2009年汽车行业研究报告

　　《2009年汽车行业研究报告》旨在为有意投资汽车行业的投资者服务，所做的报告对汽车行业2008年的运行情况进行了详尽的描述和分析，并对2009年行业运行情况进行了预测。本报告完成于2009年2月，共2万多字，50多页，34个图表，分五章。报告的主要观点有：

　　； 2008 年第4 季度，金融危机对汽车行业的不利影响明显显现，汽车制造业经济运行增速继续减缓，主要指标增幅与第三季度相比，均呈回落走势。2008 年1～11 月，我国汽车制造业累计实现产品销售收入20832.03 亿元，同比增长19.11%，增速比上年同期下降了12.36 个百分点。利税总额增幅继续回落，亏损总额和亏损面持续上升。2008 年1～11 月，我国汽车制造业累计利润总额为1239.03 亿元，比上年同期增加了99.62 亿元；亏损企业累计亏损额为86.36 亿元，同比增长16.17%，增速比上年同期上升了30.29 个百分点。11 月末，我国汽车制造业亏损面为18.72%，比上年同期增加了2.51 个百分点。

　　； 2008 年，汽车产销增速明显回落，分别达到934.51 万辆和938.05 万辆，同比增长5.21%和6.70%，分别比上年同期回落16.81 个百分点和15.14 个百分点。其中，乘用车产销673.77 万辆和675.56 万辆，同比增长5.59%和7.27%，分别比上年同期回落16.35 个百分点和14.41 个百分点。商用车产销260.74 万辆和262.49万辆，同比增长4.24%和5.25%，分别比上年同期回落17.97 个百分点和17.00 个百分点。

　　； 2008 年，受国内和国际经济形势变化影响，汽车行业经历了较大的波动，从进出口情况来看，和汽车产销相类似，全年总体呈现&ldquo；前高后低&rdquo；走势，上半年进出口保持了接近40%以上的快速增长，下半年尤其是四季度国际经济环境出现明显&ldquo；恶化&rdquo；，我国汽车商品进出口也受到很大影响，增速快速回落，出口形势尤为严峻。2008 年11 月，共进口各类汽车3.33 万辆，环比增长6.39%，同比增长3.50%，增幅较10 月明显放缓；进口金额11.80 亿美元，环比增长11.26%，同比下降1.62%。2008 年1～11 月共出口64.46 万辆，同比增长20.31%。

　　图 表

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　　第一章 2008年1～11月汽车制造业运行情况

　　一、行业规模

　　二、资本/劳动密集度

　　三、产销情况

　　四、成本费用结构

　　五、盈利情况

　　六、行业运营绩效

　　（一）成长能力

　　（二）盈利能力

　　（三）偿债能力

2009 auto industry research report

　　（四）经营能力

　　第二章 行业主要产品产销状况分析

　　一、汽车总体产销情况

　　二、乘用车产销情况

　　（一）基本型乘用车（轿车）产销情况

　　（二）多功能乘用车（MPV）产销情况

　　（三）运动型多功能乘用车（SUV）产销情况

　　（四）交叉型乘用车产销情况

　　三、商用车产销情况

　　（一）客车（含非完整车辆）产销情况

2009年汽車行業研究報告

　　（二）货车（不含非完整车辆）产销情况

　　（三）半挂牵引车产销情况

　　第三章 行业主要产品进出口情况

　　一、汽车商品进口情况

　　（一）汽车（含底盘）总体进口情况

　　（二）客车进口情况

　　（三）轿车进口情况

　　（四）越野车进口情况

　　（五）载货车进口情况

　　二、汽车商品出口情况

2009 nián qìchē hángyè yán jiù bàogào

　　（一）汽车（含底盘）总体出口情况

　　（二）客车出口情况

　　（三）轿车出口情况

　　（四）越野车出口情况

　　（五）载货车出口情况

　　第四章 汽车工业重点企业经济效益简析

　　一、产出指标增速继续减缓，工业增加值增长由正变负

　　二、主营业务收入保持增长，增幅继续回落。

　　三、利润总额增速由正变负、利税总额增幅继续回落

　　四、应收账款净额增幅继续下降、产成品库存资金小幅上升

2009年自動車産業調査報告書

　　第五章 中-智-林-－行业热点或焦点问题

　　一、政策信息

　　（一）10L 及以下消费税下调2%，小排量迎来转机

　　（二）北京市将不实行控制机动车总量措施

　　（三）载货车出口情况

　　（四）商务部将以排放标准作为私车报废的准则

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