中国汽车转向器企业采购市场研究报告
- 名 称：中国汽车转向器企业采购市场研究报告
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内容介绍：
| 随着全球经济国际化的加强，采购职能也随之发生深远的变化。随着企业的兼并、重组的加剧，企业的规模向着取长补短和强强联合的方向，向着扩大自身市场份额和利益最大化的方向迅速发展。大多数中小企业在扩张中，由单一化转变为多元化、由分散化转变为集成化，也正是这样，才慢慢走上了专业化和细分市场化的道路。 |
| 由于这种专业化和集成化的发展，企业内部供应战略也从大而全，企业内部/集团内部自给自足向着外包、外购的方向发展。这促进了采购组织的发展，同时也对采购技术及采购人员提出了更高的要求。 |
| 企业之间也由相互竞争的关系向着竞争――合作共存的方向发展。 |
| INTERNET的发展使得企业的竞争更加普遍，企业的联系与信息交流更加迅速和有效，供应商资源/战略伙伴已成为企业的发展重要条件。 |
| 上述两种趋势，不仅是企业的规模与形式的变化，它深深影响了每一个身处激烈竞争的市场的企业。企业总是在同时扮演着两个角色客户和供应商，从企业经营战略的角度来看，客户的谈判能力和供应商的谈判能力是影响企业的竞争环境的重要因素。组织的采购能力对降低成本、提高公司核心竞争力是必不可少的一环。采购同时又是供应链管理的重要一环，其对物料的监控、物流的速度与质量、客户的满意度都起着至关重要的作用。 |
| 采购市场的环境直接影响到企业采购环节完成的质量，本报告从转向器行业的采购市场状况、供应商状况、直接物流状况、加工设备市场以及宏观经济和政策为着手点，目的在于拓宽企业采购部门的视野，将其企业的采购质量监控，降低企业的采购成本，在完成基本采购的同时，提高企业的竞争力。 |
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第一部分 宏观环境研究 |
| 阅读全文：https://www.20087.com/2008-10/R_zhongguoqichezhuanxiangqiqiyecaigousBaoGao.html |
第一章 经济环境 |
第一节 汇率单边升值拖累经济发展 |
第二节 证券市场融资难度或将增大 |
第三节 美国经济增速放慢通胀压力加大 |
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第二章 政策环境 |
第一节 WTO判中国零部件进口政策违规 |
第二节 反垄断法触动车市潜规则 |
| 1.加价卖车 |
| 2.最低限价 |
| 3.跨区销售 |
| 4.政府采购 |
| 5.透明维修 |
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第二部分 行业环境研究 |
第三章 行业环境 |
| China's auto steering corporate purchasing market research report |
第一节 转向器市场现状分析 |
第二节 转向器行业现状分析 |
| 1.行业总体分析 |
| 2.自主品牌现状 |
第三节 采购管理应用趋势 |
| 1.传统供应链模式存在的问题 |
| 1.1 传统供应链库存和运输管理分析 |
| 1.2 现代供应链理论和实践的发展 |
| 2.基于3PL和信息技术的企业库存控制和运输管理模型 |
| 2.1 现代供应链企业库存和运输管理优化模型 |
| 2.2 采用3PL应注意的问题 |
| 3.库存控制的重要性 |
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第四章 物流环境 |
第一节 汽车企业零部件供应物流的现状分析及发展趋势 |
| 中國汽車轉向器企業採購市場研究報告 |
| 1.“主机厂中心型”供应物流模式的运作现状及其存在的问题 |
| 2.汽车制造企业供应物流的发展趋势 |
| 3.第三方物流企业的优势 |
第二节 福厦铁路“一站三线”项目的经济社会效益 |
| 1.福厦铁路厦门西站房开工建设 |
| 2.湄洲湾港口铁路支线 |
| 3.福州江阴疏港铁路接轨站 |
| 4.福州可门疏港铁路 |
第三节 中越新开通9条公路运输线将降低进出口成本 |
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第三部分 原材料及装备市场研究 |
| zhōngguó qìchē zhuǎnxiàng qì qǐyè cǎigòu shìchǎng yán jiù bàogào |
第五章 原材料及配件市场分析 |
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| 一、08年上半年国内外钢材市场分析 |
| 1.国内市场钢材价格持续上升 |
| 2.国际市场高位运行 |
| 二、08年下半年钢铁价格预测分析 |
| 1.宏观经济运行由热趋稳 |
| 2.以炼焦煤为代表的原材料价格继续攀升 |
| 3.国内外市场价格差扩大，刺激钢材出口反弹 |
| 4.钢铁生产水平波动较大 |
| 5.下半年钢材价格深幅回落可能性不大 |
| 三、汽车产业带动钢铁产业发展 |
| 四、钢铁市场变化因素分析 |
| 中国の自動車ステアリング法人購買市場調査レポート |
第二节 紧固件 |
| 1.我国紧固件行业进入“技术时代” |
| 2.我国紧固件行业特点 |
| 2.1 产业集中度明显 |
| 2.2 龙头企业发挥着主导作用 |
| 2.3 企业技改力度加大 |
| 2.4 产品结构得到进一步优化 |
| 2.5 吸引外资步伐加快 |
| 3.我国紧固件行业出口现状 |
| 4.我国紧固件企业国际竞争力偏弱 |
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