2008年中国汽配市场调查及投资分析报告
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内容介绍：
第一章 汽配行业概述 |
市 |
第一节 汽配行业定义和分类 |
场 |
| 一、汽配行业 |
调 |
| 二、汽配行业产品分类 |
研 |
第二节 汽配行业流通的特点 |
网 |
| 一、需求特点 |
【 |
| 二、经营特点 |
２ |
第三节 中国汽配行业的基本特征 |
０ |
| 一、汽配行业的价值链 |
０ |
| 二、中国汽配行业的发展历程 |
８ |
| 三、中国汽配行业在行业生命周期中的阶段 |
７ |
| 四、中国汽配行业的成长趋势分析 |
． |
| 五、中国汽配行业进入、退出分析 |
ｃ |
第四节 中国汽配行业现状及特点分析 |
ｏ |
| 一、汽配行业行业运行现状 |
ｍ |
| 二、副厂配件是维修市场中主要产品 |
】 |
| 三、供求渠道复杂，价格混乱，流通效率低 |
电 |
| 四、营销手段落后，竞争主要的手段是价格 |
话 |
| 五、市场集中度低，经销商数量大，规偏小，素质低 |
： |
| 六、经营行为不规范，假冒伪劣配件充斥市场 |
４ |
| 七、汽配业面临"专利战" |
０ |
|
第二章 世界汽配行业发展状况 |
０ |
第一节 世界汽配行业发展特点 |
６ |
| 一、世界汽车行业的发展 |
１ |
| 二、全球汽配行业现状 |
２ |
第二节 日本汽配行业的发展状况 |
８ |
| 一、日本汽配市场特点 |
６ |
| 二、日本汽配市场发展构成及规模 |
６ |
| 三、日本汽配行业的运行模式 |
８ |
第三节 美国汽配行业的发展状况 |
市 |
| 一、美国汽配行业规模和特点 |
场 |
| 二、美国汽配市场运行模式 |
调 |
|
第三章 中国汽配市场流通分析 |
研 |
第一节 中国汽配市场规模概述 |
网 |
第二节 汽配市场流通模式概述 |
【 |
| 一、中国汽配市场产业链和流通渠道 |
２ |
| 二、中国汽配市场流通模式的分类定义 |
０ |
| 三、中国汽配市场流通企业情况 |
０ |
| 四、中国汽配市场流通模式优劣势分析 |
８ |
第三节 传统的流通模式分析 |
７ |
| 一、传统的流通模式概述 |
． |
| 二、我国汽配城发展现状分析 |
ｃ |
| 三、我国汽配城经营模式分析 |
ｏ |
| 四、我国汽配城增值服务分析 |
ｍ |
| 五、汽配城发展方向分析 |
】 |
| 六、案例——北京西郊汽配城质量监管措施 |
电 |
第四节 整车厂售后服务模式分析 |
话 |
| 一、整车厂的售后服务体系流通方式分析 |
： |
| 二、供应商进入整车售后服务体系分析 |
４ |
| 三、流通商进入整车售后服务流通体系分析 |
０ |
| 四、我国整车售后服务体系现状 |
０ |
第五节 价值链垂直整合模式（连锁、大卖场、营销商） |
６ |
| 阅读全文：https://www.20087.com/2008-04/R_2008qipeishichangdiaochajitouzifenxiBaoGao.html |
| 一、价值链垂直整合模式概述 |
１ |
| 二、汽配连锁经营模式分析 |
２ |
| 三、汽配大卖场模式分析 |
８ |
| 四、汽配营销商模式分析 |
６ |
第六节 汽配市场品牌分析 |
６ |
第七节 汽配流通业趋势 |
８ |
第八节 汽配市场进货渠道分析 |
市 |
|
第四章 中国汽配市场需求（需求）分析 |
场 |
第一节 全国汽配需求特点分析 |
调 |
| 一、国内汽车工业发展推动了汽配需求量的持续增长 |
研 |
| 二、未来汽配市场的发展主要在乘用车和重卡车型上 |
网 |
| 三、机械类零部件是市场主流，电子产品发展潜力巨大 |
【 |
| 四、汽配市场中进口产品种类繁多，以高技术、高附加值产品为主 |
２ |
| 五、汽配消费主要集中于国内发达城市和省份之间 |
０ |
| 六、汽配市场中汽车用品发展潜力大 |
０ |
第二节 全国汽配需求规模预测 |
８ |
第三节 个人汽配消费特点和消费偏好分析 |
７ |
| 一、汽车维护保养观念已经深入人心 |
． |
| 二、当前消费者对汽配的关注集中在价格方面 |
ｃ |
| 三、大多数车主选择4S店维修保养 |
ｏ |
| 四、大多数车主选择维修保养地点时，主要关注服务专业性和价格上 |
ｍ |
| 五、不同车主对维修终端的选择不同 |
】 |
| 六、中低端私人消费者将对汽配流通业带来新的变化 |
电 |
|
第五章 中国汽配市场供应分析 |
话 |
第一节 中国汽车零部件制造行业特点 |
： |
| 一、中国汽车零部件制造行业近几年发展迅速 |
４ |
| 二、外资零部件制造企业纷纷进入中国 |
０ |
| 三、中国汽车零部件制造主要以配套市场为主 |
０ |
| 四、整个零部件制造行业的利润率不断下降 |
６ |
| 五、中国汽车零部件制造行业制造能力过剩 |
１ |
第二节 中国零部件制造分工协作的供应体系分析 |
２ |
第三节 汽车零部件制造行业竞争分析 |
８ |
| 一、2007年度中国汽车零部件百强企业 |
６ |
| 二、跨国巨头渐居市场主导地位，国内厂商生存艰难 |
６ |
| 三、行业集中度上升，但规模较小 |
８ |
| 四、区域性制造优势已经体现 |
市 |
| 五、2007年行业重点企业对比 |
场 |
第四节 主要制造企业经营状况分析 |
调 |
| 一、东风汽车有限公司企业经济指标对比分析 |
研 |
| 二、万向集团公司企业经济指标对比分析 |
网 |
| 三、北京现代摩比斯汽车零部件有限公司企业经济指标对比分析 |
【 |
| 四、上海汇众汽车制造有限公司企业经济指标对比分析 |
２ |
| 五、长春一汽四环汽车股份有限公司企业经济指标对比分析 |
０ |
| 六、联合汽车电子有限公司企业经济指标对比分析 |
０ |
| 七 东风车桥有限公司企业经济指标对比分析 |
８ |
| 八、广州提爱思汽车内饰系统有限公司企业经济指标对比分析 |
７ |
| 九、上海汽车股份有限公司企业经济指标对比分析 |
． |
| 十、延锋伟世通汽车饰件系统有限公司企业经济指标对比分析 |
ｃ |
|
第六章 中国汽配市场企业经营分析 |
ｏ |
第一节 汽配行业的经营管理分析 |
ｍ |
| 一、汽配市场的渠道多样，消费主体转变为个人消费者 |
】 |
| 二、汽车维修养护服务企业的经营管理 |
电 |
| 三、汽配流通企业的经营管理 |
话 |
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