《2008年中国电动汽车行业研究报告》共九章，共74页，4.7万余字，其中表8个，图5个，于2007年12月底完稿。第一章 主要介绍了世界电动汽车行业的发展概况；第二章 主要介绍了我国电动汽车行业发展的基本情况并对发展对策进行了探讨；第三章 介绍了我国电动汽车行业的技术研发情况；第四章 对我国电动汽车产业化的现状及应注意的问题进行了分析；第五章 介绍了国外和国内电动汽车产业的政策法规，重点分析了我国目前的电动汽车产业政策并提出了一些建议；第六章 对我国电动汽车的运营状况作了分析；第七章 对著名汽车企业的电动汽车进行了重点介绍；第八章 主要对我国电动汽车行业发展趋势进行了分析，并提出一些投资建议。
《2008年中国电动汽车行业研究报告》的主要观点有：
随着工业化和城市化的推进，汽车尾气排放及对石油资源的过度消耗所引发的环境、能源问题也日益严重，已经引起了世界各国的普遍重视。以电动汽车为代表的先进技术汽车以其良好的环保、能源特性开始成为国际汽车工业发展的潮流和热点之一。
我国电动汽车产业的发展目标是：到2010年，电动汽车保有量占汽车保有量的5%～10%，年生产量销售电动汽车150万辆以上；到2030年，电动汽车保有量占汽车保有量50%以上，年生产销售电动汽车1000-1950万辆。
？我国电动汽车的研发与国外基本处于同一起跑线上，技术水平与产业化差距相差较小。我国电动汽车重大科技专项2001年正式启动。经过200多家企业、高校和科研院所的2000多名技术骨干的努力，已在电动汽车关键单元技术、系统集成技术和整车技术上取得了重要进展。并且开始进入产业化阶段。
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？ 目前我国电动汽车项目尚处于开发研制阶段，还没有形成生产规模，在电动汽车的商业化运营模式探讨上更处于起步阶段，相对于欧洲、美国和日本，还有一定的差距。因此我国政府应该尽快采取相应措施，加快电动汽车商业化运营的研究试验工作，促进我国电动汽车市场的形成。
？借鉴国外经验，结合我国实际，当务之急是各级政府必须从国家战略高度重视电动汽车的发展，充分发挥政府的引导作用，加强政府政策的支持力度，建立健全促进电动汽车产业发展制度、法律、政策体系和社会机制，促进电动汽车产业健康快速发展。
“863”计划启动和2008年奥运会开出的20亿元电动汽车订单，规定奥运会电动车只能在国内生产制造，导致我国电动汽车研发热潮再度升温。
？在中国当前的现实条件下，电动汽车产业应积极寻找国际同行业著名公司进行技术合作或合资，加快技术引进步伐，紧跟国际电动汽车产业技术的发展方向国。
第一章 世界电动汽车行业发展概况
第一节 世界电动汽车发展历程
第二节 世界电动汽车发展概况
（一）电动汽车背景知识简介
（二）电动汽车与内燃机车的比较
（三）目前电动汽车面临的主要问题
2008 Chinese electric car industry research report
第三节 部分国家和地区电动汽车发展概况
（一）日本
（二）美国
（三）法国
第二章 中国电动汽车发展情况
第一节 我国电动汽车发展概况
（一）发展概况
（二）燃料电池汽车
（三）混合动力汽车
（四）纯电动汽车
2008年中國電動汽車行業研究報告
第二节 我国电动汽车发展的优势与不足
（一）优势
（二）存在的不足
（三）我国电动汽车发展对策探讨
第三章 我国电动汽车的技术研发状况分析
第一节 电动汽车关键技术
（一）电池技术
（二）电力驱动及其控制技术
（三）电动汽车整车技术
（四）能量管理技术
2008 nián zhōngguó diàndòng qìchē hángyè yán jiù bàogào
第二节 我国电动汽车研发现状分析
（一）我国汽车研发已取得重要进展并已进入产业化阶段
（二）我国电动汽车技术与国际水平肩并肩
第三节 我国电动车最新研究动态
（一）我国电动汽车研发进展显著
2008中国電気自動車産業の研究報告
（二）我国电动汽车电机研发平台拥有自主产权
第四章 我国电动汽车产业化分析
第一节 我国电动汽车产业发展概况
（一）我国电动汽车产业发展概况
（二）北京市电动汽车发展机遇及优势
第二节 我国发展电动汽车产业应注意的问题
（一）发展规律
（二）与我国国情相结合
（三）与国际电动汽车产业接轨
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