船舶工业具有劳动、资金、技术三密集的特征。由于中国既拥有素质较高、成本较低的丰富劳动力资源，又拥有较其他发展中国家更好的资金、技术条件，在加快发展船舶工业方面具有明显的综合比较优势，因而近年来世界船舶市场份额正逐步呈现出由韩、日向中国转移的趋势。据国防科工委船舶行业管理办公室统计，2006年我国造船完工量达1452万载重吨，同比增长20%，占世界市场份额的19%，已连续12年位居世界第三，与韩日的差距进一步缩小。
此外，2006年我国新承接船舶订单也实现了跨越式增长，达4251万载重吨，同比增长150%，占世界市场份额的30%，再次超过日本，位居世界第二。手持船舶订单则达到了6872万载重吨，同比增长73%，占世界市场份额的24%。在三大主流船型（油船、集装箱船、散货船）市场中，油船首次超过日本，集装箱船大幅超过日本，散货船仅次于日本，均位列世界第二。
我们认为，随着世界船舶工业向中国产业转移趋势的确立，未来十年中国船舶制造业将迎来发展的关键时期。为提高中国船舶工业的整体水平，消除产业发展中“先进造船能力不足、自主研发能力弱、船舶配套对外依存度高、造船生产效率低”四大瓶颈，促进我国由造船大国发展成为造船强国，2006年8月16日国务院审议并原则通过了《船舶工业中长期发展规划》。《规划》主要内容涉及了船舶工业的产业发展方针和目标、技术发展、产品发展、生产组织现代化、对外合作、重大项目规划、投资管理和发展政策等，是指导今后十年中国船舶工业发展的纲领性文件。
总体上看，得益于全球产业转移和国家政策支持，“十一五”期间中国将向世界一流造船大国不断迈进，中国船舶制造业的国际竞争力将呈现明显上升趋势。但在短中期内，国际船舶市场供求关系变化、世界经济景气波动等不确定性因素仍可能对中国船舶制造业的发展产生负面影响。
《2007年中国船舶制造行业发展研究报告》根据中国船舶工业行业协会、中国船舶工业经济研究中心、国防科工委船舶行业管理办公室、国家统计局、海关总署、克拉克松研究公司等权威机构提供的最新数据资料撰写而成。报告全面、深入分析了我国船舶制造业的供求状况、竞争格局、产业政策及发展趋势等，对于各造船企业及相关机构全面了解中国船舶制造业发展现状，准确把握中国船舶制造业发展趋势，正确制定经营和投资策略具有极高的参考价值。
第一章 船舶制造行业发展概述
第一节 行业定义及报告研究范围界定
第二节 行业一般特征分析
一、现代造船业的主要技术经济特征
（一）产业关联特征
（二）要素密集特征
（三）市场供求特征
（四）国际贸易特征
阅读全文：https://www.20087.com/2007-03/R_2007chuanbozhizaofazhanyanjiuBaoGao.html
二、造船业在国民经济中的地位和作用
三、造船业的生命周期与国际产业转移趋势
第三节 2001-2005年中国船舶工业发展回顾
一、造船总量增长两倍，手持订单翻了两番
二、市场份额快速增长，国际地位显著提升
三、科技水平不断提高，产品结构优化升级
四、造船能力建设加快，行业集中度明显提高
五、造船效率大幅提高，经济质量明显改善
六、体制改革取得进展，产业活力显著增强
第四节 中国船舶工业发展中存在的问题
一、船舶设计基础共性技术薄弱
二、先进技术储备不足，缺乏前瞻性
三、船用配套设备国产化研制水平和能力需提高
四、制造和管理技术落后，信息化应用水平低
第二章 世界船舶制造业发展现状及趋势
第一节 世界船舶制造业发展现状
一、2001-2005年世界船舶制造业发展特点
二、2006年国际造船市场形势回顾
（一）船市红火超过业界预期
（二）首季下单高峰让人始料不及
（三）超大型箱运船集中下单史无前例
（四）海洋油气设备项目异军突起
（五）船企大力投资扩充生产能力
第二节 世界船舶制造业发展趋势
一、船舶建造技术不断更新，造船模式日趋现代化
