、2015年北京轨道交通总里程预计可达561公里 |
】 |
| 四、北京最长轨道交通线路有望2020年建成 |
电 |
|
第五章 上海轨道交通 |
话 |
第一节 上海轨道交通发展概况 |
: |
| 一、上海轨道交通发展回顾 |
4 |
| 二、上海城市轨道交通线网规划综述 |
0 |
| 三、上海轨道交通的市场化运作 |
0 |
| 四、2007年上海轨轨道交通线网规模居全国之首 |
6 |
| 五、2008年上海轨道交通推出换乘优惠措施 |
1 |
| 六、2009年上海积极推进地铁及相关设施翻新改造 |
2 |
| 七、2009年上海轨道交通南北向骨干线路经4年艰苦建设通车 |
8 |
第二节 上海轨道交通的经济效应 |
6 |
| 一、上海轨道交通经济效应渐显 |
6 |
| 二、轨道交通建设有力拉动沿线房地产市场 |
8 |
| 三、上海大力发展轨道交通枢纽型商业 |
市 |
| 四、轨道交通产生集聚效应 |
场 |
| 五、上海加快轨道交通建设迎接世博会 |
调 |
第三节 上海轨道交通投融资分析 |
研 |
| 一、上海轨道交通投融资体制发展回顾 |
网 |
| 二、上海轨道交通项目投资模式不断完善 |
【 |
| 三、上海轨道交通项目银团融资模式 |
2 |
| 四、上海轨道交通项目股权融资模式 |
0 |
第四节 上海轨道交通的发展对策与建议 |
0 |
| 一、促进上海轨道交通发展的主要对策 |
8 |
| 二、以创新应对上海轨道交通大发展的挑战 |
7 |
| 三、上海轨道交通发展建议 |
. |
| 四、上海市轨道交通“十一五”发展战略 |
c |
第五节 上海轨道交通前景预测 |
o |
| 一、上海市轨道交通线网规划前景展望 |
m |
| 二、2010年上海轨道交通规模将居世界前三 |
】 |
| 三、2020年上海轨道交通将达到18条线970公里 |
电 |
| 四、申城世博会客运轨道交通将成主力 |
话 |
|
第六章 广州轨道交通 |
: |
| 2010-2015年中國城市軌道交通與設備行業調研及投資前景預測報告 |
第一节 广州轨道交通发展概况 |
4 |
| 一、广州城市轨道交通规划的历史沿革 |
0 |
| 二、广州轨道交通线网已初步形成 |
0 |
| 三、广州城市轨道交通发展现状 |
6 |
| 四、广州轨道交通步入大发展时期 |
1 |
| 五、广州优先发展轨道交通系统 |
2 |
第二节 广州轨道交通与城市发展 |
8 |
| 一、广州轨道交通令城市发展提速 |
6 |
| 二、广州轨道交通有效缓解城市交通压力 |
6 |
| 三、广州轨道交通对市民生活方式的影响 |
8 |
| 四、广州城市轨道交通对土地利用的影响分析 |
市 |
第三节 广州市轨道交通设计管理模式 |
场 |
| 一、国内城市轨道交通设计管理的主要模式 |
调 |
| 二、羊城轨道交通设计管理的模式 |
研 |
| 三、轨道交通中虚拟组织管理模式的前景 |
网 |
第四节 广州轨道交通发展前景展望 |
【 |
| 一、广州有望运行低速磁悬浮列车 |
2 |
| 二、2010年广州轨道交通运营里程将超过200公里 |
0 |
| 三、2020年广州轨道交通网络将覆盖全市范围 |
0 |
|
第七章 其他城市 |
8 |
第一节 深圳 |
7 |
| 一、深圳全面加快轨道交通建设 |
. |
| 二、银团放贷助力深圳轨道交通建设 |
c |
| 三、深圳城市轨道交通建设模式解析 |
o |
| 四、深圳轨道交通的主要发展策略 |
m |
| 五、2011年深圳轨道交通将达177公里 |
】 |
| 六、2020年深圳轨道交通将达546公里 |
电 |
第二节 南京 |
话 |
| 一、南京城市轨道交通发展综述 |
: |
| 二、南京轨道交通客流预测 |
4 |
| 三、南京轨道交通建设带动房地产市场升温 |
