2009年中国齿轮市场研究报告
- 名 称:2009年中国齿轮市场研究报告
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内容介绍:
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| 齿轮及其齿轮产品是机械装备的重要基础件,绝大部分机械成套设备的主要传动部件都是齿轮传动。中国齿轮工业在“十五”期间得到了快速发展:2005年齿轮行业的年产值由2000年的240亿元增加到683亿元,年复合增长率23.27%,已成为中国机械基础件中规模最大的行业。就市场需求与生产规模而言,中国齿轮行业在全球排名已超过意大利,居世界第四位。 |
| 从生产区域来看,华东地区齿轮业发展最快,2007年其产量占到全国总量的52.8%。华东地区齿轮企业相对比较集中,尤其是江浙两省,民营企业数量较多。其他地区依次为:华北地区占19.1%,西南占8.7%,华中占8.1%,西北占6.7%,东北为4.7%。 |
| 中国齿轮制造业与发达国家相比还存在自主创新能力不足、新品开发慢、市场竞争无序、企业管理薄弱、信息化程度低、从业人员综合素质有待提高等问题。现阶段齿轮行业应通过市场竞争与整合,提高行业集中度,形成一批拥有几十亿元、5亿元、1亿元资产的大、中、小规模企业;通过自主知识产权产品设计开发,形成一批车辆传动系(变速箱、驱动桥总成)牵头企业,用牵头企业的配套能力整合齿轮行业的能力与资源;实现专业化、网络化配套,形成大批有特色的工艺、有特色的产品和有快速反应能力的名牌企业;通过技改,实现现代化齿轮制造企业转型。 |
| “十一五”末期,中国齿轮制造业年销售额可达到1300亿元,人均销售额上升到65万元/年,在世界行业排名中达到世界第二。2006-2010年将新增设备10万台,即每年用于新增设备投资约60亿元,新购机床2万台,每台平均单价30万元。到2010年,中国齿轮制造业应有各类机床总数约40万台,其中数控机床10万台,数控化率25%(高于机械制造全行业平均值17%)。 |
| 《2009年中国齿轮市场研究报告》依国家统计局、国家海关总署、国家发改委、中国工程机械协会、中国齿轮专业协会等单位提供的大量资料,对我国齿轮市场的技术发展、相关行业、发展现状、细分产品、区域市场、重点企业、发展趋势及对策等进行了深入分析。在对我国齿轮整体走势预测的基础上,本报告还运用定性、定量分析方法对我国齿轮行业整体的格局、现状、未来走势做出了极具参考价值的判断。 |
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第一章 2008年中国通用零部件的发展分析 |
第一节 我国通用零部件行业发展概况 |
| 一、发展特点 |
| 二、发展变化 |
| 三、问题与挑战 |
第二节 2008年通用零部件行业发展现状分析 |
| 一、企业经营压力加大 |
| 二、力促发展需多方并举 |
| 三、中国机械通用零部件高速发展 |
| 四、通用零部件行业发展面临三大挑战 |
第三节 “十一五”期间中国通用零部件发展规划 |
| 一、“十一五”通用零部件的发展环境分析和需求预测 |
| 二、“十一五”中国机械通用零部件的发展重点 |
| 三、“十一五”通用零部行业发展战略 |
| 四、“十一五”中国通用零部件发展目标 |
第四节 通用零部件的发展对策 |
| 一、通用零部件行业工作应突出六大重点 |
| 二、通用零部件出口应强化自主创新 |
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第二章 齿轮技术的发展分析 |
第一节 我国齿轮技术分析 |
| 一、齿轮的技术要求 |
| 二、齿轮量仪技术的发展 |
| 三、齿轮加工及精加工技术分析 |
第二节 齿轮精密锻造技术分析 |
| 一、齿轮精密锻造技术概况 |
| 二、模具制造与齿轮的测量 |
| 三、齿轮测量技术的新进展 |
| 四、温锻工艺 |
| 五、冷处理工艺 |
第三节 齿轮企业技术改造分析 |
| 一、齿轮企业的技术改造形势 |
| 二、齿轮企业技术改造的策略 |
| 三、齿轮企业技术改造的目标及预测 |
第四节 齿轮技术发展的问题及对策 |
| 一、影响齿轮技术创新的六种危机 |
| 二、齿轮专利技术利用不到位 |
| 三、直齿圆柱齿轮精锻技术的发展分析 |
| 四、提高齿轮精度的有效方法 |
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第三章 齿轮相关行业的发展分析 |
第一节 齿轮钢 |
