2008年中国零部件行业研究报告
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内容介绍：
| 零部件是各种机械设备中使用的部件，包括汽车零部件、电子设备零部件等。近年来，随着制造业的转型升级和技术的进步，零部件市场呈现出了多样化和专业化的发展趋势。目前，零部件不仅在设计上更加注重轻量化和高性能，还在制造技术上实现了创新，如采用3D打印等先进技术来提高生产效率。此外，随着智能制造技术的应用，零部件的生产商也开始注重提供定制化的解决方案，以满足不同行业和客户的具体需求。 |
| 预计未来零部件市场将持续增长。一方面，随着技术的进步，零部件将更加注重提高其智能化水平，如通过集成传感器和执行器来实现远程监控和自动化控制。另一方面，随着制造业向高端化、智能化方向发展，零部件将更加注重提高其综合性能，如通过采用更先进的材料来提高耐久性和可靠性。此外，为了满足未来制造业的需求，零部件将更加注重提供灵活的配置和模块化设计，以适应多样化的应用场景。 |
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第一章 汽车零部件产业趋势分析 |
1.1 2007中国汽车销量分析 |
1.2 2008年汽车市场趋势分析 |
| 1.2.1 汽车市场仍快速增长 |
| 1.2.2 行业集中度继续提高 |
| 1.2.3 车型将迎来换代高峰 |
| 1.2.4 SUV热还将持续升温 |
| 1.2.5 自主品牌形势严峻 |
| 1.2.6 中高级车竞争加剧 |
| 1.2.7 电动车将批量生产 |
| 1.2.8 自主小车扎堆上市 |
| 1.2.9 销售网络优胜劣汰 |
| 1.2.10 汽车金融渐成气候 |
1.3 2008年汽车零部件行业趋势分析 |
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| 1.3.1 外资企业加速进入我国汽车零部件领域 |
| 1.3.2 创新型零部件企业崛起 |
| 1.3.3 贸易壁垒亟待完善 |
| 1.3.4 汽车零部件产业集群发展迅速 |
| 1.3.5 出口基地优势将显现 |
| 1.3.6 国V排放柴油机诞生引领发动机技术革新 |
| 1.3.7 自主品牌零部件技术含量加强 |
| 1.3.8 零部件售后市场走向一站式 |
| 1.3.9 维修市场将完善 |
1.4 中国汽车及零部件市场 |
| 1.4.1 中国汽车及零部件市场开放度提高 |
| 1.4.2 中国汽车及零部件市场高速增长 |
| 1.4.3 中国汽车及零部件市场潜力巨大 |
| 1.4.4 汽车零部件产业政策不断完善 |
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第二章 汽车细分市场趋势分析 |
2.1 轿车需求分析 |
| 2.1.1 轿车市场分析 |
| 2.1.2 桥车趋势分析 |
2.2 MPV悬架需求分析 |
| 2.2.1 MPV产销分析 |
| 2.2.2 MPV趋势分析 |
2.3 皮卡需求分析 |
| 1.3.1 皮卡市场状况 |
| 2.3.2 皮卡市场趋势分析 |
| 2.3.3 皮卡市场需求分析 |
1.4 SUV需求分析 |
| 2.4.1 SUV市场分析 |
| 2.4.2 SUV市场需求分析 |
| 2.4.3 SUV趋势分析 |
2.5 轻客需求分析 |
| 2.5.1 轻型客车市场状况 |
| 2.5.2 轻型客车市场影响因素分析 |
| 2008 Parts Industry Report |
| 2.5.3 轻型客车市场需求预测 |
| 2.5.4 进出口对轻客的影响 |
2.6 轻卡需求分析 |
| 2.6.1 轻卡产销分析 |
| 2.6.2 轻卡趋势分析 |
2.7 大中型卡车需求分析 |
| 2.7.1 重卡市场发展趋势 |
| 2.7.2 大中型卡车趋势分析 |
2.8 大中型客车需求分析 |
| 2.8.1 大中型客车产销分析 |
| 2.8.2 大中型客车趋势分析 |
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第三章 汽车电子市场配套分析 |
3.1 汽车电子配套现状 |
| 3.1.1 国外配套现状 |
| 3.1.2 国内配套现状 |
3.2 汽车电子行业趋势分析 |
| 3.2.1 汽车电子市场细分市场运行分析 |
| 3.2.2 汽车电子市场细分市场需求分析 |
| 3.2.3 汽车电子企业合资分析 |
| 3.2.4 汽车电子电器产品进出口分析 |
3.3 国家汽车电子市场发展目标 |
| 3.3.1 总体目标 |
