根据中汽协会的统计，截至2007年底，我国客车产销双双超过36万辆，分别达到36.26万辆和36.04万辆，同比分别增长20.61%和21.57%，与2006年相比。另外，大、中、轻型客车的产量均有大幅增长。其中：大型客车同比增幅最大，达46.29%，累计产量达30821辆；中型客车和轻型客车的同比增幅分别为27.14%和19.95%，产量分别为38442辆和172759辆。无论是国内市场，还是国外市场都呈现出较高的增长幅度。
另据国家统计局统计，2008年1-6月全国公路客车产量达990413辆，比2007年同期增长14.51%。2007年全国公路客车产量达1786896辆，比2006年同期增长16.89%。
目前中国汽车出口有三个方面，既汽车零配件、经济型轿车和大客车。客车是中国汽车行业里最具潜力的品种。不管轿车如何发展，都不可能替代大客车在国家运输中的重要地位。大客车属于典型的技术、资金、劳动密集型产业。在劳动密集型方面，我们占有优势。中国生产的客车价格通常只是国外同类产品的三分之一到四分之一。这就使得中国客车出口数字逐年上升，国内有能力的企业也纷纷把目光对准了出口市场。
《2008年中国客车市场研究报告》依据国家统计局、中国汽车工业协会、中国海关、国家信息中心、国民经济景气监测中心、国资委、国务院发展研究中心等提供的大量资料，对我国客车市场的经济政策环境现状、关联行业发展状况、客车市场发展现状、客车产量状况、进出口状况、细分市场状况、营销策略状况、竞争格局状况、部分优势企业发展状况、行业发展趋势与对策等进行了分析，并对国际客车市场进行了深入剖析。是客车企业及相关投资机构全面把握行业发展趋势、准确了解市场运行状况，正确制定企业竞争战略和投资策略的重要参考资料。
第一章 中国客车行业经济和政策环境分析
第一节 2007-2008年中国客车产业经济环境分析
一、2007年中国客车产业经济环境分析
二、2008年中国客车产业经济环境分析
第二节 中国客车产业政策环境分析
一、发展城市公共交通经济政策分析
（一）加大城市公共交通的投入
（二）建立低票价的补贴机制
（三）认真落实燃油补助及其他各项补贴
（四）规范专项经济补偿
（五）维护职工合法权益，稳定职工队伍
（六）加强领导，落实责任，确保行业稳定
二、燃油税、消费税、公车改革三大政策分析
（一）燃油税
（二）消费税
（三）公车改革
三、退税新政策对汽车业的影响分析
（一）退税新政策特点
（二）退税新政策对汽车业的影响
四、“两税合并”对汽车业影响分析
五、客车企业准入制度
第二章 2007-2008年客车关联行业分析
第一节 2007-2008年配套零部件行业分析
一、2007年世界零部件市场动态分析
二、2007-2008年中国汽车零部件市场发展分析
（一）2007年中国汽车零部件市场现状
（二）2008年上半年汽车零部件行业发展动态
三、汽车零部件出口与跨国采购相关的政策
第二节 2007-2008年钢铁行业发展分析
一、2007年钢铁行业动态
（一）2007年钢铁行业运行情况
（二）2007年中国钢铁行业供需形势分析
（三）中外钢铁业结构调整、优化的分析
二、2008年钢铁行业动态
（一）2008年我国钢铁行业 遭遇“十面埋伏”
（二）2008年上半年我国钢铁出口情况
（三）2008年钢铁行业投资策略
第三节 2007-2008年中国能源行业发展分析
一、2007年中国能源行业动态
（一）2007年新能源政策下的车业
（二）2007年全球新能源市场分析
（三）2007年能源行业推进精细化管理
二、2008年中国能源行业动态
（一）2008年上半年我国新能源车销量情况
（二）2008年能源价格走势分析
第三章 国外客车市场分析
第一节 国外大型客车产品技术特点分析
一、欧洲
二、日本
三、美洲
第二节 国外客车技术现状及发展趋势分析
一、技术现状
