| 2009年4月中国汽车产销均超过115万辆，再次创出月产销量历史新高，4月份汽车行业形势比一季度整体回暖；在汽车产销整体增长的情况下，结构性增长的特征依旧明显。国家多项刺激经济的政策效应在4月继续显现，受惠于车购税优惠的车型已经连续4个月呈现稳步增长，其中交叉型乘用车继续保持较高的增长速度；中高排量的乘用车车型也出现了一定增长，商用车、经济效益主要指标降幅收窄。同时在汽车产销整体增长的情况下，结构性增长的特征依旧明显，经济效益和出口情况比2008年同期仍为下降，行业发展仍存在很多的困难。但总的来看，汽车行业形势4月份比一季度整体回暖。4月汽车产销延续3月份增长态势，月产销分别完成115.7万辆和115.3万辆，环比增长5.61%和3.91%，同比分别增长17.9%和25.0%，再次创月产销量新高。从1-4月汽车累计产销看，产销分别完成372.5万辆和383.2万辆，比09年同期分别增长6.4%和9.4%。比一季度的增幅增加4.5和5.5个百分点。从4月的情况可以看出汽车行业形势整体已出现回暖。1.6升及以下轿车和交叉型乘用车是受惠于车购税两类车型，4月两个车型销售分别为41.9万辆和17.2万辆，比3月分别增长11%和3.6%，同比分别增长56.5%和70.7%。其中交叉型乘用车09年以来保持了非常好的增长势头，这既是国家有关政策促进的结果，也与城镇、农村经济活跃以及交叉型乘用车适应其发展的特征有直接关系。低排量车购税优惠政策对于中高排量的轿车车型冲击很大，尤其对1.8升的车型影响很大，09年前两个月中高排量的轿车市场比较低迷。但从近两个月情况看，中高排量的轿车虽然比同期还呈现下降的状况，但从环比情况看，有回暖的迹象，其中4月份1.6到2.0升的轿车比3月增长了2.2%，2.0到2.5升的轿车比3月增长了5.2%。 |
| 2009年中国汽车零部件供应商中超过四成企业将面临严重的流动性问题，而售后市场将成为汽车零部件行业未来的主要增长点。中国汽车零部件行业2008年销售达9,280亿元人民币,23%来自出口，其中四分之一出口收入来自美国。2008年中国汽车保有量达6,500万辆，今年有望增至7,300万辆。售后市场占零部件行业收入的份额有望自2008年的14%提高至2013年的19%，成为汽车零部件行业未来的主要增长点；零部件出口所占份额由23%下降至18%，而为整车配套的份额仍维持在63%左右。中国汽车零部件供应商的利润率在2008年第四季度明显下滑。但从2006年开始，其销售增长速度及利润均超过整车厂。中国汽车零部件行业去年整体销售收入达人民币9280亿元，出口市场、售后市场、整车市场的收入份额分别为32%、18%和63%。随着中国汽车市场逐渐成熟起来，保有量不断扩大，而且国内消费者的换车频率不高，所以售後市场将是零部件行业未来的着力点和增长点。2009年第一季度中国轻型车产量接近180万台，跃居世界第一。随着汽车消费市场的日渐成熟，售后市场将持续增长，并成为汽车零部件行业未来的主要增长点。受金融危机影响，未来几年中，相关出口市场将持续下滑，而售后市场却将持续增长，有望在2013年超过出口市场。 |
| 本研究咨询报告在大量周密的市场调研基础上，主要依据了国家统计局、国家发改委、国家商务部、国务院发展研究中心、国家海关总署、中国汽车工业协会、中国塑料加工工业协会、《中国汽车报》、全国及海外多种相关报刊杂志的基础信息以及相关研究单位等公布和提供的最新资料。报告首先从全球汽车座椅市场入手分析，对我国汽车座椅行业的整体运行环境进行了细致分析，且还详细的分析了我国汽车座椅细分领域、营销现状，并对国内外重点汽车座椅企业及我国汽车座椅行业的发展现状和趋势进行了深入透彻地分析，对主要汽车座椅发展状态进行了详尽阐述，对行业的竞争格局进行了深度剖析，揭示了汽车座椅行业新的发展机会，以及当前面临问题的应对策略，有助于企业准确把握行业趋势和市场机会，为企业经营决策提供重要的参考依据。 |
|
第一部分 行业发展现状 |
第一章 全球汽车座椅市场分析 |
第一节 全球汽车座椅市场分析 |
| 一、2009年全球汽车座椅需求分析 |
| 二、2009年欧美汽车座椅需求分析 |
| 三、2009年全球汽车座椅产量预测 |
| 四、2009年中外汽车座椅市场对比 |
第二节 德国汽车座椅市场分析 |
| 一、2008年德国汽车座椅行业分析 |
| 二、2008年德国汽车座椅销量分析 |
| 三、2009年德国汽车座椅销量预测 |
第三节 日本汽车座椅市场分析 |
| 一、2008年日本汽车座椅产量分析 |
| 二、2008年日本汽车座椅销量分析 |
| 三、2009年日本汽车座椅销量预测 |
第四节 美国汽车座椅市场分析 |
| 阅读全文：https://www.20087.com/2009-05/R_2009_2012nianqichezuoyijingzhenggejuBaoGao.html |
