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7.2.2 欧美车系汽配需求分析
7.2.2 .1 重庆的工厂长安福特的产能扩大到20万辆
7.2.2 .2 上海通用排产计划要超29万辆
7.2.2 .3 神龙产能目标定为20万辆
7.2.3 日韩车系汽配需求分析
7.2.3 .1 日本汽车加大投资中国的力度
7.2.3 .2 北京现代提高产能 增加投资
7.2.4 国产轿车系汽配需求分析
7.3 不同车型的汽配需求分析
7.3.1 商用车制造企业汽配需求分析
7.3.2 乘用车制造企业汽配需求分析
7.4 中国汽车零配件行业进出口需求分析
7.4.1 我国汽车零部件出口商机无限
7.4.2 近几年汽车零配件进出口增长明显，贸易逆差缩小
7.4.3 国际配件行业竞争因素的影响
7.4.4 关税下调，进口增加，冲击本土企业
第八章 中国汽车零配件行业竞争分析
阅读全文：https://www.20087.com/2008-05/R_2005_2008qichelingbujianfazhanqushiyBaoGao.html
8.1 国际汽车零配件行业竞争格局及发展态势
8.2 跨国巨头纷纷进入 中国成为世界工厂
8.2.1 国际汽配巨头登陆中国
8.2.2 以大众为例的整车企业自建零配件企业
8.3 印度低成本与中国争夺配件市场
8.3.1 崛起的印度汽车零部件业
8.3.2 印度低成本与中国争夺配件市场
8.4 中国汽车竞争力指数仅为0.
8.5 汽车电子的国际竞争扑面而来
8.5.1 全球汽车电子市场成长率达7.5%
8.5.2 大陆汽车电子市场备受瞩目 前景广阔有待发掘
8.5.3 汽车电子领域竞争激烈 众多实力派厂商参与角逐
8.5.4 中国企业在汽车电子领域的机遇与风险分析
8.6 中国汽车零配件行业优势分析
8.6.1 中国汽车零配件行业具备成本优势
8.6.2 中国汽车零配件企业形成了一定的研发能力
8.7 中国汽车零配件行业劣势分析
8.7.1 产品结构不够合理，产品竞争力弱
8.7.2 零部件企业人才缺乏、产品开发能力弱
8.7.3 部分企业负债严重，自我发展后劲不足
8.7.4 市场竞争无序，交易方式落后
8.7.5 制造能力还是薄弱环节
8.7.6 成本控制能力不具备优势
8.8 多方面压力压缩中国汽车零配件企业的生存空间
8.8.1 汽车零部件进口施压中国汽车零配件企业
8.8.2 中国汽车行业的暴利诱惑施压中国汽车零配件企业
8.8.3 外资整车企业施压中国汽车零配件企业
8.8.4 “产品认证”阻碍中国汽车零配件企业供货
8.8.5 中国汽车零配件企业承受来自外资采购策略的压力
8.8.6 中国汽车零配件企业因自身开发能力差而产生压力
8.8.7 汇率变化对中国汽车零配件企业出口造成压力
8.8.8 全球采购给中国汽车零配件企业带来压力
8.8.9 国内整车市场给中国汽车零配件企业带来压力
8.8.10 同行恶性竞争给中国汽车零配件企业带来压力
8.9 国内外著名汽配企业情况简介
Development Trends Research and In-depth Survey Report on China Automotive Parts Industry 2005-2008
8.9.1 全球著名汽配企业情况简介
8.9.2 2004年度中国汽车零部件企业综合竞争力百强
第九章 中国汽车零配件行业发展趋势分析
9.1 中国汽车零配件供应体系发展趋势及预测
9.1.1 全球采购和同步研发将成为中国零部件市场发展趋势
9.1.2 中国汽车零部件产业未来的发展模式
9.2 中国汽车零配件产业技术发展趋势分析
9.2.1 中国车用发动机市场发展前景
9.2.2 中国汽车电子业发展趋势研究
9.2.3 中国汽车轮胎行业的发展前景
9.2.4 中国汽车齿轮市场的发展趋势
9.2.5 中国汽车音响市场快速启动
9.2.6 中国汽车用橡胶制品的发展现状及前景
9.3 汽车零配件流通业发展趋势分析
9.3.1 汽配流通商正在积极探索转型
9.3.2 原料涨价整车厂降价 汽车零部件业洗牌在即
9.3.3 汽车后市场争夺激烈
9.4 汽车零配件企业发展趋势展望
9.4.1 国内零部件厂商盈利模式与国际接轨
9.4.2 中国汽车零部件企业将要走同步研发的道路
9.4.3 中国汽车零部件企业正在学会如何充分利用国际资源
9.4.4 中国汽车零部件企业将向大集团、规模化方向发展
9.4.5 中国汽车零部件生产正在加速本土化进程
9.4.5 .1 本土化有利于提高市场竞争力
9.4.5 .2加快本土化是规避汇率风险的唯一出路
9.4.6 汽车零配件产业国际竞争力发展趋势分析
