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第二节 世界回收利用再制造
一 世界汽车资源回收利用的专业化模式
二 世界汽车工业零部件再制造的发展现状
第三节 国内汽车回收利用
一 汽车资源回收利用管理“粗放型”
二 汽车零部件再制造在我国的发展
第四节 回收利用技术分析
一 关键技术分析
阅读全文：https://www.20087.com/2009-10/R_2009baofeiqichehuishoushichangyanjiuBaoGao.html
二 国外技术发展趋势
三 国内技术现状分析
第五节 汽车资源回收利用再制造运行模式
一 建立有一定规模的汽车资源回收企业
二 创建专业化的粉碎模式
第六章 汽车零部件再制造产业分析
第一节 汽车零部件再制造市场
一 我国汽车零部件再制造现状
二 我国正式启动再制造试点工作
第二节 部分试点企业现状与规划
一 广西玉柴
二 东风康明斯
三 东风鸿泰
四 济南复强
五 大众联合
六 六四五六厂
2009 end - of - life vehicle recycling market research and trends forecast
第七章 废旧汽车回收企业盈利分析
第一节 上海宝钢钢铁资源
一 企业概况
二 盈利能力分析
第二节 北京天交报废汽车回收处理
一 企业概况
二 盈利能力分析
第三节 上海莘庄拆车有限公司
一 企业概况
二 盈利能力分析
第四节 合肥市皖中报废汽车回收
一 企业概况
二 盈利能力分析
第五节 天津金世纪报废汽车回收拆解
一 企业概况
二 盈利能力分析
2009年中國報廢汽車回收市場研究及發展趨勢預測報告
第八章 产业发展前景及建议
第一节 报废车回收业存在问题
一 宏观调控尚不完善
二 行业协会未能有效发挥作用
三 企业及从业人员素质低
四 行业科技水平低
五 服务机制、手段落后
六 适合中国特点的报废汽车回收拆解模式尚未形成
第二节 汽车回收拆解业发展建议
第三节 中智~林~汽车回收利用发展建议
重要声明
图表 1 1978-2008年中国民用汽车保有量一览表
图表 2 1978-2008年中国民用汽车保有量变化趋势图
图表 3 2007年中国各地区民用汽车保有量一览表
图表 4 2007年中国各地区民用汽车保有量比例图
图表 6 2008年中国不同类型民用汽车保有量结构图
2009 nián zhōngguó bàofèi qìchē huíshōu shìchǎng yánjiū jí fāzhǎn qūshì yùcè bàogào
图表 7 1990-2008年中国私人汽车保有量一览表
图表 9 2007年中国各地区私人汽车保有量一览表
图表 10 2007年中国各地区私人汽车保有量比例图
图表 11 1978-2007年中国不同类型私人汽车保有量一览表
图表 12 2007年中国不同类型私人汽车保有量结构图
图表 19 2002-2008年中国轿车产量一览表
图表 20 2002-2008年中国轿车产量变化趋势图
图表 21 各国废旧汽车回收体系发展及运营模式比较表
图表 22 美国2020年报废汽车回收利用率目标
图表 23 2004年丰田PRIUS车型的材料构成
图表 24 2004年福特TAURUS车型的材料构成
图表 25 2004年丰田PRIUS不同材料车身车型的回收利用率
图表 26 日本的汽车回收利用管理体系
图表 27 2008-2010年废旧汽车报废量
图表 28 发达国家汽车资源回收利用现状
图表 29 世界汽车制造商专业化运行模式
2009エンドオブライフ自動車リサイクル市場調査や動向予測
图表 30 我国汽车回收业的管理模式图
图表 31 我国汽车资源回收过程
图表 32 先进的粉碎处理流程
图表 33 2007年上海宝钢钢铁资源盈利一览表
图表 34 2007年北京天交报废汽车回收处理盈利一览表
图表 35 2007年上海莘庄拆车有限公司盈利一览表
图表 36 2007年合肥市皖中报废汽车回收盈利一览表
图表 37 2007年天津金世纪报废汽车回收拆解盈利一览表
图表 38 报废汽车专业委员会会员单位一览表
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