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在国外，汽车租赁业有100多年的历史。日本的汽车租赁业从上世纪60年代发展到今天，约有40％的企业选择了这种贸易方式，租赁规模也以每年20％的速度递增；德国奔驰公司平均每4辆车就有1辆是用来租赁的；美国主要汽车生产企业的总产量中就有30％以上的订单来自租赁市场。目前来看，世界汽车租赁市场发展势头迅猛，有7000多家公司涉足这个行业，汽车租赁业的增幅遥遥领先于其他服务行业。世界上排名最前的三大著名汽车租赁公司分别是赫兹（Hertz）、安飞士（Avis）、欧洲汽车（Europcar）。迅猛发展的汽车租赁业不仅仅提供了人们出行的方便，也大大促进了世界汽车工业的发展。据行业统计，世界汽车工业20％-30％的汽车新产品在出厂后，直接进入了汽车租赁市场，汽车租赁业在国外已经成为汽车工业巨大的蓄水池。在新车销售中，租赁用车的销量不断提高，以美国租赁形式销售的新车占总销量的30％多，日本占到15％。在国外，一些中小企业看好汽车租赁。美国中小企业汽车租赁用车月增长率在30％以上。
几年前，全球汽车租赁的&ldquo；No.1&rdquo；赫兹和&ldquo；No.2&rdquo；安飞士在中国市场折戟沉沙恨未消。未几，国内新崛起三大企业---至尊、神州、一嗨，它们或采用&ldquo；赫兹模式&rdquo；，或进行本土改良，大力推行它们的商业新主张。基本上，这是一个简单的商业模式&mdash；&mdash；以连锁店的业态，针对个人和企业客户提供汽车短租服务。在珠三角、长三角等地区，大批中小企业为了节约成本，均会选择汽车租赁服务，这也给小规模的汽车租赁公司提供了市场。对于本土汽车租赁企业而言，商业模式的选择也许还不是最困难的，它们面临的更严峻考验来自于市场的远未成熟。这是一个看不到天花板的行业，中国的汽车租赁市场刚刚起步，市场容量之大难以估量。随着经济飞速发展，中国汽车租赁市场的广阔空间，到2015年租赁车辆需求将达到30万至40万辆，营业收入将达到180亿元。然而，目前全国注册登记的租赁车辆不超过10万辆左右，年营业额不足20亿元人民币。规模小、各自为政是目前汽车租赁企业呈现出来的行业特点。截至2008年6月底，中国13个中心城市的汽车租赁企业有800多家，但运营车辆仅4.5万辆，其中80％的企业运营车辆不足50辆。由于汽车租赁依托于大量个人用户随机性用车，因此需要一定规模才能盈利。成立于1918年的全球最大租车公司赫兹，在全球拥有的车辆高达五十多万辆。相比之下，至尊、神州、一嗨等少量全国性经营的本土汽车租赁企业最长成立时间不过三年，数量在千辆左右，都还属于起步阶段。目前，至尊、神州、一嗨等企业尚处于跑马圈地的阶段。至尊被认为是赫兹的中国版，在全国率先引入免担保、零租金的信用卡刷卡租车服务，将传统繁琐的租车手续进行了颠覆性改革；一嗨则另辟蹊径，最初进入市场提供的是带驾服务，从而实现了错位竞争；神州被认为是延续了至尊的模式，不过神州目前也已经推出了带驾服务。作为"；朝阳产业"；，这三家企业均成功引入了风投，获得资金支持。在现阶段，它们的主要目标是进一步扩大车辆数量，在全国建立网络并优化布局。虽然中国的汽车租赁市场看起来很诱人，但也存在很多问题。这也是国际租车巨头赫兹、安飞士进入中国却很快又遭遇水土不服的原因。这些问题也是本土汽车租赁企业共同面临的问题。分析赫兹在中国业务萎缩的失败原因，固然有其经营模式的问题，但也和进入市场过早有关。目前汽车租赁市场仍处于培育期，并未成熟，遇到的问题也还很多。首先，没有相关法律法规来规范这个行业的发展。不少中小企业甚至采用蓝牌车挂靠非法运营的方式来经营，让行业的规范发展受到影响；其次，也欠缺政策支持。汽车租赁行业在发达国家对汽车工业等相关产业的带动作用巨大，而在中国却因为考虑到出租行业的相关利益，迟迟未对这一市场进行大力开发，反过来汽车租赁企业规模小、信誉差，也得不到汽车厂商等相关行业的大力支持，从而加大了汽车租赁企业运营成本，无法形成良性循环；再次，中国个人信用体系的不完善也增大了汽车租赁企业的运营成本以及客户租车成本，阻碍了行业发展。此外，中国经济发展存在严重不平衡，市场需求的完全爆发尚需时日。
本研究咨询报告在大量周密的市场调研基础上，主要依据了国家统计局、国家发改委、国务院发展研究中心、国家商务部、国家海关总署、中国汽车工业协会、中国汽车流通协会、中国汽车用品联合会、《中国汽车报》、国内外相关报刊杂志的基础信息、汽车租赁行业专业研究单位等公布和提供的大量资料，对我国汽车租赁行业的发展状况、发展环境、竞争格局等进行了研究，并重点剖析了主要细分市场的发展状况和特点以及发展趋势，从而对今后的运行进行了分析预测，给行业内各企业提供快速、精确的决策参考依据，使企业在激烈的市场竞争中不断完善战略规划。本报告是汽车租赁企业、投资机构、相关单位等准确、全面、迅速了解目前行业发展动向，把握企业战略发展定位不可或缺的重要决策依据。