| 3.3.2 汽车电子技术发展目标 |
| 3.3.3 汽车电子产品产业化目标 |
3.4 汽车电子市场需求预测 |
| 3.4.1 全球汽车电子需求预测 |
| 3.4.2 中国汽车电子需求预测 |
3.5 汽车电子市场竞争分析 |
| 3.5.1 市场大部被外国企业所占有 |
| 3.5.2 本土企业配套关系不稳定 |
| 3.5.3 企业研发基础薄弱 |
| 3.5.4 市场竞争加剧 |
| 2008年中國零部件行業研究報告 |
3.6 汽车电子市场配套机会 |
3.7 车用传感器市场配套分析 |
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第四章 汽车车身市场配套分析 |
4.1 我国车身附件行业概述 |
| 4.1.1 车身附件定义 |
| 4.1.2 车身附件企业分析 |
| 4.1.3 车身附件生产分析 |
| 4.1.4 车身附件行业发展趋势 |
4.2 车灯市场配套分析 |
| 4.2.1 国际车灯市场发展综述 |
| 4.2.2 我国车灯市场发展现状分析 |
| 4.2.3 我国车灯市场配套特点 |
| 4.2.4 我国车灯产品进出口情况 |
| 4.2.5 我国车灯市场发展趋势分析 |
4.3 汽车座椅配套分析 |
| 4.3.1 汽车坐椅的概述 |
| 4.3.2 坐椅供应分析 |
| 4.3.3 座椅配套分析 |
| 4.3.4 汽车座椅经营分析 |
| 4.3.5 汽车座椅进出口分析 |
4.4 安全气囊配套分析 |
| 4.4.1 行业总体概况 |
| 4.4.2 产业格局分析 |
| 4.4.3 市场分析 |
| 4.4.4 进出口分析 |
| 4.4.5 市场机会分析 |
| 4.4.6 汽车电子市场比较 |
| 4.4.7 上游主要行业分析 |
| 4.4.8 行业需求预测 |
4.5 车身及其附件进出口分析 |
| 4.5.1 车身及其附件细分产品进出口分析 |
| 4.5.2 车身及其附件进出口金额分析 |
| 2008 nián zhōngguó líng bùjiàn hángyè yán jiù bàogào |
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第五章 汽车底盘市场配套分析 |
5.1 汽车底盘概述 |
| 5.1.1 汽车底盘 |
| 5.1.2 车桥的定义与分类 |
| 5.1.3 主减速器 |
| 5.1.4 差速器 |
| 5.1.5 汽车半轴 |
5.2 车桥行业总体市场分析 |
| 5.2.1 车桥行业的市场分类 |
| 5.2.2 车桥总体产量预测 |
| 5.2.3 车桥总体需求预测 |
| 5.2.4 车桥企业财务运行分析 |
| 5.2.5 车桥企业产销分析 |
| 5.2.6 车桥进出口情况 |
5.3 轻型车桥配套分析 |
| 5.3.1 轻型车桥市场进入分析 |
| 5.3.2 轻型车桥市场分析 |
| 5.3.3 轻型车桥企业发展分析 |
| 5.3.4 轻型车桥市场配套分析 |
5.4 重型桥配套分析 |
| 5.4.1 客车底盘状况 |
| 5.4.2 客车车桥市场分析 |
| 5.4.3 中重卡车桥市场分析 |
5.5 悬架市场配套分析 |
| 5.5.1 悬架桥市场分析 |
| 5.5.2 悬架桥进入分析 |
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第六章 汽车发动机市场配套分析 |
6.1 发动机产销分析 |
| 6.1.1 发动机产能情况 |
| 6.1.2 发动机销售情况 |
6.2 发动机行业经营分析 |
6.3 发动机市场分析 |
| 2008部品産業レポート |
| 6.3.1 柴油发动机市场分析 |
| 6.3.2 汽油发动机市场分析 |
6.4 汽车发动机进出口分析 |
| 6.4.1 发动机进出口总体分析 |
| 6.4.2 发动机细分市场进出口分析 |
| 6.4.3 发动机进出口金额分析 |
6.5 行业发展趋势分析 |
6.6 重卡用发动机市场分析 |
6.7 行业发展模式与预测 |
6.8 发动机上市企业分析 |
| 6.8.1 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司 |
| 6.8.2 东风汽车股份有限公司 |
| 6.8.3 昆明云内动力股份有限公司 |
| 6.8.4 上海柴油机股份有限公司 |
| 6.8.5 无锡威孚高科技股份有限公司 |
| 6.8.6 潍柴动力股份有限公司 |
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