| 一、2008年美国汽车座椅销量分析 |
| 二、2009年美国汽车座椅市场预测 |
| 三、2012年美国汽车座椅销量预测 |
第五节 韩国汽车座椅市场分析 |
| 一、2008年韩国汽车座椅行业分析 |
| 二、2009年韩国汽车座椅发展形势 |
| 三、2012年韩国汽车座椅销量预测 |
|
第二章 国内外汽车行业分析 |
第一节 国际汽车工业现状 |
| 一、世界汽车行业的供应链结构分析 |
| 二、2008-2009年世界汽车行业发展现状 |
| 三、金融危机对全球汽车产业的影响 |
| 四、全球汽车制造业新趋向 |
第二节 中国汽车工业发展分析 |
| 一、改革开放30年民族汽车工业的发展 |
| 二、2008年中国汽车行业回顾及其展望 |
| 三、2008年我国汽车产销及进出口分析 |
| 四、2008年我国汽车行业产量数据分析 |
| 五、2008年汽车工业重点企业经济效益 |
| 六、2008年金融危机与汽车行业的分析 |
第三节 2008年轿车市场销量分析 |
| 一、2008年前十大轿车销量排行榜 |
| 二、2008年我国轿车销量情况分析 |
| 三、2008年自主品牌轿车销量分析 |
| 四、2008年我国轿车销量数据分析 |
| 五、2009年我国轿车销量情况预测 |
|
第三章 中国汽车座椅市场发展分析 |
第一节 汽车座椅行业分析 |
| 一、我国汽车座椅行业现状分析 |
| 二、改革开放三十年的回顾与思考 |
| 三、2008年汽车座椅产量及进出口分析 |
| 四、2008年金融危机对汽车座椅的影响 |
| 五、2009年汽车座椅行业发展空间分析 |
第二节 我国汽车座椅市场分析 |
| 一、2008年上半年汽车座椅市场分析 |
| 二、2008年下半年汽车座椅市场分析 |
| 三、2009年1季度汽车座椅市场分析 |
| 四、2008年主流汽车座椅市场的发展 |
| 五、2009年汽车座椅市场的走向分析 |
| Research and Consulting Report on Competitive Landscape and Investment Strategy of Car Seat Industry 2009-2012 |
第三节 2008年我国汽车座椅进出口分析 |
| 一、2008年我国汽车座椅进出口分析 |
| 二、2008年自主品牌汽车座椅出口分析 |
| 三、2008年汽车座椅进口金额增长情况 |
| 四、2008年我国汽车座椅出口欧美情况 |
| 五、2009年中国汽车座椅出口亚洲形势 |
|
第四章 2008-2009年中国汽车座椅产业运行状况分析 |
第一节 2008-2009年中国汽车座椅产业概述 |
| 一、2008-2009年中国汽车座椅产业发展现状 |
| 二、2008-2009年中国汽车座椅产业产量分析 |
| 三、2008-2009年中国汽车座椅产业技术发展动向 |
| 四、2008-2009年中国汽车座椅产业品牌发展分析 |
第二节 2008-2009年中国汽车座椅产业市场供需状况分析 |
| 一、2008-2009年中国汽车座椅产业产品供给能力分析 |
| 二、2008-2009年中国汽车座椅产业市场需求状况分析 |
| 三、2008-2009年中国汽车座椅产业市场供需总体态势 |
| 四、中国汽车座椅产业发展存在的问题分析 |
|
第五章 2008-2009年中国汽车座椅产业主要经济指标分析 |
第一节 2008-2009年中国汽车座椅产业工业总产值分析 |
| 一、2008-2009年中国汽车座椅产业工业总产值分析 |
| 二、不同规模企业工业总产值分析 |
| 三、不同所有制企业工业总产值比较 |
第二节 2008-2009年中国汽车座椅产业市场销售收入分析 |
| 一、2008-2009年中国汽车座椅产业市场总销售收入分析 |
| 二、不同规模企业总销售收入分析 |
| 三、不同所有制企业总销售收入比较 |
第三节 2008-2009年中国汽车座椅产业产品成本费用分析 |
| 一、2008-2009年中国汽车座椅产业成本费用总额分析 |
| 二、不同规模企业销售成本比较分析 |
| 三、不同所有制企业销售成本比较分析 |
第四节 2008-2009年中国汽车座椅产业利润总额分析 |
| 一、2008-2009年中国汽车座椅产业利润总额分析 |
| 二、不同规模企业利润总额比较分析 |
| 三、不同所有制企业利润总额比较分析 |
|
第二部分 行业竞争格局 |
第六章 我国汽车市场竞争分析 |
第一节 中国汽车市场竞争格局 |
| 一、2008年中国汽车市场竞争分析 |
| 二、2008年中外汽车品牌竞争分析 |