第一部分 行业发展现状
第一章 汽车租赁业基本概述
第一节 汽车租赁行业相关界定
一、行业界定
二、行业主要产品介绍
三、行业发展历程
第二节 汽车租赁行业产业链分析
一、行业产业链状况
二、行业同相关产业的关系分析
第三节 汽车租赁行业的地位分析
一、行业在经济发展中的地位
二、行业在GDP中的作用
第二章 全球汽车租赁市场分析
第一节 全球汽车租赁市场分析
一、国际市场汽车租赁情况分析
二、各国汽车租赁行业特色分析
三、各国汽车租赁法规管理情况
四、世界主要汽车租赁品牌情况
阅读全文：https://www.20087.com/2009-06/R_2009_2012nianqichezulinjingzhenggejuBaoGao.html
五、中外汽车租赁市场对比分析
第二节 英国汽车租赁市场分析
一、英国汽车租赁行业发展现状
二、英国主要汽车租赁品牌案例
三、英国汽车租赁行业发展特点
四、英国汽车租赁行业发展趋势
第三节 德国汽车租赁市场分析
一、德国汽车租赁行业发展现状
二、德国主要汽车租赁品牌案例
三、德国汽车租赁行业发展特点
四、德国汽车租赁行业发展趋势
第四节 日本汽车租赁市场分析
一、日本汽车租赁行业发展现状
二、日本主要汽车租赁品牌案例
三、日本汽车租赁行业发展特点
四、日本汽车租赁行业发展趋势
第五节 美国汽车租赁市场分析
一、美国汽车租赁行业发展现状
二、美国主要汽车租赁品牌案例
三、美国汽车租赁行业发展特点
四、美国汽车租赁行业发展趋势
第三章 中国汽车租赁市场发展分析
第一节 中国汽车租赁行业发展概况
一、中国汽车租赁业热点分析
二、中国汽车租赁业发展状况
三、汽车租赁信息化建设情况
四、中国汽车租赁业发展态势
五、中国汽车租赁消费者心理
第二节 中国汽车租赁市场经营现状分析
一、中国汽车租赁市场发展阶段
二、中国汽车租赁市场连锁经营分析
三、中国汽车租赁市场连锁经营优劣势
四、国内外的汽车租赁市场企业竞争分析
第三节 我国汽车租赁市场分析
一、2008年上半年汽车租赁市场分析
二、2008年下半年汽车租赁市场分析
三、2009年1季度汽车租赁市场分析
四、2008年汽车租赁主要品牌的发展
五、2009年汽车租赁市场的走向分析
第四章 中国汽车租赁连锁市场现状及发展趋势
第一节 中国汽车租赁连锁市场发展特征
一、行业处于起步阶段
Research and Consulting Report on Competitive Landscape and Investment Strategy of Car Rental Industry 2009-2012
二、连锁经营成为汽车租赁行业的必然选择
三、地区发展不平衡差异巨大
四、汽车租赁连锁面临市场的季节性变化
五、连锁企业规模小、网点少、抗市场风险能力小
六、汽车租赁服务种类非常少，以短租为主
七、地方保护注意比较严重
第二节 中国汽车租赁连锁市场规模现状
一、2009-2012年中国汽车市场规模
二、2009-2012年中国汽车租赁市场规模
三、2009-2012年中国汽车租赁连锁市场规模
第三节 中国汽车租赁连锁行业结构
一、经营项目和服务种类结构
二、赢利点结构
三、正常租赁和私自租赁的市场结构
四、汽车租赁连锁价格结构研究
五、汽车租赁市场细分结构研究
第四节 中国汽车租赁连锁市场竞争格局
一、汽车租赁连锁行业竞争类型
二、2008-2009年汽车租赁连锁占汽车租赁市场份额
三、2008-2009年主要汽车租赁连锁企业门店数量
四、主要汽车租赁连锁品牌及发展现状
五、外资汽车租赁连锁进入中国市场提速
第五节 中国汽车租赁连锁行业中存在的主要问题
一、汽车金融产品不发达
二、政策环境不完善、不规范
三、连锁的规模经济效应没有体现
四、迫切需要汽车制造商的参与
五、保险公司服务质量难以满足需要
六、经营项目和服务种类太过初级
第五章 2008-2009年中国汽车租赁产业主要经济指标分析
第一节 2008-2009年中国汽车租赁产业工业总产值分析
一、2008-2009年中国汽车租赁产业工业总产值分析
二、不同规模企业工业总产值分析
三、不同所有制企业工业总产值比较
第二节 2008-2009年中国汽车租赁产业市场销售收入分析
一、2008-2009年中国汽车租赁产业市场总销售收入分析
二、不同规模企业总销售收入分析
三、不同所有制企业总销售收入比较
第三节 2008-2009年中国汽车租赁产业产品成本费用分析
