2006-2007年中国叉车行业专项分析及未来预测研究报告
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内容介绍：
| 从全球叉车产业发展周期分析，目前国际叉车市场已处在成熟期，市场增速已经放缓。为了寻找新的利润增长点，国际叉车业巨头逐渐将目光转向中国这个世界叉车业最具潜力的市场。而世界制造业加快转移，带动了中国物流业的发展，由此为叉车业发展提供了难得的机遇。近几年来，中国叉车生产、销售以年均30%～40%的速度持续增长。叉车业的蓬勃发展，吸引了越来越多的进入者。 |
| 《2006-2007年中国叉车行业专项分析及未来预测研究报告》依据国家统计局、海关总署、行业协会、国外大型数据库、以及最新外刊的直接翻译，对叉车行业进行了深入全面准确的分析，是投资者，行业重点企业的第一参考。 |
| 《2006-2007年中国叉车行业专项分析及未来预测研究报告》亮点：全球市场数据最新，资料最全；行业供需分析深入；竞争主体品牌最全面最深入；未来预测合理科学；投资建议理性客观。 |
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第一章 叉车行业基础 |
第一节 叉车行业界定 |
| 一 叉车定义 |
| 二 叉车结构 |
第二节 叉车产品分类 |
| 一 叉车分类 |
| 二 电瓶叉车 |
| 三 内燃式叉车 |
| 四 防爆叉车 |
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第三节 叉车行业界定的界定 |
| 一 叉车业的发展比其他工程机械产品稳定 |
| 二 叉车业应归属于“工业用车辆” |
| 三 叉车业行业与国家宏观经济形势走势关系 |
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第二章 全球叉车行业发展现状分析 |
第一节 2005年全球叉车市场现状分析 |
| 一 2005年全球叉车销售分析 |
| 二 2005年全球产商销售格局分析 |
第二节 2006年全球叉车市场现状分析 |
| 一 2006年全球叉车销售分析 |
| 二 2006年全球叉车产品销售格局分析 |
| 三 2006年全球叉车区域销售格局分析 |
| 四 2005年英国叉车市场概况 |
| 五 2006年日本叉车产销出口分析 |
第三节 全球重点产商格局分析 |
| 一 全球叉车重点产商及中国投资分析 |
| 二2005年全球叉车产商排名 |
| 三 美国叉车供应商 |
| 四 德国叉车主要供应商 |
| 五 意大利叉车主要供应商 |
| 六 韩国叉车主要供应商 |
| 七 日本叉车主要供应商 |
| 2006-2007 Chinese forklift industry-specific analysis and Forecasts |
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第三章 2003－2006年中国叉车产销分析 |
第一节 2002－2006年中国叉车生产分析 |
| 一 2002－2006年中国叉车产量分析 |
| 二 2005－2006年中国叉车产量区域格局分析 |
| 三 2004－2006年中国叉车产量集中度分析 |
| 四 2005－2006年中国前十家叉车生产企业 |
第二节 2003－2006年叉车销量分析 |
| 一 2000－2006年中国叉车销量分析 |
| 二 2006年叉车产品销售分析 |
| 三 2006年叉车销售区域格局分析 |
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第四章 2003－2006年中国叉车行业进出口分析 |
第一节 2002－2006年中国叉车出口分析 |
| 一 2002－2006年中国叉车出口规模及增长趋势分析 |
| 二 2006年叉车出口地区分析 |
| 三 2006叉车出口产品结构分析 |
| 四 中国叉车出口特征分析 |
第二节 2002－2006年叉车进口分析 |
| 一 2002－2006年叉车进口分析 |
| 二 进口来源国分析 |
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第五章 中国叉车行业竞争态势分析 |
第一节 中国叉车生产竞争主体分析 |
| 一 全球重点叉车企业（进入中国） |
| 二 中国重点叉车企业 |
| 2006-2007年中國叉車行業專項分析及未來預測研究報告 |
第二节 叉车品牌竞争分析 |
| 一 中国叉车品牌竞争格局分析 |
| 二 中国主要竞争力品牌 |
第三节 国内外叉车市场技术竞争分析 |
| 一 国外叉车技术分析 |
| 二 国内叉车技术分析 |
| 三 国内叉车的技术瓶颈分析 |
| 四 未来叉车的发展趋势 |
第四节 中国叉车产品竞争趋势分析 |
| 一 叉车产业的外资介入量将进一步提高 |
| 二 外资企业开始转攻中低端市场 |
| 三 国产叉车无法占据主流市场，还是抢夺低端客户 |
| 四 品牌竞争更加激烈手段 |
| 五 小企业出局的趋势明显，被兼并的可能性小 |
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第六章 中国叉车市场竞争主体分析 |
第一节 中国叉车代表性企业运行对比分析 |
| 一资产规模对比 |
| 二销售规模对比 |
| 三盈利规模对比 |
| 四盈利能力对比 |
第二节 安徽合力股份有限公司 |
| 一 企业概况 |
| 二 产品分析 |
| 2006-2007 nián zhōngguó chāchē hángyè zhuānxiàng fēnxī jí wèilái yùcè yán jiù bàogào |
| 三 2003－2006年企业运行情况分析 |
| 四、安徽合力核心竞争力分析 |
| （一）核心技术自主控制权达到90%以上不惧外资进入 |
| （二）“合力”品牌是中国叉车第一品牌 |
| （三）行业内配套最完善、自制率最高、成本控制最有效的企业 |
| （四）经营风格稳健、规模效益显现 |
| （五）设备国内一流、拥有“亚洲第一线”的叉车总装线 |
| （六）世界领先的“消失模”铸造技术 |
第三节 浙江杭叉工程机械股份有限公司 |
| 一 企业概括 |
| 二 产品线分析 |
| 三 销售网络分析 |
| 四 2004－2006年公司运行情况分析 |
第四节 其他叉车标杆企业概括 |
| 一 大连叉车有限责任公司 |
| 二 柳州柳工机械附件制造有限公司 |
| 三 安徽江淮银联重型工程机械有限公司 |
| 四 浙江佳力科技股份有限公司 |
| 五 虎力机械有限公司 |
| 六 林德（中国）叉车有限公司 |
| 七 北京现代京城公司机械有限公司 |
| 八 丰田产业车辆（上海）有限公司 |
| 九 力至优叉车（上海）有限公司 |
| 2006-2007中国のフォークリフト業界固有の分析および予測 |
| 十 上海海斯特公司 |
| 十一 小松叉车（上海）有限公司 |
| 十二 台励福机器设备（青岛）有限公司 |
| 十三 OM中国 |
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第七章 中国叉车发展影响因素分析 |
第一节 上游原料――2007年钢材市场分析 |
| 一 2006年中国钢材工业分析 |
| 二 2007年中国钢材价格分析 |
| 三 2006年国际钢材市场运行情况 |
| 四 2007年国际钢材市场高位运行 |
第二节 物流业发展为叉车带来发展契机 |
| 一 1991－2006年社会物流需求高速增长 |
| 二 1991－2006年社会经济发展对物流的依存度加大 |
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