2008年电动汽车发展对能源影响研究报告

　　生产力的发展、汽车保有量的增长使得人类对能源，尤其是车用能源的需求越来越大，严峻的能源问题日益成为全世界关注的突出问题。全球石油资源匮乏，我国面临的形势更为严峻。中国是石油资源相对贫乏的国家，专家测算，石油稳定供给不会超过20年。我国自1993年起，即成为石油净进口国。过去的10年中，中国石油需求量几乎翻了一倍。2006年进口原油1.4518亿吨，同比增长14.15%。有关专家预计，近期我国石油进口依存度将会超过50%。2010年，我国石油消费总量将达4亿吨，而国内生产能力仅为1.6亿吨。目前，中国是世界上仅次于美国和日本的第三大石油进口国，同时也是仅次于美国的第二大石油消费国。面临如此严峻的形式，开发电动汽车技术是解决我国能源危机的行之有效的办法。 本文综述了国内外电动汽车的发展及研究现状，进行了电动汽车发展战略分析，从燃料生产运输、使用、报废等三个阶段，分别分析了燃油汽车和电动汽车的环境影响，并针对生命周期全过程及替代燃料车排放因子消减效果等方面作了对比分析研究。 通过对比燃油汽车与电动汽车的环境影响，结论表明我国目前主要以煤电为主，污染较重，应逐步改为对环境污染较小的水电及风力...

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第一章 绪论

　　1.1 电动汽车的概念及分类

2008 development of electric vehicles for energy impact study

　　1.2 国外电动汽车发展情况

　　1.3 国内电动汽车发展现状

2008年電動汽車發展對能源影響研究報告

　　1.4 报告主要研究内容

第二章 电动汽车发展战略分析

2008 nián diàndòng qìchē fāzhǎn duì néngyuán yǐngxiǎng yán jiù bàogào

　　2.1 电动汽车市场前景

エネルギーの影響調査のための電気自動車の2008の開発

　　2.2 国外电动汽车政策实证分析

第三章 电动汽车的发展对我国能源的影响

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