0 |
| 四、南京轨道交通未来发展规划 |
0 |
第三节 天津 |
6 |
| 一、天津轨道交通概况 |
1 |
| 二、2009年天津市轨道交通建设提速 |
2 |
| 三、天津轨道交通对沿线楼市的影响 |
8 |
| 四、2010年天津轨道交通总里程将达130公里 |
6 |
第四节 武汉 |
6 |
| 一、武汉轨道交通发展回顾 |
8 |
| 二、武汉市城市快速轨道交通发展综述 |
市 |
| 三、2008年武汉轨道交通项目进展状况 |
场 |
| 四、2009年武汉城市圈城际轨道交通网规划获批 |
调 |
| 五、2020年武汉轨道交通将达220公里 |
研 |
第五节 杭州 |
网 |
| 一、杭州轨道交通项目总体情况 |
【 |
| 二、杭州轨道交通的经济效应分析 |
2 |
| 三、杭州轨道交通未来发展规划 |
0 |
| 四、2009年昆明轨道交通建设蓄势待发 首期工程投资达211亿 |
0 |
|
第八章 区域城际轨道交通 |
8 |
第一节 区域城际轨道交通概述 |
7 |
| 一、区域城际轨道交通的定位及特征 |
. |
| 二、发展区域城际轨道交通的必要性 |
c |
| 三、发展区域城际轨道交通的可行性 |
o |
| 四、我国规划建设三大城际轨道交通网 |
m |
| 五、发展区域城际轨道交通的对策建议 |
】 |
第二节 京津冀地区 |
电 |
| 一、京津冀都市圈SWOT分析 |
话 |
| 二、京津冀地区城际轨道交通网规划 |
: |
| 三、京津城际轨道交通运价政策公布 |
4 |
| 四、2008年京津城际轨道交通正式通车 |
0 |
第三节 长江三角洲地区 |
0 |
| 一、长江三角洲地区的区域优势及瓶颈因素 |
6 |
| 二、长江三角洲地区城际轨道交通网规划 |
1 |
| 三、长三角区域城际轨道交通网逐渐成型 |
2 |
| 四、长三角地区城际轨道交通统一立法亟待加快 |
8 |
| 五、“十一五”期间长三角轨道交通计划投资2000亿 |
6 |
| 2010-2015 nián zhōng guó Chéngshì Guǐdào Jiāotōng Yǔ Shèbèi háng yè diào yán jí tóu zī qián jǐng yù cè bào gào |
第四节 珠江三角洲地区 |
6 |
| 一、珠江三角洲地区的发展优势及制约因素 |
8 |
| 二、珠江三角洲地区城际轨道交通网规划 |
市 |
| 三、珠江三角洲地区城际轨道交通发展战略 |
场 |
| 四、广佛轨道交通工程进展顺利 |
调 |
| 五、广珠轻轨有望2010年正式通车 |
研 |
|
第二部分 细分领域分析 |
网 |
第九章 地铁 |
【 |
第一节 地铁的定义及相关概述 |
2 |
| 一、地铁的概念 |
0 |
| 二、地铁路网的形式与车站的分类 |
0 |
| 三、地铁规范与地铁安全 |
8 |
| 四、地铁行业的经济特征 |
7 |
第二节 国际地铁发展概况 |
. |
| 一、世界地铁发展历程回顾 |
c |
| 二、国际主要城市地铁建设概况 |
o |
| 三、德国 |
m |
| 四、新加坡 |
】 |
| 五、俄罗斯 |
电 |
第三节 中国地铁交通发展分析 |
话 |
| 一、地铁是缓解大城市交通拥堵的最好途径 |
: |
| 二、我国地铁建设发展概况 |
4 |
| 三、2008年我国大力推进地铁建设 |
0 |
| 四、2009年我国进入地铁建设高峰期 |
0 |
| 五、地铁建设有力推动沿线经济发展 |
6 |
| 六、中国地铁运营的定额管理 |
1 |
| 七、中国地下铁路发展策略 |
2 |
第四节 中国主要城市地铁的发展 |
8 |
| 一、北京地铁 |
6 |
| 二、上海地铁 |
6 |
| 三、广州地铁 |
8 |
| 四、天津地铁 |