| 一、2007年莱钢齿轮钢打入国内外著名汽车制造厂 |
| 二、齿轮钢和轴承钢的运行趋势 |
| 三、中国齿轮钢的市场潜力巨大 |
| 四、中国齿轮钢的发展方向 |
第二节 齿轮油 |
| 一、齿轮油的特征及应用 |
| 二、我国工业齿轮油发展分析 |
| 三、车辆齿轮油的发展趋势 |
第三节 机床行业 |
| 一、齿轮机床行业经济运行回顾 |
| 二、中国齿轮机床行业发展存在的问题 |
| 三、国产数控机床进入军工领域的新契机 |
| 四、2008年我国机床工具行业进出口分析 |
| 五、2010年世界机床市场发展预测 |
第四节 汽车行业 |
| 一、2008年汽车工业全年经济运行情况 |
| 二、汽车产业兼并重组前景分析 |
| 三、2009年汽车产销形势分析 |
| 四、我国将加速电动汽车产业化进程 |
| 五、中国汽车行业发展正凸显三大趋势 |
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第四章 2007-2008年齿轮业发展分析 |
| 阅读全文:https://www.20087.com/2009-05/R_2009chilunshichangyanjiuBaoGao.html |
第一节 2007年我国齿轮行业发展特点分析 |
| 一、我国齿轮行业增长速度很快 |
| 二、从生产区域来看 |
| 三、产品贸易逆差较大 |
| 四、进出口分国别分析 |
| 五、齿轮产品应用广泛 |
| 六、民企的地位越来越显著 |
第二节 2007-2008年我国齿轮行业发展分析 |
| 一、2007中国齿轮行业十大事件分析 |
| 二、2007年中国齿协颁布6项行业标准 |
| 三、2008中国齿轮行业十大事件分析 |
| 四、2008年大直径锥齿轮滚动检查机出口芬兰 |
| 五、中国齿轮冲击世界第一 |
第三节 2007年我国齿轮产品市场分析 |
| 一、齿轮的市场需求十分可观 |
| 二、信贷风险提示 |
第四节 我国齿轮传动制造业现状分析 |
第五节 齿轮业的自主创新发展分析 |
| 一、齿轮行业应谋求创新 |
| 二、齿轮协会改革创新直面国际竞争 |
| 三、齿轮行业产品创新需要机制与体系保障 |
| 四、中国齿协明确齿轮业创新任务与目标 |
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第五章 2008-2009年中国轴承、齿轮、传动和驱动部件的制造业数据分析 |
第一节 2008-2009年中国轴承、齿轮、传动和驱动部件的制造产销情况 |
| 一、产成品 |
| 二、工业总产值 |
| 三、产品销售收入 |
第二节 2008-2009年中国轴承、齿轮、传动和驱动部件的制造成本费用情况 |
| 一、销售成本 |
| 二、销售费用 |
| 三、管理费用 |
| 四、财务费用 |
第三节 2008-2009年中国轴承、齿轮、传动和驱动部件的制造资产负债情况 |
| 一、资产总计 |
| 二、负债合计 |
| 三、资产负债率 |
| 四、资本保值增值率 |
第四节 2008-2009年中国轴承、齿轮、传动和驱动部件的制造行业规模情况 |
| 一、企业单位数 |
| 二、全部从业人员平均人数 |
第五节 2008-2009年中国轴承、齿轮、传动和驱动部件的制造行业效益情况 |
| 一、利润总额 |
| 二、产值利税率 |
| 三、成本费用利润率 |
| 四、资金利税率 |
| 五、产成品资金占用率 |
第六节 2008-2009年中国轴承、齿轮、传动和驱动部件的制造亏损情况 |
| 一、亏损单位数 |
| 二、亏损企业亏损总额 |
第七节 2008年轴承、齿轮、传动和驱动部件的制造全国销售收入前十家企业主要经济指标 |
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第六章 各类齿轮发展分析 |
第一节 汽车齿轮 |
| 一、汽车齿轮制造技术及研究方向 |
| 二、汽齿行业迈入快速发展期 |
| 三、泰工汽车齿轮实现技术升级 |
| 四、2008年姜堰出口汽车齿轮生产线技改项目开工 |
第二节 摩托车齿轮 |
| 一、摩托车齿轮标准化简述 |
| 二、国内最大摩托车齿轮基地投产情况 |
| 三、摩托车齿轮的技术现状及与国际水平的差距 |
第三节 工程机械齿轮 |
| 一、工程机械齿轮泵代替柱塞泵功能技术分析 |
| 二、我国工程机械齿轮传动装置的发展趋势 |
第四节 粉末冶金齿轮 |
| 一、概述 |
| 二、主要粉末冶金齿轮 |
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