| 2009年4月中国汽车产销均超过115万辆，再次创出月产销量历史新高，4月份汽车行业形势比一季度整体回暖；在汽车产销整体增长的情况下，结构性增长的特征依旧明显。国家多项刺激经济的政策效应在4月继续显现，受惠于车购税优惠的车型已经连续4个月呈现稳步增长，其中交叉型乘用车继续保持较高的增长速度；中高排量的乘用车车型也出现了一定增长，商用车、经济效益主要指标降幅收窄。同时在汽车产销整体增长的情况下，结构性增长的特征依旧明显，经济效益和出口情况比2008年同期仍为下降，行业发展仍存在很多的困难。但总的来看，汽车行业形势4月份比一季度整体回暖。4月汽车产销延续3月份增长态势，月产销分别完成115.7万辆和115.3万辆，环比增长5.61%和3.91%，同比分别增长17.9%和25.0%，再次创月产销量新高。从1-4月汽车累计产销看，产销分别完成372.5万辆和383.2万辆，比09年同期分别增长6.4%和9.4%。比一季度的增幅增加4.5和5.5个百分点。从4月的情况可以看出汽车行业形势整体已出现回暖。1.6升及以下轿车和交叉型乘用车是受惠于车购税两类车型，4月两个车型销售分别为41.9万辆和17.2万辆，比3月分别增长11%和3.6%，同比分别增长56.5%和70.7%。其中交叉型乘用车09年以来保持了非常好的增长势头，这既是国家有关政策促进的结果，也与城镇、农村经济活跃以及交叉型乘用车适应其发展的特征有直接关系。低排量车购税优惠政策对于中高排量的轿车车型冲击很大，尤其对1.8升的车型影响很大，09年前两个月中高排量的轿车市场比较低迷。但从近两个月情况看，中高排量的轿车虽然比同期还呈现下降的状况，但从环比情况看，有回暖的迹象，其中4月份1.6到2.0升的轿车比3月增长了2.2%，2.0到2.5升的轿车比3月增长了5.2%。 |
| 我国汽车业的高速发展，带动我国汽车后视镜市场需求持续大幅增长。2007年中国汽车传动轴的需求已经突破992万根，产值达到了45亿元。2008年汽车销量达到938万辆，而作为汽车零部件的汽车传动轴需求量也接近1900万套，产值达到54亿元。预计，2010年我国汽车传动轴总销售额将达87亿元。目前国内传动轴市场被GKNDriveline等大型外资所控制。GKNDriveline凭借自身技术优势在中国轿车市场占有50%汽车传动轴市场份额，2008年10月又在上海投资新工厂，并计划2009年在中国武汉在开设新的传动轴工厂，这将是GKN继上海、重庆、吉林之后，在中国开设的第五家传动轴工厂，全国布局还在继续。而其他企业特别内资企业只能在有限的空间求得生存，市场竞争非常激烈。 |
| 本研究报告其中主要依据了国家统计局、国家商务部、国家海关总署、国家工业和信息化部、国务院发展研究中心、中国汽车工业协会、中国汽车流通协会、中国汽车用品联合会、《中国汽车报》、国内外相关报刊杂志的基础信息以及专业研究单位等公布和提供的大量资料，对我国汽车传动轴的发展状况、竞争格局、发展趋势等进行了深入透彻的分析。报告内容丰富、翔实，在撰写过程中，运用了大量的图、表等分析工具，结合了相关的经济学理论，揭示了行业新的发展机会，以及当前面临问题的发展策略。报告还重点分析了汽车传动轴细分市场以及相关政策，对汽车传动轴发展存在的问题及对策作了阐述。本报告有助于汽车传动轴企业、科研单位等准确了解目前中国汽车传动轴市场发展动态，把握汽车传动轴发展方向，为企业经营决策提供重要的参考依据。 |
| CONTENTS |
|
第一部分 行业发展现状 |
第一章 汽车传动轴发展概述 |
第一节 汽车传动轴概述 |
| 一、汽车传动轴的概念 |
| 二、汽车传动轴的分类 |
| 三、汽车传动轴的功能构造 |
| 四、汽车传动轴的工作原理 |
第二节 汽车传动轴技术发展 |
| 一、汽车传动轴技术发展 |
| 二、汽车传动轴未来新技术 |
| 三、2011年国外汽车传动轴技术分析 |
| 四、2011年国内汽车传动轴技术分析 |
第三节 中国汽车传动轴行业的产业环境概况 |
| 一、中国汽车行业保持快速发展 |
| 二、中国汽车零部件行业发展处于关键时期 |
|
第二章 全球汽车传动轴行业发展分析 |
第一节 世界汽车传动轴行业发展分析 |
| 一、2010年世界汽车传动轴行业发展分析 |
| 二、2011年世界汽车传动轴行业发展分析 |
| 三、2011年汽车传动轴国外市场竞争分析 |