市 |
| 五、深圳地铁 |
场 |
第五节 中国香港地铁 |
调 |
| 一、中国香港地铁建设概况 |
研 |
| 二、中国香港地铁建设发展经验 |
网 |
| 三、中国香港地铁的商业特色 |
【 |
| 四、中国香港地铁的商业投融资模式 |
2 |
| 五、中国香港地铁公司的成功之道 |
0 |
第六节 地铁安全 |
0 |
| 一、地铁安全运行的总体分析 |
8 |
| 二、我国地铁施工存在安全隐患 |
7 |
| 三、造成地铁事故的主要因素 |
. |
| 四、地铁事故发生前的预防对策 |
c |
| 五、地铁事故发生后的处理对策 |
o |
|
第十章 轻轨 |
m |
第一节 轻轨的定义及相关概述 |
】 |
| 一、轻轨的概念 |
电 |
| 二、地铁和轻轨的区别 |
话 |
| 三、轻轨交通 |
: |
| 四、轻轨交通的特点和适用性 |
4 |
第二节 国外轻轨交通发展概况 |
0 |
| 一、世界轻轨交通发展历程 |
0 |
| 二、世界轻轨的类型与特点 |
6 |
| 三、美国与加拿大的轻轨系统综述 |
1 |
| 四、法国的轻轨交通 |
2 |
| 五、新加坡的轻轨系统 |
8 |
第三节 中国轻轨交通发展分析 |
6 |
| 一、轻轨交通在国内发展的有利条件 |
6 |
| 二、中国加快城市轻轨发展 |
8 |
| 三、轻轨牵引城市经济的发展 |
市 |
| 四、轻轨带动房地产市场发展 |
场 |
| 五、我国轻轨建设的投融资分析 |
调 |
第四节 中国部分地区轻轨交通的发展 |
研 |
| 一、重庆轻轨交通的效益分析 |
网 |
| 二、武汉市轻轨发展概况 |
【 |
| 2010-2015年中国都市鉄道交通と設備業界調査及び投資見通し予測レポート |
| 三、2007年广珠轻轨步入全面建设阶段 |
2 |
| 四、2008年长春轻轨三期开工建设 |
0 |
| 五、2009年沈抚轻轨投入运营 |
0 |
第五节 中国轻轨的发展战略及前景预测 |
8 |
| 一、中国轻轨交通的发展战略目标 |
7 |
| 二、中国发展轻轨交通的战略举措 |
. |
| 三、中国城市轻轨建设展望 |
c |
| 四、未来轻轨电车的发展趋势 |
o |
|
第十一章 磁悬浮列车 |
m |
第一节 磁悬浮列车概述 |
】 |
| 一、磁悬浮列车的定义 |
电 |
| 二、磁悬浮列车的工作原理 |
话 |
| 三、磁悬浮列车的优点 |
: |
第二节 国外磁悬浮列车发展分析 |
4 |
| 一、世界磁悬浮列车总体概况 |
0 |
| 二、德国放弃商用磁悬浮项目 |
0 |
| 三、2008年日本计划以磁悬浮取代高速轮轨 |
6 |
| 四、韩国投资开发“无人驾驶”磁悬浮列车 |
1 |
第三节 中国磁悬浮列车发展概况 |
2 |
| 一、国内具备高速磁悬浮列车市场需求 |
8 |
| 二、国内磁悬浮铁路的潜在建设空间 |
6 |
| 三、中国自主研发的中低速磁悬浮列车迈入快车道 |
6 |
| 四、磁悬浮成为浦东轨道交通中的高新起点 |
8 |
第四节 中国磁悬浮项目进展状况 |
市 |
| 一、上海磁悬浮借力世博向市区延伸 |
场 |
| 二、沪杭磁悬浮项目浙江段计划2010年开建 |
调 |
| 三、大连开建我国首条永磁悬浮铁路 |
研 |
| 四、随州欲建世界首条高温超导磁悬浮示范线 |
网 |
第五节 磁悬浮列车技术 |
【 |
| 一、磁悬浮运载技术 |
2 |
| 二、日本超导磁悬浮列车的技术开发 |
0 |
| 三、中低速磁悬浮列车关键技术综述 |
0 |
| 四、磁悬浮列车面临的技术挑战 |
8 |
第六节 磁悬浮列车的发展前景 |
7 |
| 一、中国磁悬浮列车前景向好 |
. |
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