2007年中国摩托车行业研究报告
- 名 称：2007年中国摩托车行业研究报告
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内容介绍：
| 全球摩托车市场经历了一个持续增长的过程，并在节能减排、智能化、电动化等趋势影响下呈现出多元化发展趋势。各大制造商正积极研发高效节能型内燃机摩托车，并加大对新能源摩托车如电动摩托车的研发投入，以满足日益严格的排放法规要求和市场需求。此外，通过引入先进的人机交互技术和智能驾驶辅助系统，现代摩托车正逐步实现智能化升级。 |
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| 《2007年中国摩托车行业研究报告》旨在为商业银行对摩托车产业的信贷决策及摩托车生产企业的发展战略服务，通过对整个摩托车产业的发展现状及发展趋势的描述和分析，得出我国电动汽车产业新的发展局势，并对国际摩托车的发展状况和国内摩托车的发展现状、市场需求状况做了分析，对本产业的投资方面的一些问题做了探讨。本报告观点仅供参考。 |
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| 《2007年中国摩托车行业研究报告》共65页， 3.8万余字，其中有表16个，图13个，报告于2007年4月份完成，共有八章，分三部分，其中第一部分 为第一至第四章 ，对世界摩托车产业的总体发展情况做了介绍，对意大利、日本国家的摩托车产业的发展情况做了细分化的分析。对我国摩托车产业的市场结构及发展规模，产业的经营做了深入的分析；第二部分 为第五章 至第七章 ，对我国摩托车进出市场的情况做了细致的分析，同时涉及了本产业十一五发展规划的概况，对本产业的重点企业的发展情况，上市公司的财务状况做了深度的分析。第三部分 为第八章 ，对本产业的投资机会、投资风险问题做了分析，同时提出了本报告的观点。 |
市 |
| 《2007年中国摩托车行业研究报告》所持有的一些观点： |
场 |
| 2006年，我国国民经济保持高增长、低通涨的良好发展态势。1～11月全国规模以上工业企业完成工业增加值77891亿元，同比增长16.8％，实现利润总额16532亿元，同比增长30.7％，摩托车工业在全国工业较快增长的大格局下，经济运行呈平稳较快发展，摩托车产销、出口及企业经济效益等主要指标均保持较快增长。 |
调 |
| 2006年一季度摩托车产销491.32万辆和467.99万辆，同比增长33.94％和28.17％；二季度产销548.80万辆和556.06万辆，同比增长41.76％和42.90％；三季度产销514.88万辆和512.48万辆，同比增长6.44％和7.20％；四季度产销589.36万辆和590.13万辆，同比增长9.75％和9.20％。； |
研 |
| 阅读全文：https://www.20087.com/2007-04/R_2007motuocheyanjiuBaoGao.html |
| 我国的摩托车企业有155家，摩托车品牌有400个。其中国内自主品牌384个，占总数的96％，合资品牌11个，占总数的2.75％，外资品牌5个，占总数的1.25％，自主品牌数量，占统治地位。我们现有工矿类企业管理的企业占到112家，比梁山好汉多4位，生产集中度逐步提高，中国已经成为全球最重要的摩托车生产和出口基地，中国已经成长起来几十家管理先进，具有国际市场竞争力的企业集团； |
网 |
| 2006年，在摩托车各排量产销中，50ml、100ml、110ml、125ml和150ml等五种排量二轮车占据市场的主要份额，其中：50ml产销137.53万辆和138.02万辆，同比增长10.20％和10.28％；100ml产销318.57万辆和318.74万辆，同比增长18.39％和17.64％；110ml产销280.34万辆和275.97万辆，同比增长28.67％和26.71％；125ml产销1052.10万辆和1039.84万辆，同比增长13.83％和12.61％；150ml产销175.30万辆和173.35万辆，同比增长68.50％和66.74％。2006年，上述五种排量累计产销1963.85万辆和1945.92万辆，占摩托车产销总量的91.58％和91.50％，其中：100ml、110ml、125ml和150ml等四种中高排量二轮车累计产销1826.32万辆和1807.90万辆，占摩托车产销总量的85.17％和85.0l％，这四种排量摩托车由于其良好的动力性能，既可以代步，又可以用于货物运输，深受消费者的喜爱； |
【 |
| 从产品品种来看，目前我国摩托车企业的产品优势主要是小排量摩托车，而大排量摩托车是世界摩托车发展趋势，我国摩托车企业要保住出口国家市场份额就需要在大排量摩托车的研制和开发上继续下工夫。 |
２ |
