近年来，随着中国汽车市场高速增长，汽车轮胎的市场份额也在逐步扩大。2007年中国汽车产量达到888.24万辆，到2008年上半年，我国汽车产销首次双双突破500万辆。国产汽车产销519.96万辆和518.22万辆，同比增长16.71%和18.52%。虽然与2007年同期22%以上的增速相比增幅明显回落，但是其增长势头仍然给整个汽车产业链带来了生机。
2007年中国轮胎和橡胶工业都取得了较快的发展速度。2007年12月份轮胎产量5128万条，同比增长14%，12月合成橡胶产量为244000吨，同比增长38%。2007年全年中国轮胎产量为5.5649亿条，同比增长23%；同期中国合成橡胶产量为222万吨，较去年同期增长13%。预计2010年我国汽车轮胎总需求将超过2.4亿条，其中子午线轮胎需求将突破2亿条。2010年我国轮胎总产量将达到为6.3亿条，子午胎的总产量将达到5.3亿条，子午化率达到85%。
虽然市场需求的带动了企业的发展，但是目前我国轮胎行业仍然有问题存在。其一就是成本的上升。2008年，随着石油等资源价格大幅上升，制造轮胎的主要原材料天然橡胶、合成橡胶、炭黑、钢丝等价格都在高位运行。再加上燃料价格上涨，国家宏观政策——银根收紧、贷款利息上升、人民币升值以及国家加大资源及环保管理力度的影响，国产轮胎在国际市场上的“低成本、低价格”优势正在逐步改变。
其二就是轮胎配套市场尤其是高端市场被外资所垄断。在我国轮胎中高端市场上，国有和国有控股企业只有10多家，而外资和外资控股企业已有包括法国米其林、日本普利司通、美国固特异等行业三巨头在内的20多家企业。国内轮胎市场分为三大梯队。第一梯队是以米其林、普利司通、固特异等为代表的独资或合资企业，其优势在于轿车、轻卡等子午胎市场，并在高档轮胎的配套市场形成了垄断优势；第二梯队则是以韩泰、锦湖、佳通等为代表的独资或合资企业，其优势在于中档的轿车、轻卡子午胎市场等；第三梯队为国内企业，其竞争优势仍局限于以低廉的价格占领部分市场。
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《中国汽车轮胎配套市场研究报告》中在对我国车用轮胎配套市场深入调查研究的基础上，从分析车用轮胎的产品特征开始，结合大量产销和进出口数据和市场信息分析研究出我国汽车轮胎配套行业市场发展动态及趋势。目的就在于揭示我国车用轮胎配套行业新的发展机会，发现当前配套市场所面临问题，并寻找相应的解决方案。从而将有助于企业准确了解目前我国汽车轮胎配套市场发展动态，明确自身的市场定位，把握行业市场发展方向，为企业经营决策制定市场战略提供重要的参考依据。
第一部分 行业环境分析
第一章 经济环境分析
第一节 2007-2008年年宏观经济状况分析
第二节 我国经济发展趋势
第三节 人民币升值放缓
第二章 政策环境分析
第一节 调整后的汽车消费税
China's automobile tire supporting market research report
第二节 汽车轮胎相关政策与法规分析
第三章 相关产业环境分析
第一节 08年再生橡胶行业发展趋势
第二节 原材料价格回落
第二部分 市场环境综述
中國汽車輪胎配套市場研究報告
第四章 整车市场分析
第一节 商用车市场分析
第二节 我国商用车发展趋势
一、上半年平稳增长
二、价格出现波动
三、下半年增速将放缓
第三节 乘用车市场分析
zhōngguó qìchē lúntāi pèitào shìchǎng yán jiù bàogào
第四节 乘用车市场发展趋势
第五章 轮胎市场分析
第一节 现状
一、产销两旺
二、成本优势促进出口
三、产品结构继续优化
第二节 需求量
中国の自動車タイヤ支援市場調査レポート
一、轿车轮胎市场需求量
二、货车轮胎市场需求量
三、大型客车轮胎市场需求量
四、农用及特种车辆轮胎需求量
1.农用车市场分析
2.特种车市场分析
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