9.5 汽车零配件行业政策走向分析
9.5.1 政府不会为中国汽配业提供太多政策保护
9.5.2 从合资条件限制向技术转移限制转变
9.5.3 政府鼓励汽配行业向外向型转变
9.6 战略构想国内汽配业崛起之道
9.6.1 同行业联合战略
9.6.2 实施兼并重组战略
9.6.3 实施国际合作战略
9.6.4 实施差异化发展战略
2005-2008年中國汽車零部件行業發展趨勢研究及深度調研報告
第十章 (中~智~林)零配件行业投资机会与投资建议
10.1 汽车电子领域商机无限
10.2 投资汽车售后市场正值大好时机
10.3 建立出口主导型零部件企业
10.4 整合国际资源 增强自主创新能力
10.5 汽配企业强强联合提高规模化程度
图目录
图1 汽车零配件的销售结构
图2 配件在汽车市场销售额中所占比例
图3 国外成熟的汽车市场销售额构成
图4 国内汽车市场销售额构成
图5 汽车售后市场零配件销售构成
图6 国内汽车售后市场规模预测
图7 中国汽车零配件经销渠道
图8 汽车行业整车企业与零配件企业分层协作体系
图9 印度汽车零配件出口额趋势
表目录
表1 本研究报告主要内容
表2 中国境内的零部件企业服务的主要三大市场
表3 发动机配件
表4 传动配件
表5 转向配件
表6 制动配件
表7 行走配件
表8 电器仪表
表9 车身附件
表10 横向件及其它
表11 欧美轿车
表12 日韩轿车
表13 大众轿车
表14 国产轿车
表15 大、中型客车
表16 微、轻型客车
表17 皮卡
表18 货车
2005-2008 zhōng guó qì chē líng bù jiàn háng yè fā zhǎn qū shì yán jiū jí shēn dù diào yán bàogào
表19 日本汽车企业在中国的合资、投资情况
表20 日本汽车零部件厂家扩大在中国零部件生产能力原因
表21 中国汽车零配件行业发展历经的四个阶段
表22 中国汽车零配件行业发展历经的四个阶段
表23 国内三类主要零配件流通商
表24 国内五类主要汽车维修站
表25 浙江汽配企业概况
表26 玉环县汽配产业概况
表27 长春汽车产业具有的四大优势
表28 长春市汽车及零部件发展 “一二四战略”
表29 新政策指出了中国汽车零部件工业的发展方向
表30 新政策关注产品开发与自主研发
表31 对构成整车特征的明确界定
表32 在中国汽车零配件行业投资的部分外资企业
表33 2007年全年汽车工业零部件进口金额情况（美元）
表34 2007年全年汽车工业零部件出口金额情况（美元）
表35 汽车配件流通领域经历的五个历史性转变
表36 汽配城的6大优势：
表37 汽配城规范化发展过程
表38 汽车零配件连锁超市的特点和优势
表39 中国与美国与日本的配件流通领域异同点
表40 中国配件流通领域将发生4种变化
表41 2008年中国汽车零配件需求将增大的3个因素
表42 2008年日本汽车在中国的产销计划
表43 2008年中国本土品牌汽车产销计划
表44 2007年中国商用车汽车市场状况
表45 2008年中国商用车汽车市场发展趋势
表46 2008年中国汽车企业排产量预测
表47 2008年中国乘用车市场趋势预测
表48 国际六大汽车跨国集团
表49 国际汽车零配件行业发展态势将呈现出的几大特点
2005年から2008年の中国の自動車部品業界発展傾向研究及び深層調査レポート
表50 全球前四家汽车零部件跨国公司在中国的布局
表51 印度零配件制造商相对于中国制造商的优势
表52 中国汽车产业四大类综合评价指数
表53 中国汽车产业国际竞争力的综合评价指数与其他国家比较
表54 中国汽车产业国际竞争力的综合评价指数较低的原因
表55 汽车电子化程度逐年提高的因素
表56 依功能之不同汽车电子分成六大领域
表57 各系统汽车电子市场成长率分析（2005年－2008年）
表58 中国大陆汽车电子市场前景预测
表59 新应用的汽车电子产品
表60 参与汽车电子领域的国际知名企业
表61 中国企业在汽车电子领域的机遇与风险分析
表63 “2007年度中国汽车零部件企业综合竞争力百强”企业名单（51-100） （排名不分先后）
表64 “2004年度中国汽车零部件企业综合竞争力百强”十大金牌企业名单
表65 中国零部件市场发展趋势况
表66 中国汽车零部件产业未来的发展模式
表67 中国零部件供应体系的三个层次
表68 2004年中国车用发动机市场概况
表69 中国车用发动机市场发展前景
表70 中国汽车电子业现状
表72 中国汽车电子业发展趋势
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