二、发展趋势
第三节 2007欧洲城市客车技术发展新趋势
一、大型化方向发展
二、多元化发展方向
第四章 2006-2008年中国汽车行业运行分析
第一节 2006年中国汽车市场运行分析
一、2006年汽车政策法规回顾
二、2006年我国汽车产销分析
三、2006年汽车市场价格分析
四、2006年汽车行业经济效益
五、2006年汽车行业赢利情况分析
第二节 2007年中国汽车市场运行分析
一、2007年汽车政策法规回顾
（一）2007年出台让汽车消费更省心的六大新政策
（二）2007年十大汽车政策
二、2007年我国汽车产销分析
三、2007年汽车市场价格分析
四、2007年汽车工业重点企业经济效益分析
五、2007年汽车行业赢利情况分析
第三节 2008年中国汽车市场运行分析
一、2008年上半年汽车产销情况
二、2008年汽车产销有望首破千万辆
Market Research Report on China Passenger Car 2008
三、2008年汽车市场价格走势预测
四、2008年上半年汽车行业经济效益分析
五、2008年汽车行业赢利情况分析
第五章 中国客车市场发展分析
第一节 我国客车工业现状分析
一、国内外客车工业概况
二、世界大中型客车新技术应用综述
三、国内开发高档客车的现状与趋势
第二节 我国客车制造业现状及发展趋势分析
一、产品同质化比较严重
二、产业利润趋低
三、城市公交、团体旅游客车保持增长势头
四、海外市场日趋活跃
五、产品环保化发展趋势明显
第三节 客车行业面临的问题分析
一、对国家的标准、法规反应较慢
二、无序竞争得不到遏制
三、行业整合速度不快
四、在市场上缺乏主动权
第四节 影响中国客车行业成长的因素分析
一、市场需求高速增长
二、技术引进与吸收
三、资本结构的变化
第五节 加入WTO对中国客车行业的影响分析
一、加入WTO对大中型客车的影响
二、加入WTO对轻型客车的影响
三、加入WTO对微型客车的影响
第六节 客车业集群优势分析
一、三型客车各显其能
二、机遇与挑战并存
第七节 促使客车企业设计创新的需求分析
第八节 客车企业变革时代分析
一、国内客车市场主要影响因素
二、2007年客车市场的整体特点
三、客车市场竞争格局的变革
四、客车采购模式的变革
五、产品技术的变革
六、营销模式的变革
七、成本和效率的变革
八、市场需求的变革
第九节 2008年客车发展与技术进步成果分析
第六章 2007-2008年中国公路客车产量分析
第一节 2007年公路客车产量分析
一、全国
二、华北
三、东北
四、华东
五、华中
六、华南
七、西南
八、西北
2008年中國客車市場研究報告
第二节 2008年公路客车产量分析
一、全国
二、华北
三、东北
四、华东
五、华中
六、华南
七、西南
八、西北
第七章 中国客车产品出口分析
第一节 2007年我国客车出口总体形势分析
一、中国客车持续井喷式发展
二、中国客车快速发展原因
三、中国客车存在的问题分析
四、中国客车问题的对策建议
第二节 中国客车出口新拐点
一、量变的开始
二、质的飞跃
第三节 我国大中型客车出口情况及发展方向分析
一、中国客车持续井喷式发展
二、中国客车快速发展原因
三、中国客车存在的问题分析
四、中国客车问题的对策建议
第四节 我国客车出口的机遇与挑战分析
第八章 2006-2008年不同车型客车市场分析
第一节 2006年不同车型客车市场分析
一、2006年大中型客车市场分析
二、2006年微型客车市场分析
（一）2006年微型客车市场形势分析
（二）2006年微型客车的市场特征分析
第二节 2007年客车产销数量汇总（分车型）
一、2007年全国客车产销情况
二、2007年全国客车生产汇总
三、2007年全国客车销量汇总
四、2007年大中轻型客车市场发展态势
（一）大型客车
（二）中型客车
（三）轻型客车