第二节 全球汽车传动轴市场分析 |
| 一、2011年全球汽车传动轴需求分析 |
| 阅读全文：https://www.20087.com/2009-05/R_2009_2012nianqichechuandongzhouxingy.html |
| 二、2011年欧美汽车传动轴需求分析 |
| 三、2011年中外汽车传动轴市场对比 |
第三节 2010-2011年主要国家或地区汽车传动轴发展分析 |
| 一、2010-2011年美国汽车传动轴行业分析 |
| 二、2010-2011年日本汽车传动轴行业分析 |
| 三、2010-2011年欧洲汽车传动轴行业分析 |
|
第三章 国内外汽车行业分析 |
第一节 国际汽车工业现状 |
| 一、世界汽车行业的供应链结构分析 |
| 二、2010-2011年世界汽车行业发展现状 |
| 三、金融危机对全球汽车产业的影响 |
| 四、全球汽车制造业新趋向 |
第二节 中国汽车工业发展分析 |
| 一、改革开放30年民族汽车工业的发展 |
| 二、2010年中国汽车行业回顾及其展望 |
| 三、2010年我国汽车产销及进出口分析 |
| 四、2010年我国汽车行业产量数据分析 |
| 五、2010年汽车工业重点企业经济效益 |
| 六、2010年金融危机与汽车行业的分析 |
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第四章 我国汽车传动轴行业发展分析 |
第一节 中国汽车传动轴行业发展状况 |
| 一、2010年汽车传动轴行业发展状况分析 |
| 二、2010年中国汽车传动轴行业发展动态 |
| 三、2010年汽车传动轴行业经营业绩分析 |
| 四、2010年我国汽车传动轴发展热点 |
第二节 中国汽车传动轴市场供需状况 |
| 一、2011年中国汽车传动轴行业供给能力 |
| 二、2011年中国汽车传动轴市场供给分析 |
| 三、2011年中国汽车传动轴市场需求分析 |
| 四、2011年中国汽车传动轴产品价格分析 |
第三节 我国汽车传动轴市场分析 |
| 一、2010年上半年汽车传动轴市场分析 |
| 二、2010年下半年汽车传动轴市场分析 |
| 三、2011年1季度汽车传动轴市场分析 |
| 四、2010年主流汽车传动轴市场的发展 |
| 五、2011年汽车传动轴市场的走向分析 |
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第五章 汽车传动轴产业经济运行分析 |
第一节 2010-2011年中国汽车传动轴产业工业总产值分析 |
| 一、2010-2011年中国汽车传动轴产业工业总产值分析 |
| 二、不同规模企业工业总产值分析 |
| 三、不同所有制企业工业总产值比较 |
第二节 2010-2011年中国汽车传动轴产业市场销售收入分析 |
| 一、2010-2011年中国汽车传动轴产业市场总销售收入分析 |
| 二、不同规模企业总销售收入分析 |
| 三、不同所有制企业总销售收入比较 |
第三节 2010-2011年中国汽车传动轴产业产品成本费用分析 |
| 一、2010-2011年中国汽车传动轴产业成本费用总额分析 |
| 二、不同规模企业销售成本比较分析 |
| 三、不同所有制企业销售成本比较分析 |
第四节 2010-2011年中国汽车传动轴产业利润总额分析 |
| 一、2010-2011年中国汽车传动轴产业利润总额分析 |
| 二、不同规模企业利润总额比较分析 |
| 2009-2012 of automotive transmission industry competition pattern and investment strategy advisory report |
| 三、不同所有制企业利润总额比较分析 |
|
第六章 我国汽车传动轴产业进出口分析 |
第一节 我国汽车传动轴产品进口分析 |
| 一、2010年进口总量分析 |
| 二、2010年进口结构分析 |
| 三、2010年进口区域分析 |
第二节 我国汽车传动轴产品出口分析 |
| 一、2010年出口总量分析 |
| 二、2010年出口结构分析 |
| 三、2010年出口区域分析 |
第三节 我国汽车传动轴产品进出口预测 |
| 一、2011年1-4月进口分析 |