二、船型趋向“一大、二高、三新”，船用配套产品不断推陈出新
三、船舶企业之间的强强联合重组将日趋普遍
2007 China Shipbuilding Industry Development Research Report
第三节 主要国家/地区船舶制造业发展分析
一、韩国
（一）韩国造船业的发展历程和特点
（二）韩国造船业发展现状
（三）韩国造船业的竞争优势及发展趋势
二、日本
（一）日本造船业的发展历程和特点
（二）日本造船业发展现状
（三）日本造船业的竞争优势及发展趋势
三、欧洲
（一）欧洲造船业的发展历程和特点
（二）欧洲造船业发展现状和趋势
第三章 2006年中国船舶制造业发展环境分析及2007年前景展望
第一节 世界船舶制造业运行情况
一、2006年全球经济及航运市场形势
二、2006年世界造船业主要指标分析
（一）新船成交量指标
（二）船舶完工量指标
（三）船厂手持订单量指标
（四）新船船价指标
三、2006年世界造船业各船型成交情况
（一）油船成交情况
（二）散货船成交情况
（三）大型集装箱船成交情况
（四）气体运输船成交情况
（五）海洋工程和其他特种船成交情况
四、2007年国际造船市场趋势预测
2007年中國船舶製造行業發展研究報告
第二节 国内宏观经济形势分析
一、2006年中国总体经济走势回顾
（一）主要宏观数据分析
（二）中国经济持续高增长的原因
二、2007年中国宏观经济前景展望
三、2007年中国主要经济政策展望
第三节 船舶制造业主要关联行业发展态势
一、航运业
（一）总体运行状况及趋势预测
（二）主要货种运输市场分析和预测
二、钢铁业
（一）钢材价格变化对船价的影响
（二）国内造船板市场供求状况分析
（三）船用钢材价格走势分析和预测
第四章 2006年中国船舶制造业经济运行分析及2007年运行趋势预测
第一节 经济运行基本情况
一、造船三大指标完成情况
二、船舶进出口情况
三、行业经济效益情况
（一）船舶及浮动装置制造业
（二）金属船舶制造业
（三）船舶修理及拆船业
（四）船舶配套设备制造业
四、大型造船集团运营情况
（一）中国船舶工业集团
（二）中国船舶重工集团
第二节 经济运行的主要特点及存在的问题
2007 nián zhōngguó chuánbó zhìzào hángyè fāzhǎn yán jiù bàogào
一、运行的主要特点
二、存在的主要问题
第三节 2007年行业经济运行趋势预测
第五章 中国船舶制造业行业结构特点分析
第一节 企业规模结构
一、船舶企业的规模分布特点
二、不同规模企业经济运行状况
三、不同规模企业经济效益比较
第二节 企业经济类型结构
一、船舶企业的经济类型分布特点
二、不同经济类型企业经济运行状况
三、不同经济类型企业经济效益比较
第三节 企业地区结构
一、船舶企业的地区分布特点
二、不同地区企业经济运行状况
三、不同地区企业经济效益比较
第六章 中国船舶制造业重点区域分析及预测
第一节 上海市
一、上海造船业概况
二、2006年上海造船业发展分析
三、上海造船业发展趋势预测
第二节 江苏省
一、江苏造船业概况
二、2006年江苏造船业发展分析
三、江苏造船业发展趋势预测
第三节 浙江省
一、浙江造船业概况
2007年の中国造船産業開発調査研究報告書
二、2006年浙江造船业发展分析
三、浙江造船业发展趋势预测
第四节 辽宁省
一、辽宁造船业概况
二、2006年辽宁造船业发展分析
三、辽宁造船业发展趋势预测
第五节 山东省
一、山东造船业概况
二、2006年山东造船业发展分析
三、山东造船业发展趋势预测
第六节 广东省
一、广东造船业概况
二、2006年广东造船业发展分析
三、广东造船业发展趋势预测
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