五、2007年轻型客车市场分析
第三节 2008年客车产销数量汇总（分车型）
一、2008年6月全国客车生产汇总
二、2008年6月全国客车销售汇总
第九章 不同档次客车市场分析
第一节 2007-2008年高档客车市场分析
一、2007年价格在90万以上客车市场分析
（一）2007年价格在90万以上客车销售情况
（二）2007年90万以上客车产品主要区域市场的销售数量统计
（三）2007年90万以上高档客车销量增加的原因
（四）2007年200万以上高档客车发展受阻的原因
二、2008年上半年高档客车发展分析
第二节 我国高档客车市场近年走势分析
一、90万～150万元客车市场
2008 nián zhōng guó ke4 che1 shì chǎng yán jiū bào gào
二、150万～200万元客车市场
三、200万元以上客车市场
第三节 我国高档大客车市场发展分析
一、高档大客车用户群体分析
二、高档大客车市场现状分析
第四节 中档客车市场分析
第五节 现代高档豪华客车的发展趋势分析
第十章 不同功能客车市场分析
第一节 2007-2008年全国商用客车发展分析
一、2007年全国商用客车产销情况
二、2008年上半年全国商用客车市场发展形势分析
第二节 我国城市客车发展分析
一、城市客车市场前景和现状
二、城市客车发展新趋势
三、赢取客车市场的发展对策
第三节 绿色公交成客车行业市场风向标
一、国际汽车巨头加快推出节能环保产品步伐
二、解决客车污染问题刻不容缓
三、绿色公交成为客车企业的良好机遇
第四节 卧铺客车市场分析
一、卧铺客车发展历程
二、2007年卧铺客车市场分析
三、导致我国卧铺客车市场逐步萎缩的因素
第五节 中国旅游客车市场现状分析
一、我国旅游客车市场发展情况
二、旅游客车市场新变化
三、现阶段旅游客车市场的主要影响因素
四、面对变化旅游客车生产企业的应对方法
第十一章 客车市场营销策略分析
第一节 微利时代的客车销售管理新模式分析
第二节 2006年高端客车营销分析
一、高端客车支撑中国客车业的未来
二、决胜市场须准确把握客运业的需求
三、13.7米客车是烫手山竽
四、中大A9是真正的黑马
五、技术、服务上创新突破
六、合理定价将利润返给客户
七、打造最具性价比客车
第三节 客车品牌制高点营销分析
一、关系营销失“宠”
二、“大手笔”树品牌
三、“小落点”抓实力
第四节 高油价时代的客车营销
一、高油价时代客运行业的变化
二、高油价时代客车制造企业的市场契机
第五节 中国客车品牌建设分析
一、消费者对客车企业品牌高度认知
二、消费者对客车品牌认同感
三、消费者对于企业品牌宣传产生共鸣
第六节 客车奥运营销分析
第十二章 中国客车市场竞争分析
第一节 2007年中国客车企业竞争格局分析
2008年の中国の乗用車市場研究レポート
第二节 中国客车产业国际竞争力分析
一、科研竞争力
二、价格竞争力指标
三、中国客车参与国际竞争
第三节 中国客车品牌价值竞争分析
一、提升品牌
二、走欧美市场
三、面向高端
第四节 低利润时代客车行业竞争策略
第五节 客车行业梯队群体的竞争策略
一、行业领导者：痛并快乐着
二、行业挑战者：处心积虑，虎视眈眈
三、行业跟随者：如影随行，产品跟进
四、市场补充者：市场细化，区域强者
五、多元化交叉竞争模式是主要特征
第六节 客车企业未来的竞争趋势分析
一、市场战略全面化
二、竞争市场细分化
三、经营决策科学化
四、管理观念前沿化
五、企业管理市场化
第十三章 客车行业部分优势企业分析
第一节 郑州宇通客车股份有限公司
一、企业概况
二、2005-2007年经营业绩分析
三、2007年出口分析
第二节 厦门金龙汽车集团股份有限公司
一、企业概况
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