| 二、2011年1-4月出口分析 |
| 三、2011年进口预测 |
| 四、2011年出口预测 |
|
第七章 汽车传动轴市场需求分析 |
第一节 轿车汽车传动轴需求分析 |
| 一、2010-2011年行业发展现状分析 |
| 二、2010-2011年市场需求情况分析 |
| 三、2010-2011年市场规模情况分析 |
| 四、2010-2011年行业竞争格局分析 |
| 五、2011-2015年行业发展趋势分析 |
第二节 MPV汽车传动轴需求分析 |
| 一、2010-2011年行业发展现状分析 |
| 二、2010-2011年市场需求情况分析 |
| 三、2010-2011年市场规模情况分析 |
| 四、2010-2011年行业竞争格局分析 |
| 五、2011-2015年行业发展趋势分析 |
第三节 SUV汽车传动轴需求分析 |
| 一、2010-2011年行业发展现状分析 |
| 二、2010-2011年市场需求情况分析 |
| 三、2010-2011年市场规模情况分析 |
| 四、2010-2011年行业竞争格局分析 |
| 五、2011-2015年行业发展趋势分析 |
第四节 皮卡汽车传动轴需求分析 |
| 一、2010-2011年行业发展现状分析 |
| 二、2010-2011年市场需求情况分析 |
| 三、2010-2011年市场规模情况分析 |
| 四、2010-2011年行业竞争格局分析 |
| 五、2011-2015年行业发展趋势分析 |
第五节 轻卡汽车传动轴需求分析 |
| 一、2010-2011年行业发展现状分析 |
| 二、2010-2011年市场需求情况分析 |
| 三、2010-2011年市场规模情况分析 |
| 四、2010-2011年行业竞争格局分析 |
| 五、2011-2015年行业发展趋势分析 |
第六节 大中型卡车汽车传动轴需求分析 |
| 一、2010-2011年行业发展现状分析 |
| 二、2010-2011年市场需求情况分析 |
| 三、2010-2011年市场规模情况分析 |
| 四、2010-2011年行业竞争格局分析 |
| 五、2011-2015年行业发展趋势分析 |
| 2009-2012年汽車傳動軸行業競爭格局與投資戰略諮詢報告 |
第七节 轻客汽车传动轴需求分析 |
| 一、2010-2011年行业发展现状分析 |
| 二、2010-2011年市场需求情况分析 |
| 三、2010-2011年市场规模情况分析 |
| 四、2010-2011年行业竞争格局分析 |
| 五、2011-2015年行业发展趋势分析 |
第八节 大中型客车汽车传动轴需求分析 |
| 一、2010-2011年行业发展现状分析 |
| 二、2010-2011年市场需求情况分析 |
| 三、2010-2011年市场规模情况分析 |
| 四、2010-2011年行业竞争格局分析 |
| 五、2011-2015年行业发展趋势分析 |
|
第二部分 行业竞争格局 |
第八章 汽车传动轴竞争格局分析 |
第一节 行业竞争结构分析 |
| 一、现有企业间竞争 |
| 二、潜在进入者分析 |
| 三、替代品威胁分析 |
| 四、供应商议价能力 |
| 五、客户议价能力 |
第二节 行业集中度分析 |
| 一、市场集中度分析 |
| 二、企业集中度分析 |
| 三、区域集中度分析 |
第三节 行业国际竞争力比较 |
| 一、生产要素 |
| 二、需求条件 |
| 三、支援与相关产业 |
| 四、企业战略、结构与竞争状态 |
| 五、政府的作用 |
第四节 汽车传动轴制造业主要企业竞争力分析 |
| 一、重点企业资产总计对比分析 |
| 二、重点企业从业人员对比分析 |
| 三、重点企业全年营业收入对比分析 |
| 四、重点企业出口交货值对比分析 |
| 五、重点企业利润总额对比分析 |
| 六、重点企业综合竞争力对比分析 |
第五节 2010-2011年汽车传动轴竞争格局分析 |
| 一、2010年汽车传动轴制造业竞争分析 |
| 二、2010年中外汽车传动轴产品竞争分析 |
| 三、2010-2011年国内外汽车传动轴竞争分析 |
| 四、2010-2011年我国汽车传动轴市场竞争分析 |
| 五、2010-2011年我国汽车传动轴市场集中度分析 |
| 六、2011-2015年国内主要汽车传动轴企业动向 |