一、2008-2009年中国汽车租赁产业成本费用总额分析
二、不同规模企业销售成本比较分析
三、不同所有制企业销售成本比较分析
2009-2012年汽車租賃行業競爭格局與投資戰略研究諮詢報告
第四节 2008-2009年中国汽车租赁产业利润总额分析
一、2008-2009年中国汽车租赁产业利润总额分析
二、不同规模企业利润总额比较分析
三、不同所有制企业利润总额比较分析
第六章 中国汽车租赁区域市场分析
第一节 北京
一、2008-2009年行业发展现状分析
二、2008-2009年市场需求情况分析
三、2008-2009年市场规模情况分析
四、2008-2009年行业竞争格局分析
五、2009-2012年行业发展趋势分析
第二节 上海
一、2008-2009年行业发展现状分析
二、2008-2009年市场需求情况分析
三、2008-2009年市场规模情况分析
四、2008-2009年行业竞争格局分析
五、2009-2012年行业发展趋势分析
第三节 广州
一、2008-2009年行业发展现状分析
二、2008-2009年市场需求情况分析
三、2008-2009年市场规模情况分析
四、2008-2009年行业竞争格局分析
五、2009-2012年行业发展趋势分析
第四节 深圳
一、2008-2009年行业发展现状分析
二、2008-2009年市场需求情况分析
三、2008-2009年市场规模情况分析
四、2008-2009年行业竞争格局分析
五、2009-2012年行业发展趋势分析
第五节 成都
一、2008-2009年行业发展现状分析
二、2008-2009年市场需求情况分析
三、2008-2009年市场规模情况分析
四、2008-2009年行业竞争格局分析
五、2009-2012年行业发展趋势分析
第二部分 行业竞争格局
第七章 汽车租赁行业竞争格局分析
第一节 行业竞争结构分析
2009-2012 nián Qì chē zū lìn háng yè jìng zhēng gé jú yǔ tóu zī zhàn lüè yán jiū zī xún bào gào
一、现有企业间竞争
二、潜在进入者分析
三、替代品威胁分析
四、供应商议价能力
五、客户议价能力
第二节 行业集中度分析
一、市场集中度分析
二、企业集中度分析
三、区域集中度分析
第三节 中国汽车租赁行业竞争格局综述
一、2008年汽车租赁行业集中度
二、2008年汽车租赁行业竞争程度
三、2008年汽车租赁企业与品牌数量
四、2008年汽车租赁行业竞争格局分析
第四节 2008-2009年汽车租赁行业竞争格局分析
一、2008-2009年国内外汽车租赁竞争分析
二、2008-2009年我国汽车租赁市场竞争分析
三、2008-2009年我国汽车租赁市场集中度分析
四、2009-2012年国内主要汽车租赁企业动向
第八章 汽车租赁企业竞争策略分析
第一节 汽车租赁市场竞争策略分析
一、2009年汽车租赁市场增长潜力分析
二、2009年汽车租赁主要潜力品种分析
三、现有汽车租赁产品竞争策略分析
四、潜力汽车租赁品种竞争策略选择
五、典型企业产品竞争策略分析
第二节 汽车租赁企业竞争策略分析
一、金融危机对汽车租赁行业竞争格局的影响
二、金融危机后汽车租赁行业竞争格局的变化
三、2009-2012年我国汽车租赁市场竞争趋势
四、2009-2012年汽车租赁行业竞争格局展望
五、2009-2012年汽车租赁行业竞争策略分析
六、2009-2012年汽车租赁企业竞争策略分析
第九章 汽车租赁企业竞争分析
第一节 首汽租赁
一、企业概况
二、竞争优势分析
三、2008-2009年经营状况
四、2009-2012年发展战略
第二节 安吉汽车租赁
一、企业概况
2009-2012年レンタカー業界競争構造と投資戦略研究コンサルティングレポート
二、竞争优势分析
三、2008-2009年经营状况
四、2009-2012年发展战略
第三节 安飞士汽车租赁
一、企业概况
二、竞争优势分析
三、2008-2009年经营状况
四、2009-2012年发展战略
第四节 今日新概念
一、企业概况
二、竞争优势分析
三、2008-2009年经营状况
四、2009-2012年发展战略
第五节 银健汽车租赁
一、企业概况
二、竞争优势分析
三、2008-2009年经营状况
四、2009-2012年发展战略
第六节 福斯特
一、企业概况
二、竞争优势分析
三、2008-2009年经营状况
四、2009-2012年发展战略
第三部分 行业前景预测
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