| 2009-2012年汽車座椅行業競爭格局與投資戰略研究諮詢報告 |
| 三、2009年我国汽车市场竞争分析 |
第二节 我国汽车座椅市场竞争分析 |
| 一、2008年汽车座椅市场竞争格局 |
| 二、2008年竞争影响价格走势分析 |
| 三、2008年汽车座椅行业竞争策略 |
|
第七章 汽车座椅行业竞争格局分析 |
第一节 行业竞争结构分析 |
| 一、现有企业间竞争 |
| 二、潜在进入者分析 |
| 三、替代品威胁分析 |
| 四、供应商议价能力 |
| 五、客户议价能力 |
第二节 行业集中度分析 |
| 一、市场集中度分析 |
| 二、企业集中度分析 |
| 三、区域集中度分析 |
第三节 中国汽车座椅行业竞争格局综述 |
| 一、2008年汽车座椅行业集中度 |
| 二、2008年汽车座椅行业竞争程度 |
| 三、2008年汽车座椅企业与品牌数量 |
| 四、2008年汽车座椅行业竞争格局分析 |
第四节 2008-2009年汽车座椅行业竞争格局分析 |
| 一、2008-2009年国内外汽车座椅竞争分析 |
| 二、2008-2009年我国汽车座椅市场竞争分析 |
| 三、2008-2009年我国汽车座椅市场集中度分析 |
| 四、2009-2012年国内主要汽车座椅企业动向 |
|
第八章 汽车座椅企业竞争策略分析 |
第一节 汽车座椅市场竞争策略分析 |
| 一、2009年汽车座椅市场增长潜力分析 |
| 二、2009年汽车座椅主要潜力品种分析 |
| 三、现有汽车座椅产品竞争策略分析 |
| 四、潜力汽车座椅品种竞争策略选择 |
| 五、典型企业产品竞争策略分析 |
第二节 汽车座椅企业竞争策略分析 |
| 一、金融危机对汽车座椅行业竞争格局的影响 |
| 二、金融危机后汽车座椅行业竞争格局的变化 |
| 三、2009-2012年我国汽车座椅市场竞争趋势 |
| 四、2009-2012年汽车座椅行业竞争格局展望 |
| 五、2009-2012年汽车座椅行业竞争策略分析 |
| 2009-2012 nián qì chē zuò yǐ háng yè jìng zhēng gé jú yǔ tóu zī zhàn lüè yán jiū zī xún bào gào |
| 六、2009-2012年汽车座椅企业竞争策略分析 |
|
第九章 国内汽车座椅企业竞争分析 |
第一节 北京江森汽车部件有限公司 |
| 一、企业概况 |
| 二、竞争优势分析 |
| 三、2008-2009年经营状况 |
| 四、2009-2012年发展战略 |
第二节 上海延峰江森汽车座椅有限公司 |
| 一、企业概况 |
| 二、竞争优势分析 |
| 三、2008-2009年经营状况 |
| 四、2009-2012年发展战略 |
第三节 李尔长春汽车内饰件系统有限公司 |
| 一、企业概况 |
| 二、竞争优势分析 |
| 三、2008-2009年经营状况 |
| 四、2009-2012年发展战略 |
第四节 天津华丰汽车装饰有限公司 |
| 一、企业概况 |
| 二、竞争优势分析 |
| 三、2008-2009年经营状况 |
| 四、2009-2012年发展战略 |
第五节 佛吉亚全兴（武汉）汽车座椅有限公司 |
| 一、企业概况 |
| 二、竞争优势分析 |
| 三、2008-2009年经营状况 |
| 四、2009-2012年发展战略 |
第六节 烟台汽车内饰总公司 |
| 一、企业概况 |
| 二、竞争优势分析 |
| 三、2008-2009年经营状况 |
| 四、2009-2012年发展战略 |
第七节 广州提爱思汽车内饰系统 |
| 一、企业概况 |
| 二、竞争优势分析 |
| 2009-2012年カーシート業界競争構造と投資戦略研究コンサルティングレポート |
| 三、2008-2009年经营状况 |
| 四、2009-2012年发展战略 |
第八节 柳州五菱汽车联合发展公司 |
| 一、企业概况 |
| 二、竞争优势分析 |
| 三、2008-2009年经营状况 |
| 四、2009-2012年发展战略 |
第九节 浙江远翅塑料有限公司 |
| 一、企业概况 |
| 二、竞争优势分析 |
| 三、2008-2009年经营状况 |
| 四、2009-2012年发展战略 |
第十节 浙江天成座椅有限公司 |
| 一、企业概况 |
| 二、竞争优势分析 |
| 三、2008-2009年经营状况 |
| 四、2009-2012年发展战略 |
|
第三部分 行业前景预测 |
第十章 汽车座椅行业发展趋势分析 |
第一节 我国汽车座椅行业前景与机遇分析 |
| 一、我国汽车座椅行业发展前景 |
| 二、先进汽车座椅发展前景分析 |
| 三、2009年汽车座椅的发展机遇分析 |
京公网安备 11010802027459号