|
第九章 汽车传动轴企业竞争策略分析 |
第一节 汽车传动轴市场竞争策略分析 |
| 一、2011年汽车传动轴市场增长潜力分析 |
| 二、2011年汽车传动轴主要潜力品种分析 |
| 2009-2012 nián qìchē chuándòng zhóu hángyè jìngzhēng géjú yǔ tóuzī zhànlüè zīxún bàogào |
| 三、现有汽车传动轴产品竞争策略分析 |
| 四、潜力汽车传动轴品种竞争策略选择 |
| 五、典型企业产品竞争策略分析 |
第二节 汽车传动轴企业竞争策略分析 |
| 一、金融危机对汽车传动轴竞争格局的影响 |
| 二、金融危机后汽车传动轴竞争格局的变化 |
| 三、2011-2015年我国汽车传动轴市场竞争趋势 |
| 四、2011-2015年汽车传动轴竞争格局展望 |
| 五、2011-2015年汽车传动轴竞争策略分析 |
| 六、2011-2015年汽车传动轴企业竞争策略分析 |
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第十章 主要汽车传动轴企业竞争分析 |
第一节 江苏格尔顿传动有限公司 |
| 一、企业概况 |
| 二、竞争优势分析 |
| 三、2010-2011年经营状况 |
| 四、2011-2015年发展战略 |
第二节 柳州市恒力传动轴有限责任公司 |
| 一、企业概况 |
| 二、竞争优势分析 |
| 三、2010-2011年经营状况 |
| 四、2011-2015年发展战略 |
第三节 仪征市金太阳传动轴有限公司 |
| 一、企业概况 |
| 二、竞争优势分析 |
| 三、2010-2011年经营状况 |
| 四、2011-2015年发展战略 |
第四节 北京市汽车传动轴厂 |
| 一、企业概况 |
| 二、竞争优势分析 |
| 三、2010-2011年经营状况 |
| 四、2011-2015年发展战略 |
第五节 湖北省丹江口丹传汽车传动轴有限公司 |
| 一、企业概况 |
| 二、竞争优势分析 |
| 三、2010-2011年经营状况 |
| 四、2011-2015年发展战略 |
第六节 沈阳金亚汽车传动轴有限公司 |
| 一、企业概况 |
| 二、竞争优势分析 |
| 三、2010-2011年经营状况 |
| 四、2011-2015年发展战略 |
第七节 上海纳铁福传动轴有限公司 |
| 一、企业概况 |
| 二、竞争优势分析 |
| 三、2010-2011年经营状况 |
| 四、2011-2015年发展战略 |
第八节 四川华庆机械有限责任公司 |
| 一、企业概况 |
| 二、竞争优势分析 |
| 三、2010-2011年经营状况 |
| 四、2011-2015年发展战略 |
| 自動車トランスミッション業界の競争パターンと投資戦略諮問報告書の2009年から2012年 |
第九节 衡阳风顺车桥有限公司 |
| 一、企业概况 |
| 二、竞争优势分析 |
| 三、2010-2011年经营状况 |
| 四、2011-2015年发展战略 |
第十节 中国重型汽车集团有限公司 |
| 一、企业概况 |
| 二、竞争优势分析 |
| 三、2010-2011年经营状况 |
| 四、2011-2015年发展战略 |
第十一节 其他传动轴企业发展分析 |
| 一、温州市冠盛汽车零部件制造有限公司 |
| 二、东风汽车传动轴有限公司 |
| 三、吉林江北机械制造有限责任公司 |
| 四、许昌远东传动轴有限公司 |
| 五、天津津丰汽车底盘部件有限公司 |
| 六、重庆长安金陵汽车零部件有限公司 |
| 七、中国重汽集团济南商用车有限公司 |
| 八、河南中轴集团有限公司 |
| 九、浙江万向集团公司 |
| 十、德国GKN公司传动系统国际有限公司 |
| 十一、德尔福沙基诺引擎驱动轴公司 |
| 十二、日本NTN公司 |
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第三部分 行业前景预测 |
第十一章 汽车传动轴发展趋势分析 |
第一节 2011年发展环境展望 |
| 一、2011年宏观经济形势展望 |
| 二、2011年政策走势及其影响 |
| 三、2011年国际行业走势展望 |
京公网安备 11010802027459号