| 三、支线集装箱船需求猛增 | |
| 四、LNG船需求预测 | |
| 五、2008年前国际船舶市场需求直线上升 | |
| 六、未来十年世界造船市场趋势 | |
第二节 影响国内船舶需求的经济因素 |
|
| 一、中国宏观经济发展与水运形势预测 | |
| 二、中国海洋经济与宏观环境 | |
第三节 国内船舶市场预测 |
|
| 一、散货船供求预测 | |
| 二、船舶配套设备市场供求预测 | |
| 三、市场规模 | |
| 四、船型发展与船价走势预测 | |
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第七章 优势企业经营与竞争分析 |
|
第一节 企业竞争概况 |
市 |
| 一、主要企业竞争力评价 | 场 |
| 二、主要企业按销售收入排名 | 调 |
第二节 中船集团 |
研 |
| 一、集团概况 | 网 |
| 二、生产经营状况 | 【 |
| 三、竞争分析 | ２ |
| 四、前景展望 | ０ |
第三节 上海外高桥造船有限公司 |
０ |
| 一、公司概况 | ８ |
| 二、生产经营状况 | ７ |
| 三、竞争分析 | ． |
第四节 中船重工 |
ｃ |
| 一、集团概况 | ｏ |
| 二、生产经营状况 | ｍ |
| 三、竞争分析 | 】 |
| 四、前景展望 | 电 |
第八章 投融资分析与发展战略 |
话 |
第一节 机会分析 |
： |
| 一、订单量大幅增长，行业盈利能力上升迅猛 | ４ |
| 二、国际行业新规范带来发展商机 | ０ |
| 2008 China 's shipbuilding industry research and market forecast report | |
| 三、未来行业发展得到支持 | ０ |
第二节 风险分析 |
６ |
| 一、与重点关联企业发展不协调 | １ |
| 二、行业将遭遇发展风险，成本压力将加速分化造船企业 | ２ |
| 三、防范产能过剩无序竞争的风险 | ８ |
| 四、结构性矛盾不能解决，整体水平落后 | ６ |
第三节 中⋅智⋅林⋅－发展策略建议 |
６ |
| 一、发展战略分析 | ８ |
| 二、发展战略预测与建议 | 市 |
| 图表目录 | 场 |
| 表1：2007年全球造船业指标统计 | 调 |
| 表2：2005-2007年全球部分散货船、油船、集装箱船价格 | 研 |
| 表3：2007年全球手持订单前十名的造船国家（地区） | 网 |
| 表4：2007年全球手持订单前十名的订船国家（地区） | 【 |
| 表5：2007年中日韩三国造船指标 | ２ |
| 表6：2006年底日韩中三国手持三大主力船型统计 | ０ |
| 表7：2006年日本造船工业生产情况 | ０ |
| 表8：2006年日本造船业出口交船统计 | ８ |
| 表9：现代重工船坞介绍 | ７ |
| 表10：韩国最新开发10种新型LNG船一览表 | ． |
| 表11：全国港口集装箱吞吐量2006年与2007年对比 | ｃ |
| 表12：各国在船舶建造上的优势分布 | ｏ |
| 表13：2004-2007年船舶制造业运营规模各项指标比较 | ｍ |
| 2008年中國船舶製造行業研究與市場預測報告 | |
| 表14：2005-2007年交通运输设备制造业各行业工业总产值比较 | 】 |
| 表15：2004-2007年船舶业三项费用情况 | 电 |
| 表16：30年来全球船市波动原因分析表 | 话 |
| 表19：中部地区产值在500万元以上的船舶制造企业 | ： |
| 表20：2005-2007年广东省船舶业主要经济运行指标全国排名状况 | ４ |
| 表21：广东省珠江口南沙造船基地状况 | ０ |
| 表22：2005-2007年上海市船舶业主要经济运行指标全国排名状况 | ０ |
| 表23：2005-2007年浙江省船舶业主要经济运行指标全国排名状况 | ６ |
| 表24：2005-2007年福建省船舶业主要经济运行指标全国排名状况 | １ |