| 2006年摩托车生产企业累计出口摩托车640.35万辆，同比增长41.11％，累计创汇25.20亿美元，同比增长41.35％。摩托车出口量占当年销售量的比重达到30.11％，比上年提高4.51个百分点，摩托车出口对行业增长的贡献率为52.71％，拉动行业增长10.52个百分点，也就是说，全行业摩托车销量增长中有近一半多的数量是由出口增长带来的。因此，摩托车出口的高速增长，有利地带动了全行业产销的增长。 |
０ |
| 2006年，全国105家摩托车生产企业累计完成工业总产值856.76亿元，比上年增长18.30%，增长额132.53亿元；累计完成工业销售产值839.63亿元，比上年增长17.38%，增长额124.30亿元；累计完成工业增加值155.03亿元，比上年增长17.76%，增长额23.38亿元。 |
０ |
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第一章 世界摩托车产业发展状况 |
８ |
第二节 国际摩托车市场概况分析 |
７ |
| （一）意大利 |
． |
| （二）日本 |
ｃ |
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第二章 我国摩托车产业生产状况分析 |
ｏ |
第一节 我国摩托车产业发展历程 |
ｍ |
| （一）起步发展时期 |
】 |
| （二）蓬勃发展时期 |
电 |
| Research Report on China Motorcycles Industry 2007 |
| （三）高速发展时期 |
话 |
第二节 我国摩托车生产规模情况 |
： |
第三节 我国摩托车产业产品结构 |
４ |
第四节 我国摩托车企业地区竞争分析 |
０ |
| （一）重庆板块民营企业异军突起 |
０ |
| （二）江浙板块踏板车引导市场潮流 |
６ |
| （三）广东板块正寻求新的突破 |
１ |
第五节 我国摩托车产业发展所存在的问题 |
２ |
| （一）知识产权意识有待加强 |
８ |
| （二）成本提高 企业负担加重 |
６ |
| （三）价格战此起彼伏 并从国内打到国外 |
６ |
| （四）中大排量摩托车存在空缺 |
８ |
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第三章 我国摩托车产业经营状况分析 |
市 |
| 2007年中國摩托車行業研究報告 |
第一节 我国摩托车产业的自主创新发展 |
场 |
第二节 企业运行经济指标分析 |
调 |
第三节 我国摩托车发动机发展情况 |
研 |
第四节 2006年摩托车企业经济效益分析 |
网 |
| （一）产销实现快速增长，产销率保持较高水平 |
【 |
| （二）主要经济效益指标增长较快 |
２ |
| （三）整体盈利水平提高，企业亏损面下降 |
０ |
| （四）大型骨干企业占据行业主导地位 |
０ |
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第四章 我国摩托车产业市场分析 |
８ |
| （一）2006年我国摩托车产业市场回顾 |
７ |
| （二）2007年摩托车行业市场发展分析 |
． |
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第五章 摩托车产业进出口分析 |
ｃ |
第一节 我国摩托车产业进口状况分析 |
ｏ |
| 2007 nián zhōng guó mó tuō chē háng yè yán jiū bào gào |
第二节 我国摩托车产业出口状况分析 |
ｍ |
| （一）出口现状 |
】 |
| （二）出口规模及特点 |
电 |
| （三）出口国家 |
话 |
| （四）出口企业情况 |
： |
第三节 我国摩托车发动机出口状况 |
４ |
| （一）发动机出口规格 |
０ |
| （二）我国发动机出口企业 |
０ |
| （三）发动机出口国家 |
６ |
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第六章 我国摩托车产业“十一五”规划 |
１ |
第一节 我国摩托车产业“十五”时期运行情况 |
２ |
| （一）产业现状 |
８ |
| （二）摩托车行业“十五”规划完成情况 |
６ |
| 2007年中国オートバイ業界研究レポート |
第二节 “十一五”规划的发展战略 |
６ |
| （一）建立以企业为主体的自主创新体制 |
８ |
| （二）鼓励骨干企业做强做大 |
市 |
| （三）鼓励有特色的中小摩托车企业健康发展 |
场 |
| （四）正确引导资金投向，防止低水平重复建设 |
调 |
| （五）合资合作企业达到双蠃局面 |
研 |
第三节 “十一五”发展规划政策建议 |
网 |
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