| 表25：2005-2007年江苏省船舶业主要经济运行指标全国排名状况 | ２ |
| 表26：2005-2007年湖北省船舶业主要经济运行指标全国排名状况 | ８ |
| 表27：2005-2007年山东省船舶业主要经济运行指标全国排名状况 | ６ |
| 表28：海西湾造修船基地两座修船坞 | ６ |
| 表29：海西湾造修船基地两座造船坞 | ８ |
| 表30：码头和码头起重能力 | 市 |
| 表31：2005-2007年辽宁省船舶业主要经济运行指标全国排名状况 | 场 |
| 表32：2010-2015年全国造船能力及VLCC造船坞增长预测 | 调 |
| 表33：2007年船舶制造业产品出口情况 | 研 |
| 表34：2007年船舶制造业分产品进出口值 | 网 |
| 表35：2007年国内主要钢材细分产品产量及市场占有率统计 | 【 |
| 表36：全球十大散货船船东 | ２ |
| 表37：全球十大集装箱船船东 | ０ |
| 表38：全球十大油船船东 | ０ |
| 2008 nián zhōngguó chuánbó zhìzào hángyè yánjiū yǔ shìchǎng yùcè bàogào | |
| 表39：全球各船型新船订单分布趋势（万载重吨） | ８ |
| 表40：2005-2007年我国煤炭出口情况 | ７ |
| 表41：2007-2010年散货船供求状况预测 | ． |
| 表42：2007-2010年散货船需求预测 | ｃ |
| 表43：散货船年均需求量预测 | ｏ |
| 表44：2007-2010年我国造船企业产量增长情况 | ｍ |
| 表45：2010年国内主要造船集团船用主机需求预测 | 】 |
| 表46：2010年船用柴油机市场供需预测 | 电 |
| 表47：2007-2010年船舶市场规模预测 | 话 |
| 表48：2005-2007年船舶业销售收入前十名企业对比 | ： |
| 表49：上海外高桥造船有限公司船坞介绍 | ４ |
| 表50：上海外高桥与韩国现代重工比较 | ０ |
| 图1：2007年各季度国内生产总值发展趋势 | ０ |
| 图2：2005-2007年各季度船舶业收入与利润对比 | ６ |
| 图3：2005-2007年船舶业成本费用率情况 | １ |
| 图4：2005-2007年船舶业亏损面情况 | ２ |
| 图5：2004-2007年船舶业各季度亏损额（千元）对比 | ８ |
| 图6：2004-2007年船舶业资产负债率比较 | ６ |
| 图7：2004-2007年船舶业流动资产周转次数比较 | ６ |
| 图8：2004-2007年船舶业资本保值增值率比较 | ８ |
| 图9：2004-2007年船舶业三项费用对比 | 市 |
| 图10：我国造船业生命周期图 | 场 |
| 图11：2000-2007年我国造船用中厚板消费量（万吨） | 调 |
| 2008年の中国の造船業界の研究と市場予測レポート | |
| 图12：2007年20MM中板价格走势图 | 研 |
| 图13：2003-2007年船舶业累计资产增长情况 | 网 |
| 图14：2003-2007年我国造船行业市场市场集中度变化情况 | 【 |
| 图15：1995-2007年中国船厂造船完工量统计7 | ２ |
| 图16：我国船用柴油机的市场份额增长赶不上造船业的市场份额的增长 | ０ |
| 图17：国产主机装船率的变化情况 | ０ |
| 图18：2004-2007年国内钢铁钢材走势图 | ８ |
| 图19：全球各船型新船订单增长趋势 | ７ |
| 图20：2007年全国主要海洋产业总值构成图 | ． |
| 图21：2008-2010年我国船舶业市场销售收入及其增长率预测 | ｃ |
| 图22：2008-2010年我国船舶市场利润预测 | ｏ |
| 图23：中船集团公司全国分布 | ｍ |
| 图24：世界主要国家船舶融资的政府支持性政策比较 | 】 |
略……
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